tag:blogger.com,1999:blog-76041168645324211962024-02-19T07:50:08.747+05:30෴අඟුරු නොකා වතුර නොබී කොළඹ දුවන යකඩ යකා෴~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.comBlogger57125tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-12828428188818347172021-10-26T09:42:00.000+05:302021-10-26T09:42:27.582+05:30 L1 පටු ආමාන වාශ්ප එන්ජිම - උඩු පුස්සැල්ලාව දුම් රිය මාර්ගයේ නිත්ය කාර්ය තුරඟා<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk_Ql_cl4a63GMNnsl3ePjhyphenhyphen71i1zH11w8U6DKBaZxOOL-nRxQUl6qzFnRLmMOxTZGrTwSubb0PisTaFrJfTA_WEQy22nkk5YUOub_7Zagl6mtXbeMvOtutX1JATOmMKkENFw5OFf4If-B/s1014/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="680" data-original-width="1014" height="269" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk_Ql_cl4a63GMNnsl3ePjhyphenhyphen71i1zH11w8U6DKBaZxOOL-nRxQUl6qzFnRLmMOxTZGrTwSubb0PisTaFrJfTA_WEQy22nkk5YUOub_7Zagl6mtXbeMvOtutX1JATOmMKkENFw5OFf4If-B/w400-h269/3.jpg" title="L1 වාෂ්ප එන්ජිම" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif";">නුගේගොඩ රොබට් ගුණවර්ධන උද්යානයේ
ස්ථාපිත කර තිබූ </span><span style="font-family: Calibri, "sans-serif";">203</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif";"> දරණ
එන්ජිම. </span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Calibri, "sans-serif";">1979</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif";"> වසරේ
රොබ් ඩිකින්සන් මහතා විසින් ගන්නා ලද සේයාරුවකි</span></span></div><br /><p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">ලංකාණ්ඩුවේ දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවට අයත් පටු ආමාන දුම්රිය මාර්ග වලට දෙවෙනි
වරට ආනයනය කරන ලද්දේ </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">L1 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">පංතියේ
දුම්රිය එන්ජින්ය. මෙම එන්ජින්</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">විශේෂයෙන්ම උඩ පුස්සැල්ලාව මාර්ගය සඳහාම සැලසුම් කර
ඇත. </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">1902 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">සිට
</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">1904 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">වසර
දක්වාත් (</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">L1, L1A</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">) </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">1920 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">දී ත්</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;"> (L1B)</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">වශයෙන් කාණ්ඩ දෙකක් වශයෙන් මෙම එන්ජින් ආනයනය කර ඇත්තේ
එංගලන්තයේ ශාප් ස්ටුවර්ට් සහ හන්ස්ලට් යන සමාගම් වලිනි. ශාප් ස්ටුවර්ට් සමාගමෙන් එන්ජින්
හතරක්ද</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;"> (L1A 120 – 123) </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">හන්ස්ලට් සමාගමෙන් එන්ජින් දෙකක්ද</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;"> (L1 130, L1B 203) </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">වශයෙන්
එන්ජින් හයක් ආනයනය කර ඇත.</span></p>
<span><a name='more'></a></span><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">ධාවන පංතිය : </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;"> L1, L1A,
L1B</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ගෙන්වූ වර්ෂය : </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">1903-1904, 1920</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">නිශ්පාදිත රට : එංගලන්තය</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">සමාගම :</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">Sharp, Stewart and Company, Hunslet Engine Company</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">එන්ජින් වර්ගය : </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">Steam Tank Engine </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">(වාෂ්ප බල)</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ඇක්සල් සැකැස්ම : </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">0-4-2T</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ඇක්සලය මත උපරිම බර : </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">7 Tons</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">වාෂ්ප සිලින්ඩර විෂ්කම්බය </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">: 11 ½”</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">සිලින්ඩර ගනන : </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">2<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">සිලින්ඩර පහර : </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">14”</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="tab-stops: 378.6pt; text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">වෑල්ව් අනුව වර්ග කිරීම : </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">Slide Valves<span style="mso-tab-count: 1;"> </span></span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">බොයිලේරු පීඩනය : වර්ග අඟලට රාත්තල්</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"> 150</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">බොයිලෙරු වර්ගය :</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"> Round top</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">හිස්ව ඇති විට එන්ජිමේ බර : </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">15 tons 19 cwts.</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">බෆර් අතර දුර :</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"> 19’ 8 7/8”</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">උපරිම වේගය : පැයට සැතපුම් </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">12<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">බර පන්තිය :</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"> U</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ගෙන්වූ එන්ජින් ගනන :</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"> 6 (120-123, 130, 203)</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">වර්ණය : කළු (ලංකාවේ සියළුම පටු ආමාන වාශ්ප එන්ජින් කළු පැහැතිය)</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ඉන්ධන ධාරිතාව : ගල් අඟුරු ටොන් </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota";">2, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">වතුර
ගැලුම් </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota";">500</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ලංකාවට ගෙන්වන ලද<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>පටු ආමන දුම්රිය එන්ජින්
අතරින්</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ඉතා
මන්දගාමීම එන්ජන් වර්ගය </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">L1 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">පන්තියේ දුම්රිය එන්ජින්ය. මේවායේ උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් දොළහක්</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">එනම්
පැයට කිලෝ මීටර් </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">19</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ක් පමණ වන අතර</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ධාවනයේදී සාමාන්ය වේගය පැයට කිලෝ මීටර් </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">15 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ක් පමණ වන බව සඳහන්. උඩ පුස්සැල්ලාව මාර්ගයේ නානු ඔය
සහ රාගල අතර කිලෝ මීටර් </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">31</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ක
කොටස තරණය කිරීමට<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>මෙම එන්ජිමකට පැය </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">3</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ක
පමණ කාලයක් ගත විය. උඩ පුස්සැල්ලාව මාර්ගය වේගය සඳහා සැලසුම් නොකරන ලද මාර්ගයක් වූ
අතර</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ඇතැම්
විට එන්ජින් දෙකක් ඈඳා භාවිතා කර ඇත. මෙලෙස</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">ඈඳුම් සහිතව ධාවනය කරන ලද එකම පටු ආමාන එන්ජිම ලෙස
සැලකෙන්නේද </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">L1 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">පන්තියේ එන්ජින්ය.</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">තවද</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota";">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">පටු
ආමාන වාශ්ප එන්ජින් අතරින් බොගී නොමැති එකම එන්ජිම වන්නේද </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">L1 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">පන්තියේ එන්ජින්ය. (</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota";">H1</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">පංතියේ පටු ආමාන ගැරට් එන්ජිමේ ද බොගී නැතත්</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota";">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">එහි සැකිල්ලේ නම්යතාවය සලසන සන්ධි දෙකක් ඇත.</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;">) </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">උඩු පුස්සැල්ලාව මාර්ගය </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Times New Roman";">1948</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">දී වසා දමන තුරුම</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Times New Roman";">, 122</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">සහ </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Times New Roman";">123</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">
</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">එන්ජින් හැර අනෙකුත් එන්ජින් ධාවන තත්වයේ තිබී ඇත.
දෛවෝපගත ලෙස</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Times New Roman";">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">නුවර එලියේ සිට නානු ඔය දක්වා අවසාන බඩු දුම්රිය රැගෙන
විත් ඇත්තේ අංක </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Times New Roman";">120</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-language: SI-LK; mso-hansi-font-family: Calibri;">දරණ
එන්ජිමයි. </span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="EN-GB" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-family: "Times New Roman";"><o:p> </o:p></span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">උඩු පුස්සැල්ලාව මාර්ගය වසා දැමීමෙන් පසු</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">සියළු </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">L1 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">පන්තියේ එන්ජින් කැලණි වැලි මාර්ගයට අනුයුක්ත කරන ලදී.
එසේ වුවද</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">මෙම එන්ජින් වල අඩු ධාවන වේගය හේතුවෙන්</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">සමාන්ය මඟී හෝ බඩු දුම්රිය ධාවනය සඳහා යොදාගෙන නැත.
අංක </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">203</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">දරණ</span><span lang="SI-LK" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">අවසන් එන්ජිම හැර අනෙකුත් සියළුම එන්ජින් උඩ පුස්සැල්ලාව
මාර්ගය වසා දැමූ සමයේම භාවිතයෙන් ඉවත් කර ඇත. 203 දරණ එන්ජිම</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">දිගු කලක් දෙමටගොඩ හා මරදාන දුම් රිය අංගනයන්හි සැහැල්ලු
මෙහෙයුම් කටයුතු සඳහා යොදවා</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">1974 දී පමණ භාවිතයෙන් ඉවත් කර ඇත. එය</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, 1979</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">දී නුගේගොඩ රොබට් ගුණවර්ධන ලමා උද්යානයේ ආකර්ෂණය වැඩි
කිරීම සඳහා එහි පිහිටුවන ලදී. කාලයක් තිස්සේ අත් හැර දමා තිබූ මෙම වටිනා එන්ජින් යන්ත්රය</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">පසු කාලීනව රත්මලානේ ජර්මානු කාර්මික අභ්යාස ආයතනයටත්</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;"> (CGTTI)</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">පසුව රත්මලාන දුම්රිය කර්මාන්ත ශාලා පරිශ්රයටත් රැගෙන
ගොස්</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">රූපමය වශයෙන් ප්රතිසංස්කරණය කර</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, 2019</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">වර්ෂය
දක්වා ප්රදර්ශණයට තබන ලදී. </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">2019</span><span lang="EN-GB" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">
</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">වසරේ</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">මෙම
එන්ජිම කොලඹ දුම්රිය කෞතුකාගාරය වෙත භාර දෙන ලදුව</span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt;">, </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;">මුල් උඩ පුස්සැල්ලාව ආකෘතියට ප්රතිසංස්කරණය වෙමින් පවතී.</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt;"><span style="font-family: Calibri, "sans-serif";">සටහන: රසික වික්රමනායක. (</span></span><span style="font-family: "Iskoola Pota", sans-serif; font-size: 14.6667px;">මෙම ලිපිය පිලිබඳ සම්පූර්ණ අයිතිය කතෘ සතු වේ.)</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: medium;">ඡායාරූප</span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPpiHaLak9bKi4Cn_zZEwi4hc7mawQPs4bLTvGpoOVInL8tXrbdLBq_rp-DC2wiP_jn9IQgTptAfzvtlhOCJFBqIW6nb1Uf3nwJPUj2KW1JPyQOFK5ntJjQiVZ74TnsxDF24biEsFJUFW9/s600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="335" data-original-width="600" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPpiHaLak9bKi4Cn_zZEwi4hc7mawQPs4bLTvGpoOVInL8tXrbdLBq_rp-DC2wiP_jn9IQgTptAfzvtlhOCJFBqIW6nb1Uf3nwJPUj2KW1JPyQOFK5ntJjQiVZ74TnsxDF24biEsFJUFW9/w400-h224/1.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">නුවර එළිය දුම් රිය ස්ථානයේ නවතා ඇති </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">L1 130 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">එන්ජිම සහිත දුම්රියක්. </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span lang="EN-GB" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">[Mrs G.M. Hardy, Feb/Mar 1935, now in L.A. Nixon Collection]</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWiXdkpfLFyZpZDsfvaQFxFxTnPAjz6Y7ryJrcOiKH8t5shVwDBwdOr1kDH7vmaDPnUP1p5XyQ1tIIlQubk3o8ufUkxdt0ICgk_WU4TgnnzUfSXC2r6L6z09-KwhbqwtEbU5u-JkgXfrul/s546/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="364" data-original-width="546" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWiXdkpfLFyZpZDsfvaQFxFxTnPAjz6Y7ryJrcOiKH8t5shVwDBwdOr1kDH7vmaDPnUP1p5XyQ1tIIlQubk3o8ufUkxdt0ICgk_WU4TgnnzUfSXC2r6L6z09-KwhbqwtEbU5u-JkgXfrul/w400-h266/2.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">නුවර එළිය සහ රාගල අතර කොටසේ ධාවනය වන පන්තියේ එන්ජිමක් සහිත මිශ්ර දුම්රියක්. </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">දිනය නොදනී.</span><span lang="SI-LK" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;"> </span><span style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">[Richard Pelham Collection]</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhURsVclPQ8BYXvw6aLelRU_FpbQ3EBzAFanjmCeJKBiXhlKQ9TWFgc31S99915BCXKDiEkuwQGWto4OzmBQuz-rMLpskuh4Li1tyktwOIqbnrFRdoJnlUqn18yeqAlfemFiCC3WpMjWl7M/s1014/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="680" data-original-width="1014" height="269" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhURsVclPQ8BYXvw6aLelRU_FpbQ3EBzAFanjmCeJKBiXhlKQ9TWFgc31S99915BCXKDiEkuwQGWto4OzmBQuz-rMLpskuh4Li1tyktwOIqbnrFRdoJnlUqn18yeqAlfemFiCC3WpMjWl7M/w400-h269/3.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">නුගේගොඩ රොබට් ගුණවර්ධන උද්යානයේ ස්ථාපිත කර ඇති </span><span style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">203</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;"> දරණ එන්ජිම. </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">1979</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;"> වසරේ රොබ් ඩිකින්සන් මහතා විසින් ගන්නා ලද සේයාරුවකි.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXyGyJhlLq9EkpQ2_FNshbxhWvVDZLIJv0sb9Ym-65jeM1e6QQHp-G-pRHoPHI-p8tU0rwmj75YFry4zTHeBCgUPLKCcV40KoGXrJtCrkMxeu_lNJKjmH0VarK8iaiTPk6Jbfqc-fV3kHz/s640/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXyGyJhlLq9EkpQ2_FNshbxhWvVDZLIJv0sb9Ym-65jeM1e6QQHp-G-pRHoPHI-p8tU0rwmj75YFry4zTHeBCgUPLKCcV40KoGXrJtCrkMxeu_lNJKjmH0VarK8iaiTPk6Jbfqc-fV3kHz/w400-h300/4.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">අංක </span><span style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">203</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;"> දරණ එන්ජිම රත්මලාන දුම්රිය කර්මාන්තශාලා පරිශ්රයේ ස්ථාපනය කර තිබූ සමයේ. </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">ඡායාරූපයේ</span><span lang="SI-LK" style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">අයිතිකරු නොදනී.</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRDTPTP25Pa9ReBy69iyXJh231hRK9e3PVc2OUZ7v_Nu3rH9BoVsvlxx3UUhrV1wXWqLEHG9Qb_-2mmAyEz1RzxCQj3dmRddOQ9tiutTKxbz_vq4zQMy3lIRunrDdPZGhVQH7yXdWHVYRy/s2048/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1365" data-original-width="2048" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRDTPTP25Pa9ReBy69iyXJh231hRK9e3PVc2OUZ7v_Nu3rH9BoVsvlxx3UUhrV1wXWqLEHG9Qb_-2mmAyEz1RzxCQj3dmRddOQ9tiutTKxbz_vq4zQMy3lIRunrDdPZGhVQH7yXdWHVYRy/w400-h266/5.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">කොලඹ දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ සංරක්ෂණය වෙමින් පවතින අංක </span><span style="font-family: Calibri, "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">203 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota", "sans-serif"; font-size: 11pt; text-align: justify;">දරණ එන්ජිම.</span></div><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br /></p>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-24425806461810761632021-05-26T01:44:00.000+05:302021-05-26T01:44:02.605+05:30දුම්රිය සම්බන්ධ වීඩියෝ<span style="font-size: medium;">දුම්රිය ක්ෂේත්රයට සම්බන්ධ දේවල් ගැන උනන්දු වුන කාලෙ ඉඳලා එහෙන් මෙහන් යද්දි ගත්ත විඩියෝ ටික එක තැනකට එකතු කරන්න කියල හිතාගෙන අලුත් යූටියුබ් නාලිකාවක් පටන් ගත්තා. පහත ලිංක් එක තුලින් චැනල් එකට යොමු වෙන්න පුලුවන් චැනල් එක සබ්ස්ක්රයිබ් කරලා සහයොගයක් දෙන්න. </span><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.youtube.com/c/Ceylonese" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="709" data-original-width="709" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjl4F3zqgjiAsAaaUvbqtFlMq8pIfGcRgbf4q8g6mXY4asPF0drTrWH0CsF5Ctban6KbfJvAoaR8_Lj5RpDjJk9MImOq_KGt2TDMVeKjEQQNeA3qgnpeoJmMvyczl0ZrScvbc4UVlVO7bi2/s320/New+Logo4.png" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://www.youtube.com/c/Ceylonese">https://www.youtube.com/c/Ceylonese</a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">ස්තූතියි. තවත් දුම්රිය කතාබහක් සමගින් ඉක්මනින් හමු වෙමු!</div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-68755078842732753782021-05-14T20:08:00.012+05:302021-10-26T09:37:50.081+05:30K1 වාෂ්ප එන්ජිම - ශ්රී ලංකාවට පළමුවෙන්ම ගෙන ආ පටු ආමාන වාෂ්ප එන්ජිම<p style="text-align: center;"></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDYR4devMGESdhJE_0PCQto3_meCx3YUs2ThAVybBv3V4D6aU4QvcHe_aKTnjoGi0jzN4oT1icJ7MR8xepujyUWwvXHVQwNNV7tX6kd0OrW_SaVQ32mJGatarD8qj7o_VWk008EZqzpVDE/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="565" data-original-width="1056" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDYR4devMGESdhJE_0PCQto3_meCx3YUs2ThAVybBv3V4D6aU4QvcHe_aKTnjoGi0jzN4oT1icJ7MR8xepujyUWwvXHVQwNNV7tX6kd0OrW_SaVQ32mJGatarD8qj7o_VWk008EZqzpVDE/w400-h214/1.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">image :- Flickr</div><br /><span lang="SI-LK">ශ්රී ලංකාවේ ධාවනය කල පටු ආමාන වාෂ්ප දුම්රිය
එන්ජින් අතරින් පළමු වරට ආනයනය කරන ලද එන්ජිම වන්නේ </span>K1 <span lang="SI-LK">ධාවන
පන්තියට අයත් වාෂ්ප එන්ජිමයි. 1900 දී පළමු වරට ආනයනය කරන ලද මෙම එන්ජින්
කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීමෙහි ලා ඉතා වැදගත් මෙහෙවරක් සිදු කරන ලද බව
විශේෂයෙන් සඳහන් කල යුතුය. එම එන්ජිමෙහි යාන්ත්රික විස්තර පහත පරිදි වේ.<span><a name='more'></a></span></span><p></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">ධාවන පන්තිය <span> </span></span>:
K1</p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">ගෙන්වූ වර්ෂය </span>: 1900 – 1901</p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">නිශ්පාදිත රට <span style="mso-tab-count: 4;"> <span> </span></span></span>:<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">එංගලන්තය </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සමාගම <span style="mso-tab-count: 5;"> <span> </span></span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> </span>Hunslet Engines Company<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">එන්ජින් වර්ගය <span style="mso-tab-count: 4;"> <span> </span></span></span>:
Steam Tank Engine (<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">වාෂ්ප බල)</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඇක්සල සැකැස්ම <span style="mso-tab-count: 3;"> <span> </span></span></span>:
4-4-0T<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඇක්සලය මත උපරිම බර (</span>Axle Load<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">)</span><span lang="SI-LK"> <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-tab-count: 1;"> <span> </span></span></span>: 7 Tons 10 Cwts)<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">වාෂ්ප සිලින්ඩර විශ්කම්භය <span style="mso-tab-count: 2;"> </span></span>: 11 ½ “<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සිලින්ඩර ගණන<span style="mso-tab-count: 4;"> <span> </span></span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> 2</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සිලින්ඩර පහර<span style="mso-tab-count: 4;"> </span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> 18</span>”<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">වෑල්ව් අනුව වර්ග කිරීම <span style="mso-tab-count: 3;"> </span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> </span>Slide
Valve<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">බොයිලේරු පීඩනය <span style="mso-tab-count: 3;"> </span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> 150 </span>lbs. Per sq.’ inch (<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">වර්ග අඟලට රාත්තල් 150)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">බොයිලේරු වර්ගය <span style="mso-tab-count: 3;"> </span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> </span>Round Top<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">හිස්ව ඇති විට එන්ජිමේ බර<span style="mso-tab-count: 2;"> </span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> 17 </span>tons
6 cwts<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">බෆර් අතර දුර <span style="mso-tab-count: 4;"> </span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> 24</span>’ 11 ½ “ (<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">එන්ජිමේ
මුලු දිග)<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">උපරිම වේගය <span style="mso-tab-count: 4;"> </span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> පැ.සැ 20</span><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඉන්ධන ධාරිතාව : ගල් අඟුරු ටොන් 2, වතුර ගැලුම් 820</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">බර පන්තිය <span style="mso-tab-count: 4;"> </span></span>:<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> </span>T<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ගෙන්වූ එන්ජින් ගණන <span style="mso-tab-count: 3;"> </span></span>: 7 (102 – 108)<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">වර්ණය<span style="mso-tab-count: 5;"> </span></span>:
<span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කළු <span style="font-size: x-small;">(ලංකාවේ භාවිත වූ සියලු පටු ආමාන වාෂ්ප එන්ජින් කලු
පැහැතිය.)</span></span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><o:p> </o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><o:p style="font-size: large; text-align: justify;"> </o:p><span style="font-size: medium;"><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ගයේ මරදාන</span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;"> - </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">අවිස්සාවේල්ල</span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;">, </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">අවිස්සාවේල්ල</span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;"> -</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;"> ඕපනායක</span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;"> </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">කොටස් ඉදිකිරීමට ප්රමුඛ කාර්යභාරයක් සිදු කරන ලද එන්ජින් වන්නේ මෙම </span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;">K1 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">පන්තියේ එන්ජින්ය</span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;">. (</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">කැළණිවැලි මාර්ගයේ බලසම්පන්න </span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;">J2</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;"> පංතියේ එන්ජින් ආනයනය කරනු ලැබූයේ </span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;">1909</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;"> වර්ෂයේ ය.</span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;"> </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">මෙම එන්ජින් කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ගයේ
මගී</span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;">, </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">මිශ්ර සහ භාණ්ඩ දුම්රියන් සඳහා පොදු වශයෙන් යොදාගෙන ඇත. </span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;">1950 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">වර්ෂය වන තුරුම කැළණිවැලි මාර්ගයේ ශන්ටින්
කටයුතු සඳහා විශේෂිත එන්ජින් නොපැවති බැවින් ඒ සඳහා බොහෝවිට යොදාගනු ලැබුවේද මෙම </span><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;">K1 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;">පන්තියේ එන්ජින්ය. </span><o:p style="text-align: justify;"> </o:p><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" style="text-align: justify;">මුල්කාලයේදී ප්රධාන පහන් ලෙස ගෑස් ලාම්පු භාවිතා කර ඇති අතර 1930 දශකයේදී විදුලි ලාම්පු සවිකර තිබේ.</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;"> </span><span face="Arial, sans-serif" lang="SI-LK" style="text-align: justify;"> </span></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><span face="Arial, sans-serif">J1 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">සහ </span><span face="Arial, sans-serif">J2 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">එන්ජින් ආනයනය කිරීමෙන් පසු මෙම </span><span face="Arial, sans-serif">K1 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">එන්ජින්,</span><span face="Arial, sans-serif" lang="SI-LK"> </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">කොළඹ - අවිස්සාවේල්ල - යටියන්තොට මාර්ගයට බොහෝ දුරට සීමා වී ඇත.</span><span face="Arial, sans-serif"> </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">සබරගමුව</span><span face="Arial, sans-serif" lang="SI-LK"> </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">මාර්ගයේ</span><span face="Arial, sans-serif"> </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">දෑල - ඕපනායක අතර මාර්ග කොටසේ අධික බෑවුම් සහිත ස්වභාවය හේතුවෙන්
ගැල් හයකට වඩා ඇදගෙන යාමට නොහැකි වීම එයට හේතුවයි.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><span face="Arial, sans-serif">K1</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK"> පන්තියේ එන්ජිමක් වන අංක </span><span face="Arial, sans-serif">104 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">දුම්රිය එන්ජිම දුම්රිය ඉතිහාසයේ මෙන්ම
සිනමා ඉතිහාසයේ ද නොමැකෙන නාමයක් සනිටුහන් කළ එන්ජිමකි. </span><span face="Arial, sans-serif">1958 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">වසරේදී මෙරට රූගත කරන ලද </span><span face="Arial, sans-serif">T</span><span face="Arial, sans-serif">he Bridge on the river<span lang="SI-LK"></span> Kwai </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">නම් දෙවන ලෝක යුද්ධය පසුබිම්</span><span face="Arial, sans-serif" lang="SI-LK"> </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">වූ සිනමාපටයකට මෙම එන්ජිම සහ අංක </span><span face="Arial, sans-serif">106
</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">දරණ එන්ජිම යොදා ගැනීමයි.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">අංක </span><span face="Arial, sans-serif">104</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK"> දරණ එන්ජිම සහිත දුම්රිය චිත්රපටියේ උච්ඡතම අවස්ථාව සඳහා කැලණි ගඟ
හරහා ඉදිකරන ලද ලී පාලමක් සමග පුපුරවා හැරීම සිදු විය. පසු කලෙක මෙම එන්ජිම යකඩ
සඳහා කපා වෙන්කරන ලදී.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">වසර තිහකට අධික කාලයක් භාවිතා කිරීමෙන්
පසුව මෙම එන්ජින් සියල්ලම </span><span face="Arial, sans-serif">(</span><span face="Arial, sans-serif">1</span><span face="Arial, sans-serif">0</span><span face="Arial, sans-serif">6 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">හැර</span><span face="Arial, sans-serif">)</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK"> </span><span face="Arial, sans-serif">1932 1964 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">කාල</span><span face="Arial, sans-serif"> </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">ප</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">රාසය තුළ දී විශ්රාම ගන්වා ඇත.</span><span face="Arial, sans-serif">
</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">අංක 106 දරණ එන්ජිම </span><span face="Arial, sans-serif">T</span><span face="Arial, sans-serif">he Bridge on the river<span lang="SI-LK"></span> Kwai </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">චිත්රපටය රූගත කිරීම්වලින් අනතුරුව රත්නපුර දුම්රිය ස්ථානයේ ශන්ටින්
එන්ජිම ලෙස </span><span face="Arial, sans-serif">1970</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK"> දශකයේ මුල් භාගය
දක්වා භාවිතාවේ යොදවා ඇත. ඉන්පසු කෙටිකලක් දෙමටගොඩ දුම්රිය අංගනයේ මෙහෙයුම්
කටයුතුවල ද යෙදවීමෙන් අනතුරුව එහිම පසෙක අත්හැර දමා තිබිණි. කිහිප වතාවක්
සංරක්ෂණයට උත්සාහ කලද එ් එක් උත්සාහයක් හෝ සාර්ථක නොවීය. මෙම එන්ජිම කිතුල්ගල ප්රදේශයේ ස්ථාපනය කිරීම
පිළිබඳවද කතිකාවතක් විය.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">අවසානයේදී </span><span face="Arial, sans-serif">2018</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK"> වසරේදී මෙම වටිනා එන්ජිමේ අයිතිය කොළඹ යෝජිත නව දුම්රිය කෞතුකාගාරයට
පවරන ලද අතර වසර පනහකට වැඩි කාලයක් ස්වභාව ධර්මයේ</span><span face="Arial, sans-serif">
</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">විවිධාකාරයේ අතවරවලට ලක්ව</span><span face="Arial, sans-serif"> </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">ඉතාම දිරාපත් තත්වයෙන් තිබූ මෙම එන්ජිම
අනාගත පරම්පරාවට දැක ගැනීම සඳහා සංරක්ෂණය කිරීමේ</span><span face="Arial, sans-serif">
</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">භාරදූර වගකීම දුම්රිය කෞතුකාගාරය විසින්
බාර ගැනීම ලංකාවේ පමණක් නොව විදේශයන්හි දුම්රිය ලෝලීන්ගේ දැඩි සැනසිල්ලට කරුණකි.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota", sans-serif"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota", sans-serif"><span style="font-size: large;">ඡායාරූප</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"></p><div style="text-align: center;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"> </span></div><span style="font-family: "Times New Roman", serif;"><o:p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPXDK9HveVozQWfR3haS9iI7pT0I-3wZm9pR1zA3AhvMMttUopyhnYKoxVL32rxwsijPg00XyFog3xh-3RtswTnOlBZb6Vvdv-XBTBsCYnFToU-SIKn7endmlZwkFf1KFA9fV0oCINoyS6/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" data-original-height="680" data-original-width="1014" height="269" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPXDK9HveVozQWfR3haS9iI7pT0I-3wZm9pR1zA3AhvMMttUopyhnYKoxVL32rxwsijPg00XyFog3xh-3RtswTnOlBZb6Vvdv-XBTBsCYnFToU-SIKn7endmlZwkFf1KFA9fV0oCINoyS6/w400-h269/4.jpg" width="400" /></span></a></div></o:p></span><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;"> </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">K1</span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;"> </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">106 </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">එන්ජිම දෙමටගොඩ
අංගනයේ අත්හැර දමා තිබියදී වර්ෂ </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">1979 </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">ජූනි මස රොබ් ඩික්සන්</span><span face=""Arial","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">මහතා විසින් ගන්නා ලද ඡායාරූපයකි.</span><span style="font-family: "Times New Roman", serif;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"></p><div style="text-align: center;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: small;"> </span></div><span style="font-family: "Times New Roman", serif;"><o:p><span style="font-size: x-small;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWtv3IYPqnqLjD5EMI1aSmDSEktOW96KWsi-Vo2E3_k7dqvhJMrGahYvInDSQnCEXAkJAp3e8h-PBEkchsI8h1NIcyupCbK0u-bi8jEkjuCT1mNloLBuC1iOsSZECaJiaL3X2GaXr_WjLG/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="680" data-original-width="1014" height="269" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWtv3IYPqnqLjD5EMI1aSmDSEktOW96KWsi-Vo2E3_k7dqvhJMrGahYvInDSQnCEXAkJAp3e8h-PBEkchsI8h1NIcyupCbK0u-bi8jEkjuCT1mNloLBuC1iOsSZECaJiaL3X2GaXr_WjLG/w400-h269/3.jpg" width="400" /></a></div></span></o:p></span><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span face="Arial, sans-serif"> </span><span face="Arial, sans-serif">K1</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK"> </span><span face="Arial, sans-serif">106 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">එන්ජිම මරදාන දුම්රිය ස්ථානයේදී බඩු දුම්රියක් සමග. </span><span face="Arial, sans-serif">1970 </span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif" lang="SI-LK">දශකයේ මුල් භාගයේදී පීටර් හෝප් මහතා
විසින් ගනු ලැබූ ඡායාරූපයකි.</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"></p><div style="text-align: center;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: small;"> </span></div><span style="font-family: "Times New Roman", serif;"><o:p><span style="font-size: x-small;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixbpnyZQWMTd3VBUn8BlEv1xRXfcQQ8N4sj7o_WajjrLDCOM5BE5OXP_zFi77MSyK_LDfeIKwVnZQ16k7vnL432cNyy0Ns1h_8kviKrtaEheUUDuzr5tLUvbH2tOxeQf-X6iDDWZA6ypJk/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="510" data-original-width="841" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixbpnyZQWMTd3VBUn8BlEv1xRXfcQQ8N4sj7o_WajjrLDCOM5BE5OXP_zFi77MSyK_LDfeIKwVnZQ16k7vnL432cNyy0Ns1h_8kviKrtaEheUUDuzr5tLUvbH2tOxeQf-X6iDDWZA6ypJk/w400-h243/2.jpg" width="400" /></a></div></span></o:p></span><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">K1</span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;"> </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">10</span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">4</span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">එන්ජිම සහිත දුම්රිය </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">T</span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">he Bridge on the river Kwai </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">චිත්රපටයේ අවසන් දර්ශනය සඳහා පාලමත් සමග පුපුරවා හැරීමට මොහොතකට පෙර.</span><span style="font-family: "Times New Roman", serif;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif;"><o:p><span style="font-size: x-small;"> </span></o:p></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9trMALjtWMAzWD7gSMeiQJDCCaqqaGudojDbLRDUyF5xQkp5XI8TYJDlcMejrbri7ij-zb6Z9meB9QinUR_SQq_FCDPnzU0mQ5lmWIB6RCtVY5Fz0wK44_aFyhNBSfLqgfmZf2-TvX-j6/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="533" data-original-width="800" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9trMALjtWMAzWD7gSMeiQJDCCaqqaGudojDbLRDUyF5xQkp5XI8TYJDlcMejrbri7ij-zb6Z9meB9QinUR_SQq_FCDPnzU0mQ5lmWIB6RCtVY5Fz0wK44_aFyhNBSfLqgfmZf2-TvX-j6/w400-h266/5.jpg" width="400" /></a></span></div><span style="font-size: x-small;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">කොළඹ දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ සංරක්ෂණය කර
ඇති </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">K1</span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;"> </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">106 </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">දරණ එන්ජිම ලංකාවේ
දැනට ඉතිරිව පවතින පැරණිම පටු ආමාන දුම්රිය එන්ජිම මෙය වෙයි</span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">.</span><span style="font-family: "Times New Roman", serif;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"></p><div style="text-align: center;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: small;"> </span></div><span style="font-family: "Times New Roman", serif;"><o:p><span style="font-size: x-small;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggG11rD1TnSfhnsgzSM_FcEn4jKTxR7Qegksqh1RcjPgqV50-Ay6PDVFNuIB5gE13w4XRKc5pmFx4B88q1lbv4Hn6Fl0GxAz-nXZsBf5nf5aS2NuTsMAZGbXXAFdLhh2RyVgwRTSOL5yZw/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="565" data-original-width="1056" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggG11rD1TnSfhnsgzSM_FcEn4jKTxR7Qegksqh1RcjPgqV50-Ay6PDVFNuIB5gE13w4XRKc5pmFx4B88q1lbv4Hn6Fl0GxAz-nXZsBf5nf5aS2NuTsMAZGbXXAFdLhh2RyVgwRTSOL5yZw/" width="400" /></a></div></span></o:p></span><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">K1</span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;"> </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">103 </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">දරණ එන්ජිම දෙමටගොඩ
දුම්රිය අංගනයේදී. </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">1931 </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">වර්ෂයේ අගෝස්තු මස ගන්නා ලද ඡායාරූපයකි</span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">. Flickr හි ඇති පින්තූරයකි (</span><span face="Arial, sans-serif">Historical Railway images)</span><span face=""Iskoola Pota", sans-serif">. </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">මූලාශ්ර</span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> :</span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;"> </span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Historical Railway images </span><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="color: black; mso-ascii-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: Arial;">/
</span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Ceylon G</span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">overnment Railway</span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face="Arial, sans-serif">සටහන :- රසික වික්රමනායක</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span face=""Iskoola Pota","sans-serif"" lang="SI-LK" style="mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"><br /></div><p></p>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-55053239981537770652021-01-09T23:02:00.001+05:302021-01-09T23:04:00.203+05:30දෙමෝදර ආරුක්කු නවය පාලම ඉදිකිරීමේ සත්ය කතාව<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivf7qSvxzGeUfOQJA5wnUIU70EZftu8LaLlOtvoHbF5Mm3Ss2ycBufnt64gHcJ-b7VU1cKVR39TPxi0ttx_TzF6W3fkJh_VymxRAdDrFmOGY7_fmC0XA2lQgztMFZkl6kcmX8z2zvVGZMm/s800/Untitled-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="520" data-original-width="800" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivf7qSvxzGeUfOQJA5wnUIU70EZftu8LaLlOtvoHbF5Mm3Ss2ycBufnt64gHcJ-b7VU1cKVR39TPxi0ttx_TzF6W3fkJh_VymxRAdDrFmOGY7_fmC0XA2lQgztMFZkl6kcmX8z2zvVGZMm/w640-h416/Untitled-1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;"><span face="Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">ආරුක්කු 9 පාලම, ගල් පාලම, දෙමෝදර පාලම වගේ නම් වලින් හඳුන්වන කොළඹ බදුල්ල දුම්රිය පාරේ ඇල්ල හා දෙමෝදර දුම්රිය ස්ථාන අතර පිහිටි කඳු දෙකක් යාකරන මෙය, අඩි 25 ක් පළලට අඩි 300 ක් දිගට හා අඩි 80 ක් උසට වන සේ මුහුදු මට්ටමින් අඩි 3 100 ක් ඉහලින් පිහිටා ඇත. මෙම පාලමේ ඉදිකිරීම් ගැන වර්තමානයේ ප්රසිද්ධව ඇති කතාවක් වන්නේ මෙය ඒ වනතෙක් දුම්රිය පාර හදාගෙන පැමිණි සුද්දන්ට ඇල්ල දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඔබ්බෙහි තිබුණු මහා නිම්නයක් හරහා වංගුවක් සහිතව පාලමක් දැමීය යුතු ස්ථානයක් හමුවූ බවත්, එතන තිබුණු සංකීර්ණතාවය නිසා සුදු ජාතික ඉංජිනේරුවාට දුම්රිය පාර එතනින් එහාට ඉදිකරගැනීම නොහැකිව ප්රශ්නයකට මුහුණ දී රැකියාව ද නැතිවන මට්ටමක සිටි බවත්, එම තත්ත්වය දැක ඒ අසල පදිංචිව සිටි “අප්පුහාමි” නම් බාසුන්නහේ කෙනෙක් ඔහු සතු තාක්ෂණ දැනුම යොදාගෙන ආරුක්කු පාලමක් තනිකර කැපූ කළුගල් කුට්ටි භාවිතයෙන් මෙතැන ඉදිකළ බවත් යන කාරණයයි.</span></p><p style="text-align: justify;"><span></span></p><a name='more'></a><span face="Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 17px; white-space: pre-wrap;"><br /></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span face="Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 17px; white-space: pre-wrap;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG2E8cBBB50iaKf2vhXKmOr9f3WxGgw30oW6uZnStewH-Wbmrk-EcRMvW9P_DcHN-GeS5Ktgefpi3MN_5NrrdsJSygPg9_UBRSmnr7HO7SLlMUyquEMkzbfJFBskb050z4F-4w6h5rWfXT/s461/1_fmt.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://exploresrilanka.lk/2016/02/bridging-the-gap/" border="0" data-original-height="461" data-original-width="400" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG2E8cBBB50iaKf2vhXKmOr9f3WxGgw30oW6uZnStewH-Wbmrk-EcRMvW9P_DcHN-GeS5Ktgefpi3MN_5NrrdsJSygPg9_UBRSmnr7HO7SLlMUyquEMkzbfJFBskb050z4F-4w6h5rWfXT/w278-h320/1_fmt.jpg" title="අප්පුහාමි බාසුන්නැහේගේ යැයි සැලකෙන ඡායාරූපය" width="278" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අප්පුහාමී බාසුන්නැහේ යැයි කියන ඡායාරූපය</td></tr></tbody></table><span face="Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 17px; white-space: pre-wrap;"><br /></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span face="Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">එමෙන්ම සුදු ජාතික ඉංජිනේරුවන් එංගලන්තයේ සිට නිර්මාණය කරගෙන එන ලද මෙහිසවිකිරීම සඳහා ගෙන එන ලද යකඩ පාලම මෙතැන සවි කරගත නොහැකිව අමාරුවේ වැටුණු බව කියන අතුරු කතාවක් ද මේ හා බැඳී පවතී. එමෙන්ම අප්පුහාමි බාසුන්නහේ මෙම පාලම ඉදිකිරීමෙන් පසු සුදු ජාතික ඉංජිනේරුවන් ඒ මතින් දුම්රිය ගමන් කරවීමට බියක් දැක්වූ බවත්, එවිට අප්පුහාමි බාසුන්නහේ පාලමේ ආරුක්කුවක් යට නිදාගෙන සිටියදී දුම්රිය පාලම මතින් ගමන් කරවා එහි ශක්තිය තහවුරු කරන්නට ඉදිරිපත් වූ බවත් කියවේ. ඒ අනුව වර්තමානයේ බොහෝ ලාංකිකයින් මේ අප්පුහාමි බාසුන්නහේ විශ්වකර්ම නිර්මාපකයෙකු ලෙසත්, ඔහු විසින් ඉදිකරන ලද ආරුක්කු පාලම සුද්දන් ද අමන්දානන්දයට පත් කිරීමට සමත් වූ විශ්මයජනක ඉදිකිරීමක් ලෙසත් හඳුන්වන්නට පුරුදුව සිටිති.</span></p><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_f" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 14px;"><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_g" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></span></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_l" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">මේ ඉහත කී ජනප්රවාදගත කරුණු කාරණා එසේ වුවත්, ලංකාණ්ඩුවේ දුම්රිය සේවය සතු ඉදිකිරීම් සහ ඉංජිනේරුමය වාර්තා මෙන්ම ලංකා ඉංජිනේරු සංගමය සතු යටත් විජිත සමයේ ඉදිකිරීම් වාර්තා පාදක කරගෙන මේ සම්බන්ධයෙන් ගවේෂණය කරන විට හෙළිවන්නේ ඊට හාත්පසින්ම වෙනස් කතාවකි. ඒ අනුව මේ දෙමෝදර ගොටුවෙල ආරුක්කු නවයේ පාලමේ සැලසුම් සකස් කිරීම සහ ඉදිකිරීම භාරවන්නේ එවකට එංගලන්තයේ දුම්රිය මාර්ග සඳහා මෙවැනි ආරුක්කු පාලම් ඉදිකිරීම සම්බන්ධයෙන් විශේෂ දැනුමක් සහ අත්දැකීමක් සහිත ඉංජිනේරුවරයෙකු වූ හැරල්ඩ් කුත්බර්ට් මාවුඩ් (Harrold Cuthbert Marwood) හටය.</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_m" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_r" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">එමෙන්ම සාමාන්යයෙන් මෙතුවක් කල් දුම්රිය මාර්ග ඉදිකිරීමේදී භාවිතා කළ යකඩ පාලම් වෙනුවට ආරුක්කු පාලමක් මෙහි ඉදිකිරීම යෝජනා වීමට ද හේතුවක් තිබුණි. වර්ෂ 1864 දී කොළඹින් ඉදිකිරීම ඇරඹුන උඩරට දුම්රිය මාර්ගය වර්තමාන දෙමෝදර ආරුක්කු පාලමට මඳක් ඔබ්බෙහි පිහිටා ඇති ඇල්ල දුම්රිය ස්ථානයට ඉදිකොට අවසන් වූයේ වර්ෂ 1918 දී ය. වාර්තාවන්ට අනුව එවකට ඇල්ල, දෙමෝදර යන ප්රදේශ ගමනාගමන පහසුකම් ඉතා අවම ප්රදේශ විය. තිබුණු හොඳම ප්රවාහන මාධ්යය වූයේ ගොනුන් බැඳී බර කරත්තය. ඒ අනුව අදාළ ස්ථානයේ යකඩ පාලමක් ඉදිකරන්නේ නම් දුම්රිය මාර්ගය ඒ වනතෙක් එලීමට පෙර එතැනට පාලමක් සඳහා අවශ්ය යකඩ කොටස් ප්රවාහනය කිරීම විශාල ගැටළුවක් ව තිබුණි. එමෙන්ම ඒ වනවිට පැවති පළමු ලෝක යුද්ධයේ බලපෑම නිසා පාලම ඉදිකිරීම සඳහා අවශ්ය වන යකඩ හිඟයක් ද පැවත තිබේ. මෙම ගැටළුවලට පිළියම් ලෙස කලයුතු විකල්ප ඉදිකිරීම වූයේ යකඩ භාවිතයෙන් තොරව 1:44 ආනතියක් සහිතව ආරුක්කු පාලමක් ඉදිකිරීමය.</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_s" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_x" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">අනුව හැරල්ඩ් මාවුඩ් ප්රමුඛ බ්රිතාන්ය ඉංජිනේරුවන් විසින් මෙහි ඉදිකිරීම් සිදුකිරීම ඔවුන්ගේ අධීක්ෂණය යටතේ ඇල්ල හා දෙමෝදර අවට දේශීය කොන්ත්රාත්කරුවන් කිහිපදෙනෙකුට පවරා දී තිබේ. එමෙන්ම බ්රිතාන්ය ජාතික ඉංජිනේරුවරුන්ට අමතරව ශ්රී ලාංකික ඉංජිනේරුවරුන් කිහිප දෙනෙකුම මේ කර්තව්යයට සහභාගී වී ඇත්තේ දේශීය කොන්ත්රාත්කරුවන් සමඟ කටයුතු කිරීම පහසු කරවීමටත්, ලංකාවේ ඉදිකිරීම් කටයුතු කෙරෙහි බලපාන ස්වභාවික කරුණු කාරණා ගැන යම් පැහැදිලි වැටහීමක් ලබාගැනීමේ අරමුණ සහිතවත් වියහැකි බව අනුමාන කළ හැකිය. එලෙස මේ සඳහා දායක වූ එක් කීර්තිමත් ලාංකික ඉංජිනේරුවරයකු වූයේ ඩී.ජේ. විමලසුරේන්ද්ර මහතාය.</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_y" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_13" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">(එතුමා දෙමෝදර රේල් ගැටයේ ඉදිකිරීම සඳහා ද ඉංජිනේරුමය දායකත්වය දුන් ප්රමුඛතම ඉන්ජිනේරුවරයා වන අතර ඒ සම්බන්ධව ද ගොපල්ලෙකුගේ ජටාවක් සම්බන්ද කරගත් මිත්යා මතයක් ලාංකික ජනතාව තුල පවතී).</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_14" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_19" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">දැන් මේ ආරුක්කු පාලම ඉදිකිරීම සම්බන්ධ ජනප්රවාදගත මතයත් ලේඛනගත ව ඇති ඉතිහාස කරුණු කාරණාත් සංසන්දනය කර බලමු. අප්පුහාමි බාසුන්නහේ සම්බන්ධයෙන් පවතින කතාවට අනුව ඔහු එම ප්රදේශයේ ගල්වැඩ සම්බන්ධයෙන් ප්රසිද්ධ අයෙකි. ඒඅනුසාරයෙන් ඔහු සුදු ජාතික ඉංජිනේරුවරුන්ට මෙම පාලම තැනි කළුගල් කුට්ටි සහ සිමෙන්ති බදාම පමණක්ම යොදාගෙන ඉදිකරන්නට යෝජනා කර එය එසේ සිදුකර ඇත. නමුත් සත්ය කරුණ වන්නේ දෙමෝදර ආරුක්කු පාලම ඉදිකිරීම සඳහා කළුගල් කුට්ටි භාවිතා කර නොමැති බවය! එනම් එය තනිකරම ඉදිකොට ඇත්තේ 3:2:1 අනුපාතයෙන් මිශ්ර කරගත් කොන්ක්රීට් කලින් සැකසූ අච්චුවලට වත්කර සකස් කරගත් කොන්ක්රීට් ගල් එකක් මත එකක් තබා සිමෙන්ති බදාම යොදාගෙන බැඳීමෙනි.</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_1a" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_1f" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">එලෙසම තවත් ජනප්රවාදයේ කියවෙන මතයක් තමයි මෙම පාලම ඉදිකිරීම සඳහා එහි පාදම සකස් කිරීමට අප්පුහාමිබාසුන්නහේ විසින් කන්ද උඩ සිට මහා වේගයකින් ගල් පෙරලා එම නිම්නයට ගිලාබසින්නට සලස්සවූ බවයි. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම පාලමේ කුළුණුවල පාදම් සකස්කොට ඇත්තේ පොලව මතුපිටින් අඩිගණනාවක් යටට කැණ, ස්ථර කිහිපයක් වන සේ කැපූ කබොක් ගල්කුට්ටි සහ මයිකා මිශ්රකොට සිමෙන්තියෙන් සකසාගත සවිමත් කොන්ක්රීට් මිශ්රණයක් භාවිතයෙනි. මෙය ඉදිකිරීම සඳහා යකඩ කම්බි ද යම්කිසි ප්රමාණයක් භාවිතා කර ඇති අතර ආරුක්කු සහිත කොටස් ඉදිකිරීමේදී මුක්කු ගැසීමට සහ කුළුණු ඉදිකිරීමේදී ගොඩනගන පලංචි ඉදිකිරීම සඳහා අවශ්ය තේක්ක දැව බුරුමයෙන් ආනයනය කොට ඇත.</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_1g" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_1l" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">කෙසේ වුව ද හැරල්ඩ් මාවුඩ් ඉංජිනේරුවරයා විසින් වර්ෂ 1923 දී නිකුත් කරන ලද පාලමේ ව්යාපෘති වාර්තාව මගින් ඉංජිනේරුවන් සහ පළපුරුදු ශ්රමිකයින්ගේ හිඟතාවය නිසා ඉදිකිරීම් කටයුතුවලදී සිදුවූ සුළු මිනුම් වෙනස්කම් සහ නිර්මාණ වෙනස්කම් පිළිබඳවත් කරුණු දක්වා තිබේ. අද ද එම වෙනස්කම් පාලමේ සත්ය මිනුම් සහ ගෘහ ආකෘතීන් එහි සැලසුමත් සමඟ සංසන්දනය කිරීමේ දී හඳුනාගත හැකිය. කෙසේ නමුත් ඒවා පාලමේ සවිශක්තියට හෝ ප්රයෝජ්යතාවයට බලපෑමක් ඇතිකරන කරුණු නොවන බව සඳහන්ය.</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_1m" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_1r" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">මේ සියලු කරුණු සැලකීමේදී මතුවන ගැටලුව වන්නේ ලංකාවේ ආරුක්කු පාලමකට තිබෙන්නේ මේ දෙමෝදර ආරුක්කු නවයේ පාලම පමණක් ද කියා ය. නමුත් බොහෝ දෙනෙකු නොදන්නවාට ලංකාවේ දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීමේදී මීට පෙර ඉහළකෝට්ටේ ප්රදේශයේ මෙවැනිම,මීට වඩා මඳක් කුඩා කළුගලින් ඉදිකරන ලද ආරුක්කු පාලම දෙකක් ඉදිකොට තිබේ. ඉන් ප්රධානතම වන්නේ කොළඹ සිට සැතපුම් 56,දම්වැල් ¼ ස්ථානයේ ඉදිකරන ලද ආරුක්කු 5කින් සමන්විත අලගල්ල පාලමයි. වර්තමානයේ මෙහි දෙපස බැමි දෙක දකින්නට ඇතත් එක් ආරැක්කුවක් හැරුණු කොට අනෙකුත් ආරුක්කු 4ම පස් සහ ගල් පුරවා වසා දමා තිබේ. ඊට අමතරව ඉන් මඳක් ඔබ්බෙන් අංක 9A බිම්ගෙයට ඔබ්බෙන් පැවති පැරණි දුම්රිය මාර්ගයේ ද ඉතා අවදානම් ස්ථානයක ආරුක්කු 3ක් සහිත තවත් කළුගලින් නිමවූ ආරුක්කු පාලමක් ඉදිකර ඇත.</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_1s" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_1x" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">එමෙන්ම දෙමෝදර ආරුක්කු නවයේ පාලමට දෙපසින් ද මෙවැනිම ආරුක්කු පාලම් 3ක් පිහිටා තිබුනත් ඒවා සම්බන්ධයෙන් ජනප්රවාද ගොඩනැගී ඇත්තේ පැහැදිලිව දර්ශනය නොවීම නිසා විය හැකිය. ඒ අනුව ඇල්ල දුම්රිය ස්ථානය ආසන්නයේම එය පසුවූ විගසම කොන්ක්රීට් ගල්වලින් නිමවන ලද ආරුක්කු 3 ක පාලමකුත්, දෙමෝදර ආරුක්කු නවයේ පාලම පසුවූ විට තවත් ඉදිරියට යාමේදී කළුගල් කුට්ටිවලින් සැකසූ ආරුක්කු 4 කින් සමන්විත තවත් අලංකාර පාලමකුත් ඉදිකොට ඇත. නමුත් මේ එකක්වත් දුම්රියේ යනවිට හෝ ඒ ඔස්සේ ඇවිද යනවිට නොපෙනේ.</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_1y" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_23" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">මේ සියලු කරුණු කාරණා සැලකීමේදී අපට නිගමන කිහිපයකට එළඹිය හැකිය. එනම් අප්පුහාමි බාසුන්නැහේ යනු බ්රිතාන්ය ඉංජිනේරුවන්ගේ කොන්ත්රාතුව බාරගත් කෙනා හෝ ඔහු යටතේ වැඩකළ “හෙඩ්බාස්”වියහැකි බවය. ජනප්රවාදයේ කියවෙන තරමටම නොවන නමුත් ඔහුත් ඔහුගේ ඉදිකිරීම් සම්බන්ධ දැනුම යම් මට්ටමකට පාලම ඉදිකිරීමට දායක කරන්නට ඇත.</span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_24" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_29" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">අනෙක් කරුණ නම් ආරුක්කු සහිත ඉදිකිරීම් ශිල්පය ලංකාවට ආවේනික දෙයක් නොව එංගලන්තයේ 19 වන සියවසේදී වික්ටෝරියානු ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයට ආවේණික නිර්මාණ විශේෂයකි. (ලංකාවේ ගොඩනැගිලිවල ද ආරුක්කු ඉදිකරන්නට පටන්ගත්තේ ලන්දේසි යුගයෙන් පසුවය) එමෙන්ම ලංකාවේ ආරුක්කු පාලම් දුම්රිය මාර්ග සඳහා ඉදිකිරීමට පෙර ඊටත් වඩා විශාල ආරුක්කු පාලම බ්රිතාන්යයින් විසින් එංගලන්තය පුරා ඉදිකොට අත්දැකීම් ද තිබී ඇත.</span><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFDxgR3fcI2KG9hAEdNEqMb1EAA8R1a1aq2T6d8GeodrTFxV8CYvFvCv3WuHFrTnY07h78zai6S-cWqxEZmc614-evfFTxDYqN-kUDgaUsd6AgyIUuLARSeWQtvVYka8hTiUmL2-bM2ZrV/s800/IMG_0345E.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFDxgR3fcI2KG9hAEdNEqMb1EAA8R1a1aq2T6d8GeodrTFxV8CYvFvCv3WuHFrTnY07h78zai6S-cWqxEZmc614-evfFTxDYqN-kUDgaUsd6AgyIUuLARSeWQtvVYka8hTiUmL2-bM2ZrV/w640-h480/IMG_0345E.JPG" width="640" /></a></div><br /><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;"><br /></span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_2a" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div><div class="_a5o _9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_2f" style="background-color: white; box-sizing: border-box; display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; pointer-events: none; position: relative; text-align: justify; z-index: 0;"><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">එහෙයින් අවධාරණය කළ යුත්තේ අපේ ලාංකික මුතුන්මිත්තන් අනුරාධපුර, පොළොන්නරුව වැනි යුගවල දේශීය තාක්ෂණය යොදාගෙන ලොව මවිත කළ නිර්මාණ සිදුකර ඇති පසුබිමක, අන්ය ජාතිකයින් විසින් නිර්මාණය කරන ලද එකක් අපේ බවට පත්කරගෙන උදම් ඇනීම ලාංකිකයින් වශයෙන් අපට තරම් නොවන බවය. ෴</span><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;"><br /></span><span style="font-size: 17px; white-space: pre-wrap;">සටහන :- <a href="https://www.facebook.com/lahiru.kelum16" target="_blank">ලහිරු කැලුම් කන්නන්ගර</a></span><div class="_9_7 _2rgt _1j-f _2rgt" data-nt="NT:BOX_3" id="u_0_2g" style="box-sizing: border-box; display: flex; flex-grow: 0; flex-shrink: 1; margin: 12px 0px 0px; pointer-events: none; position: relative; z-index: 0;"></div></div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com11Demodara, Sri Lanka6.8992828999999993 81.058177600000008-21.410950936178846 45.901927600000008 35.209516736178841 116.21442760000001tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-91760804643489528802019-12-11T14:24:00.001+05:302021-01-09T23:05:23.603+05:30අපට අහිමි වූ දුම්රිය උරුමය සොයා හිමගිර පාමුලට ගිය ගමන<div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuCKLwuqd94f-he_widR6QFOpNBhl95anLtJ4BT0nhje6I_e9jo7V4KTf9T4cGOKqw-xWVJTgo2jA8-51aZ_0lbvrcAXxr7Uov2Uv7e1-dmpFCRH5CI_2tpMPftaH4kjnCps3PUhdxbkUx/s1600/78784459_10156922178471864_2584195561880027136_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuCKLwuqd94f-he_widR6QFOpNBhl95anLtJ4BT0nhje6I_e9jo7V4KTf9T4cGOKqw-xWVJTgo2jA8-51aZ_0lbvrcAXxr7Uov2Uv7e1-dmpFCRH5CI_2tpMPftaH4kjnCps3PUhdxbkUx/s400/78784459_10156922178471864_2584195561880027136_o.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අපේ කණ්ඩායම</td></tr>
</tbody></table><br />
බ්රිතාන්ය යටත් විජිත ලංකාවේ සහ ඉන්දියාවේ දුම්රිය මාර්ග ඉදිකරන විට ප්රධාන වශයෙන් එහි ආමානය (පීලි දෙක අතර පරතරය) ලෙස භාවිතා කරන ලද්දේ අඩි 5 අඟල් 6 පුළුල් ආමානයයි. අවස්ථානුකූලව ඊට වඩා පටු ආමානයන් ද භාවිතා කරන ලද්දේ කඳුකර සහ තියුණු වංගු සහිත දුම්රිය මාර්ග වලට එවැනි ආමානයන් වඩා යෝග්ය වන නිසාවෙනි. ලංකාවේ ද මේ අනුව අඩි 2 අඟල් 6 පළල් ආමානයක් සහිත දුම්රිය මාර්ග ලෙස කොළඹ සිය යටියන්තොට දක්වා වූ කැළණිවැලි මාර්ගය ද, අවිස්සාවේල්ල සිට ඕපනායක දක්වා වූ සබරගමු මාර්ගය ද, නානුඔය සිට රාගල දක්වා වූ උඩුපුස්සැල්ලාව මාර්ගය ද ඉදිකරන ලදි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
අභාග්යයකයට මෙන් මේ සියලු පටු ආමාන මාර්ග අද දක්නට නැත. විවිධ සමාජ ආර්ථික ගැටලු නිසා අවිස්සාවේල්ල - යටියන්තොට සහ නානුඔය - රාගල දුම්රිය මාර්ග කොටස් 1940 දශකයේ දී වසා දමන ලදි. හැත්තෑව දශකයේ මැද භාගයේ දී අවිස්සාවේල්ල - ඕපනායක කොටස ගලවා දමන්නේ ඉතාම අවාසනාවන්ත ලෙසය. අවසානයේ ඉතිරි වූ කොළඹ - අවිස්සාවේල්ල කොටසේ පුංචි කෝච්චි ධාවනය අනූව දශකය වනතුරුම සිදුවුණ අතර අමතර පීල්ලක් යෙදීම මගින් එම මාර්ගය අඩි 5 අඟල් 6 ප්රධාන ආමානයට පරිවර්තනය ලදි. ඉන් පසු පටු ආමාන දුම්රිය ධාවනය කිරීමට තව දුරටත් අවශ්ය නොවූ අතර දුම්රියට ලැදි සේවක මහතුන් කිහිප දෙනෙක් නිසා එම එන්ජින් සහ මැදිරි කීපයක් විනාශ මුඛයට යා නොදී සංරක්ෂණය කර ගැනීමට හැකිවිය. විහාර මහා දේවි උද්යානයේ ද විනෝදාත්කම දුම්රියක් ලෙස පටු මාර්ග දුම්රියක් ක්රියාත්මක වූ නමුදු පසුකාලීනව එය නවතා දමන ලදි (මෑතක් වන තුරුම එම මාර්ග කොටස දක්නට තිබුණි). ගම් උදාව සහ දැයට කිරුල ප්රදර්ශන වලද පටු ආමාන දුම්රිය ප්රදර්ශනාත්කම දුම්රිය ලෙස ධාවනය කරන ලදි.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div><span><a name='more'></a></span>
<div style="text-align: justify;">
පුංචි කෝච්චිය ලෙස ආදරණීයව අමතන ලැබූ පටු ආමාන දුම්රිය ගැන තතු දත් වැඩිහිටියන් කතා කරන්නේ ඉතාම අභිරුචියකිනි. පුළුල් ආමාන දුම්රියට වඩා පළලින් මෙන්ම දිගින් ද අඩු වූ දුම්රිය එන්ජින්, මැදිරි සහ ගැල් යොදා ධාවනය වූ මෙම දුම්රියයන් ඉතා සෙමින් ගමන් කල බව කියැවේ. ඒ හා බැඳුණු රසවත් කතන්දර ද බොහෝමය. මෙවැනි කතා සහ ඡයාරූප වලින් පමණක් පුංචි කෝච්චිය ගැන දැන සිටි තරුණ පරම්පරාවේ අපට ඇතිවූ කුතුහලය නිසාම එවැනි දුම්රිය ගමනක අත්දැකීම විඳගැනීමට තිබූ ආශාව බලවත් විය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
වාසනාවකට මෙන් අපගේ අසල්වැසි රාජ්යයේ තවමත් එවැනි දුම්රිය මාර්ග කීපයක් සාමන්ය ප්රවාහන කටයුතු කරන තත්ත්වයේම පැවතිණි. එපමණක් නොව ඒවායින් තුනක් යුනෙස්කෝ (UNESCO) සංවිධානයේ ලෝක උරුමයන් ලෙස සංරක්ෂණය කර ඇත. මින් අපට ආසන්නයෙන්ම පිහිටා ඇත්තේ තමිල් නාඩු ප්රාන්තයේ මෙට්ටුපලයම් සිට උදගමණ්ඩලම් (ඌටි) දක්වා දිවෙන අඩි 3 අඟල් 3 3/8 හෙවත් මීටර් ආමානයේ (metre gauge) දුම්රිය මාර්ගයයි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
නිල්ගිරි කඳුකර දුම්රිය මාර්ගය (Nilgiri Mountain Railway - NMR) ලෙසින් හැඳින්වෙන මෙය වඩා ජනප්රියට පත් වූයේ මනිරත්නම් ගේ දිල්සේ චිත්රපටයේ “චයියා චයියා” නම් ගීතයේ රූපරාමු වලට යොදාගෙන තිබීම නිසාය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
බටහිර ඛෙංගාලයේ නව ජල්පයිගුරි දුම්රිය පලේ සිට ඩාර්ජිලින් දක්වා දිවෙන ඩාර්ජිලින් හිමාලයානු දුම්රිය මාර්ගය (Darjeeling Himalayan Railway - DHR) මෙම පටු ආමාන මාර්ගයන් අතුරෙන් ප්රමුඛතම මාර්ගය ලෙස සැලකිය හැකිය. අඩි 2ක් තරම් වූ පටු ආමානයක් තිබීමත්, ක්රියාකාරී තත්වයේ පවතින වාෂ්ප එන්ජින් තිබීමත්, දෙමෝදර දක්නට ලැඛෙන ආකාරයේ රේල් ගැට පහක් ද, එපමණක් නොව සිග් සැග් හැඩයට මාර්ග කොටස් ද තිබීම මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ සුවිශේෂීතාවයන් වේ. නමුත් වර්තමානයේ දී නාය යෑම් සහ වෙනත් බාධක නිසා මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ ධාවන කටයුතු නිරන්තරයෙන්ම ඇණහිටින තත්ත්වයට පත්ව තිබේ. මෙයද චිත්රපට ගීතයක් නිසා ලංකාවේ අපටද නිරතුරුවම රූපවාහිනියෙන් දැක ගැනීමට ලැබිණ. ඒ 1969 දී තිරගත වූ ආරාධනා චිත්රපටයේ “මෙරෙ සප්නෝ කි රාණි” නම් ජනප්රිය හින්දි ගීතයේ රූපරාමු වලිනි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
අපගේ ඉලක්කය වූයේ මෙම ලැයිස්තුවේ ඉතිරි දුම්රිය මාර්ගය වන කල්කා - ශිම්ලා දුම්රිය මාර්ගයයි (Kalka Shimla Railway - KSR). ලංකාවේ තිබූ පටු දුම්රිය මාර්ග මෙන් අඩි 2 අඟල් 6 ආමානයක් සහිත මෙය උතුරු දිග ඉන්දියාවේ පන්ජාබ් ප්රාන්තයේ අගනුවර වන චන්දිගර් නුවරට නුදුරින් පිහිටි කල්කා නගරයේ සිට හිමාචල් ප්රදේශයේ අග නගරය වන ශිම්ලා නගරය දක්වා වූ කිලෝමීටර 96ක් වූ දුම්රිය මාර්ගයකි. මාස ගණනක් තිස්සේ කරන ලද සාකච්ඡා වලින් පසුව 2016 වසරේ දෙසැම්බර් මස ගමන යොදාගැනීමට තීරණය කරන ලද්දේ ඒ වන විට ඉන්දියාවේ උතුරුදිග ප්රදේශයට ශීත සෘතුව උදා වී තිඛෙන බැවිණි. චාරිකාව සඳහා යකය යකා ෆේස්බුක් සමූහයේ සාමජිකයින් වන ගයන්ත, ගෙහාන් සහ දිලුක්ෂි එක් වූ අතර නව දිල්ලියට ගුවනින් ගමන් කර එතැන් සිට දුම්රියෙන් ගමන් කිරීම අපගේ අරමුණ විය. ඉන්දීය දුම්රිය සේවයේ වෙබ් අඩවියෙන්ම (<a href="https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.irctc.co.in%2F%3Ffbclid%3DIwAR2NeZyK0AhGD8SCLK46kJ83Ls8vv4nMaxnrbeGz-cwh5CD4pPqY6sjfPPE&h=AT2054tFp1ReZoOJxVuQf0PCqeHKrcNGWWt-KZmp08gruhoUbbFQVST4Ze5H6xEb9QK9EB_fpnjkhvUVU-zofIvtT_oDxan2bKhfqOw6DCptIVUUoRyFoIDMGEJWg60Mna83o7OVTuVVuaQUyCQUcHc1kBir028">www.irctc.co.in</a>) ගමනට අවශ්ය සියලු දුම්රිය ප්රවේශ පත්ර කලින්ම වෙන්කරවා ගැනීමට හැකිවීම අපට මහත් පහසුවක් විය.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
සීතල උඳුවප් මහේ සවසක නව දිල්ලි ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුප්ලින් ඉන්දියාවට ගොඩ බට අප එතැන් සිට නව දිල්ලි නගරයට සේන්දු වූයේ දිල්ලි මෙට්රෝ දුම්රිය සේවයට (Delhi Airport Metro Express) අයත් දුම්රියකිනි. මෙම සේවාව නිසා මාර්ග තදබදය මගහැර විනාඩි 20ක් වැනි කෙටි කලෙකින් නගර මධ්යයට ලඟා වීමට හැකිය. දිල්ලියේ සිට කිලෝමීටර් 300ක් ඈතින් වූ කල්කා නගරය දක්වා දිනපතා දුම්රිය ගමන් වාර හතක් පමණ ක්රියාත්මක වන අතර අපගේ තේරීම වූයේ ඉන් වඩාත් වේගවත් සහ විශ්වාසවන්ත දුම්රිය වූ ශටාබ්ඩි වර්ගයේ නගරාන්තර දුම්රියයි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ශටාබ්ඩි (Shatabdi Express) යනු ඉන්දියාවේ කෙටි දුර නගරාන්තර ගමන් සඳහා යොදවා ඇති සුවපහසු ආසන සහිත සුඛොපභෝගී දුම්රිය වර්ගයකි. මේ අයුරින්ම දිගු දුර සේවා සඳහා නිදන මැදිරි වලින් සමන්විත වූ රාජ්ධානි (Rajdhani Express) නම් තවත් දුම්රිය වර්ගයක් ධාවනයේ යෙදේ. මේ දෙවර්ගයේම දුම්රියයන් සම්පූර්ණයෙන්ම වායුසමනය කර ඇත. ටිකට් පතෙහි මිලට ආහාර වේල් ද ඇතුලත් නිසා ගමනේ යෙදෙන හෝරාවන් අනුව ප්රධාන ආහාර වේල් සහ, උදේ හා සවස තේ පානයන් ද නොමිලේ සපයනු ලැබේ. නව දිල්ලි - කල්කා ගමන සඳහා AC Chair Car නම් පන්තියේ ටිකට් පතක මිල ඉන්දියානු රුපියල් 600ක් හෙවත් ශ්රී ලංකා රුපියල් 1500ක් පමණ විය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
නව දිල්ලි දුම්රිය ස්ථානයෙන් කල්කා දක්වා උදෑසන සහ සවස ලෙස දිනකට ශටාබ්ඩි ගමන්වාර දෙකක් ක්රියාත්මක කරයි. උදෑසන දුම්රියෙන් ගොස් ඒ හා සම්බන්ධිත පුංචි කෝච්චියක ගමන් කල හැකි නමුත් එම දෙවැනි දුම්රිය ශිම්ලා වෙත ලඟාවන විට රෑ බෝ විය හැකි නිසා අප තීරණය කලේ සවස දුම්රියෙන් කල්කා වෙත ගමන් කර උදෑසනම ශිම්ලා බලා නැවත ගමන් ආරම්භ කිරීමටයි. ඒ අනුව පසුදින සන්ධ්යා භාගයේ මගීන්ගෙන් පිරුණු නව දිල්ලි දුම්රිය ස්ථානය කරා පැමිණි අප අංක 12005 දරන නව දිල්ලි - කල්කා ශටාබ්ඩි දුම්රියට ගොඩ වීමු. ජර්මනානු තාක්ෂණය අනුව නිපදවා තිඛෙන දුම්රිය මැදිරි 17කින් සමන්විත වූ දුම්රිය ධාවනය කිරීමට බලය සපයනු ලැබූවේ ඉන්දියාවේම නිෂ්පාදිත WAP-5 විදුලි දුම්රිය එන්ජිමකිනි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
හරියටම පස්වරු 5.15 ට දුම්රිය ගමන් ආරම්භ කරන ලද අතර පැයට කිලෝමීටර් 120-130ක පමණ වේගයකින් හර්යානාවේ සහ පන්ජාබයේ ගම් නගර පසු කර ගිය දුම්රිය අතරමග ප්රධාන දුම්රිය ස්ථාන දෙකක නතර කිරීමෙන් පසුව චන්දිගර් වෙත ලඟාවිය. මෙතැනදී බොහෝ දෙනා බැස ගිය අතර සුළු පිරිසක් කල්කා දක්වා ගමනට ඉතිරි විය. පැය හතරක ගමන අවසානයේ රාත්රී 9.20ට පමණ අපි කල්කා දුම්රිය පළින් දුම්රිය ගමනේ පළමු කොටස අවසන් කළෙමු. විශාල දුම්රිය මෙහෙයුම් කටයුතු කරන තැනක් වුවද කල්කා ප්රමාණයෙන් කුඩා නගරයකි. ප්රධාන දුම්රිය මාර්ගය හා පටු දුම්රිය මාර්ගය සම්බන්ධ කරන හුවමාරු (Transit) දුම්රිය ස්ථානයක් ලෙස භාවිත වන මෙහි බොහෝ විට සිදුවන්නේ එක් දුම්රියකින් පැමිණෙන මගීන් කෙලින්ම තවත් දුම්රිය මාරු වීම නමුත් අපගේ මීලඟ දුම්රිය තිබුණේ පසුදා උදෑසන නිසා දුම්රිය පළට ආසන්නව තිබූ ලැගුම් හල් අතලොස්සකින් එකක රාත්රීය ගත කෙරුණි. දුම්රිය ස්ථානයේ ද මගීන් සඳහා විවේක කාමර සීමිත ප්රමාණයක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
පසුදා හිමිදිරියේම අවදිවූ අප සීතලේ ගැහෙමින් අඳුරේම දුම්රිය ස්ථානය වෙත පැමිණියේ අපගේ දුම්රිය උදෑසන 5.30 ට පිටත්වීමට නියමිතව තිබූ නිසාය. සැතපුම් දහසකට එහා කල්කටාවේ සිට පැමිණෙන කල්කා තැපැල් දුම්රියෙන් (Kalka Mail) මෙම දුම්රියට මගීන් සම්බන්ධ කරන නමුත් පැය තිහකට අධික ගමන් කාලයක් ඇති එය බොහෝ විට ප්රමාද වේ. (ශත වර්ෂයකට අධික ඉතිහාසයක් ඇති මෙම තැපැල් දුම්රිය පිළිබඳ වැඩිදුර තොරතුරු ලිපියේ අග දක්වා ඇත). ප්රමාදය සුළු එකක් නම් එම දුම්රිය පැමිණෙන තුරු පුංචි කෝච්චිය නවතාගෙන සිටියි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
එහෙත් මෙදින තැපැල් දුම්රිය පැය ගණනාවක් ප්රමාද නිසා අපගේ දුම්රිය හරි වේලාවටම පිටත් කර හරින ලදි. මෙවන් අවස්ථාවක දී තැපැල් දුම්රියෙන් පැමිණෙන මගීන් සඳහා වෙනත් විශේෂ දුම්රියක් යොදවනු ලබන බව සඳහන් වේ. කල්කා - ශිම්ලා මාර්ගයේ සාමන්ය ධාවන කටයුතු සිදුවන්නේ ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් ආධාරයෙනි. කුඩා රේල් බස් රථයක් ද දිනපතා ධාවනය වන අතර වාෂ්ප එන්ජිමක් ඇති නමුත් එය ගමන් කරන්නේ විශේෂ අවස්ථාවක දී පමණි. මෙම මාර්ගයේ දිනපතා එක් දිශාවකට ගමන්වාර පහක් සිදු කරයි. අපගේ දුම්රිය වූ අංක 52451 දරන ශිවාලික් සුඛෝපභෝගී සීඝ්රගාමී දුම්රිය (Shivalik Deluxe Express) වායු සමනය නොකල එකක් වුවත් ගාස්තුව සහ සේවාව අතින් ඉහත කී ශටාබ්ඩි දුම්රිය වර්ගයටම යටත් කොට තිබේ. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මගීන් නංවා ගැනීම සඳහා අතරමැද දුම්රිය ස්ථාන වල නොනවත්වයි. එකක ආසන 18ක් සහිත අඩි 33ක් පමණ දිගු මැදිරි 4කින් සහ තිරිංග මැදිරියකින් මෙම දුම්රිය සමන්විත වේ. තරමක් පැරණි වුවද මෙම ආසනවල පසු ඇන්ද (backrest) එහා මෙහා කිරීමට සරල ඇටවුමක් ඇති නිසා තමන්ට කැමති අයුරින් ගමන් කරන දිශාවට හෝ ඊට ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට මුහුණලා සිටින සේ ආසනය සකසා ගත හැකිය. විශාල ප්රමාණයේ ජනේල සවිකර තිඛෙන්නේ අවට දර්ශනය මනාව දැකගත හැකිවන පරිදිය. ගමන සඳහා ටිකට්පතක මිල ඉන්දියානු රුපියල් 450ක් පමණ වේ. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 656ක් හෙවත් අඩි 2152 ක උසක සිට ගමන් අරඹන ලද අපගේ මුල් කොටස හිමිදිරි කළුවරේ ගත විය. ශීත සෘතුව නිසා හිරු උදාව තරමක් ප්රමාද වන නිසා එළිය වැටීමට පටන් ගත්තේ උදෑසන 6.30ට පමණය. මේ අතර මැදිරි භාර සේවක මහතා විසින් ලාබදුන් උදෑසන තේ පැන් සංග්රහය නිසා අපගේ ගත සිත මදක් උණුසුම් කරගැනීමට හැකිවිය. කල්කා ශිම්ලා දුම්රිය මාර්ගයේ ඇති දුම්රිය ස්ථාන ගණන 18කි. අවටින් හිරු එළිය වැටෙන විට අප තක්සල්, ගුම්මාන් සහ කෝති යන දුම්රිය ස්ථාන පසුකර කිලෝමීටර් 20ක පමණ දුරක් පැමිණ තිබිණ. අප ගමන් කරන්නේ කෙතරම් දුෂ්කර මාර්ගයකද යන්න වැටහුණේ ඉන් පසුවය. වැලමිටි වංගු ආකාරයේ ඉතා තද වංගු පසුකර ඉදිරියට යද්දි අප සිටිනා තැනට පහලින් අප පැමිණි දුම්රිය මාර්ගය දිස්වේ. එනම් කෙටි දුරකදී අප විශාල උස වෙනසක් අත්කරගන්නා බවයි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙම මාර්ගයේ උපරිම බෑවුම 1:34 තරම් තියුණු වේ. කිලෝමීටර් සියයකටත් අඩු මෙම මාර්ගයේ පාලම් සහ බෝක්කු 988ක් තිඛෙන අතර ඉන් විශාල ප්රමාණයක් ගලින් නිමැවුණු ඒවාය. සංඥා ලබාදීමට භාවිතා කරන්නේ ලංකාවේ ද තවමත් බහුලව භාවිතාවන බි්රතාන්ය යුගයට අයත් සැමෆෝ සංඥා ක්රමයයි. තනි මාර්ග දුම්රිය ධාවනයක් සිදුවන නිසා එක් දුම්රිය ස්ථානයකින් තව දුම්රිය ස්ථානයකට දුම්රියක් ධාවනය කරවීමට මෙරට භාවිතා වන ටයර්ගේ ටැබ්ලට් අවසර පත්ර ක්රමය හා සමාන නීල්ගේ ටෝකන් අවසර පත්ර ක්රමය (Neale’s Token Instrument) භාවිතා වේ. මෙහි ක්රියාකාරීත්වය ටැබ්ලට් ක්රමය හා සමාන වුවද ටැබ්ලටයක් (පෙත්තක්) වෙනුවට ගෝලාකාර වස්තුවක් අවසර පත්රය ලෙස යොදාගනී. මේවා හුවමාරු කරගැනීම සඳහා ටැබ්ලට් ක්රමයේදී මෙන්ම වලල්ලක් උපයෝගී කරගනු ලැබේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
සොන්වාරා, ධරම්පූර්, කුමාර්හට්ටි යන දුම්රිය ස්ථානයන් හී ද නොනවත්වා ගමන් කල දුම්රිය මීළඟට පැමිණියේ ශිම්ලා පටු දුම්රිය මගේ ඓතිහාසික ස්ථානයක් වෙතයි. දුම්රිය මාර්ග හා බැඳුණු බොහෝ ප්රවාද ඇති අතර මේ පුංචි කෝච්චි පාරේ එවැනි එක් කතන්දරයක් ගොඩනැගෙන්නේ මෙම ප්රදේශයේ දී ය. එය සිදුවුණේ මේ අයුරිනි. කල්කා සිට ශිම්ලා දක්වා ඉදිකරන ලද බිම්ගෙවල් ගණන 103ක් තරම් ඉහළ වේ. ඉන් දැනට භාවිතයේ ඇත්තේ බිම්ගෙවල් 102 පමණි. මින් දීර්ඝතම උමග වන අංක 33 දරන බිම්ගෙය කල්කා සිට කිලෝමීටර් 42ක් දුර ගිය තැන පිහිටා තිබේ. මීටර් 1143ක් හෙවත් අඩි 3750ක් දිගු වූ මෙම උමග ඉදිකිරීම බාර කෙරුණේ කර්නල් එස්. බරෝග් (Colonel S. Barog) නම් ඉංජිනේරුවරයා වෙතයි. ඉතා විශාල දුරක් කැණීම් කළ යුතු වූ බැවින් ඉදිකිරීම් කඩිනම් කිරීමට බිම්ගෙය දෙපසින්ම කැණීම් කටයුතු ආරම්භ කර මැද දී හමුවීමට සැලසුම් කර තිබුණි. නමුත් අභාග්යයකට මෙන් එසේ නියමිත ස්ථානයේදී උමං දෙක හමු වූයේ නැත. පසුව හෙලි වූයේ කර්නල් බරෝග් ගේ ගණනය කිරීම් දෝෂ සහිත බවයි. රජයේ දේපල නාස්තියක් සිදුවූ නිසා යටත් විජිත රජය විසින් කර්නල්වරයා වෙත ඉන්දියානු රුපියලක දඩ මුදලක් නියම කරනු ලැබීය. මෙයින් මහත් ලැජ්ජාවට පත් බරෝග් මහතා තමන්ටම වෙඩි තබාගෙන දිවිතොර කරගත් බව කියැවේ. පසුව මෙම මාර්ගය ඉදිකිරීම භාර ප්රධාන ඉංජිනේරුවරයා වූ එච්. එස්. හැරිංග්ටන් (H.S. Harrington) ගේ මග පෙන්වීම යටතේ වෙනත් ප්රවේශයකින් බිම්ගෙය තනා නිමකරන ලද අතර මියගිය කර්නල්වරයා සිහිවීම පිණිස එය බරෝග් බිම්ගෙය (Barog Tunnel) ලෙස නම් කරන ලදි. බිම්ගෙය පසුකල සැණින් ඇති වංගුවේ දුම්රිය ස්ථානයක් ඉදිකර තිඛෙන අතර මෙයද බරෝග් දුම්රිය ස්ථානය ලෙස නම් ලද නිසා දැන් මේ අවට ඇති නගරය ද ඒ නමින්ම හැඳින්වේ. බිම්ගෙය පසුකිරීමට විනාඩි දෙක තුනක කාලයක් ගත් දුම්රිය, බරෝග් දුම්රිය ස්ථානයේ නවත්වන ලදි. අප ශිම්ලා දක්වා නොනවත්වා ගමන් කලයුතු වුවද දුම්රිය මෙහි නතර කරන්නේ තාක්ෂණික හේතුවක් මතය. ඉහත දක්වා ඇති ලෙස මෙම දුම්රිය කාණ්ඩ ගත කර තිඛෙන ක්රමය නිසා ගමන් කරන සියලුම මගීන්ට උදෑසන ආහාරය ලබාදීම දුම්රිය සේවය විසින් සිදුකල යුතුය. මේ ආහාර පාන දුම්රියට පටවන්නේ මෙතැනදීය. විනාඩි පහක් පමණ නතර කර තිඛෙන දුම්රිය නැවත ගමන් ආරම්භ කරන්නේ එක හැල්මේ ශිම්ලා වෙත යෑමේ අදහසිනි.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මේ වනවිට වේලාව උදේ 8 පමණ වන්නට ඇත. මීලඟට හමුවන සෝලාන් දුම්රිය පළ පසුකරන කර මද දුරක් යන විට විශාල කර්මාන්තශාලාවක් සහ ඊටම යාබදව දුම්රිය වේදිකවක් දකින්නට හැකිය. 1855 දී ඉදිකරන ලද මෙය සෝලාන් බෘවරි (Solan Brewery) නමින් හැඳින්වෙන ස්කාගාරයකි. මේ ප්රදේශයේ ඇති පිරිසිදු වතුර යොදාගෙන ඉහල ප්රමිතියේ මත්පැන් නිෂ්පාදනයක් සිදුකළ හැකි නිසා මම ස්ථානයේ ස්කාගාරය ඉදිකර තිබේ. එහි නිෂ්පාදන කටයුතු තවමත් සිදුවුණත් දුම්රිය වේදිකාව දැන් භාවිතයට ගැනෙන්නේ නැත. අපට ඉන්පසු මුණගැසෙන්නේ සලෝග්රා සහ කන්දඝාත් දුම්රිය ස්ථානයි. කන්දඝාත් පසු කර කිලෝමීටර් 6ක් පමණ යන විට දුම්රිය මාර්ගයේ තවත් සුවිශේෂී ඉදිකිරීමක් අප ගමන් කරන දිශාවට දකුණු පසින් දක්නට ලැබේ. ගලින් නිර්මිත ආරක්කු පාලමක් වූ මෙහි ආරක්කු තට්ටු හතරකින් සමන්විත වේ. මේ ආකාරයේ තට්ටු කිහිපයකින් සමන්විත ගලින් නිමැවුණ ආරක්කු පාලම් රැසක් මෙම මාර්ගයේ ඇතිමුත් ඉන් වඩාත් ආකර්ෂනීයම පාලම වන්නේ අංක 541 (Arch Gallery Bridge No. 541) දරන මෙම ආරුක්කු පාලමයි. වංගු සහිත මාර්ගයක පැමිණ පාලම මතින් ගමන් කරන දුම්රියට ඉන් මීටර් කීපයක් ඈතින් කානෝ දුම්රිය පළ මුණගැසේ. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
කත්ලීඝාත්, ශෝඝී, තාරාදේවී සහ ජූතෝග් යන නැවතුම් පලවල් පසු කර ශිම්ලා නගර සීමාව වෙත ලඟාවන අපට ගමනාන්තයට පෙර ඇති අවසන් දුම්රිය ස්ථානය වන සමර් හිල් හමුවිය. අංක 103 දරන අවසන් බිම්ගෙය තුලින් ගමන් කර ෆයින් වනාන්තරයක් මැදින් දුම්රිය ශිම්ලා වෙත ලඟාවූ අතර එදින පහළට ගමන් කරන පළමු මගී දුම්රිය අප එනතුරු එහි නවතා තිබුණි. ශිම්ලා දුම්රිය පළ පිහිටා ඇත්තේ මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර 2075ක් හෙවත් අඩි 6808ක් උසිනි. කඳු බෑවුමක පිහිටා ඇති දුම්රිය පළේ ඉහළ දෙසින් වේදිකාව පිහිටා ඇති අතර අනෙක් පසින් ශිම්ලා නිම්නයේ මනස්කාන්ත දර්ශනය දිස්වේ. දුම්රිය එන්ජින් සහ රේල් බස් රථ හැරවීම සඳහා හැරවුම් වේදිකාවක් ද ඉදිකර තිබේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
වර්ෂ 1898 දී ඉදිකිරීම් ආරම්භ කරන ලද මෙම දුම්රිය මාර්ගය 1903 වසරේ දී ගමනාගමනයට විවෘත විය. නමුත් ඉන්දියාවේ උතුරු කෙළවරට වන්නට මෙතරම් දුෂ්කර දුම්රිය මගක් ඉදිකිරීමට බ්රිතාන්යයන් පෙළඹුණේ ඇයිදැයි යන ප්රශ්නය නිතැතින්ම මතුවේ. ඒ සඳහා ප්රධානතම හේතුව බවට දැක්විය හැක්කේ මේ ප්රදේශයේ ඇති සෞම්ය දේශගුණයයි. ග්රීෂ්ම සෘතුවේ පහතරට පවතින දරාගත නොහැකි වූ දාහය පිටුදැකීමට බ්රිතාන්යයන් පැමිණියේ හිමාලයේ උකුල යන අරුතෙන් නම් ලද මේ හිමාචල් ප්රදේශයටයි. එකල බ්රිතාන්ය ඉන්දියාවේ අගනුවර වූයේ කල්කටාවයි. නමුත් 1863 දී එවකට ඉන්දියාවේ අග්රාණ්ඩුකාරවරයා වූ ජෝන් (John Lawrence) තීරණය කරන්නේ ග්රීෂ්ම සෘතුවේ දී අගනුවර වශයෙන් ශිම්ලා නුවර භාවිතා කළ යුතු බවයි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ඒ අනුව දිල්ලිය සිට කල්කා දක්වා දුම්රිය මාර්ගයක් 1891 වන විට ඉදිකරන ලදි. 1903 දී කල්කා - ශිම්ලා පටු දුම්රිය මාර්ගය විවෘතවීමත් සමග සෑම වසරකම ග්රීෂ්ම සෘතුව එළැඹෙද්දී මුලු රාජ්ය යාන්ත්රණම දුම්රියෙන් කල්කටාවේ සිට ශිම්ලාව දක්වා ප්රවාහනය කල හැකි වූ අතර ශීත සෘතුව උදාවන තුරු මුළු ඉන්දියාවම පාලනය කලේ මෙතැන් සිටයි. 1866 දී ආරම්භ කරන ලද කල්කටාව සහ දිල්ලිය අතර තැපැල් දුම්රිය සේවය 1891 දී කල්කා දක්වා දීර්ඝ කරන ලදි. එකල ඉහළට අංක 1 සහ පහළට අංක 2 ලෙස හැඳින්වූ මෙම දුම්රියේ ප්රධාන කර්තව්යය වූයේ කල්කටාව සහ ශිම්ලාව අතර සිවිල් සේවකයින් ගෙනයෑමට දායක වීමය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
පසුකාලීනව රටේ ප්රධාන අගනුවර නව දිල්ලියට ගෙන ආ නමුත් අදටත් කල්කටාව-දිල්ලිය-කල්කා අතර මෙම දුම්රිය සේවය ක්රියාත්මක වන අතර ඒ අනුව මෙය ඉන්දියාවේ ධාවනයේ පවතින පැරණිතම දුම්රිය සේවා වලින් එකකි. යටත් විජිත ඉන්දියාවේ උරුමයන් ශිම්ලා නගරය පුරා දක්නට ඇත. බොහෝ ගොඩනැගිලි බි්රතාන්ය ආකෘතියට අනුව ගොඩ නැගූ ඒවාය. නගර මධ්යයේ විශාල ක්රිස්තියානි දේවස්ථානයක් ද ඇති අතර ඉංග්රීසින් විසින් ආරම්භ කරන ලද ප්රසිද්ධ පාසල් කිහිපයක් ද ඇත. අග්රාණ්ඩුකාරවරයාට නිවෙස් වූ "රාශ්ට්රපති නිවාස" නම් මහා මන්දිරය එංගලන්ත රජ මාලිගාවක සිරිය උසුලන අතර අද එය උසස් අධ්යාපනය සඳහා වූ ඉන්දීය ආයතනය (Indian Institute of Advanced Study) ට අයත් වේ. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ශිම්ලා දේශපාලනික වශයෙන් ද ඓතිහාසික පුරවරයකි. 1945 දී බ්රිතාන්ය සහ ඉන්දීය ප්රභූන් එක්වී ඉන්දියාව සහ පකිස්තානය ලෙස රට දෙකඩ කිරීමේ තීන්දුව ගනු ලබන්නේ ශිම්ලා නුවරදීය. එසේම 1971 දී බටහිර හා නැගෙනහිර වශයෙන් කොටස් දෙකකින් සමන්විත වූ පකිස්තානයේ නැගෙනහිර කොටස ඉන්දියාවේ ආධාර ඇතිව බංග්ලාදේශය ලෙස නිදහස ලැබූ අතර එහිදී ඇති වූ යුද්ධය අවසානයේ ඉන්දියාව සහ පකිස්තානය අතර සාම ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලද්දේ ද මෙම නගරයේ දී වීම විශේෂත්වයකි. බ්රිතාන්යයන් ඉන්දියාව හැරගිය පසු ශිම්ලා නගරයේ වැදගත්කම පහළ ගියත් 1971 දී හිමාචල් ප්රදේශය පන්ජාබයෙන් වෙන් කර වෙනම ප්රාන්තයක් බවට පත් කර ශිම්ලා එහි අගනුවර ලෙස නම් කරන ලදි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
නැවතත් පරිපාලනමය අතින් උසස් තැනකට පත්වූ නගරය අද වන විට දේශීය මෙන්ම විදේශීය සංචාරකයින්ගේ ආකර්ෂණය දිනාගෙන තිබේ. ග්රීෂ්ම සෘතුවේ උණුසුම මගහැරීමට මෙන්ම ශීත සෘතුවේ මැද හිම පතනය අත්දැකීමටත් ඔවුන් මෙහි පැමිණේ. සංචාරකයින්ට හිතකර අයුරින් නගරයේ පහසුකම් පවත්වාගැනීමට ද බලධාරීන් කටයුතු කරන බව පෙනේ. ඉන්දියාවේ බොහෝ ජනාකීර්ණ නගරවල වීදි අපිරිසිදු තත්වයේ පැවතියද ශිම්ලා නගරය ඊට හාත්පසින්ම වෙනස්ය. ඓතිහාසික වැදගත්කමක් හා සංචාරකයින්ගේ ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති කල්කා ශිම්ලා පටු දුම්රිය මාර්ගය ජාතික උරුමයක් බවට පත්කිරීමට ප්රාන්ත රජය විසින් 2007 වසරේ දී තීරණය කරන ලද අතර යුනෙස්කෝ ලෝක උරුමයක් ලෙස නම් කොට සංරක්ෂණය කර ඇත්තේ මතු පරම්පරාවන්ට ද එහි ජීවමාන අත්දැකීම ලබාගැනීමට හැකිවන අයුරිණි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
කඳුකරයේ දිවෙන පටු ආමාන දුම්රිය ගමනක මිහිරි අත්දැකීම මෙලෙස විඳගැනීම පිළිබඳ අප ප්රීතියට පත්වූ නමුත් අපගේ රටේ මෙවැනි දෙයක් ක්රියාකාරී මට්ටමෙන් සංරක්ෂණය කොට පවත්වා ගැනීමට නොහැකිවීම ගැන සංවේගයක් ද ඇතිවූ නිසා අප ගමන අවසන් කලේ මිශ්ර වූ හැඟීම් ඇතිවය.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
සටහන - තූර්ය ඕවිටිපාන</div>
<div style="text-align: justify;">
ඡායාරූප - ගෙහාන් චන්දික</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqkshzax9E7ompZz4yAgurK6mJsgFqL8ZvQjVJ27D3mB26RB5xWi1CTo6yM0TltSuEO3i_n4zgjDy3p8YBl_xKMinzoMX4_GbpQU7EV4rcB8aN7psIUZyte7Z9-AZYf1Cn0spcD0uR0ArH/s1600/78772635_10156922165426864_7601044687360622592_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqkshzax9E7ompZz4yAgurK6mJsgFqL8ZvQjVJ27D3mB26RB5xWi1CTo6yM0TltSuEO3i_n4zgjDy3p8YBl_xKMinzoMX4_GbpQU7EV4rcB8aN7psIUZyte7Z9-AZYf1Cn0spcD0uR0ArH/s400/78772635_10156922165426864_7601044687360622592_o.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ශිම්ලා </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdbfMfYAcpvtrm7fL7kFxlkjl8i4OLljDh6SekzaQn4fyjioQiyKEqLjl1K7d8F1ZX0WYWTAxMiH9heamUIh8eoJ3k7ByLjxAKhKxFsOFGTwq0eqo1eOSbJJ-mwunGUKPpUviOz9ifnP_A/s1600/78991110_10156922165541864_2211600135270432768_n.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdbfMfYAcpvtrm7fL7kFxlkjl8i4OLljDh6SekzaQn4fyjioQiyKEqLjl1K7d8F1ZX0WYWTAxMiH9heamUIh8eoJ3k7ByLjxAKhKxFsOFGTwq0eqo1eOSbJJ-mwunGUKPpUviOz9ifnP_A/s400/78991110_10156922165541864_2211600135270432768_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෝටර් ට්රොලිය</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5nUL1Bbm48nEWPTBC30sbUzuOViOD6ok6IUXkaxLkEjxds7wQhzXwrY-Pl0mFoZiNyPm50QwhMbXg-OSWZIPHx1OoFy9fFa0wa1tyA8FGSvOTwe1akZqDWU4fbjtrWtWi-ziBo3C2rUwh/s1600/79096815_10156922165286864_1413049136646717440_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5nUL1Bbm48nEWPTBC30sbUzuOViOD6ok6IUXkaxLkEjxds7wQhzXwrY-Pl0mFoZiNyPm50QwhMbXg-OSWZIPHx1OoFy9fFa0wa1tyA8FGSvOTwe1akZqDWU4fbjtrWtWi-ziBo3C2rUwh/s400/79096815_10156922165286864_1413049136646717440_o.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ශිවාලික් ඒක්ස්ප්රස් දුම්රියේ මැදිරි</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe0M_-V2R8rb4nFFAkJgDEDDbPrvHtXMcP-RSDNloOtF1RO7So2b2ddPI227NdfE9uqpiuqedooM63rXG8zPrXj9xjgwfD6ebSbLEZuKVihlc10HSN4cQquHzwlN7Dw1GrRCea6UJq06c7/s1600/79855220_10156922165481864_3143119610526564352_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe0M_-V2R8rb4nFFAkJgDEDDbPrvHtXMcP-RSDNloOtF1RO7So2b2ddPI227NdfE9uqpiuqedooM63rXG8zPrXj9xjgwfD6ebSbLEZuKVihlc10HSN4cQquHzwlN7Dw1GrRCea6UJq06c7/s400/79855220_10156922165481864_3143119610526564352_o.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දුර්ගයක් පසු කරමින්</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSUI43p_tmnCqw2qP79iT93ojSLSt3SOt1_3NW8Rrbe_7KMwhlHCtGJPcRJOTiXlr52Y2XzzQ1zf0jBLPvsYE28C5prORRa6r0MStHlqpj7cCm4Tyq8t0dgsI1DpTaafZQab5CwN5cloCU/s1600/79320383_10156922165196864_1381178615294590976_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1201" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSUI43p_tmnCqw2qP79iT93ojSLSt3SOt1_3NW8Rrbe_7KMwhlHCtGJPcRJOTiXlr52Y2XzzQ1zf0jBLPvsYE28C5prORRa6r0MStHlqpj7cCm4Tyq8t0dgsI1DpTaafZQab5CwN5cloCU/s400/79320383_10156922165196864_1381178615294590976_o.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බාරොග් බිම්ගෙය</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2vcS_iFMLu3Dl0SktV89npY7_Xbu0SSKBWXEUuyHT0wprxL_VIQgN0Gy0RTSxaF4d7-J4-3ayYzo17PYWh337Mx-vScaXkEl5VyEOZVZmvVLJItie4CUGjlNj26QFa12Z8_XK4cOcdaX9/s1600/79223156_10156922167221864_7641066163287359488_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2vcS_iFMLu3Dl0SktV89npY7_Xbu0SSKBWXEUuyHT0wprxL_VIQgN0Gy0RTSxaF4d7-J4-3ayYzo17PYWh337Mx-vScaXkEl5VyEOZVZmvVLJItie4CUGjlNj26QFa12Z8_XK4cOcdaX9/s400/79223156_10156922167221864_7641066163287359488_o.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අතරමැදි දුම්රිය ස්ථානයක්</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaH9JdwnWUj7reY3fcKkv_9CZUmqxzCStMtqwz8hGjQOz0tdIhyphenhyphenzTriOzG8wDAV7KG_sdJbPzzLJkcJa1b69F_kmzO3ueveWLp3ZpAuhNr20vHsd_EvOVKlHFROX6RWGvRwC5lafL5_ZUy/s1600/79115194_10156922165341864_531596455937310720_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1201" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaH9JdwnWUj7reY3fcKkv_9CZUmqxzCStMtqwz8hGjQOz0tdIhyphenhyphenzTriOzG8wDAV7KG_sdJbPzzLJkcJa1b69F_kmzO3ueveWLp3ZpAuhNr20vHsd_EvOVKlHFROX6RWGvRwC5lafL5_ZUy/s400/79115194_10156922165341864_531596455937310720_o.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">අංක 541 (Arch Gallery Bridge No. 541) දරන මෙම ආරුක්කු පාලම</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkHctKrDW1ZO0dxEXJCt9HAl_MoPzejB1GUc0hccBY8o7tyUTKSB0Mhumu95ctS5x3MJyrD21mBTdhkVmRDrQV2cryBkFHkMQCdoYUTJnJQyiFjie8Pe-1dzzsp8YElWgCusavUbRkQySu/s1600/80356351_10156922165611864_3431829579906416640_o.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkHctKrDW1ZO0dxEXJCt9HAl_MoPzejB1GUc0hccBY8o7tyUTKSB0Mhumu95ctS5x3MJyrD21mBTdhkVmRDrQV2cryBkFHkMQCdoYUTJnJQyiFjie8Pe-1dzzsp8YElWgCusavUbRkQySu/s400/80356351_10156922165611864_3431829579906416640_o.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ශිම්ලා</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com8Kalka, Haryana, India30.833311 76.93567350000000730.7242525 76.774312000000009 30.942369499999998 77.097035tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-42635874505888945532016-11-01T08:00:00.000+05:302016-11-02T10:40:50.000+05:30ශ්රී ලංකාවේ ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් නාමකරණය<div style="text-align: justify;">
ශ්රි ලංකාවේ දුම්රිය සේවය ඇරඹී වසර 150ක් ඉක්ම ගොස් තිබේ. එම වසර 150ක කාලය තුල සේවය එක් වූ සහ එයින් ඉවත් වූ දුම්රිය එන්ජින් ප්රමාණය දහසකට ආසන්නය. එහෙත් වර්තමානය වන විට බොහොමක් පැරණි එන්ජින් පිලිබඳව මූලික තාක්ෂණික විස්තර හෝ ඡායාරූප සොයාගැනීමට දුලබ වීම කණගාටුවට කරුණකි. මුල් කාලීන දුම්රිය සේවය සඳහා යොදාගත් එන්ජින් වර්ග කාණ්ඩගත කිරීමේ යම් ක්රමවේදයක් තිබී ඇතත් පසුකාලීනව දුම්රිය සේවය වඩාත් දියුණුවට පත් වෙත්ම එම ක්රමය ප්රමාණවත් නොවන්නට ඇතැයි සැලකිය හැකිය.<br />
<a name='more'></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">එබැවින් දුම්රිය
ගමනාගමනය ආරම්භයේ සිටම ධාවනය කරන ලද එන්ජින් සඳහා, එතෙක් පැවතී දුම්රිය එන්ජින්
වර්ගීකරණය වෙනුවට නව ආකාරයේ දුම්රිය එන්ජින් වර්ගීකරණයක් ශ්රීලංකාවට හඳුන්වා දී
ඇත්තේ වර්ෂ 1937 දී පමණය. එය </span>Steam
Locomotive and General Re-Classification of 1937 <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ලෙස හැඳීන්වී ඇත</span>. <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">එම නාමකරණයට අනුව</span><span lang="SI-LK"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">එන්ජින් වල ඇක්සල සැකැස්ම සලකා එවකට තිබූ වාෂ්ප එන්ජින්</span><span lang="SI-LK"> </span>A, <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සිට </span>F <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දක්වා</span><span lang="SI-LK"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සහ අනෙකුත් රේල් කාර්
ආදිය </span>R,<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> </span>V <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඉංග්රීසි අක්ෂර යටතේ විවිධ
කාණ්ඩ වලට ඇතුලත් කෙරිණ. (වාෂ්ප එන්ජින් නාමකරණය පිලිබඳව පසු ලිපියකදී විස්තර පල
කෙරෙනු ඇත).</span><br />
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://www.rail-pictures.com/1200/this-was-introduced-to-the-15464.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://www.rail-pictures.com/1200/this-was-introduced-to-the-15464.jpg" height="249" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ශ්රී ලංකාව මිලදීගත් පළමු ඩීසල් එන්ජිම (G1-500)<br />
Image:- Dilantha Weerarathne.</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">පළමු වරට මෙරටට ඩීසල්
දුම්රිය ඒන්ජිමක් ගෙනවිත් ඇත්තේ වර්ෂ 1933දීය. ඒ අත්හදා බැලීමක් සඳහා ගෙන්වන ලද </span>Arrmstrong Withworth <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> නැමැති එංගලන්ත
සමාගමේ නිපදවන ලද (ඇක්සල සැකැස්ම 2-6-2)
එන්ජිමකි. ඩීසල් ඉලෙක්ට්රික් ආකාරයේ එන්ජිමක් වූ මෙය පරීක්ෂන ධාවන කටයුතු වලින්
පසු ආර්ජන්ටිනාවට ගෙන ගොස් ඇත. පසු කලෙක</span><span lang="SI-LK"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දුම්රිය සේවය ඩීසල්කරණයට
නතු වීමත් සමග විවිධ වසර වලදී විවිධ රටවල් වල නිපදවන ලද විවිධාකාර ඩීසල් දුම්රිය
එන්ජින් මෙරටට ආනයනය කරන ලදී. වරෙක, දකුණු ආසියාවේ වැඩිම දුම්රිය එන්ජින්
වර්ගකරණයක් ඇති රට වශයෙන්ද ශ්රී ලංකාව (නිල නොවන මට්ටමින්) සැලකුණ බැව් කියවේ. මේ
සමගම ක්රමයෙන් එන්ජින් නාමකරණය තව දුරටත් සංකීර්ණ මෙන්ම පුළුල්ව පැතිරී ගිය
ආකාරයක් දකින්නට ලැබේ. ඒ අනුව වර්ෂ 1938 දී පමණ මෙම නාමකරණය තව දුරටත් වෙනස් කොට
වර්තමානයේදී දුම්රිය සේවය විසින් භාවිතයට ගනු ලැබේ. ඒ අතුරින් ඩීසල් එන්ජින්
නාමකරණයට අදාල කොටස පිලීබඳව පමණක් මෙම ලිපියේදී විමසා බැලීමට අදහස් කෙරේ.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල් එන්ජින් නාමකරණය
අනුව ප්රධාන වර්ගීකරණ කාණ්ඩ 7ක් පමණ හඳුනාගත හැකිය.ඒ සෑම කාණ්ඩයක් සඳහාම නිෂ්චිත
ඉංග්රීසි අක්ෂරයක් භාවිත වේ. ඒ අනුව සෑම එන්ජිමක් සඳහාම එන්ජින් අංකයක් ලැබෙන අතර
එය එන්ජිමේ ඉදිරිපස, පසු පස සහ දෙපැත්තේ පැහැදිලිව පෙනෙන ලෙස ලෝහ පුවරුවක සටහන්
කොට සවි කර ඇත. එම එකක් එක් කාණ්ඩ පහත දැක්වේ.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; margin-left: .5in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; text-align: justify;">
G - <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල් ඉලෙක්ට්රික් ෂන්ටින් එන්ජින් කාණ්ඩය</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; margin-left: .5in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; text-align: justify;">
M -<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල් ඉලෙක්ට්රික් එන්ජින් කාණ්ඩය </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; margin-left: .5in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; text-align: justify;">
N - <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල් හයිඩ්රොලික් එන්ජින් කාණ්ඩය (පටු ආමාන)</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; margin-left: .5in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; text-align: justify;">
P - <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල් යාන්ත්රික ෂන්ටින් එන්ජින් කාණ්ඩය</span> (<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">පටු ආමාන)</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; margin-left: .5in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; text-align: justify;">
S - <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">බලවේග දුම්රිය එන්ජින් කාණ්ඩය</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; margin-left: .5in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; text-align: justify;">
T - <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">රේල් කාර්</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; margin-left: .5in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; text-align: justify;">
W - <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල් - හයිඩ්රෝලික් දුම්රිය එන්ජින් කාණ්ඩය</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; margin-left: .5in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; text-align: justify;">
Y - <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල් හයිඩ්රොලික් ෂන්ටින් එන්ජින් කාණ්ඩය</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; margin-left: .5in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; text-align: justify;">
ML - <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මිනි ලොකෝ, </span>RB -<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> රේල් බස්, </span>MT - <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මෝටර් ට්රොලි (නිල නාමකරනය සඳහා අදාල නොවේ)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: .5in; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">M - </span></b><b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 14.0pt; line-height: 107%;">ඩීසල් ඉලෙක්ට්රික්
එන්ජින් කාණ්ඩය </span></b><b><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ප්රධාන මාර්ගයේ සහ ප්රධාන
දුම්රියන් ධාවනය කිරීම සඳහා යොදාගන්නා වැඩි බලයක් සහිත එන්ජින් මෙම කාණ්ඩය ඇතුලත්
වන සේ ධාවන පන්ති වලට එක් කර තිබේ.</span>M
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරය </span>Main Line <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">යන්න නිරෑපනය කිරිමට යොදාගත් බව පැවසුනද, එය </span>A<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">, </span>B<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">, </span>C<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">, </span>D<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">... ලෙස වාෂ්ප එන්ජින් වලින් ආරම්භ වූ නාමකරණයේ මීලඟ අක්ෂරය ලෙස යොදාගත්
බවට ඇති තර්කයද පහසුවෙන් ඉවත දැමිය නොහැකිය. </span>M <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කාණ්ඩයේ සියලු එන්ජින්
ඩීසල් - ඉලෙක්ට්රික් ක්රමයට ක්රියාත්මක වන අතර එම ධාවන පන්ති සහ උප පන්ති පහත
ආකාරයට දැක්විය හැකිය.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 719px;">
<tbody>
<tr style="height: 24.25pt; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන පන්තිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">උප පන්ති<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අංක <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිෂ්පාදිත රට</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමාගම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇක්සල සැකැස්ම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බල එන්ජිම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Hp)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 24.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විශේෂ කරණු</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">539-563<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1952/55</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එංගලන්තය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Brush Bagnall<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">A1A-A1A<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Mirlees<br />
JS12VT</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1000</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත. මෙම වර්ගයේ එක් එන්ජිමක් කඩුගන්නාව
දුම්රිය කෞතුකාගාරයේදී දැකිය හැකිය.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">569-573</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1954/55</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">කැනඩාව</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GMD<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">A1A-A1A</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GM V12 567C</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1425</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">571 එන්ජිම බෝම්බයකින් විනාශ විය. </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M2A<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">591-593</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1956</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">කැනඩාව</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GMD<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">A1A-A1A</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GM V</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">12 567</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">14</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">25<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M2B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">594-595</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1958</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">කැනඩාව</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GMD<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">A1A-A1A</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GM V</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">12 567</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">14</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">25<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M2C<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">626</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">,</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">627</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1961</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">කැනඩාව</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GMD<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GM V</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">12 567</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1310</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">උඩරට ධාවනය සඳහා කලක් යොදවන ලදී<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M2D<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">628-629</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1966</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇමෙරිකාව</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GM-EMD<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">A1A-A1A<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">GM V</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">12 567</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">E<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">14</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">25<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ගාල්ල, කන්කසන්තුරේ සිමෙන්ති කම්හල් සඳහා යොදවන ලදී</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">589-590</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1956-7</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ශ්රී ලංකාව</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Ceylon Government Railways<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Willians Type
6H</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">180 x 2<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">(</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Two engines)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"> (S1 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වල එන්ජින්) ජයන්ති<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">742-756</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1975</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">කැනඩාව</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">ALCO Bombardier</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C0-C0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">ALCO 251C</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">175</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">767-782<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1979<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජපානය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Hitachi<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MTU-IKEGAI<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1600<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M5A<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">769</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1991</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">-<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">-<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MTU-12V396TC13<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">15</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ශ්රි ලංකාවේදී අලුත්වැඩියා කර නව එන්ජිමක් සවිකරන ලදී<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M5B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">768,772,</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">777,778<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1997<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">-</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">-<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Paxman Valenta
12RP200L<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">5</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">00<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ශ්රි ලංකාවේදී අලුත්වැඩියා කර නව එන්ජිමක් සවිකරන ලදී</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M5C<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">767,775,</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">776,779,</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">781,782<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">2001<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">CAT 3516</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">-<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Catarpillar
3516 DITA</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">18</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">00</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ශ්රි ලංකාවේදී අලුත්වැඩියා කර නව එන්ජිමක් සවිකරන ලදී</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">783-798</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1979</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජර්මනිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Thyssen Henschel<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">A1A-A1A<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">EMD 12-645E<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1650<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">793, 798 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජින් බෝම්බ ප්රහාර වලින් විනාශ විය<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">779-814</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1981</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එංගලන්තය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Brush<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">EMD 8-645E<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1000<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">803 එන්ජිම අනතුරකින් විනාශ විය.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M8<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M8<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">841-848<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1996<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඉන්දියාව<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Diesel Locomotive Works<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C0-C0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">ALCO/DLW 251B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2600<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">කැනඩා අනුමැතිය සහිතව මෙම වර්ගයේ එන්ජින් ඉන්දියාවේදී
නිපදවීම අරඹා ඇත<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M8A<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">877,878<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2001<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඉන්දියාව</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Diesel Locomotive Works<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C0-C0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">ALCO/DLW 251B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="color: red; font-size: 9.0pt;">2000<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M8 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජිමේ මුල් සැලැස්මට
සමාන වුවද මෙහි එන්ජිමේ ඇත්තේ සිලින්ඩර් 12කි.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M9<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">864-873<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2000<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ප්රංශය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">ALSTOM<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C0-C0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Ruston 12 RK
215</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">3220</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">RUSTON<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජින් බලය සීමා කර තිබෙන බැවි කියවේ. දැනට ධාවනය
වන්නේ එන්ජින් කිහිපයක් පමණි.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M10<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M10<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">914-916<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2012<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඉන්දියාව<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Diesel Locomotive Works<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C0-C0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">ALCO/DLW 251B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2300<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">මෙම එන්ජින් වල ඇතැම් තාක්ෂණික කටයුතු පරිගණකයක් මගින්
පාලනය කෙරේ.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.5pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M10A<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.15pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">940-945<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2013<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඉන්දියාව<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.1pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Diesel Locomotive Works<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.9pt;" valign="top" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C0-C0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.5pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">ALCO/DLW 251B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.8pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2300<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 133.45pt;" valign="top" width="178"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වෙනම උප පන්තියක් යටතේ තිබුණද </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M10 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමග සසඳන කල වෙනස
ඇත්තේ බඳෙහි වර්ණය පමණි.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">**</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">M </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">ධාවන පන්තියේ ඇති තවත් සුවිශේෂි ලක්ෂණයක් වන්නේ </span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">M2 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">එන්ජින් </span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">(</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">569-</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">Ontario</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">, 570</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-Alberta</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">, 571</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-Saskatchewan,
</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">572</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-British Columbia</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">,</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">573</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-Quebec</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">,</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">591-</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">Manitoba</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">,</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">592</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-Nova Scotia</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">,</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">593</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-New Brunswick</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">,</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">594</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-Prince Edward
Island</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">,</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">595</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-Newfoundland</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">,</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">626</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-Montreal</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">,</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">627</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-Vancouver</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">,628</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">-</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">කන්කසන්තුරේ,629-ගාල්ල</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">) </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">ලෙසත් </span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">M4 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">එන්ජින් </span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">(</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">743-මඩු, 744-සීගිරි,
745-රුවන්වැලි, 746-නමුණුකුල, 747-කැළණි, 748-වලවේ, 749-දුන්හිඳ, 750-ඉසුරුමුණි,
751-දියලුම, 752-පේදුරුතුඩුව, 753-සමනල, 754-මැණික්, 755-මහවැලි, 756-ලක්ෂපාන</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">) </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">ලෙස එක් එක් එන්ජිමට හඳුනාගැනීමේ
නම් යොදාගෙන තිබීමයි.</span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">S - </span></b><b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">බලවේග දුම්රිය එන්ජින්
කාණ්ඩය</span></b><b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">බලවේග කට්ටල දුම්රියන්
වල එන්ජින් මෙම කාණ්ඩයට අයත් වේ. </span>“Suburban” <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">යන ඉංග්රීසි යෙදුමෙන් මෙම </span>S <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරය යොදාගෙන ඇති බවට ඇතමෙකු තර්ක කරති. </span>Suburban <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">යන්නෙන් </span>“<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">තදාසන්න ප්රදේශ, නගරබද, කෙටිදුර</span>”<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> යන්නක් නිරූපනය වුවත්
එය සාධාරණ යොදාගැනීමක් නොවන්නේ මෙරට පළමු බලවේග කට්ටලය වන </span>S1 <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කට්ටලයන් පවා කොළඹ-ගාල්ල සහ පොඩිමැණිකේ දුම්රිය සමග</span><span lang="SI-LK"> </span>S3 <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">බලවේග කට්ටලයන්
කොළඹ-නානුඔය වැනි දිගු ගමන් වාර සඳහාද යොදාගෙන ඇති නිසාය. (වර්තමානයේදීත් මෙම
කාණ්ඩයේ බලවේග කට්ටලයන් කොළඹ -කන්කසන්තුරේ වැනි</span><span lang="SI-LK"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඉතා දුර ගමන් වාර සඳහා පවා යොදවනු දක්නට ලැබේ).</span><span lang="SI-LK"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඒ අනුව මෙම </span>S <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරය ලැබී ඇත්තේද ඉංග්රීසි
අකාරාදී පිලිවෙලට සිදුකරන ලද නාමකරණයේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන් බවට තවත් තර්කයක්
ගොඩනැගිය හැකිය.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">එමෙන්ම මෙම කාණ්ඩයේදී
ඩිසල්-ඉලෙක්ට්රික් හෝ ඩීසල්-හයිඩ්රොලික් ලෙස නොසලකා එකම අක්ෂරයක් යටතේ කාණ්ඩගත
කර තිබීමද විශේෂත්වයකි. එමෙන්ම මෙම කාණ්ඩයට අයත් ධාවන පන්ති වලට උප ධාවන පන්ති
දකින්නට නොලැබේ.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<br /></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-table-layout-alt: fixed; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100%px;">
<tbody>
<tr style="height: 27.4pt; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන පන්තිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අංක <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිෂ්පාදිත රට</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමාගම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇක්සල සැකැස්ම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බල එන්ජිම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Hp)</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන ක්රමය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 27.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විශේෂ කරණු<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 21.3pt; mso-yfti-irow: 1;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">501-503<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1938<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එංගලන්තය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">English Electric<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0+2+2+2+B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Willians Type 6H<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">180 x 2<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-ඉලෙක්ට්රික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 21.3pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">පසු කලෙක මෙම බලවේග කට්ටල වල එන්ජින් යොදාගෙන </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">M3 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජින් නිපදවන ලදී.
ශ්රී ලංකාවේ බලවේග දුම්රිය ඇතුරින් </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Powered Set </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">දුම්රියක් ලෙස
හැඳින්විය හැක්කේ මෙම දුම්රිය පමණි. මෙහි මැදිරි එකිනෙක වෙන් කල නොහැකිය.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 10.25pt; mso-yfti-irow: 2;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">574-588</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1956</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ස්විට්සර්ලන්තය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Schindler Carriages & Wagon<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Maybach MD 435</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">800<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-හයිඩ්රොලික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 30.85pt; mso-yfti-irow: 3;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">597-620</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1959</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජර්මනිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MAN Diesel<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MAN L12V18<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">880<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-හයිඩ්රොලික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 30.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වැඩිම කාලයක් සේවයේ යෙදුනු බලවේග කට්ටල පන්තියයි.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 10.25pt; mso-yfti-irow: 4;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">621-625<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1962<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජර්මනිය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MAN Diesel<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MAN L12V21<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">0</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">00<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-හයිඩ්රොලික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 20.55pt; mso-yfti-irow: 5;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">717-720<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1969<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජපානය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Hitachi<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Paxman 8YJXL-V71</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">880<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-හයිඩ්රොලික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 20.55pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වායුසමීකරණය කරන ලද සුඛෝපබෝගී දුම්රිය කට්ටල</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">දෙකකි. සාමාන්ය
මගී ප්රවාහන කටයුතු සඳහා යොදාගන්නේ නැත.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">මෙම එන්ජින් සඳහා 2015 වසරේදී </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">CAT DITA </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජින් කට්ටල යොදා
අලුත්වැඩියාවක් කර ඇත.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 10.25pt; mso-yfti-irow: 6;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">733-742<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1975<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජපානය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">HITACHI<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Paxman 12YJXL<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1200<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-හයිඩ්රොලික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1990 වසරේදී පමණ මේවාට </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Paxman VEGA SE/RP 160 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජින් අලුතෙන් යොදා
ඇත.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 11.0pt; mso-yfti-irow: 7;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">757-766<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1977<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජපානය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">HITACHI<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9pt;">Cummins</span><span style="font-family: "helvetica neue"; font-size: 9pt;"> </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">KTA 2300L<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1000<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-හයිඩ්රොලික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 11.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 10.25pt; mso-yfti-irow: 8;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S8<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">821-840<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1989<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජපන්-කොරියන්<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">HITACHI/ </span><span style="font-size: 9pt;">Hyundai</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MTU 12V396 TC13<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1400<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-හයිඩ්රොලික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්තමානයේදී සාමාන්ය සේවා සඳහා ධාවනයේ පවතින පැරණිම
බලවේග කට්ටලයයි</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">. </span><span lang="SI-LK" style="color: red; font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජිම සහිත
එලැවුම් මැදිරි ජපානයේදීත් මගී මැදිරි කොරියාවේදීත් නිපදවා ඇත.</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 19.85pt; mso-yfti-irow: 9;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S9<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">849-863<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2000<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">චීනය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">CSR Sifang Locomotive & Rolling Stock Co.Ltd<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MTU 12V396 TC14<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1500<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-ඉලෙක්ට්රික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 19.85pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">මෙම දුම්රියේ විශේෂත්වයක් වන්නේ සුලු වෙනස්කම්
කිහිපයක් කොට පැන්ටොග්රාෆයක් ආධාරයෙන් විදුලි දුම්රියක් ලෙස ධාවනය කිරීමට ඇති
හැකියාවයි.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 10.25pt; mso-yfti-irow: 10;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S10<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">879-893</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2008<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">චීනය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">CSR Sifang Locomotive & Rolling Stock Co.Ltd<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MTU 12V4000 R41<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">19</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">5</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-ඉලෙක්ට්රික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">-<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 32.35pt; mso-yfti-irow: 11;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S11<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">894-913<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2011<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඉන්දියාව</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">(</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">ICF)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Integral Coach Factory<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9pt;">Cummins</span><span style="font-family: "helvetica neue"; font-size: 9pt;"> </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">KTA50L 16V<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1400<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-ඉලෙක්ට්රික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 32.35pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සාපේක්ෂව සැහැල්ලු දුම්රිය කට්ටලයකි. සාමාන්ය මගී
සේවා සඳහා යොදාගත් බලවේග කට්ටල අතුරෙන් සනීපාරක්ෂක පහසුකම් සහිත පලමු බලවේග දුම්රියයි.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 10.25pt; mso-yfti-irow: 12; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.3pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S12</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 43.7pt;" valign="top" width="58"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">917-939</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.75pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">2012<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 65.5pt;" valign="top" width="87"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">චීනය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .75in;" valign="top" width="72"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">CSR Sifang Locomotive & Rolling Stock Co.Ltd<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.5pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.5pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MTU 12V4000 R41</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: .5in;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">195</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල්-ඉලෙක්ට්රික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 10.25pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 115.05pt;" valign="top" width="153"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">මෙම දුම්රිය කට්ටල විශේෂයෙන් සකසා ඇත්තේ කැළණිවැලි
මාර්ගයේ සහ උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ ධාවනය කිරීමටයි. ආසන පිහිටුම ආකාර දෙකකට දක්නට
ලැබේ.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">** </span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">S5 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">සහ </span><span style="font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">S12 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%;">එන්ජින් වල හැර අනෙක් බලවේක කට්ටල වල එන්ජිම සහිත එලැවුම් මැදිරියේ මගීන්ට
ගමන් කළහැකි මැදිරි කොටසක් දකින්නට තිබේ.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">W - </span></b><b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">හයිඩ්රොලික් දුම්රිය
එන්ජින් කාණ්ඩය</span></b><b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඉහත විවාදයට ලක්වූ තර්කය
සත්යනම් හයිඩ්රොලික් එන්ජින් කාණ්ඩය සඳහා ලැබිය යුතු අක්ෂරය විය යුත්තේ </span>H <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">වුවත් එයට ලැබී ඇත්තේ </span>W <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරයයි. කෙසේ වුවද මෙම
</span>W <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කාණ්ඩයේ එන්ජින් ගෙන්වන විටද </span>H<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> කාණ්ඩයේ වාෂ්ප එන්ජිමක් ඉතිරිවී
පැවතුණ බවද අමතක කළ නොහැකිය. සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් එන්ජින් කාණ්ඩ දෙකක් සඳහා එකම
අක්ෂරය යෙදීම සිදු නොකරන බැවින් </span>W <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරය යොදාගන්නට ඇතැයි
සැලකිය හැකිය. එමෙන්ම </span>Werkhorse<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> නැමැති ජර්මානු යෙදුම
(මෙහි ඉංග්රීසි තේරුම </span>Mixed
traffic<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> වේ)</span><span lang="SI-LK"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අනුව </span>W <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරය යොදා ගත් බවටද
තවත් මතයක් ඇත.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;">
<tbody>
<tr>
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.65pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන පන්තිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 56.9pt;" valign="top" width="76"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අංක <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.05pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 60.05pt;" valign="top" width="80"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිෂ්පාදිත රට</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.85pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමාගම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 54.45pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇක්සල සැකැස්ම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.25pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බල එන්ජිම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.55pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Hp)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 155.75pt;" valign="top" width="208"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විශේෂ කරණු</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.65pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">W1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 56.9pt;" valign="top" width="76"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">630-674<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.05pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1969<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 60.05pt;" valign="top" width="80"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බටහිර ජර්මනිය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.85pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Henschel<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 54.45pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.25pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Paxman 12 YJXL<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.55pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">5</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 155.75pt;" valign="top" width="208"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">650, 657 එන්ජින් දෙක පමණක් ධාවනය වේ. ඒවා </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">S6 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලවේග කට්ටල වලින්
ඉවත් කරන ලද එන්ජින් සවි කර අලුත් වැඩියා කරන ලදී.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.65pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">W2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 56.9pt;" valign="top" width="76"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">703-716,</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">729</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.05pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1969<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 60.05pt;" valign="top" width="80"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නැගෙනහිර ජර්මනිය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.85pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Karl Marx Werks<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 54.45pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.25pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Paxman Ventura 16YJXL<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.55pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">580</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 155.75pt;" valign="top" width="208"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.65pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">W2A<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 56.9pt;" valign="top" width="76"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">715</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.05pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">2015</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 60.05pt;" valign="top" width="80"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">-</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.85pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 54.45pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.25pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Paxman Valenta 12RP200L<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.55pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1150<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 155.75pt;" valign="top" width="208"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයෙන් ඉවත් කර තිබූ </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">W2 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජිමක් නැවත බල එන්ජිමක් යොදා ශ්රී ලංකාවේදී අලුත්
වැඩියා කරන ලදී.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.65pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">W3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 56.9pt;" valign="top" width="76"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">63</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">,636,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">638,647,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">659,665,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">666,667,<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">669,673<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.05pt;" valign="top" width="56"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1997<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 60.05pt;" valign="top" width="80"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">-<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.85pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Adtranz </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සහයෝගීතාව</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">යටතේ නැවත එන්ජින් සවි කරන ලදී<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 54.45pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.25pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Caterpillar<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">3512 <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">DITA<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.55pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1200<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 155.75pt;" valign="top" width="208"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අත්හැර දැමූ </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">W1 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජින් කිහිපයක් නැවත එන්ජින් කට්ටල සවිකර ශ්රී
ලංකාවේදී අලුත් වැඩියා කරන ලදී. කෙසේ වුවද මෙහිදී කාණ්ඩ අක්ෂරය වෙනස් වුවද කාණ්ඩ
අංකය වෙනස් කර නැත.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">G - </span></b><b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">ඩීසල් ඉලෙක්ට්රික්
ෂන්ටින් එන්ජින් කාණ්ඩය</span></b><b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දුම්රිය නාමකරණය සිදුකරන
අවධියේදි මෙරට තිබුණු එකම ඩීසල් එන්ජිම වුයේ ෂන්ටින් කටයුතු සඳහා යොදාගත් කුඩා
එන්ජිමකි. එම එන්ජින් කාණ්ඩයට අනුයාත අක්ෂර යොදාගත් නාමකරණය අනුව </span>G <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරය ලැබී තිබේ. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;">
<tbody>
<tr>
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.25pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන පන්තිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.3pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අංක <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.35pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 59.6pt;" valign="top" width="79"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිෂ්පාදිත රට</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 50.0pt;" valign="top" width="67"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමාගම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 53.45pt;" valign="top" width="71"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇක්සල සැකැස්ම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බල එන්ජිම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.65pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Hp)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 152.3pt;" valign="top" width="203"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විශේෂ කරණු</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.25pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">G1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.3pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">500</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.35pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">193</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 59.6pt;" valign="top" width="79"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එංගලන්තය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 50.0pt;" valign="top" width="67"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Arrmstrong Withworth</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 53.45pt;" valign="top" width="71"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">0-4-0</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-family: "helvetica neue"; font-size: 9pt;">Saurer</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"> 122<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.65pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">120</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 152.3pt;" valign="top" width="203"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">මෙරට පළමු ඩීසල් එන්ජිම.</span><span lang="SI-LK" style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">මෙය 1934 දී ගෙන එන
විට නාමකරණය නොතිබුණි. අංක 500 යනුවෙන් හැඳින්විණි. </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂ 1960 දී </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Rolls Royce –C </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජිමක් යොදා
අලුත්වැඩියා කර ඇත.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">කඩුගන්නාව දුම්රිය කොතුකාගරයේ ප්රදර්ශණයට තබා ඇත.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.25pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">G2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.3pt;" valign="top" width="68"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">531-538</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.35pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1952</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 59.6pt;" valign="top" width="79"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එංගලන්තය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 50.0pt;" valign="top" width="67"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">North British Locomotives<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 53.45pt;" valign="top" width="71"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-B0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.6pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Paxman 12RPHXL</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.65pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">375<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 152.3pt;" valign="top" width="203"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ෂන්ටින් එන්ජිමක් වුවද මෙය ඇතැම් අවස්ථාවන් වලදී කොළඹ
සිට මහනුවර දක්වා බඩු දුම්රියන් ධාවනයට යොදාගත් බව කියවේ. මෙයින් එක් එන්ජිමක්
බණ්ඩාරවෙල දුම්රිය ස්ථානයේ ප්රදර්ශනයට තබා ඇත.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත. <o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">Y - </span></b><b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">ඩීසල් හයිඩ්රොලික්
ෂන්ටින් එන්ජින් කාණ්ඩය</span></b><b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඉහත තර්කය නගන සමහර අයගේ
මතය අනුව </span>Y <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කාණ්ඩයට අදාල කාණ්ඩ
අක්ෂරය ලැබෙන්නේ අංගනය යන තේරුම ඇති </span>Yard
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">නැමැති ඉංග්රීසි
වදනෙනි. එහෙත් ඒ වන විටත් </span>G <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරයෙන් යුතුව ඩීසල්
ඉලෙක්ට්රික් ෂන්ටින් එන්ජින් කාණ්ඩගත කර තිබුණි. මේ අනුව අදාල අනුයාත ඉංග්රීසි
අක්ෂර ලෙස </span>Y <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">යොදාගත් බව සැලකිය
හැකිය. එහෙත් මෙහි තවත් විවාද සහගත කරුණක් වන්නේ එසේ අනුයාත අක්ෂර සමග සිදුකරන
නාමකරණයේදී මීලඟට යෙදියයුතු අක්ෂරය ලෙස </span>U<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> හා </span>X <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂර දෙකෙන් එකක් තෝරාගත හැකිව තිබියදී </span>Y <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරය යොදා ගැනීමය. </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මෙහි ඇති අනෙක් සුවිශේෂි
කාරණ වන්නේ </span>Y1 <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ලෙසින් නම්කිරිම සිදු
නොකොට </span>Y <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරය පමණක් යොදාගැනීමය. කෙසේ වුවද පසු කලෙක </span>Y1 <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ධාවන පන්තිය යටතේ දේශීයව එකලස් කරන
ලද එන්ජින් කාණ්ඩයක් දුම්රිය සේවයට එක් විය.<o:p></o:p></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;">
<tbody>
<tr>
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.8pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන පන්තිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 54.45pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අංක <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.5pt;" valign="top" width="57"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 60.7pt;" valign="top" width="81"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිෂ්පාදිත රට</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 52.8pt;" valign="top" width="70"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමාගම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.0pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇක්සල සැකැස්ම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.55pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බල එන්ජිම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 38.2pt;" valign="top" width="51"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Hp)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 159.5pt;" valign="top" width="213"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විශේෂ කරණු</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.8pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Y<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 54.45pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">675-702<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.5pt;" valign="top" width="57"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1969<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 60.7pt;" valign="top" width="81"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එංගලන්තය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 52.8pt;" valign="top" width="70"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Hunslet<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.0pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">0-C-0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.55pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Rolls Royce DV8T<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 38.2pt;" valign="top" width="51"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">530<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 159.5pt;" valign="top" width="213"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">691 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජිම ගිනිගෙන විනාශ
විය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">.</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.8pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Y1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 54.45pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">722-728<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.5pt;" valign="top" width="57"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1972</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 60.7pt;" valign="top" width="81"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ශ්රී ලංකාව<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 52.8pt;" valign="top" width="70"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Sri Lanka Railway</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.0pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">0-</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">D-0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.55pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Paxman<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">12RPHXL<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 38.2pt;" valign="top" width="51"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1080<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 159.5pt;" valign="top" width="213"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">දේශියව නිපදවන ලද මෙම එන්ජින් ඉතා කෙටි කලකින්ම
ධාවනයෙන් ඉවත් විය. ෂන්ටින් කටයුතු වලට අමතරව මේවා කොළඹ අවට මගී ප්රවාහන සේවා
සඳහාද භාන්ඩ ප්රවාහන දුම්රියන් සඳහාද යොදාගෙන ඇත.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">P - </span></b><b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">ඩීසල් යාන්ත්රික
ෂන්ටින් එන්ජින් කාණ්ඩය</span></b><b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"> (</span></b><b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">පටු ආමාන)</span></b><b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">පුලුල් ආමානයේ ෂන්ටින්
එන්ජින් </span>Y <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ලෙස නාමකරණය ආරම්භ කලද පටු ආමානයේ ෂන්ටින් එන්ජින් </span>P1 <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">නාමකරණයෙන් නිවැරදි ලෙස සිදු කර තිබේ.පටු ආමානයේ දුම්රියන් භාවිත කරන සමයේ
එම දුම්රිය සඳහා ෂන්ටින් කටයුතු කිරීම සඳහා මෙම කාණ්ඩයට එන්ජින් භාවිත කර ඇතත් පසු
කලෙක මේවා මගී ප්රවාහන සේවා සඳහා කෙටිදුර ධාවනයටද යොදවා තිබිනි.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;">
<tbody>
<tr>
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.9pt;" valign="top" width="53"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන පන්තිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 48.8pt;" valign="top" width="65"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අංක <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.4pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.75pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිෂ්පාදිත රට</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.85pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමාගම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 52.1pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇක්සල සැකැස්ම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.65pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන ක්රමය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.35pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බල එන්ජිම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.2pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Hp)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 136.5pt;" valign="top" width="182"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විශේෂ කරණු</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.9pt;" valign="top" width="53"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">P1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 48.8pt;" valign="top" width="65"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">527-530</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.4pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1950</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 58.75pt;" valign="top" width="78"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එංගලන්තය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.85pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Hunslet</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 52.1pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">0-</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C-0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.65pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල් - යාන්ත්රික</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 41.35pt;" valign="top" width="55"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Hornsby 6VPH<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.2pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">130<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 136.5pt;" valign="top" width="182"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">කැළණිවැලි මාර්ගය පුලුල් ආමානයට පත් කිරීමත් සමග
ධාවනයෙන් ඉවත් කරන ලදී</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">දැයට කිරුල ආදී ප්රදර්ශණ වලදී ඇතැම් අවස්ථාවල ධාවනය
කර තිබේ.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">N - </span></b><b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">ඩීසල් හයිඩ්රොලික්
එන්ජින් කාන්ඩය (පටු ආමාන)</span></b><b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මෙම කාණ්ඩයට ඇතුලත් කර
ඇත්තේ පටු ආමානයේ දුම්රිය මාර්ග වල ධාවනය සඳහා යොදාගත් ඩීසල්-හයිඩ්රොලික් එන්ජින්
වර්ග දෙකක් සහ පරීක්ෂණ මට්ටමේ එක් විදුලි එන්ජිමක් ඇතුලත්ය. විදුලි දුම්රිය
එන්ජිමක් ඇතුලත් වන එකම එන්ජින් කාණ්ඩයද මෙය වෙයි. එම එන්ජිමද හයිඩ්රොලික් ධාවන
ක්රමයට ධාවනය කර ඇත. ඇතැම් අවස්ථාවක එම එන්ජිම </span>E1 <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ලෙසද කාණ්ඩ ගත කර තිබුණු
බැව් පැවසේ. එනමුත් </span>E1 <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">නමින් වාෂප් එන්ජින්
කාණ්ඩයක්ද විය.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;">
<tbody>
<tr>
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.75pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන පන්තිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.15pt;" valign="top" width="63"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අංක <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.4pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 50.5pt;" valign="top" width="67"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිෂ්පාදිත රට</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 45.15pt;" valign="top" width="60"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමාගම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇක්සල සැකැස්ම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 85.45pt;" valign="top" width="114"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන ක්රමය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.3pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බල එන්ජිම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 38.15pt;" valign="top" width="51"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Hp)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 109.25pt;" valign="top" width="146"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විශේෂ කරණු</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.75pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">N1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.15pt;" valign="top" width="63"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">564-568</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.4pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1953<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 50.5pt;" valign="top" width="67"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජර්මනිය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 45.15pt;" valign="top" width="60"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Krupp<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1-</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">C-1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 85.45pt;" valign="top" width="114"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල් - හයිඩ්රොලික්<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.3pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Deutz T8M233</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 38.15pt;" valign="top" width="51"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">492</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 109.25pt;" valign="top" width="146"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනයේ නැත<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.75pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">N2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.15pt;" valign="top" width="63"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">730-732</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.4pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1973<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 50.5pt;" valign="top" width="67"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ජපානය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 45.15pt;" valign="top" width="60"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Kawasaki<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 85.45pt;" valign="top" width="114"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල් - හයිඩ්රොලික්<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.3pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Detroit V1671N</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 38.15pt;" valign="top" width="51"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">600</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 109.25pt;" valign="top" width="146"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">දැව ප්රවාහන කටයුත්තක් සඳහා ගෙන එන ලද මෙම එන්ජින්
පසුව මගී දුම්රිය සේවා සඳහා යොදවා ඇත. මෙම කාණ්ඩයේ එක් එන්ජිමක් කඩුගන්නාව
දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ ප්රදර්ශනයට තබා ඇත.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.75pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">N3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.15pt;" valign="top" width="63"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">001</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.4pt;" valign="top" width="49"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">1990ට ආසන්න<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 50.5pt;" valign="top" width="67"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">-</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 45.15pt;" valign="top" width="60"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">-</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 51.4pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B-B<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 85.45pt;" valign="top" width="114"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඉලෙක්ට්රික් </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Electro- Hydraulic)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.3pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ට්රැක්ෂන් මෝටරයක්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">යොදා ඇත<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 38.15pt;" valign="top" width="51"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">-</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 109.25pt;" valign="top" width="146"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">N2 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එන්ජිමක් වෙනස් කරමින්
ශ්රී ලංකාවේදී සිදු කරනලද අත්හදා බැලීමකි. ධාවනයේ නැත</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">මෙය පසුව </span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">E1 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ලෙසද කාණ්ඩගත කර ඇත.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;">T - </span></b><b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">රේල් කාර්</span></b><b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දුම්රිය එන්ජින් නාමකරණය
අනුව ඩිසල් රේල් කාර් සඳහා ලැබී ඇත්තේ </span>T <span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අක්ෂරයයි. </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;">
<tbody>
<tr>
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.35pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන පන්තිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.55pt;" valign="top" width="53"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අංක <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.0pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 53.3pt;" valign="top" width="71"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිෂ්පාදිත රට</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.85pt;" valign="top" width="57"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමාගම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.1pt;" valign="top" width="63"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇක්සල සැකැස්ම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.2pt;" valign="top" width="74"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන ක්රමය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 63.55pt;" valign="top" width="85"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බල එන්ජිම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.3pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Hp)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 128.3pt;" valign="top" width="171"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විශේෂ කරණු</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.35pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">T1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.55pt;" valign="top" width="53"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">504-526<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.0pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1947<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 53.3pt;" valign="top" width="71"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">එංගලන්තය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.85pt;" valign="top" width="57"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">English Electric<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.1pt;" valign="top" width="63"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">B0-2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.2pt;" valign="top" width="74"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල් - ඉලෙක්ට්රික්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 63.55pt;" valign="top" width="85"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Willians Type 6H<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.3pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">180<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 128.3pt;" valign="top" width="171"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">515 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">පමණක් ධාවන තත්වයේ ඇත.<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.35pt;" valign="top" width="52"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">T2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 39.55pt;" valign="top" width="53"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">321-325<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.0pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1962<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 53.3pt;" valign="top" width="71"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">-</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 42.85pt;" valign="top" width="57"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 47.1pt;" valign="top" width="63"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1A-2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.2pt;" valign="top" width="74"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="color: red; font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඩීසල් - මිකැනිකල්</span><span style="color: red; font-size: 9.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="color: red; font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">(තහවුරු කර නැත)</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 63.55pt;" valign="top" width="85"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Rolls Royce C6SF-XP-262<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 35.3pt;" valign="top" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">230<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 128.3pt;" valign="top" width="171"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සෙන්ටිනෙල් වාෂ්ප රේල් කාර් වලට ඩීසල් එන්ජින් යොදා
මෙරටදී නැවත බලගන්වා ඇත. කෙසේ වුවද මෙහිදී කාණ්ඩ අක්ෂරය වෙනස් වුවද කාණ්ඩ අංකය
වෙනස් කර නැත. ධාවනයේ නැත.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">රේල් බස්,මිනි ලෝකෝ සහ
මෝටර් ට්රොලි</span></b><b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දුම්රිය සේවාවේ අවශ්යතා
පරිදි විවිධ කාලවලදී මෝටර් ට්රොලි කිහිපයක් දුම්රිය සේවයට එකතු වී ඇත. මේවාට
විශේෂ නාමකරණයක් යොදාගෙන නැත. එසේම අත්හදා බැලීමක් ලෙස දේශියව නිපදවන ලද රේල් බස
රථ කිහිපයක් සහ මිනිලොකෝ නැමැති කුඩා දුම්රිය එන්ජිමක්ද මෙසේ නාමකරණයෙන් බැහැරව
දුම්රිය සේවය සතුව තිබේ.</span> (<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">පෙට්රල් එන්ජින් මගින්
ධාවනය කරන ලද මෝටර් ට්රොලි කිහිපයක්ද දුම්රිය සේවය සතුව තිබී ඇත)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: .5in;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 1184;">
<tbody>
<tr>
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 70.2pt;" valign="top" width="94"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">රථය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 45.35pt;" valign="top" width="60"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවන පන්තිය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"> (</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිල නොවේ)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.2pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">අංක <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.3pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">වර්ෂය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.0pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">නිෂ්පාදිත රට</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.8pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">සමාගම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 52.05pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇක්සල සැකැස්ම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 33.05pt;" valign="top" width="44"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බල එන්ජිම<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.05pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බලය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">(Hp)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 117.5pt;" valign="top" width="157"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විශේෂ කරණු</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 70.2pt;" valign="top" width="94"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">මිනි ලෝකෝ</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 45.35pt;" valign="top" width="60"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">ML<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.2pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.3pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">199</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">8<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.0pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ශ්රී ලංකාව<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.8pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ශ්රී ලංකා දුම්රිය සේවය<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 52.05pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">0-</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">4-0<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 33.05pt;" valign="top" width="44"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Hino H 6 ETI<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.05pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">110<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 117.5pt;" valign="top" width="157"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">W1 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">බොගියක් සහ බස්
එන්ජිමක් උපයෝගී කරගෙන නිපදවා ඇත.</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ධාවනය නොවේ<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 70.2pt;" valign="top" width="94"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">රේල් බස්</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 45.35pt;" valign="top" width="60"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">RB<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.2pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1-12<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.3pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1995<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.0pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ශ්රී ලංකාව<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.8pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ශ්රී ලංකා දුම්රිය සේවය</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 52.05pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">1-A-A-1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 33.05pt;" valign="top" width="44"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">Hino H 6 ETI<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.05pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">110<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 117.5pt;" valign="top" width="157"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇතැම් කට්ටල ධාවනය වේ<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 70.2pt;" valign="top" width="94"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">මෝටර් ට්රොලි</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 45.35pt;" valign="top" width="60"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;">MT<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.2pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විවිධ<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 40.3pt;" valign="top" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විවිධ</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 55.0pt;" valign="top" width="73"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විවිධ</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 49.8pt;" valign="top" width="66"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විවිධ<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 52.05pt;" valign="top" width="69"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විවිධ</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 33.05pt;" valign="top" width="44"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 36.05pt;" valign="top" width="48"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">විවිධ</span><span style="font-size: 9.0pt; mso-bidi-language: SI-LK;"><o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; width: 117.5pt;" valign="top" width="157"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0in; text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; font-size: 9.0pt;">ඇතැම් ඒකක ධාවනය වේ<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">විශේෂ කරුණු</span>:-<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -.25in;">
</div>
<ul>
<li><span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; text-indent: -0.25in;"> </span><span style="text-indent: -0.25in;">M </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">යනු </span><span style="text-indent: -0.25in;">Main Line, S </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">යනු </span><span style="text-indent: -0.25in;">Suburban,
Y </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">යනු </span><span style="text-indent: -0.25in;">Yard </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">ආදී ලෙස කෙරෙන හැදින්වීම දෝශ සහිතය. ඒවා විශේෂයෙන් යොදාගත් අක්ෂර නොව
අනුයාතව යොදන ලද අක්ෂරයන් වේ.</span></li>
<li><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">විවිධ බල සම්ප්රේෂණ ක්රම
සහිත එන්ජින් </span><span style="text-indent: -0.25in;">M, W </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">ලෙස වෙනස් කාණ්ඩ වලට
ඇතුලත් කලද, වෙනස් සම්ප්රේෂණ ක්රම සහිත බලවේග කට්ටල ඇතුලත් කර ඇත්තේ එකම, එනම් </span><span style="text-indent: -0.25in;">S </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">කාණ්ඩයටය.</span></li>
<li><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">සෑම කාණ්ඩයකම එන්ජින්
ධාවන පන්ති එම අදාල අක්ෂරය සමග 1, 2, 3.. ලෙස ඇරඹුනද </span><span style="text-indent: -0.25in;">Y </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">පන්තියේ දි ඉලක්කමක් රහිතව අක්ෂරය පමණක් භාවිතයෙන් ආරම්භ කර ඇත.</span></li>
<li><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">අනුයාත අක්ෂර සහිත
නාමකරණය අනුව 1969 ගෙන එන ලද පුලුල් ආමාන ෂන්ටින් එන්ජින් සඳහා </span><span style="text-indent: -0.25in;">U </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">හෝ </span><span style="text-indent: -0.25in;">X </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">අක්ෂරය යොදාගත යුතු
වුවත් එම අකුරු දෙකම මග හැර </span><span style="text-indent: -0.25in;">Y </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">අක්ෂරය යොදාගෙන ඇත.</span></li>
<li><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">නාමකරණය සඳහා </span><span style="text-indent: -0.25in;">I, O, Q </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">යන අකුරු භාවිතා කර නැත</span></li>
<li><span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; text-indent: -0.25in;">මෙහි දැක්වෙන එන්ජින්
සියල්ලම ශ්රී ලංකා දුම්රිය සේවයේ භාවිත කරන එන්ජින් වන අතර, මීට අමතරව ශ්රී ලංකා
වරාය අධිකාරිය, ගාල්ල සහ කන්කසන්තුරේ සිමෙන්ති කර්මාන්ත ශාලා, පුත්තලම හොල්සිම්
සිමෙන්ති කර්මාන්ත ශාලාව, ලංකා ලුණු සමාගම ආදී ආයතන සතුවද දුම්රිය එන්ජින් තිබී
ඇත. එයින් සමහරක් එන්ජින් දැනටත් භාවිතයේ පවතී. එහෙත් ඒවා මෙම නාමකරණවය යටතේ
ඇතුලත් නොකෙරේ. </span></li>
</ul>
<!--[if !supportLists]--><o:p></o:p>-Lanka Railway Digest සඟරාව සඳහා සකස් කරන ලද ලිපියකි-<br />
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -.25in;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -.25in;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -.25in;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -.25in;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -.25in;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">විශේෂ ස්තූතිය:-</span><o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "iskoola pota" , sans-serif; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-language: SI-LK; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">විනෝද් වික්රමරත්න, තූර්ය ඕවිටිපාන, නිපුන දෙඩන්තැන්න,
සුභාෂ් ධනසේකර, නලින් අබේසිංහ, සහන් ජයසූරිය<o:p></o:p></span></div>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com17tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-82924134921433619082016-10-16T11:41:00.000+05:302016-10-16T12:24:08.725+05:30කැළණිවැලියේ දුම්රිය මතකයන් යකඩ වලට කැපෙයිද?<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDwNzjT7R5AbDlfsV4BJsMDJ_ZgH64mXGlpf4vEclY8PORk1ZsNk30WOm2hHQvqyOmpVitde8GQtLgW7M9RAfcMS14pY2HZ7zqoy7aOH7Dzt5sh6KQPY1Hy6M0-kP7Hbyese_avp6r_4vj/s1600/srilan06004%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDwNzjT7R5AbDlfsV4BJsMDJ_ZgH64mXGlpf4vEclY8PORk1ZsNk30WOm2hHQvqyOmpVitde8GQtLgW7M9RAfcMS14pY2HZ7zqoy7aOH7Dzt5sh6KQPY1Hy6M0-kP7Hbyese_avp6r_4vj/s320/srilan06004%255B1%255D.jpg" width="320" /></a></div>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">සෙන්ටිනෙල් වාෂ්ප රේල් කාර් රථය<br />
<a href="http://www.internationalsteam.co.uk/trains/srilanka02.htm" target="_blank">ඡායාරූපය - Rob Dickinson</a></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ශ්රී ලංකාව, ලෝකයේ පැරණිතම දුම්රිය සේවාවක් හිමි රටකි. වර්ෂ එකසිය පනහකට නොඅඩු අතීතයකට උරුමකම් කියන මෙරට දුම්රිය සේවා ඉතිහාසය පුරාවට හිමි වූ සුවිශේෂී මතක සටහන් රාශියකි. වර්ෂ 1864දී කොළඹ සිට අඹේපුස්සා දක්වා සිදු වූ ප්රථම මගී දුම්රිය ගමනත් සමග ඇරඹුණු දුම්රිය සේවාව, දහ නවවන සියවස අග භාගය වන විට දිවයින පුරා සතර අතට විහිදී ගිය මෙරට දුම්රිය මාර්ග පද්ධතිය සැතපුම් නවසීයකට ආසන්න දුර ප්රමාණයක් ආවරණය කරන ලදී. ඒ වාෂ්ප බලයෙන් දිවූ දුම්රියන් මෙරට ප්රවාහනය නව මාවතකට හැරවූ අයුරුයි.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div style="text-align: justify;">
පුළුල් ආමානයේ දුම්රිය මාර්ග ජාලයක් ශ්රී ලංකාවේ බටහිර කෙළවරෙන් ඇරඹි, උඩරට වතුකරයත්, දකුණු කෙළවරේ මාතරත්, යාපා පටුන හරහා කන්කසන්තුරේත්, තලෙයිමන්නරම් ජැටිය මෙන්ම නැගෙනහිර කොනේ මඩකලපුවත් යා කරන ලදී.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
එහෙත් ඒ අතරට එක් නොවූ එක් සුවිශේෂි මාර්ගයක් කොළඹ කොටුවෙන් ආරම්භ වී, කොළඹ නගරය, සහ උප නාගරික ප්රදේශ හරහා ගොස් අවිස්සාවේල්ල හරහා රුවන් පුරයටත්, මිණි පොළව මතින් ලදු කැලෑ මැදින් ඕපනායක දක්වාත් වැටී තිබුණි. සැතපුම් 85ක දුරක් ඔස්සේ දිවූ මෙම මාර්ගය පටු ආමාන දුම්රිය මාර්ගයක් විය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙම පටු ආමාන මාර්ගයේ ධාවනය වූ දුම්රිය ජන වහරට එක්වුයේ පුංචි කෝච්චිය ලෙසිනි. පටු මාර්ග සඳහාම විශේෂයෙන් නිපදවන ලද වාෂ්ප එන්ජින් යොදාගෙන සාමාන්ය වේගයකින් ධාවනය වූ මෙම දුම්රියන් එකල ජනතාව අතර ඉතා ජනප්රිය විය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මේ අතරතුර, කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ගයේ ඉහල කොටස ලෙස හැඳින්වෙන අවිස්සාවේල්ල ඕපනායක අතර කොටසේ ගමන් කරන පාසල් ළමුන්, රජයේ කාර්යාල සේවකයින් සහ අනෙකුත් මගීන් වෙනුවෙන් සේවා සැපයීම සඳහා 1928 වසරේදී, වාෂ්ප බලයෙන් ධාවනය වන රේල් කාර් තුනක් එංගලන්තයේ සෙන්ටිනල් කැමල් සමාගමෙන් ආනයනය කරන ලදී. V2 ධාවන පන්තියට අයත් වූ එම වාෂ්ප රේල් කාර් එතැන් පටන්, උදෑසන පාසල් සිසුන් වෙනුවෙනුත්, සවසට කාර්යාල සේවකයින් වෙනුවෙනුත්, ඒ අතරවාරයේ නගරයට යන එන ජනයා වෙනුවෙනුත් කැළණිවැලි මාර්ගයේ ඔබ මොබ ධාවනය වෙමින් පුරා දශක පහක කාලයක් තිස්සේ ලබාදුන් සේවාව කිසිසේත්ම සුළුකොට තැකිය නොහේ.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://photos.smugmug.com/Trains-Railway-overseas/Asian-railways/Sri-Lanka/Sri-Lanka-ng/i-4rmXbj9/0/L/Ceylon_CGR_332_Ratnapura_4-75-L.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span style="text-align: justify;">Ceylon Government Railways 2' 6" narrow gauge <br />Sentinel V2 class geared steam railcar no. 332,<br />works no. 7304/1928, at Ratnapura in April 1975. </span><span style="text-align: justify;">[Mike Morant collection]</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
කෙසේ නමුත්, වර්ෂ 1978 වන විට, කැළණිවැලි මාර්ගයේ ඉහල කොටස වසා දැමීමට බලධාරීන් තීරණය කරණ ලද අතර, එම අවස්ථාව වනතුරුම ඕපනායක දක්වා ධාවනය වූ එකම මගී ප්රවාහන සේවාව ඉටු කරන ලද්දේ මෙම වාෂ්ප රේල් කාර් රථ විසිනි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ඉහල මාර්ග කොටස වසා දැමීමත් සමග කැළණි වැලි මාර්ගයේ පහල කොටසේ ප්රවාහන සේවා කටයුතු සඳහා යොමු කරන ලද මෙම රේල් කාර් රථ, එවකට කැලණි වැලියේ කොළඹට ආසන්න ප්රදේශ වල තිබූ අධික මගී ඝනත්වය සමග වුවද ඉතා සතුටුදායක සේවයක් ලබාදුන්නේ, සිය දශක පහක් වූ වයසද සමගිනි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙරට පටු ආමාන දුම්රිය සේවාවය කණකොකා හැඬීම ඇරඹෙනුයේ 1990 දශකයේ මුල් භාගයේදී මෙම පටු ආමාන මාර්ගය පුළුල් ආමානයට හැරවීමට බලධාරීන් තීරණය කිරීමත් සමගය. ඒ අනුව කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ගය ද්විත්ව ආමානයේ දුම්රිය මගක් ලෙස සකසන ලද අතර කාලයක් ගත වෙත්ම මෙම රේල් කාර් ඇතුළු සමස්ථ පටු ආමාන දුම්රිය යන්ත්රවල අවසානය සනිටුහන් වන්නේ, නඩත්තු කිරීමේ අපහසුතා නිසා පටු ආමාන මාර්ගය අත්හැරදැමීමට තීරණය කිරීමත් සමගිනි. වර්ෂ 1997 දී පමණ අවසාන පටු ආමාන දුම්රිය කිහිපය ධාවනය වුවත් වර්ෂ 1998 වන විට එය සම්පූර්ණයෙන්ම වාගේ නැවතී තිබුණි. වර්ෂ 1998 දිනක උදෑසන, සංචාරකයින් කණ්ඩායමක් රැගෙන V2-331 රේල් කාරය සිය අවසාන චාරිකාව සිදු කළේය. ශ්රී ලංකාවේ පටු ආමාන වාෂ්ප රේල් කාර් යුගය, එම ගමනේ අවසානයත් සමගම අවසාන විය.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
පසුව, දෙමටගොඩ ධාවනාගාරයට ගෙන එන ලද මෙම රේල් කාරය, එවකට හම ධාවනාගාරයේ සේවයේ යෙදී සිටි පැරණි සේවක මහත්වරුන් විසින් ධාවන තත්වයෙන් යුතුව නඩත්තු කලේ මෙම රේල් කාර් රථය කෙරෙහි ඔවුන් දැක්වූ ඉමහත් ආදරය නිසාවෙනි. දුම්රිය ඉතිහාසයේ දශක කිහිපයක මතකයන් සඟවාගත් සිහිවටනයක් වූ මෙම අතීත උරුමයට සැබැවින්ම ගරු කලෝ ඔවුන් ය. 21 වන සියවසේ මුල දශකය දක්වාම මෙම රේල් කාර් රථය ධාවන තත්වයෙන් පැවතුනේ ඒවන විට ලොව ධාවන තත්වයේ ඉතිරිව තිබූ අවසාන වාෂ්ප රේල් කාරය ලෙසිනි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
වාෂ්ප එන්ජින් නඩත්තු කටයුතු පිළිබඳව දැනසිටි අවසාන සේවක පිරිස 2008 වසරේදී විශ්රාම යාමත් සමගම මෙම වටිනා වාෂ්ප යන්ත්ර පිළිබඳ උනන්දු පුද්ගලයන් මෙන්ම මෙහි වටිනාකම ගැන දැනුමැත්තන්ද දුම්රිය සේවයට අහිමි විමත් සමග මෙම අපූරු අමරණිය උරුමයන්හි විනාශය ආරම්භ විය. ඒ අතරම මේවායේ අගය වටහා නොගත් පුද්ගලයන් විසින් විවිධ කොටස් ගලවාගෙන යාමත් එහි විනාශය වඩාවඩාත් ඉක්මන් විම අතිශයින්ම කණගාටුදායක තත්වයකි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
වර්ෂ 201x වන විට අලුතෙන් ගෙන එන ලද බලවේග කට්ටල ආදියට ඉඩ ලබාගැනීමට දෙමටගොඩ දුම්රිය ධාවනාගාරයේ සිදුකරන ලද නවීකරණයත් සමග මෙම රේල් කාර් ඇතුළු ශ්රී ලාංකේය දුම්රිය පටු දුම්රිය ඉතිහාසයේ එක ස්වර්ණමය යුගයක සිහිවටන රාශියක්, දශක හතකට අධික කාලයක් තමන්ට සෙවන සැපයූ, සිය නිවස වැනි වූ, දෙමටගොඩ ධාවනාගාරයෙන් එලියට ඇද දැමුණි. දුම්රිය අංගනයේ මුල්ලක ගාල් වූ ඒවා අව්වට වේලෙමින්, වැස්සට තෙමෙමින්, සිය අවසන් ඉරණම බලාපොරොත්තුවෙන් සිටී.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
නොසීතූ ලෙස ඒ අවසන් ඉරණම තීන්දු වී ඇති බව ඉතාම මෑතකදී අසන්නට ලැබීම, දුම්රිය ගැන කැමැත්තක්, උනන්දුවක් ඇති කාගේත් හිතට ඇති කර ඇත්තේ දැඩි සංවේගයකි. දැනගන්නට ලැබී ඇතී තතු පරිදි, මෙම වටිනා රේල් කාර් කිහිපය ඇතුළුකොට ඇති අනෙකුත් සියලු පටු ආමාන එන්ජින් සහ මැදිරි කොටස් ඉවත් කොට දුම්රිය අංගන පිරිසිතු කලයුතු බවට දුම්රිය ඉහල බලධාරීමට නියෝග ලැබී ඇත. ඒ අනුව මෙම අතීත උරුමයන් සියල්ල අබලි යකඩ ලෙසින් අලෙවි වී යනු ඇතැයි කොයි කිවුරුත් සැකයෙන් යුතුව බලා සිටිති.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
බොහෝ විදේශ රටවල් වල පැරණි දුම්රිය එන්ජින්, මැදිරි සහ මාර්ග අලුත්වැඩියා කොට ධාවනය පවත්වාගෙන යන සංගම් සහ ආයතන තිබේ. කිහිප විටකදීම එවැනි සංගම් කිහිපයකින් මෙන්ම එංගලන්තයේ යෝක් කෞතුකාගාරය විසින්ද මෙම රේල් කාර් රථ ඉතා විශාල මුදලකට මිලදී ගැනීමට සූදානම් වුවත් මෙටර බලධාරින්ගෙන් එයට සුභදායී පිලිතුරක් ලැබීනැත. දැනගන්නට ලැබී ඇති පරිදි ඉතා මෑතකදීත් එංගලන්තය මූලික කරගත් එවැනි කණ්ඩායමක් විසින්, මෙම රේල්කාර් රථ නැවත ධාවන තත්වයට පත් කිරීමට සිදුකරන ලද ඉල්ලීමද මෙරට දුම්රිය බලධාරීන් ඉවත දමා ඇති බව ඉතා අභාග්ය සම්පන්න තත්වයකි. මෙම ලිපිය ලියන මොහොත වන විටත්, අංක 332 රේල් කාරය දෙමටගොඩ හැරවුම් වේදිකාව අසල කැලෑවෙන් වැසී ඇති අයුරු දැකගත හැකිය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ශ්රී ලංකාව වූ කලී, වර්ෂ දහස් ගණනක් ඉක්මවන ඉතිහාසයක ප්රෞඩත්වය විදහාපාන උරුමයන් රැසකින් යුක්ත රටකි. එම අතීත ශ්රී විභූතියේ මහිමය මොනවට කියා පාමින් යෝධ දාගැබ්, වෙහෙ විහාර, යෝධ ගල් කණු ආදිය නටඹුන් ලෙසින් වුව සිය අතීත කතාව නිහඬව ලොව ඉදිරියේ දක්වා සිටියි. ඒ අපේ උරුමය යැයි හඬ ගා කියන්නට සුවහසක් දෙනා පෙල ගැසෙති. පුරාවස්තූන්, උරුමයන් වන්නේ ඒ මහා නිර්මාණයන් පමණ්ක්මද? </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
අප රටෙහි දුම්රිය සේවය, ක්රියාකාරී කෞතුකාගාරයක් වැනිය. නමුත් අපට නොවටිනා, එහෙත් ලොවටම වටිනා එම පුරාවස්තූන් රැකගැනීමට කිසිවකුත් ඉදිරිපත් නොවීම ශෝචනීය තත්වයකි. සුදුජාතිකයින් විසින් මෙරට ඇති කරන ලද දුම්රිය සේවය සිය වසර 150කට වැඩි ඉතිහාසය තුල අපට දායාද කල බෙහෝමයක් මතක වස්තූන් මේ වන විටත් මේ මිහිතලයෙන් සදහටම මැකීගොස් අවසන්ය. ඒ අතර මෙරට දුම්රිය සේවය සතු වූ, අකාලයේ බලෙන් අවසන් ගමන් යවන ලද, ලෝකයටම එකම එකක් වූ අංක 293 දරණ පටු ආමාන ගැරට් එන්ජිම විශේෂයෙන් සඳහන් කල යුතුය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
තවත් එවන් අභාග්ය සම්පන්න සිදුවීම් අපේ දුම්රිය ඉතිහාසයේ මතක පොතට එක් නොකිරීමට වග බලාගැනීම දුම්රිය කරවන නිලදරුවන්ගේ මෙන්ම දුම්රියට හිතැති ඔබ අප සැමගේම වගකීමකි. විශේෂයෙන්ම <a href="https://sites.google.com/site/ngrailcar/home" target="_blank">මෙම රේල් කාර් රථය නැවතත් ධාවන තත්වයට ගෙන ආ හැකි නම්</a>, එය වර්තමාන මෙන්ම අනාගත දුම්රිය ලෝලීන් ඇතුලු සමස්ථ දුම්රිය ප්රජාව වෙනුවෙන්ම කරන මහඟු කාර්යයකි. විදෙස් රටවල වෙසෙන දුම්රිය ලෝලීන්, වාෂ්ප දුම්රිය ඇති රටවල් සොයමින් එම දුම්රිය දැක බලාගැනීමට පමණක් එම රටවලට සංචාරය කරති. ඒ මගින්, දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවට විශාල අමතර ආදායමක් උපයා ගැනීමටත්, ක්රියාකාරී තත්වයේ පවතින එකම වාෂ්ප රේල් කාරය හිමි රට ලෙස අප සැමටම ආඩම්බර විය හැකි වනු ඇත. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ඕනෑම රටක අනාගතය තීරණය කරන්නේ එහි ඉතිහාසයයි. ඓතිහාසික පුරාවතූන් අප රක ගත යුතුව ඇත්තේ අප අද සිටින තත්වයට පැමිණීමට ඒවායින් ලද පන්නරය නිසාය. එමෙන්ම, අනාගත පරපුරට, සිය ආදී මුතුන්මිත්තන් විසින් පරිහරණය කරන ලද, ඔවුන් සමග ජීවත් වූ එම ඓතිහාසික සිහිවටන අප ඉතිරි කල යුතුව ඇත. ඔවුන් ඒවා දෙස බලා ඉමහත් සේ ආඩම්බර වනු ඇත. ඒ මෙන්ම, මෙම වටිනා පුරාවස්තූන් ඔවුන් වෙනුවෙන් ඉතිරි කර තැබීම ගැන, අප හට මුළු හදින්ම කෘතඥ වනු ඇත.. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div>
-<a href="http://angaharuwa.blogspot.com/" target="_blank">සුභාෂ් බණ්ඩාර ධනසේකර</a> විසින් ලියූ සටහනක් ඇසුරින් සැකසිණි-<br />
<br />
<span style="color: blue; font-size: large;">ඡායාරූප සහ වීඩියෝ</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/7woVSn93ac8/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/7woVSn93ac8?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">The Kelani Valley Railway (KV Line) ran from Nugegoda Junction, </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">Colombo, to Avissawella in Sri Lanka. It was a narrow-gauge steam railway.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">It was upgraded to standard gauge and diesel in 1992. </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">This was one of the last regular steam trains</span></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="212" src="https://photos.smugmug.com/Trains-Railway-overseas/Asian-railways/Sri-Lanka/Sri-Lanka-ng/i-2DcRbS2/0/M/Ceylon_CGR_331_Dematagoda_1976-M.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption"><span style="font-size: x-small;">Ceylon Government Railways 2' 6" narrow gauge <br />Sentinel V2 class geared steam railcar no. 331, works no. <br />7303/1928, at Dematagoda on an unspecified date in 1976.<br />[Mike Morant collection</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://www.phantasrail.com/Sri/ZQ1Z4768aws.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhN5P3EvRk18NoYkZHoCuVn9gX_3cV77PrKhwvDIZmZO-DIawaBd6zoJVtUEVA5PBJQ4NSPlG2drqK-oEAQF3-bMZdE7Ol3f13dwVRDPacr-jUSD9eNjYT-aGqR4OXXGBrC5e3oEEvPxwlMSRnkVA=" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Class V2 No.331 Sentinel Steam Railcar - claimed to be<br />in working order and the last one in such condition <br />in the world - at Dematagoda shed on December 18, 2007</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhQ0dP13dPYFYTeFd0hcExbUNILQQn-1HJ6NbMdIvbtz18j5LvLHrND1K1q6WwgfRQtitlPJM9Zk22nhFTousctvRbV0h980h0iD55m6WegHYuHir4jHK5y18nP4xw6tNlGy8f-VWvScP0RCNkBf5HI3EdOYLTCrNO9Hg20HEczzXPV2w=" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Interiour of the Sentinel Car</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://photos.smugmug.com/Trains-Railway-overseas/Asian-railways/Sri-Lanka/Sri-Lanka-ng/i-ZXc2232/0/L/Ceylon_CGR_221_Narahenpita_16-2-76-L.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption">Ceylon Government Railways Hunslet 2' 6" narrow gauge <br />
J1 class 4-6-4T no. 221 in charge of the 09.35<br />
Maradana - Koltawa service at Narahenpita station on 16/2/76.<br />
<br />
No. 221 was one of six members of the J1 class and was built in 1924 by Hunslet with works no. 1478 but I have no data regarding withdrawal other than that the narrow gauge lines were converted to broad gauge from 1991 onwards and the entire system since 1982 is known as Sri Lankan Railways.<br />
[Mike Morant collection]</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<!-- Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.internationalsteam.co.uk%2Ftrains%2Fpics10%2Fsrilanka10002.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhQ0dP13dPYFYTeFd0hcExbUNILQQn-1HJ6NbMdIvbtz18j5LvLHrND1K1q6WwgfRQtitlPJM9Zk22nhFTousctvRbV0h980h0iD55m6WegHYuHir4jHK5y18nP4xw6tNlGy8f-VWvScP0RCNkBf5HI3EdOYLTCrNO9Hg20HEczzXPV2w=" --><!-- Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.phantasrail.com%2FSri%2FZQ1Z4768aws.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhN5P3EvRk18NoYkZHoCuVn9gX_3cV77PrKhwvDIZmZO-DIawaBd6zoJVtUEVA5PBJQ4NSPlG2drqK-oEAQF3-bMZdE7Ol3f13dwVRDPacr-jUSD9eNjYT-aGqR4OXXGBrC5e3oEEvPxwlMSRnkVA=" -->~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com15tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-173020642597715992015-05-23T14:32:00.000+05:302015-09-13T15:50:32.034+05:30෴M10 දුම්රිය එන්ජිම - උතුර දකුණ යා කරන ඉන්දියානු කඟවේනා෴<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYpyOG-IenzcXxUJRqxdydAq5pNxpXyMV8dEohl8xNcWVpqfZM7675yHStzzeg_uFtgk9LlB-zDoe6JSTDCAJtoL2OdFUG3q4ofh8xRiaETPO6bjAvaGujv6HSVdmPuWUHvWzwARfD-Nj/s1600/IMG_1987.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYpyOG-IenzcXxUJRqxdydAq5pNxpXyMV8dEohl8xNcWVpqfZM7675yHStzzeg_uFtgk9LlB-zDoe6JSTDCAJtoL2OdFUG3q4ofh8xRiaETPO6bjAvaGujv6HSVdmPuWUHvWzwARfD-Nj/s400/IMG_1987.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
2011 වසරේ ලංකාවට ගෙනා මෙම දුම්රිය එන්ජින් පිලිබඳවත් විවිධාකාර මත පළවෙමින් තිබෙනවා. ඒ පිළිබඳව කතා කරන්නට පලමුවෙන් මෙහි තාක්ෂණික විස්තර පිලිබඳව මදක් විමසා බලමු.</div>
<a name='more'></a><ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; list-style-type: disc; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; padding-left: 2.5em; padding-right: 2.5em; padding-top: 0px;">
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: initial; border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">එන්ජින් පන්තිය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- M10</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">නිශ්පාදිත රට <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- ඉන්දියාව</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px; line-height: 1.4;">නිපදවූ සමාගම</span></span><span class="Apple-tab-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; white-space: pre;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px; line-height: 1.4;">- <a href="http://www.dlw.indianrailways.gov.in/">DIESEL LOCOMOTIVE WORKS-Varanasi</a></span></span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">ගෙන්වූ වර්ෂය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- 2011</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">දුම්රිය එන්ජින් වර්ගය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Diesel Electric</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">බල සැපයුම් එන්ජිම<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- ALCO 251 B 12 Cylinder 4 Stroke Turbo</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">උපරිම බලය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- 2300hp</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">උපරිම වේගය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- 100kmh</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">එන්ජිමේ දිග - 17.2 m</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">Axel Arrangement<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Co-Co_locomotives">Co-Co</a></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">බර<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- ටොන් 120</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">වර්ණය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-ලා නිල්, කහ සහ තද නිල් පැහැය</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px;">ගෙන්වූ එන්ජින් ගණන<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- 9 { M10- 3(No 914-916), M10A- 6 (No 940 & 945)}</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">මෙම එන්ජිමත් අප රටට ගෙන එන්නේ ඉන්දියාවෙ සුප්රකට දුම්රිය නිෂ්පාදකයෙක් වන DLW (Diesel Locomotive Waranasi) සමාගමෙන්. ඒ නිසා මෙම එන්ජිමත් ඔබ හොඳන් දැක තිබෙන <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/02/m8.html">M8 එන්ජිම</a>ට හැඩයෙන් බොහෝ දුරට සමාන බව ඔබට පෙනේවි. හැඩය අතින් මෙන්ම ඇතැම් තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් අතිනුත් ඇතැම් සමානකම් තිබෙනවා. මෙහි බලසැපයුම් එන්ජිම ALCO 251B මාදිලියට අනුව සැකසුණු එකක්. එයට හේතුව වන්නේ <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_Locomotive_Works">ඉන්දියානු DLW සමාගම </a>මෙම එන්ජිම නිපදවා තිබෙන්නේ ඔවුන්ට හුරුපුරුදු ALCO අකෘතියට අනුව වීමයි. (<a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/02/m8.html">වැඩි විස්තර සඳහා M8 ලිපිය කියවන්න</a>)</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br />M10 සහ M10A යනුවෙන් එන්ජින් මාදිලි දෙකක් මෙම M10 එන්ජින් සඳහා දකින්නට ලැබුනත් බඳෙහි වර්ණයේ වෙනස හැරුණු කොට මෙම එන්ජින් දෙකම සියලුම තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් වලින් සමානයි. 2011 වසරේදී පළමුව එන්ජින් තුනක් (914-916) මෙරටට ආනයන කරන ලද්දේ උතුරු දුම්රිය මාර්ගයේ සංවර්ධන කටයුතු සඳහා යොදාගනීමට අවශ්ය එන්ජින් හිඟය පිරිමසා ගැනීමෙ අරමුණෙන්. පසුව තවත් එන්ජින් 6ක් ආනයනය කරන ලද අතර ඒවා ධාවනයට එක් කරනු ලැබුවේ M10A ධාවන පන්තිය යටතේයි. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br />එහෙත් මේ ධාවන පන්ති දෙක අතර වර්ණයේ වෙනසක් පමණක් දකින්නට තිබෙනවා. මෙසේ එකම වර්ගයක එන්ජින් ධාවන පන්ති දෙකක් යටතට අයත් වීමට හේතුව ඒවායේ එන්ජින් අංක කාණ්ඩ දෙකකට අයත් වීමයි. (අතරමැදින් S12 පන්තියේ එන්ජින් සඳහා අංක ලැබීම නිසාවෙන්)</span></div>
<br />
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYpyOG-IenzcXxUJRqxdydAq5pNxpXyMV8dEohl8xNcWVpqfZM7675yHStzzeg_uFtgk9LlB-zDoe6JSTDCAJtoL2OdFUG3q4ofh8xRiaETPO6bjAvaGujv6HSVdmPuWUHvWzwARfD-Nj/s1600/IMG_1987.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYpyOG-IenzcXxUJRqxdydAq5pNxpXyMV8dEohl8xNcWVpqfZM7675yHStzzeg_uFtgk9LlB-zDoe6JSTDCAJtoL2OdFUG3q4ofh8xRiaETPO6bjAvaGujv6HSVdmPuWUHvWzwARfD-Nj/s320/IMG_1987.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">M10 ධාවන පන්තියේ වර්ණය</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj58-Phag0sBAkqOo6SDuy2fYPi0rMqlFujbPOqjQd5XK5ebGFmIyOqUI3tYFASWRAJIEfdZO3joSsddeIYdTmmP58ewPBTul0A1t68DJIRU2MIZng-5xx8iHSFPboATIVinJxyfrOv04b/s1600/942.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj58-Phag0sBAkqOo6SDuy2fYPi0rMqlFujbPOqjQd5XK5ebGFmIyOqUI3tYFASWRAJIEfdZO3joSsddeIYdTmmP58ewPBTul0A1t68DJIRU2MIZng-5xx8iHSFPboATIVinJxyfrOv04b/s320/942.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">M10A ධාවන පන්තියේ වර්ණය</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
M8 එන්ජිමට සාපේක්ෂව මෙහි ඇති සුවිශේෂිත්වය වන්නේ මෙම එන්ජිමේ ඇති ගවනර් උපාංග පරිගණකය පද්ධතියක් මගින් පාලනය වීම, ඩයිනමික් තිරිංග පද්ධතියක් තිබීම ආදී සුවිශේෂි තාක්ෂණික උපාංග කිහිපයක්ම ඇතුලත් වීමයි. තවද මෙහි ප්රධාන ඉදිරි ලාම්පුව (Head light) හැරෙන්නට අනෙකුත් සියලු විදුලි පහන් සඳහා LED යොදගෙන තිබෙනවා. මෙහි ඇති විවිධ තාක්ෂණික කොටස් සහ විශේෂාංග කිහිපයක් පහත ඡායාරූප වලින් දැක්වේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrU5ipEnvcxq1AhvDnDcIp9Z1yvbjF84PeoPZtbd9dP77BFNNXJd2M598O2mYZMcDLxJlVb_Oo6BZrTMSgO-kOucDWvly3PC7B4HgDlR1p1vILM4hPmLNoAGCdGW4QcvEzeFvnSrIWEj3b/s1600/IMG_0266.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrU5ipEnvcxq1AhvDnDcIp9Z1yvbjF84PeoPZtbd9dP77BFNNXJd2M598O2mYZMcDLxJlVb_Oo6BZrTMSgO-kOucDWvly3PC7B4HgDlR1p1vILM4hPmLNoAGCdGW4QcvEzeFvnSrIWEj3b/s400/IMG_0266.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පාලන පැනලය</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiifu2y3iW6OLtr31uNwnqvln257OHTEWEsoPF2vsL-eRncJnROnoxvQj4rMhtABGVkb1g6X7p51m4E1FWwA8WJSyEwY1MUI4ydzIvvsK64WPGU1hOalDgP2S80q6A9Oln0qYEetRdMssb6/s1600/IMG_0214.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiifu2y3iW6OLtr31uNwnqvln257OHTEWEsoPF2vsL-eRncJnROnoxvQj4rMhtABGVkb1g6X7p51m4E1FWwA8WJSyEwY1MUI4ydzIvvsK64WPGU1hOalDgP2S80q6A9Oln0qYEetRdMssb6/s400/IMG_0214.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඩයිනමික් තිරිංග යෙදුම් පද්ධියට සම්බන්ධිත අධිප්රතිරෝධක ජාල සිසිලන පද්ධතිය<br />
(Resistor Grid Cooling System)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN26pLLdce6vrZTzm0x6TJ7eZX4a4h8ijmrToEGl_vLMPLzeVvIFFFfzXLXhOVkK5LPJtMDdKhy_uOyKNl4gUB33VU0Pey3lkvJl7w09aWCr6ZuG__MJmatbTF95Ihet6A_ICD11bZZ5-v/s1600/IMG_0231.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN26pLLdce6vrZTzm0x6TJ7eZX4a4h8ijmrToEGl_vLMPLzeVvIFFFfzXLXhOVkK5LPJtMDdKhy_uOyKNl4gUB33VU0Pey3lkvJl7w09aWCr6ZuG__MJmatbTF95Ihet6A_ICD11bZZ5-v/s400/IMG_0231.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මාර්ගය ලිස්සන අවස්ථාවකදී භාවිත කරන Sanding පද්ධතිය සඳහා වැලි<br />
ගබඩා කරන ටැංකිය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5T_35yteSSO4IPKjRoEB0CG79-hcIM6mbVOQAKKN9CiuMqk1gBmASgV5v12ZsQMBXHoim6gnjpERoJj5d3ldkEVhpvFmtTKKJPjEAY3fByHey4g3h3Y9VUH8MuUN9V_FSQUo_qvyfyiHR/s1600/IMG_0230.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5T_35yteSSO4IPKjRoEB0CG79-hcIM6mbVOQAKKN9CiuMqk1gBmASgV5v12ZsQMBXHoim6gnjpERoJj5d3ldkEVhpvFmtTKKJPjEAY3fByHey4g3h3Y9VUH8MuUN9V_FSQUo_qvyfyiHR/s400/IMG_0230.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">එම වැලි රෝද සහ පීලි අතරට යොමු කරන නොසලය. <br />
රෝදයට පිටුසින් ඇති විශාල කොටස ට්රැක්ෂන් මෝටරයයි.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyMxGzLI1PFZviPvwnl_M7yL6jzIkW-E6Vp0DGSoPqfi3DMcJ1Bk4xGjrNuCeJTjWt-hWbL8gPCe1nZyRmwAMoTvvMJ6cV_ZLoeJAFqKLmT9_v-unwWI0FKsOpBzEuhn-_ey3TlrGb8zSJ/s1600/IMG_0223.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyMxGzLI1PFZviPvwnl_M7yL6jzIkW-E6Vp0DGSoPqfi3DMcJ1Bk4xGjrNuCeJTjWt-hWbL8gPCe1nZyRmwAMoTvvMJ6cV_ZLoeJAFqKLmT9_v-unwWI0FKsOpBzEuhn-_ey3TlrGb8zSJ/s400/IMG_0223.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">co-co ආකාරයේ දිගු බොගිය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1N3QnkvbTr2kbgAAgfmwwlltzqq-q0Y2usR7SzI0w8C850wIvcSTwnLHhK-t6Pgq2lLEa-1UZ_KzplFsU88OYKH2JRqUZmlCs_N4obrqrWK7c5dJ_b14CsOlZl-LjSnjPVerc5AqaCVvg/s1600/IMG_0217.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1N3QnkvbTr2kbgAAgfmwwlltzqq-q0Y2usR7SzI0w8C850wIvcSTwnLHhK-t6Pgq2lLEa-1UZ_KzplFsU88OYKH2JRqUZmlCs_N4obrqrWK7c5dJ_b14CsOlZl-LjSnjPVerc5AqaCVvg/s400/IMG_0217.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඩීසල් ලීටර 5000ක ධාරිතාවයෙන් යුතු ඩීසල් ටැංකිය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqwNkehV1UjjvXLctp1Zfl-HRfNQxPvUxpMNCOcYZs9N0tXE56KeFlv_dMidHvUxe3yn4LzNxvO6Ns4q1_6aZw8gsAnSzZFRjGTYFY_SuQC07hvg416SB9t4Ucf5sTzRWSD0Qi3mUUS6TP/s1600/IMG_0222.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqwNkehV1UjjvXLctp1Zfl-HRfNQxPvUxpMNCOcYZs9N0tXE56KeFlv_dMidHvUxe3yn4LzNxvO6Ns4q1_6aZw8gsAnSzZFRjGTYFY_SuQC07hvg416SB9t4Ucf5sTzRWSD0Qi3mUUS6TP/s400/IMG_0222.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">LED ළාම්පු. ප්රධාන විදුලි ලාම්පුව හැරෙන්නට අනේකුත් බොහෝ විදුලි පහන් සඳහා <br />
යොදා ඇත්තේ LED බල්බයන්</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiymOQ9jtBxGJKbp3Qel7avRrEKIW-3LM4NNKrGrUCRtJ9V7xyM5-xqSnFMAoIggosAOJjl4qPJfLVfqI8u6iV8wA8ulpOM_rLnOYPd2llq4RlGccIM5jedC42HD3TADNMDR0lEyPdGn_o6/s1600/handbrake.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiymOQ9jtBxGJKbp3Qel7avRrEKIW-3LM4NNKrGrUCRtJ9V7xyM5-xqSnFMAoIggosAOJjl4qPJfLVfqI8u6iV8wA8ulpOM_rLnOYPd2llq4RlGccIM5jedC42HD3TADNMDR0lEyPdGn_o6/s400/handbrake.jpg" width="297" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දුම්රිය එන්ජිම නවත්වා තිබෙන විට ක්රියාත්මක කලයුතු අත් තිරිංග පද්ධතිය.<br />
(හෑන්ඩ් බ්රේක්)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_YhMjmj3BvJjs2zfbqWgGJXaNfB4yyTLNqeJUiJbFLMt0WvjppK6PaOZ6_r-Pn83CxptJxUAZeQlKMSzCQBfWYOYdl1cMOmKuDdGqHrmngpE8XwhvprUCmsmggxFs60b6QNXL8KrjKsE7/s1600/IMG_0419.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_YhMjmj3BvJjs2zfbqWgGJXaNfB4yyTLNqeJUiJbFLMt0WvjppK6PaOZ6_r-Pn83CxptJxUAZeQlKMSzCQBfWYOYdl1cMOmKuDdGqHrmngpE8XwhvprUCmsmggxFs60b6QNXL8KrjKsE7/s400/IMG_0419.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">හදිසි තිරිංග ක්රියාත්මක කරන ලීවරය</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFQhe-dJzCifxroTBu7qc7dlLi3_IKB3T6bGVTmS0DrUugkB83hRAZ6AKSU0YESCM82Gl1wnwO5n00VwmpZP20ASUItB7d-MhIzoi9OR25YjYmja7XcacUO3Uh_ABw-QzEaXHvyuMLlvEe/s1600/IMG_0449.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFQhe-dJzCifxroTBu7qc7dlLi3_IKB3T6bGVTmS0DrUugkB83hRAZ6AKSU0YESCM82Gl1wnwO5n00VwmpZP20ASUItB7d-MhIzoi9OR25YjYmja7XcacUO3Uh_ABw-QzEaXHvyuMLlvEe/s400/IMG_0449.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">එන්ජිමේ ධාවන තත්වයට හා විදුලිය සම්බන්ධ දර්ශක පුවරු</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBMsGj-7Qw8CYMEbBHH-MdhfB91aj521Was1MKxLdHOkOe_oFkzRwIkUlaO5buazrKrGFTkefwQWcSERRSi0F3MTJ-F3Y6mVXNMzzQ8USub_7MwZwkUaMlkLIU8Wf0qaLokaur14iKOqIM/s1600/IMG_0450.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBMsGj-7Qw8CYMEbBHH-MdhfB91aj521Was1MKxLdHOkOe_oFkzRwIkUlaO5buazrKrGFTkefwQWcSERRSi0F3MTJ-F3Y6mVXNMzzQ8USub_7MwZwkUaMlkLIU8Wf0qaLokaur14iKOqIM/s400/IMG_0450.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">එන්ජිම පණගැන්වූම් පුවරුව</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiCx7y-844oKQFASVyN7W2d01Xhc7SSCl1aou1NVcdoF6YlH6xWmgUu1G6tY3j9VfDiBbpsCgsBNP6cCPmcWSO3sGHlC9-8s-SbL1Hr89vDil6p7KjSoisPCOgS5YLv-txF5hGvHwm9-V-/s1600/IMG_0461.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiCx7y-844oKQFASVyN7W2d01Xhc7SSCl1aou1NVcdoF6YlH6xWmgUu1G6tY3j9VfDiBbpsCgsBNP6cCPmcWSO3sGHlC9-8s-SbL1Hr89vDil6p7KjSoisPCOgS5YLv-txF5hGvHwm9-V-/s400/IMG_0461.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Loco Break Isolator නම් පාදකය. මෙය භාවිත වනුයේ දුම්රිය එන්ජිමේ තිරිංග<br />
පමණක් ක්රියාත්මක කරවීමටය<span style="font-size: 12.8px;"> </span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvU33hr_L1vMYDTSG12UVEurZ7oKIvvUUcaiKsZ2_US0qTuqEduz9LRJm3xpOlnkhvQ94HEq7OhGk8PzB-b68qqPLFOlC_Nh3jWZBvqHLJ3lFBbep9tFEM5ssnOJuC4Bq1Ko0Ewl9nWshF/s1600/IMG_0466.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvU33hr_L1vMYDTSG12UVEurZ7oKIvvUUcaiKsZ2_US0qTuqEduz9LRJm3xpOlnkhvQ94HEq7OhGk8PzB-b68qqPLFOlC_Nh3jWZBvqHLJ3lFBbep9tFEM5ssnOJuC4Bq1Ko0Ewl9nWshF/s400/IMG_0466.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පරිගණක පද්ධතියේ ප්රධාන දර්ශක තිරය සහ පාලන පුවරුව</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh42SXNNpXh2j3ZMWwDK-XHyJJKjOJs7CiHiS5HBoy3Lej_uy3wSs2vm-fZShsrs2Rswt5mpGyidrBP1yYo3Gaz55oY8UAJzoO5mNdEsnYXp1JM8g8X9aX3scsQX07Y2LfzODwelZxXNdXj/s1600/IMG_0459.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh42SXNNpXh2j3ZMWwDK-XHyJJKjOJs7CiHiS5HBoy3Lej_uy3wSs2vm-fZShsrs2Rswt5mpGyidrBP1yYo3Gaz55oY8UAJzoO5mNdEsnYXp1JM8g8X9aX3scsQX07Y2LfzODwelZxXNdXj/s400/IMG_0459.jpg" width="298" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ගවනර් උපාගය පාලනය කරනු ලබන පරිගණකය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrTWF4NpIQsa026Nqqk0-2wlrYsl2LMwxkjkeiTiocOLkb90MNBLF2AprukJeLbssZ7mBjFxQeGvjGc3P5ruR8u10B4q3E11AHib5W1Wndrf20t4dXFZgL5SGrLSCR03d4TRAwMZoUc30p/s1600/lights.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrTWF4NpIQsa026Nqqk0-2wlrYsl2LMwxkjkeiTiocOLkb90MNBLF2AprukJeLbssZ7mBjFxQeGvjGc3P5ruR8u10B4q3E11AHib5W1Wndrf20t4dXFZgL5SGrLSCR03d4TRAwMZoUc30p/s400/lights.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">විදුලි පහන් පාලන පැනලය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwrALQo6ndFh8Mlh807MoMFfAM1YpP8bnhr3OTWpiZ-x9C1CCyPW0iXUt4c1Ugg7iOtdTOPi63ZzjTOWgmPYV-ry641loq9EpJIxdxWxoGPOcZM2mlK5-tz-V18yl2MIQHhTjLn85SZWkt/s1600/plug.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwrALQo6ndFh8Mlh807MoMFfAM1YpP8bnhr3OTWpiZ-x9C1CCyPW0iXUt4c1Ugg7iOtdTOPi63ZzjTOWgmPYV-ry641loq9EpJIxdxWxoGPOcZM2mlK5-tz-V18yl2MIQHhTjLn85SZWkt/s400/plug.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">සාමාන්ය විදුලි පේනුව. මෙය දුරකථන ආරෝපනය ආදියට ප්රයෝජනයට ගතහැකි බැව් පෙනේ.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcmc5sfrg2C8t-1fO8i5pBhegfgWFbteHWgC159hXzbI6sjwLeI3ZGZive-lBXCbuygGZ4vDmuRR15Yfikp05e0cljsy7jbdD9bOjI01FNcpbYmDcfhriESsikqN7Yh_JFfMnPefnPUNah/s1600/Untitled-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="383" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcmc5sfrg2C8t-1fO8i5pBhegfgWFbteHWgC159hXzbI6sjwLeI3ZGZive-lBXCbuygGZ4vDmuRR15Yfikp05e0cljsy7jbdD9bOjI01FNcpbYmDcfhriESsikqN7Yh_JFfMnPefnPUNah/s400/Untitled-1.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ප්රධාන වේග මාපකය. මෙයට අනුව මෙම වර්ගයේ එන්ජිමේ උපරිම වේගය 160kmh පමණ විය <br />
හැකි බව උපකල්පනය කල හැකිය. එහෙත් මෙහි වේගය සිමා කර තිබේ.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeK84mpmBfZdQxNR-ep8cG1cGwUmEYeclBWiysPqy5wTTaOLiSi8k6pyT4jvylv4xsfGMpZR5IYfL2vPLWx3-PfuD72qibYy44o_hgOHdO02ECEiA5VU4743kzF_2QCReCq8eh4JaUosaS/s1600/water.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeK84mpmBfZdQxNR-ep8cG1cGwUmEYeclBWiysPqy5wTTaOLiSi8k6pyT4jvylv4xsfGMpZR5IYfL2vPLWx3-PfuD72qibYy44o_hgOHdO02ECEiA5VU4743kzF_2QCReCq8eh4JaUosaS/s400/water.jpg" width="333" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">එන්ජින් රේඩියේටරයේ ජල මට්ටම පෙන්වන පැනලය.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiDcR_JCt4IHoph-Ndka9f6P7pIwDNRtVgtyWoCC530eE4MDDzSql1D8yij-owtBduUWGdodmwxrOsMDXqnyx35d-Rv6Ngo-Xtxe0XlDrd9TeTzqHzgr-EkAbhznakexb-Cp-BBB6XwwhE/s1600/IMG_0216.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiDcR_JCt4IHoph-Ndka9f6P7pIwDNRtVgtyWoCC530eE4MDDzSql1D8yij-owtBduUWGdodmwxrOsMDXqnyx35d-Rv6Ngo-Xtxe0XlDrd9TeTzqHzgr-EkAbhznakexb-Cp-BBB6XwwhE/s400/IMG_0216.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">සාමාන්ය යෙන් දකිනවාට වඩා වෙනස් අකුරු රටාවක් සහිත අංක තහඩුව</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAXJufn-u4OLK3ka54NeFO7Q9XAwqoeYmvVrFFZoh3T98MCPkY7JsA4oh34jNEZAMX8t6mlXiC5_VGYtxaAU-b39-iT80kJ3zlbbGw9pd758r0kfq6JDZ_iazAFSMO7IYJFZPz7A5Fys76/s1600/IMG_0215.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAXJufn-u4OLK3ka54NeFO7Q9XAwqoeYmvVrFFZoh3T98MCPkY7JsA4oh34jNEZAMX8t6mlXiC5_VGYtxaAU-b39-iT80kJ3zlbbGw9pd758r0kfq6JDZ_iazAFSMO7IYJFZPz7A5Fys76/s400/IMG_0215.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">නිෂ්පාදකයාගේ සටහන් තහඩුව (Builder's plate)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0pc0UStQ05CSc6-LrRX-U0bDgqcd5DA88MeExy6MgeFEnvPPVsT0DEfhuCvFC4E58AgHz0nqsP0KY6ObHCg0XmLHySv9uh-Xi6pW70OaUubLtQlpcWYcD6QrsFwJHhWBPXQydHMJP4y8f/s1600/IMG_0499.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0pc0UStQ05CSc6-LrRX-U0bDgqcd5DA88MeExy6MgeFEnvPPVsT0DEfhuCvFC4E58AgHz0nqsP0KY6ObHCg0XmLHySv9uh-Xi6pW70OaUubLtQlpcWYcD6QrsFwJHhWBPXQydHMJP4y8f/s400/IMG_0499.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">රියදුරා ඉදිරිය දකින්නෙ මෙවන් කුඩා කවුලුවකිනි.</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4bwqhaS1tdAArGSTKgrpw99ov_R99QFblw4bSHi_Rsa3anusqG1PDdEyaTbKXkNjrr8_Zklxv9Qk0aSbdvuQ4yHsAWkfrlwnG-YiQQ-1msU_o5CJQ9A18EPInRJsFdFE2-b2QMpbrxE0u/s1600/1377598_603072536405109_1688720255_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4bwqhaS1tdAArGSTKgrpw99ov_R99QFblw4bSHi_Rsa3anusqG1PDdEyaTbKXkNjrr8_Zklxv9Qk0aSbdvuQ4yHsAWkfrlwnG-YiQQ-1msU_o5CJQ9A18EPInRJsFdFE2-b2QMpbrxE0u/s400/1377598_603072536405109_1688720255_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෙම වර්ගයේ එන්ජින් වල අධික දුමාරය පිටවන අයුරු<br />
ඡායාරූපය - <a href="https://www.facebook.com/kasun.mojith" target="_blank">Kasun Mojith</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/yiiY4AVnU-Y/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/yiiY4AVnU-Y?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: 12.8000001907349px;">මෙම වර්ගයේ එන්ජින් වල අධික දුමාරය පිටවන අයුරු</span></div>
<div>
<br />
<div>
<div style="text-align: justify;">
තරමක් බරසාර මෙම එන්ජිමේ බලයනම් <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/02/m8.html">M8 එන්ජිමේ</a> බලයට සාපේක්ෂව අඩුයි. එහෙත් මෙහි සිදුකල පරීක්ෂණ ධාවනයේදි මැදිරි 18කින් සමන්විත දුම්රියක් සඳහා යොදා ගැනුනා. කෙසේවුවත් මෙහි ඇති එන්ජින් බලය නිසා අධික ත්වරණය ඇතිකරගත හැකියි.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙම එන්ජින් වැඩි වශයෙන් උතුරු නැගෙනහිර මාර්ග වලසහ මුහුදු බඩ මාර්ගයේ ධාවනය සඳහා යොදවනවා. බොගියේ දිග වැඩිකම ආදී ප්රශ්ණ ආදිය නිසා කැළණිවැලි මාර්ගයේ සහ මාතලේ මාර්ගයේ (මෙහි දිවෙන්නේ සැහැල්ලු දුම්රියන් පමණයි) ධාවනය කරන්නට හැකියාවක් නැහැ. කෙසේ වුවත් අවශ්ය නම් උඩරට මාර්ගයේ මහනුවර දක්වා සහ පේරාදෙණිය හන්දියෙන් ඔබ්බට නාවලපිටිය දක්වාද ධාවනය කිරීමේ හැකියාව තිබෙනවා. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙම එන්ජිමක් යොදාගෙන උඩරට මාර්ගයේ පේරාදෙණිය සහ කඩිගමුව දක්වා පරීක්ෂණ ධාවන දෙකක් සිදු කෙරුණා. දැනගන්නට ලැබෙන ආකාරයට මෙම පරීක්ෂණ අසාර්ථකයි. ( නිලනොලත් ආරංච් මාර්ග වලට අනුව එයට හේතුව ලෙස දැක්වෙන්නේ මේවායේ Axle Load අගය උඩරට මාර්ගයේ නියමිත අගයට වඩා ඉහල බැවින් දුම්රිය මාර්ග ඉන්ජිනේරුවන් විරුද්ධ වීමයි සහ තිරිංග පිලිබඳ ප්රශ්ණයක්). එබැවින් මෙම එන්ජින් සහිත දුම්රියන් උඩරට මාර්ගයේ ධාවනය වන්නේ නැහැ.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgzwZL9fx9gvmmR0CVzIdhA_fZ8DJ8Vb8zY1oUchJmhOmPxcFHIEcvPQCKHFZ7OGdHT4B3qc06aagOruAqgBPWclamK33buV0T4ihyjmvHgYup2OpuM0nFdMkLG-8czrTkXWa94Dy64I9h/s1600/Pera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgzwZL9fx9gvmmR0CVzIdhA_fZ8DJ8Vb8zY1oUchJmhOmPxcFHIEcvPQCKHFZ7OGdHT4B3qc06aagOruAqgBPWclamK33buV0T4ihyjmvHgYup2OpuM0nFdMkLG-8czrTkXWa94Dy64I9h/s400/Pera.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පේරාදෙණිය දක්වා සිදුකල පරීක්ෂණ ධාවනය වෙනුවෙන් පේරාදණයට පැමිණි<br />
අංක 945 එන්ජිම</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
මෙම වර්ගයේ එන්ජින් සියල්ලම තවමත් ඉතා හොඳින් ධාවනය කෙරෙනවා. එසේ වුවත් තතු දත් අය පවසන ආකාරයට මෙම එන්ජින් නඩත්තු කිරීම ඉතා වියදම් සහගත කටයුත්තක්. එමෙන්ම මෙයින් පිටවන දුමාරයද ඉතා අධිකයි. එහෙස් වුවත් මෙමගින් අපේ දුම්රිය සේවයට ලැබෙන සේවය නම් සුලුපටු නැහැ.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ඉදිරියේදී උතුරු දුම්රිය මාර්ගයේ ධාවනය කිරීම සඳහා තවත් මෙම වර්ගයේ එන්ජින් කිහිපයක් අලුතෙන් මිලදී ගැනිමට දුම්රිය බලධාරින්ගේ අවධානය යොමුවී ඇති බවද පැවසෙනවා.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මිලඟ එන්ජින් කතා බහෙන් හමුවෙමු.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div>
<div>
<div style="text-align: left;">
</div>
</div>
</div>
<div>
<div style="text-align: center;">
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span></span>
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;">විශේෂ ස්තූතිය - Warren Lodeyke, සුභාෂ් ධනසේකර, සහන් ජයසූරිය, තුර්ය ඕවිටිපාන, නිපුන දොඩංතැන්න, චානක මල්ලවආරච්චි, චමින්දනාත් ඉඳුරුව.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-size: large;">ඡායාරූප:-</span></b></span></span></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-size: large;"><br /></span></b></span></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/frNwgvm5h4U/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/frNwgvm5h4U?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">ධාවනය වන එන්ජිමක ඇතුලත</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/L8RrxDoGfCY/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/L8RrxDoGfCY?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">මැදිරි 17ක් සහිත පළමු පරීක්ෂණ ධාවනය</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/KIiJDb1VnvY/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/KIiJDb1VnvY?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">මැදිරි 16ක් සහිත දෙවන පරීක්ෂණ ධාවනය</span></div>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-size: large;"><br /></span></b></span></span></span>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-size: large;"><br /></span></b></span></span></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmObxy4dooro_SwGDsqQSuRKTcF4p9_azhc_Ww-ML5AZwjpTYWV-tFS13Tx7-XQfi6h7tjxFtK6GVRecQSUHJOxtDEABtEkwyO5H3d42s_3LBsPvDkuRM0uI0C0rbYk_qdtNQCBVdYoD1L/s1600/35537_4448117005243_386766401_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="197" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmObxy4dooro_SwGDsqQSuRKTcF4p9_azhc_Ww-ML5AZwjpTYWV-tFS13Tx7-XQfi6h7tjxFtK6GVRecQSUHJOxtDEABtEkwyO5H3d42s_3LBsPvDkuRM0uI0C0rbYk_qdtNQCBVdYoD1L/s400/35537_4448117005243_386766401_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෙරටට ගෙන එන්නට පෙර ඉන්දියාවේදී M10A එන්ජින් කිහිපයක්.<br />
ඡායාරූපය - <span style="background-color: white; color: #141823; font-family: helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16.0799999237061px; text-align: left;"><a href="https://www.flickr.com/photos/mxn__tsk_div__nfr/8466106051/sizes/h/in/photostream/" target="_blank">Santulan Mahanta</a></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI0Z0_AKAecsr3FvK2tvxhDZYkDV0Hgv9ijYuiSPjpqPg_SftijEAVdjXaIFKfF82AOV4nJmedsT5hRoAsaarcGGSIL3pL1MOjELm4zZSs56loHxrTdLUxJkuxWyWJSL19tuKS9iUQiUxK/s1600/523678_157274271068791_1491661549_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI0Z0_AKAecsr3FvK2tvxhDZYkDV0Hgv9ijYuiSPjpqPg_SftijEAVdjXaIFKfF82AOV4nJmedsT5hRoAsaarcGGSIL3pL1MOjELm4zZSs56loHxrTdLUxJkuxWyWJSL19tuKS9iUQiUxK/s400/523678_157274271068791_1491661549_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">වරායෙන් ගොඩබෑම<br />
ඡායාරූපය - UB උපසේන</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKq6BawEekgoJq8dQhgXOcMd1PKK2DnvB93feQ3DXDvOMqdHyj_R5xDMcM9ehSU-9L_MtQ9SYA-PUnzQa_UA48K-vgH-Yxj9r07bvTARaVBuGOmAjbndbloBKyQ3bweql8VHYvq6LS0A_m/s1600/533653_309812619086275_2040549577_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKq6BawEekgoJq8dQhgXOcMd1PKK2DnvB93feQ3DXDvOMqdHyj_R5xDMcM9ehSU-9L_MtQ9SYA-PUnzQa_UA48K-vgH-Yxj9r07bvTARaVBuGOmAjbndbloBKyQ3bweql8VHYvq6LS0A_m/s400/533653_309812619086275_2040549577_n.jpg" width="386" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: 12.8000001907349px;">වරායෙන් ගොඩබෑම</span><br />
<span style="font-size: 12.8000001907349px;">ඡායාරූපය - <a href="https://www.facebook.com/groups/yakadayaka/" target="_blank">Yakada Yaka</a></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9DFy94qYdArFsGdmuS2l4onmM_lTjbA993mc3zamAsKcmCmNREBDWLYMsTFkpkmmGHtOE9B3HIyvDIEQX69p74vyDayDsBSict6GBj5DHOein42wfF3pPNkI974PrVw7AvIWydlX_0Ow5/s1600/537306_309812829086254_74594836_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9DFy94qYdArFsGdmuS2l4onmM_lTjbA993mc3zamAsKcmCmNREBDWLYMsTFkpkmmGHtOE9B3HIyvDIEQX69p74vyDayDsBSict6GBj5DHOein42wfF3pPNkI974PrVw7AvIWydlX_0Ow5/s400/537306_309812829086254_74594836_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ගොඩබෑමට පසු වරායේ නවත්වා තිබෙන එන්ජින්<br />
ඡායාරූපය - <a href="https://www.facebook.com/devasiri" target="_blank">Michael Devasiri</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN22T2uoEjTeANGLpe9Oeb6lfezWFEUVhPI3h1T_Djsdv3JaVKvPIAsvmpHq-Worpg57TEbXgTvSVTe55T291-Q9d82VIyDZzxbeL3ocxGufNXbCZ2bIe7AJyBgT-qLkduZor2D1TTNcDA/s1600/IMG_0211.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN22T2uoEjTeANGLpe9Oeb6lfezWFEUVhPI3h1T_Djsdv3JaVKvPIAsvmpHq-Worpg57TEbXgTvSVTe55T291-Q9d82VIyDZzxbeL3ocxGufNXbCZ2bIe7AJyBgT-qLkduZor2D1TTNcDA/s400/IMG_0211.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අලුත ගෙනා එන්ජින් වලට ELS ධාවනාගාරයේදී ඉන්ධන පිරවීම</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKLu0gJCEP46hwF47GZ8JgH8TmWtFTXIYV3UHZczfbpenOI22A4xWqD-PtF8ilu5QVx57fmS19pACprgyW22vkL7uh2YSOl8JV6QBg5AWaP370N0GaIHkfDZjswN0xNeGhMklLxCh0ghI_/s1600/559593_2976413805930_1078598192_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKLu0gJCEP46hwF47GZ8JgH8TmWtFTXIYV3UHZczfbpenOI22A4xWqD-PtF8ilu5QVx57fmS19pACprgyW22vkL7uh2YSOl8JV6QBg5AWaP370N0GaIHkfDZjswN0xNeGhMklLxCh0ghI_/s400/559593_2976413805930_1078598192_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පලමු පරීක්ෂණ ධාවනය<br />
ඡායාරූපය - <a href="https://www.facebook.com/ndpdarshana" target="_blank">Prabhath Darshana</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz98PT9zXgZjZh5mvNc-EcY_gjoijTZSjlNrnAWnJWpR0K_0DeTjqx_1J_cVav5Hxsf2B3lHXophe41Ld5u32F7gVJXKgyJ9oRQr3awX21nN3Mhq4SKgV-RPWzsm9PVcQW_OUJizWTq2ax/s1600/10885240_1539700439615103_8966169899191689614_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz98PT9zXgZjZh5mvNc-EcY_gjoijTZSjlNrnAWnJWpR0K_0DeTjqx_1J_cVav5Hxsf2B3lHXophe41Ld5u32F7gVJXKgyJ9oRQr3awX21nN3Mhq4SKgV-RPWzsm9PVcQW_OUJizWTq2ax/s400/10885240_1539700439615103_8966169899191689614_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption">කඩුගන්නාවට පිවිසෙන M10 එන්ජිමක් සහිත දුම්රියක්<br />
ඡායාරූපය - <a href="https://www.facebook.com/srilankanrailwayforum" target="_blank">Sri Lanka Railways: International Forum</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9Wwp7zuEy2JkGaCVjFxpVVkWWhTetgKwgJH6TsjZRAm8HrYCUTorC_sB6inS94mjsCcomQgiv5FlLT-v0RGMByR46B_Z4EQ-zSwfv1inx7pf1pgpYmrAZm1xTj5uzA7kO-Uwq5uFdo5Pp/s1600/IMG_2393.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9Wwp7zuEy2JkGaCVjFxpVVkWWhTetgKwgJH6TsjZRAm8HrYCUTorC_sB6inS94mjsCcomQgiv5FlLT-v0RGMByR46B_Z4EQ-zSwfv1inx7pf1pgpYmrAZm1xTj5uzA7kO-Uwq5uFdo5Pp/s400/IMG_2393.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">M8 සගයෙකුකට පිහිට වෙමින්<br />
ඡායාරූපය - <a href="https://www.facebook.com/sahan.jayasuriya.5" target="_blank">Sahan Jayasooriya</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSzdBlbC99a7_mR2yrYVa-wAnf8uorGsnvZtQwHezLZ6IDayQ3WeUwDG6o3Mdn9fJ4W9WKwoBMc1YH184xxQrX5sR7KYzRzHCL29p3DEdBkIl6WAHKGniAjegUzRc1sDn-pjET0cvAPhQb/s1600/IMG_4642.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSzdBlbC99a7_mR2yrYVa-wAnf8uorGsnvZtQwHezLZ6IDayQ3WeUwDG6o3Mdn9fJ4W9WKwoBMc1YH184xxQrX5sR7KYzRzHCL29p3DEdBkIl6WAHKGniAjegUzRc1sDn-pjET0cvAPhQb/s400/IMG_4642.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අතිරේක ඉදිරි ලාම්පු<br />
<span style="font-size: 12.8000001907349px;">ඡායාරූපය -</span><a href="https://www.facebook.com/sahan.jayasuriya.5" style="font-size: 12.8000001907349px;" target="_blank">Sahan Jayasooriya</a></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikmjy1cvC74zVh0XpupivsIcqQKePch3WR7hW2yUFtp-BqN7KhP2jNzETEedZbKwfUjVVboQ2yeQWg70HziugzW92YKJUX8ab0QiDleRmNHcwg13ALxS2uxC7I7msrSx08Wn0ybj1zk2NB/s1600/IMG_4679.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikmjy1cvC74zVh0XpupivsIcqQKePch3WR7hW2yUFtp-BqN7KhP2jNzETEedZbKwfUjVVboQ2yeQWg70HziugzW92YKJUX8ab0QiDleRmNHcwg13ALxS2uxC7I7msrSx08Wn0ybj1zk2NB/s400/IMG_4679.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ගම්පහ කලු පාලම පසුකරමින්<br />
<span style="font-size: 12.8000001907349px;">ඡායාරූපය - </span><a href="https://www.facebook.com/sahan.jayasuriya.5" style="font-size: 12.8000001907349px;" target="_blank">Sahan Jayasooriya</a></td></tr>
</tbody></table>
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-size: large;"><br /></span></b></span></span></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYpyOG-IenzcXxUJRqxdydAq5pNxpXyMV8dEohl8xNcWVpqfZM7675yHStzzeg_uFtgk9LlB-zDoe6JSTDCAJtoL2OdFUG3q4ofh8xRiaETPO6bjAvaGujv6HSVdmPuWUHvWzwARfD-Nj/s1600/IMG_1987.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYpyOG-IenzcXxUJRqxdydAq5pNxpXyMV8dEohl8xNcWVpqfZM7675yHStzzeg_uFtgk9LlB-zDoe6JSTDCAJtoL2OdFUG3q4ofh8xRiaETPO6bjAvaGujv6HSVdmPuWUHvWzwARfD-Nj/s400/IMG_1987.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ප්රීමා පිටි දුම්රිය සමග </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj58-Phag0sBAkqOo6SDuy2fYPi0rMqlFujbPOqjQd5XK5ebGFmIyOqUI3tYFASWRAJIEfdZO3joSsddeIYdTmmP58ewPBTul0A1t68DJIRU2MIZng-5xx8iHSFPboATIVinJxyfrOv04b/s1600/942.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj58-Phag0sBAkqOo6SDuy2fYPi0rMqlFujbPOqjQd5XK5ebGFmIyOqUI3tYFASWRAJIEfdZO3joSsddeIYdTmmP58ewPBTul0A1t68DJIRU2MIZng-5xx8iHSFPboATIVinJxyfrOv04b/s400/942.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පළමුවෙන්ම ධාවනයට එක් කල 942 අංකය දරණ දුම්රිය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidNleFnLslTQKsqkk5nBqVrGzc3vQMFHolCJGS_TX_2CNozSmNqp9BUO4MEux8IMEPvRmZxAgXKXhVihr0XcjNETJxuMvwqH1-ofgl2SBOFkAzjSV0S1LFJPUY4BKXXi-fSXZ1kLkSmh1F/s1600/IMG_0026.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidNleFnLslTQKsqkk5nBqVrGzc3vQMFHolCJGS_TX_2CNozSmNqp9BUO4MEux8IMEPvRmZxAgXKXhVihr0XcjNETJxuMvwqH1-ofgl2SBOFkAzjSV0S1LFJPUY4BKXXi-fSXZ1kLkSmh1F/s400/IMG_0026.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මන්නාරම් මාර්ගයේ ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු සඳහා සේවා දුම්රියක් රැගෙන යමින්</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8W4TugwARpAFRBuItrQ1qs4S_2dQolWZuV00KsBeJYdzd6Tew1XRghXIgMeyoSXPbSUI0V6mmAIq5hBEN-WuaxinMBjpFcrzs5Jm1cOstL4gJXfxY7RJo7me5pNZas4_FNXTs-ie0SYrY/s1600/IMG_0146.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8W4TugwARpAFRBuItrQ1qs4S_2dQolWZuV00KsBeJYdzd6Tew1XRghXIgMeyoSXPbSUI0V6mmAIq5hBEN-WuaxinMBjpFcrzs5Jm1cOstL4gJXfxY7RJo7me5pNZas4_FNXTs-ie0SYrY/s400/IMG_0146.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: 12.8000001907349px;">මන්නාරම් මාර්ගයේ ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු සඳහා සේවා දුම්රියක් රැගෙන යමින්</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQHnwmGpqDFvETyz8WZwYfMTspi4Xz_zpMFpLVtBMpIRx9ja0k0VGu5diOyp7Bl3vgSHlGNwyvqW7QfToAjDAtxAfZJ1Q_TtR1jbiCMPtAnISnlyExbZgNCKICrMVIKOOf-JLuV2RAr_H0/s1600/IMG_0209.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQHnwmGpqDFvETyz8WZwYfMTspi4Xz_zpMFpLVtBMpIRx9ja0k0VGu5diOyp7Bl3vgSHlGNwyvqW7QfToAjDAtxAfZJ1Q_TtR1jbiCMPtAnISnlyExbZgNCKICrMVIKOOf-JLuV2RAr_H0/s400/IMG_0209.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">යාල්දේවී දුම්රිය සමග කිලිනොච්චියේදී</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWWcceFYelvWBRzDwyKvWwMT0UGia0rIISB-YTyzZ5Q4vtQ3L08Umpk0ni4hymyqv5bXUoOsi2gAjtvUN-1q_1wyjdXYo2DVlMhiFByl8vO2W6m1MtJ-GGINt_3j7mF4HIg1AKzNQo_1tV/s1600/541587_10201149816487708_1031659522_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWWcceFYelvWBRzDwyKvWwMT0UGia0rIISB-YTyzZ5Q4vtQ3L08Umpk0ni4hymyqv5bXUoOsi2gAjtvUN-1q_1wyjdXYo2DVlMhiFByl8vO2W6m1MtJ-GGINt_3j7mF4HIg1AKzNQo_1tV/s400/541587_10201149816487708_1031659522_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මන්නාරම් මාර්ගයේ පළමු පරීක්ෂණ ධාවන දුම්රිය<br />
ඡායාරූපය - <a href="https://www.facebook.com/sandunl" target="_blank">Sandun Lokuarachchi</a></td></tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com48tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-18820593281046926542014-02-04T18:33:00.000+05:302014-02-04T18:55:53.173+05:30෴S12 බලවේග දුම්රිය - උඩරට කඳුකරයේ ඔබ මොබ දිව යන නිල් යක්කු෴<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8odiAfCPHtnYbssH0ymv54jYMRCAbPwQH3znHoLJqpL5ysvEpPRPeU_rERXPuvjGidbqyrkk2sSCWgRF7de_D-KhNRAXiDsP-An1pISxETSvSAiB7pRYupcmnsPKcjTBhojovyEEjoFTC/s1600/222555_10151498677984498_1345142341_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8odiAfCPHtnYbssH0ymv54jYMRCAbPwQH3znHoLJqpL5ysvEpPRPeU_rERXPuvjGidbqyrkk2sSCWgRF7de_D-KhNRAXiDsP-An1pISxETSvSAiB7pRYupcmnsPKcjTBhojovyEEjoFTC/s1600/222555_10151498677984498_1345142341_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඡායාරූපය - ගයන්ත සමරදිවාකර</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
උඩරට මාර්ගයේ දුම්රිය ධාවනය වඩාත් පහසු කිරීම සඳහා බලවේග දුම්රිය යෙදවීමේ අදහස දුම්රිය බලධාරීන් විසින් කාලයක් තිස්සේ සැලකිල්ලට ගැනිමෙන් පසු උඩරට සහ කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ග වල ධාවනය කරවීම සඳහා චීනයෙන් මෙම S12 පන්තියේ බලවේග දුම්රියන් ආනයනය කරන ලදී.<a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/s10.htmlhttp://locolanka.blogspot.com/2012/03/s10.html"> S10 වර්ගයේ දුම්රියන්</a>ට හැඩයෙන් අතිශයින්ම සමාන මෙම දුම්රියන් වල අලුත් අංගෝපාංග සහ පහසුකම් රැසක් සහිතව නිපදවා ඇත.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<a name='more'></a><ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; margin: 0.5em 0px; padding: 0px 2.5em; text-align: -webkit-auto;">
<li style="border: none; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">දුම්රිය පන්තිය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- S12</span></span></li>
<li style="border: none; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">ගෙන්වූ වර්ෂය - 2012</span></li>
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">නිෂ්පාදිත රට</span><span class="Apple-tab-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px; white-space: pre;"> </span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">- චීනය (</span></span><a href="http://www.csrgc.com.cn/ens/" target="_blank"><span style="font-size: x-small;">China South Locomotive and Rolling Stock Corporation</span></a>)</li>
</ul>
<ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; margin: 0.5em 0px; padding: 0px 2.5em; text-align: -webkit-auto;">
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">දුම්රිය එන්ජින් වර්ගය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- </span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Diesel Electric</span></li>
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">බල සැපයුම් එන්ජිම<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- <a href="http://i123.photobucket.com/albums/o288/caruto/15.jpg" target="_blank">MTU 12V4000R41</a></span></span></li>
</ul>
<ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; margin: 0.5em 0px; padding: 0px 2.5em; text-align: -webkit-auto;">
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">උපරිම බලය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- 1950</span></span>hp(1450kW) - 1800RPM</li>
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4;">උපරිම වේගය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- 100 </span><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;">km h (80km h වලට සීමා කර ඇත)</span></span></li>
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">මැදිරියක දිග - 50 feet</span></li>
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">Axel Arrangement<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- </span>Bo-Bo</li>
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-tab-span">එන්ජින් මැදිරියක බර</span><span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- ටොන් 76</span></li>
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px;">වර්ණය </span><span class="Apple-tab-span" style="font-size: 15px; white-space: pre;"> </span><span style="font-size: 15px;">- නිල් පැහැය (</span><span style="font-size: x-small;">තද පැහැය උඩරට සහ ලා පැහැය කැළණිවැලි</span><span style="font-size: 15px;">)</span></span></li>
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px;"><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 1.4;">දුම්රිය කට්ටල ගණන </span></span><span class="Apple-tab-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; white-space: pre;"> </span><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 1.4;">- </span></span>13</li>
<li style="border-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.498039); margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px;"><span style="font-size: x-small;">එන්ජින් සහිත එලැවුම් මැදිරි</span> - 23 (No 917-939)</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<br />
උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ ධාවන කරන දුම්රියන් තරමක් පැරණි වීම සහ ඒවායේ පහසුකම් අවම වීම යන කරුණු සැලකිල්ලට ගෙන උඩරට මාර්ගයේ ධාවනය කරවීම සඳහා නව දුම්රියන් කිහිපයක අවශ්යතාවය කලක පටන්ම ඇතිවී තිබිණි. ඒ අනුව චීන රජයේ සමග ඇතිකරගත් ගිවිසුම් වලට අනුව චීන එක්සීම් බැංකුවේ දිගු කාලීන ණය පහසුකම් මගින් මෙම දුම්රියන් මෙරටට ආනයනය කරන ලදී. මෙම දුම්රියන් නිපදවා ඇත්තේ අපට හුරුපුරුදු, <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/01/s9-100kmh.html" target="_blank">S9</a> සහ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/s10.html" target="_blank">S10 බලවේග දුම්රිය</a>න් නිපදවූ <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">චීනයේ CSR හෙවත් </span></span><a href="http://www.csrgc.com.cn/ens/" target="_blank">China South Locomotive and Rolling Stock Corporation</a> නැමැති සමාගමෙනි.<br />
<br />
මෙම දුම්රිය කට්ටලයන් උඩරට මාර්ගයේ මෙන්ම කැළණිවැලි මාර්ගයේද ධාවනය කරවිය හැකි ලෙසට නිපදවා තිබේ. ඒ සඳහා උඩරට මාර්ගයට ගැලපෙන ලෙස දුම්රිය කට්ටල කිහිපයක් සහ කැළණිවැළි මාර්ගයට ගැලපෙන ලෙස නිපදවූ කට්ටල කිහිපයක් ආනයනය කර තිබේ. ඒවායේ වෙනස්කම් පහත විස්තර කර ඇත.<br />
<div>
<br /></div>
මෙම දුම්රිය කට්ටල වල පිලියෙල කිරීම පහත පරිදි වේ<br />
<br />
<ul>
<li>උඩරට මාර්ගය - දුම්රිය කට්ටල 7ක් (ද්විත්ව එන්ජින්)</li>
<li>කැළණිවැලි මාර්ගය - දුම්රිය කට්ටල 4ක් (එක් එන්ජිමක් සහිත)</li>
<li>සම්පුර්ණයෙන් වායුසමීකරණය කල - දුම්රිය කට්ටල 2ක් (ද්විත්ව එන්ජින්)</li>
</ul>
<br />
මේ අනුව මුලු දුම්රිය එන්ජින් සංඛ්යාව 22ක් විය යුතු වුවද එන්ජින් 23ක් ආනයනය කර තිබේ. එනම් අමතර දුම්රිය එන්ජිමක්ද ආනයනය කල එන්ජින් බලඇණියට අයත්ය. මීට අමතරව සෑම දුම්රිය මැදිරි වර්ගයකින්ම අමතර එකක් බැගින් ගෙන්වා තිබීමද විශේෂත්වයක් ලෙස දැක්විය හැකිය. මේ අනුව එන්ජින් සහ දුම්රිය මැදිරි සියල්ලේම එකතුව 120ක් වේ. අවශ්යතා අනුව එම එන්ජින් සහ මැදිරි උපයෝගී කරගෙන දුම්රිය කට්ටලයන් පිලියෙල කිරීමේ හැකියාව ඇත.<br />
<br />
මෙම දුම්රියන් වල තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් (Technical Specification) සෑම අතින්ම <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/s10.html" target="_blank">S10 පන්තියේ බලවේග දුම්රියන්</a>ට සමාන වන අතර එම විස්තර දැනගැනීමට <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/s10.html" target="_blank">S10 දුම්රිය පිලිබඳ ලිපිය</a>ට යොමු වන්න.<br />
<br />
උඩරට මාර්ගයේ සහ කැළණිවැලි මාර්ගයේ ධාවනය කරන දුම්රිය කට්ටලයන් අතර කැපීපෙනෙන වෙනස්කම් කිහිපයක්ද තිබේ. මෙයින් කැපිපෙනෙන වෙනස වනුයේ උඩරට කට්ටලයන් වල ආලේප කර ඇති වර්ණයට වඩා තරමක් ලා පැහැයක් කැළණිවැලි දුම්රිය කට්ටල වල ආලේප කර තිබීමයි. එමෙන්ම මේ දුම්රිය කට්ටල වල දකින්නට අනෙක් සුවිශේෂි වෙනස් කම වනුයේ එක් එක් උඩරට දුම්රිය කට්ටලයන් සඳහා එන්ජින් දෙකක් බැගින් යොදා තිබීමයි. (කැළණිවැලි කට්ටල වන ඇත්තේ එක් එන්ජිමක් බැගිනි. )<br />
<br />
ඉදිරියෙන් සහ පසුපසින් ඈඳා ඇති (Push & pull type) මෙම එන්ජින් දෙකෙහිම රියදුරු කුටියක් බැගින් තිබෙන අතර නියාමකට ගමන්කල හැකි කොටසද එම එන්ජින් මැදිරියේම සකසා තිබේ (MCG) . නියාමක සඳහා වෙන්කල වැසිකිලියක් එහිම සකසා තිබීමද විශේෂත්වයකි.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7LrMA50BXUnA2r52RlTpv1BMI6bIRYJQAG1smFPYoCpT693sKENvQZPMt-SqBo-qMG-fS4jBmoSAbm1rKZC4doaeDGr7cuPcXAjXd4c9sttjRU0V9o960n66uE5Mpw539jQn6ymr17kOM/s1600/1001067_508717672529101_835574223_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7LrMA50BXUnA2r52RlTpv1BMI6bIRYJQAG1smFPYoCpT693sKENvQZPMt-SqBo-qMG-fS4jBmoSAbm1rKZC4doaeDGr7cuPcXAjXd4c9sttjRU0V9o960n66uE5Mpw539jQn6ymr17kOM/s1600/1001067_508717672529101_835574223_n.jpg" height="244" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">රියදුරු කුටියෙහි ඇති පරිගණක තිරය</td></tr>
</tbody></table>
උඩරට මාර්ගයේ ධාවනය වන දුම්රියන් වල ආසන ඇත්තේ සාමාන්ය දුම්රියන් වල ආසන පිහිටා ඇති ආකාරයටය. ගාස්තු ක්රමයන් අනුව 1 පන්තිය, 2 පන්තිය සහ 3 පන්තිය (වර්තමාන E Class) ලෙස මැදිරි වර්ග කොට ඇති අතර ඒ ඒ පන්තීන් සඳහා වෙනස් පහසුකම් අන්තර්ගත කර තිබේ. වායුසමීකරණය කර ඇති පළමු වන පන්තිය සුඛෝපභෝගී ලෙස සකසා ඇති අතර එහි ආසන ද වඩාත් සුවපහසු ලෙස සකසා තිබේ. අභ්යන්තර LCD තිර දෙකක් සහ ශ්රව්ය පද්ධතියක්ද මෙයට අඩංගු කර තිබේ.<br />
<br />
පළමු පන්තියේ අභ්යන්තර ද්වාර ක්රියාත්මක කරනුයේ ස්පර්ෂ සංවේදි ස්විචයන් මගිනි. එමෙන්ම එම දුම්රිය මැදිරියේ විදුලි පේනූ (Power Sockets) කිහිපයක්ද ඇති නිසා මගීන්ට ගමන අතර තුරදී තමන්ගේ ලැප්ටොප් යන්ත්ර භාවිතා කිරීම හෝ ජංගම දුරකථන ආරෝපණය කරගැනීම වුවද සිදුකරගත හැකිය. පළමු පන්තියේ ආසන අවශ්ය විටෙකදි ඉදිරියට හෝ පසුපසට හරවාගත හැකිය.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt-MzKK1_lPM7f-q12Nu2fHbBpSsq_6F9PD4_y7ZOvX1ab80LZCoT6HaxYYK8DjH7KUWb3KPmiQpopW4u_AXhCuXDlFqs7VOlgWKmJNT-4CamTGXvMSmr-amv7pDoZj4vP399y2vbAfjcC/s1600/1000559_508715099196025_1660347422_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt-MzKK1_lPM7f-q12Nu2fHbBpSsq_6F9PD4_y7ZOvX1ab80LZCoT6HaxYYK8DjH7KUWb3KPmiQpopW4u_AXhCuXDlFqs7VOlgWKmJNT-4CamTGXvMSmr-amv7pDoZj4vP399y2vbAfjcC/s1600/1000559_508715099196025_1660347422_n.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">උඩරට කට්ටලයක පළමුවැනි පන්තියේ <br />
ඇතුලත ආසන සැකැස්ම</td></tr>
</tbody></table>
දෙවැනි පන්තිය ඉහත විස්තර කල පහසුකම් නොමැති වුවද එහි ආසන තුන්වැනි පන්තියට වඩා තරමක් සුවපහසු අයුරින් නිමවා ඇත. දෙවැනි පන්තියේ ආසන සඳහා ඇකිලිය හැකි කුඩා මේසයක් සහ තෙවැනි පන්තිවල ආසන සඳහා ස්ථිරව සවිකල කුඩා මේසයක් බැගින් ඇතුලත් කර තිබීමද විශේෂත්වයකි. (ඡායාරූප බලන්න). එසේම මෙම උඩරට දුම්රිය කට්ටලයන් සඳහා භෝජනාගාර රථයක්ද බැගින්ද ඈඳා තිබේ.<br />
<br />
එක් එක් උඩරට දුම්රිය කට්ටලයක් මැදිරි 10කින් සමන්විත වන අතර එන්ජින් මැදිරි දෙකක්, පළමු පන්තියේ මැදිරි වායු සමීකරණය කල මැදිරියක්, භෝජන ශාලා මැදිරියක් සහ ආසන වෙන්කරවාගත හැකි (Reserved) දෙවන සහ තෙවන පන්ති වල මැදිරිය බැගින් සහ පිලිවෙලින් දෙවන සහ තෙවන පන්තිවල සාමාන්ය මැදිරි දෙක බැගින් ඈඳා ඇත. සියලු මැදිරි සඳහා අභ්යන්තරව ඇමතිය හැකි සන්නිවේදන පද්ධතියක් මෙම දුම්රියන් වල ඇතුලත් කර තිබේ.<br />
<br />
මෙම දුම්රිය කට්ටලයන් යෙදවීම පෙර බදුල්ල දක්වා ධාවනය කල දුම්රිය වලින් මහනුවර බලා ගමන් කල මගීන්ට පේරාදෙණියෙන් බැස වෙනත් දුම්රියක පිහිට පැතීමට සිදුවිය. ඒ එම දුම්රියන් මහනුවර දක්වා ධාවනය නොකල බැවිනි. එයට හේතුව ඒවා මහනුවරදී එන්ජිම ගලවා ඉදිරියට සවිකීරීමට අමතර කාලයක් ගතවීම නිසාය. එහෙත් මෙම බලවේග කට්ටල යෙදවීමෙන් පසු ඒවායේ, සාමාන්ය දුම්රිය කට්ටල වල මෙන් එන්ජින් ගලවා පසුපසට ඈඳිමක් සිදුකිරීම අනවශ්ය නිසා ඒ සඳහා වැය වන වේලාව ඉතිරිවේ. එබැවින් උඩරට මැණිකේ සහ පොඩිමැණිකේ යන දුම්රියන් දෙකම මහනුවර බලා ධාවනය කල හැකි වීමද අමතර වාසියකි.<br />
<br />
උඩරට කට්ටල වල මෙන්ම මෙම කැළණිවැලි කට්ටලයන් වල ද මැදිරි එකිනෙක අතර ගමන් කිරීමේ (Vestibule) පහසුකමින් සමන්විත වේ. (කැළණිවැලියේ සුපුරුදු<a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/11/s8.html" target="_blank"> S8 දුම්රිය කට්ටල</a> වල මෙම පහසුකම අන්තර්ගත නොවේ.)<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDbvUq12hx9vCTTZdF0D7hCVkjVtK9hV_7yXPrLysMlfZMe5_XaPAfJPrEnthzhJXnBliE94AirM80d0IUe5BRhMs2kozcd0oGQEIU3uSLP75gmm0IQjECLoXIzgGtXauQ_1F8FhWI10yN/s1600/1002787_508715149196020_1210716405_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDbvUq12hx9vCTTZdF0D7hCVkjVtK9hV_7yXPrLysMlfZMe5_XaPAfJPrEnthzhJXnBliE94AirM80d0IUe5BRhMs2kozcd0oGQEIU3uSLP75gmm0IQjECLoXIzgGtXauQ_1F8FhWI10yN/s1600/1002787_508715149196020_1210716405_n.jpg" height="180" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පළමුපන්තියේ මැදිරි අනෙක් මැදිරි වලින් වෙන් වන දොර <br />
විවෘත කිරීම සඳහා ස්පර්ෂ සංවේදී ස්විචය භාවිත කල යුතුය</td></tr>
</tbody></table>
කැළණිවැලි කට්ටල වල එක් එක් දුම්රිය කට්ටලයන්ල එන්ජිම සහිත එලැවුම් මැදිරියකින්, මගී මැදිරි 4කින් සහ එන්ජිම රහිත එලැවුම මැදිරියකින් සමන්විත වේ.<br />
<br />
කැළණිවැලි දුම්රිය කට්ටලයන් වල ආසන සැකැස්ම ඇත්තේ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/s10.html" target="_blank">S10 බලවේග දුම්රිය</a>න් වල ඇති ආකාරයටම සමානවය.<br />
<br />
මෙම උඩරට සහ කැළණිවැලි යන දුම්රිය කට්ටල වර්ග දෙකට අමතරව සියලු මැදිරි වායුසමීකරණය කල දුම්රිය කට්ටල දෙකක්ද, ආනයනය කොට ඇති දුම්රිය කට්ටල වලට ඇතුලත්ය. එම දුම්රිය කට්ටල දෙකම එන්ජින් මැදිරි හැරෙන්නට අනෙකුත් සියලු මගී මැදිරි සහ භෝජන රථය වාසුසමීකරණ පහසුකම් සහිතව සුඛෝපභෝගී පහසුකම් සහිතව නිපදවා ඇත.<br />
<br />
දුම්රිය කට්ටලයන් විවිධාකාර ගතිලක්ෂන වලින් එකිනෙක වෙනස් වුවද එක් එක් ඇති මැදිරි වල දිග සමාන වීම නිසාත් ඒවා අඩු දිගකින් යුතුව නිපදවා ඇති නිසාත් මෙරට ඕනෑම මාර්ගයක ධාවනය කළ හැකිවීම මෙහි ඇති තවත් වාසිදායක ලක්ෂණයකි.<br />
<div>
<br /></div>
උඩරට මාර්ගයට බලවේග දුම්රියන් යෙදවීම සිදුවූයේ වසර 50කට පමණ පසුවය. එනම් වර්ෂ <span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">1959 දී </span> උඩරට මාර්ගයේ ධාවනයට එක් කල <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/06/s2_7235.html" target="_blank">S3 ධාවන පන්තියේ බලවේග කට්ටල</a>යන් ගෙනවිත් හරියටම වසර 53කට පසුවය. එසේම කැළණිවැලිය පුළුල් ආමානයට හැරවීමෙන් පසුව. දැනට ධාවන තත්වයේ ඇති බලවේග කට්ටලයන් අතුරෙන් කැළණිවැලියේ ධාවනය කල හැකි එකම බලවේග දුම්රිය වූයේ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/11/s8.html" target="_blank">S8 බලවේග දුම්රියන් </a>පමණි. එබැවින් කැළණිවැලි මාර්ගයට ම විශේෂයෙන් සැකසූ දුම්රියක් ආනයනය කල පළමු වතාවද මෙය විය.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyLI1dwXg88Jv2-oMlIXgZnkGWFcF_q1xMHQ_Q0oZIMHxioXON6dZV8mgZio4OvH-qN58t1KK5CFoJcJgYrRz9zUPHfLFHr3fU11dpOEfn2XOxM9ONslG3RZQWDFkMQSnDtkARGCvzh-6n/s1600/247548_10151512873994193_2057908426_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyLI1dwXg88Jv2-oMlIXgZnkGWFcF_q1xMHQ_Q0oZIMHxioXON6dZV8mgZio4OvH-qN58t1KK5CFoJcJgYrRz9zUPHfLFHr3fU11dpOEfn2XOxM9ONslG3RZQWDFkMQSnDtkARGCvzh-6n/s1600/247548_10151512873994193_2057908426_n.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">විශේෂ දුම්රියේ ARC මැදිරියක ඇතුලත<br />
ඡායාරූපය - ප්රියංක රොඩ්රිගෝ</td></tr>
</tbody></table>
<a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/s10.html" target="_blank"> S10 ධාවන පන්තියේ බලවේග දුම්රිය</a>න් සේම මෙම S12 පන්තියේ බලවේග දුම්රියන්ද "ඩිසල් බහු ඒකක කට්ටල බලවේග දුම්රියන්" (Diesel Multiple units-DMU) ලෙස ධාවනය කල හැකිය.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
උඩරට දුම්රිය කට්ටලයන් උඩරට මැණිකේ සහ පොඩිමැණිකේ දුම්රියන් සඳහා යොදවා ඇති අතර දුම්රිය උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ මේ වන විට ධාවනය කරන වැඩිම එන්ජින් බලය සහිත දුම්රිය කට්ටලය මෙන්ම, බලවේග දුම්රිය ලෙසද මෙය සැළකිය හැකිය. ඒ එක් එන්ජිමක බලය ආසන්න වශයෙන් 2000hp පමණ වන අතර එවිට එක් බලවේග කට්ටලයක බලය ආසන්න වශයෙන් 4000hp පමණ වේ. මේ අධික ජවය නිසාම, සීග්ර නැග්මක් සහිත කඳුකර මාර්ගයේ වඩාත් පහසුවෙන් ගමන් කිරීමට හැකියාවක් ලැබී තිබීම විශේෂත්වයකි. එමගින් අසීරු කාලගුණ තත්වයන් යටතේ වුවද ප්රමාදයකින් තොරව දුම්රිය ස්ථාන වෙත නියමීත වේලාවටම ලඟා වීමට මෙම දුම්රියන්ට හැකියාව ලැබී ඇත.<br />
<br />
මෙම දුම්රිය කට්ටල සියල්ලකම පාහේ දක්නට ඇති එක් සුවිශේෂි අඩුපාඩුවක් වෙයි. ඒ මෙහි මැදිරි වලට ගොඩවීමට තිබෙන පා පුවරුව ඉතා කෙටි සහ නොගැලපෙන ආකාරයේ එකක් වීමයි. මේ නිසා අපරික්ෂාකාරී මගින් දුම්රියෙන් බිමට ඇද වැටීමට ඉඩ ඇතුවාක් මෙන්ම ශාරිරික අපහසුතා ඇති මගීන්ටද දුම්රියට නැගීමේ දී දැඩි අසීරුවකට මුහුණ දීමට සිදු වීමය.<br />
<br />
කැළණිවැලි කට්ටලයන් යොදවා ඇත්තේ එම මාර්ගයේ කාර්යාලයීය ප්රවාහන සේවා සහ අනෙකුත් මන්දගාමී දුම්රියන් ආදීයටය.<br />
<br />
සම්පූර්ණ වායුසමීකරණය කල දුම්රිය කට්ටලයක් පහත කාල සටහන අනුව කොළඹ කොටුව සහ මහනුවර අතර ධාවනය වේ.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJhF5vUvX7ZG4arBsN21R0GIQjG_iFXQDhUFDjrMTAg2OJPtMnAfkCM9SZXHYKArDEzkSsVG1DEzn7lRn5uuA3CO9A4H-QcCrDMI53FFijoAgg-2Am3cf2O_lQRSiOontzZgmpspf54z_v/s1600/485475_10151466942556864_676372220_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJhF5vUvX7ZG4arBsN21R0GIQjG_iFXQDhUFDjrMTAg2OJPtMnAfkCM9SZXHYKArDEzkSsVG1DEzn7lRn5uuA3CO9A4H-QcCrDMI53FFijoAgg-2Am3cf2O_lQRSiOontzZgmpspf54z_v/s1600/485475_10151466942556864_676372220_n.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
කැළණිවැලි කට්ටල වල සාමාන්ය දෛනික නඩත්තු කටයුතු මරදානේ බලවේග විදුලි ධාවනාගාරය - EPCS (Electrical Power Coaches Shed) මගින් සිදු කරනු ලබන අතර උඩරට කට්ටලයන් වල නඩත්තු කටයුතු දෙමටගොඩ ධාවනාගාරය (Running Shed - Dematagoda) මගින් සිදුකරනු ලබයි.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
- විශේෂ ස්තූතිය -<br />
<br />
<ul>
<li>ගයන්ත සමරදිවාකර</li>
<li>තූර්ය ඕවිටිපාන</li>
<li>නිපුන දොඩන්තැන්න</li>
</ul>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div>
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px;">ඡායාරූප:-</b><br />
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px;"><br /></b>
<span style="color: red;">-පෙර සටහන-</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;">මෙම ඡායාරූප සියල්ල දුම්රිය පිලිබඳව ඇල්මක් ඇති පුද්ගලයන් විසින් වරින් වර ගන්නා ලද ඒවා වන අතර එමගින් කිසිදු දුම්රිය සේවකයකුට හෝ දේපලකට හානි කිරීමේ චේතනාවෙන් ලබාගත් ඒවා නොවන අතර එම නිසා තමන්ගේ වෙනත් අරමුණු මුදුන් පමුණුවා ගැනීම සඳහා </span><span style="color: red;">එම ඡායාරූප </span><span style="color: red;">භාවිතා කිරීම මගින් දුම්රිය පිළිබඳව විනෝදාංශයෙහි නිරත වන්නන්ටත්, ඒ වෙනුවෙන් සහයෝගය දක්වන දුම්රිය සේවයන්ටත් ගැටලු සහගත තත්වයන්ට මුහුණ දීමට ඉඩ නොසලස්වන ලෙස සමස්ථ දුම්රිය ලෝලින් වෙනුවෙන් අදාල සියලු දෙනාගෙන් ඉල්ලා සිටිමි.</span></div>
<div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/ekO311jXmTY?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">S12 දුම්රියක වීඩියෝවක්</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">(තූර්ය සත්සර විසින් යූ ටියුබ් වෙත එක්කර ඇත)</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/S6IfB-K0BgI?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">S12 දුම්රියක ඇතුලත වීඩියෝවක්</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">(ගයන්ත සමරදිවාකර විසින් යූ ටියුබ් වෙත එක්කර ඇත)</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/p9a6r0r-h8M?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">S12 දුම්රියක එලැවුම් කුටියේ වීඩියෝවක්</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">(උදිත බණ්ඩාර විසින් යූ ටියුබ් වෙත එක්කර ඇත)</span></div>
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px;"><br /></b>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK4rBYM7zadpFRBpqO-qR0BxEVnFybsp4oqPq0FW36SxsmRxmGQU7UD27t71Lacv2SzQGmAyw-aYWtlwl5HWZiwlLf17NoJ9RYYRURYxnOGsCqEn338RIplrpGJUokTSwsCfXU0uTgGjmA/s1600/5861_10200164212775781_1693218839_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK4rBYM7zadpFRBpqO-qR0BxEVnFybsp4oqPq0FW36SxsmRxmGQU7UD27t71Lacv2SzQGmAyw-aYWtlwl5HWZiwlLf17NoJ9RYYRURYxnOGsCqEn338RIplrpGJUokTSwsCfXU0uTgGjmA/s1600/5861_10200164212775781_1693218839_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption">දෙමෝදර ආරුක්කු නවය මතින්<br />
ඡායාරූපය - නිපුන දොඩන්තැන්න</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlRbFwR-OzSe6UOA0F74hPVF4y5cNAkqua62LrJqKKv3KimCVS-dtlovOWk5aiW2oqhthidGh3SanpzC1N133C-Ut8pBfB2VKGBCwAOTbJHM__AuwiroG5MvN2HgDTEtQE-AEWgdqCxILU/s1600/8645_508713659196169_2037302871_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlRbFwR-OzSe6UOA0F74hPVF4y5cNAkqua62LrJqKKv3KimCVS-dtlovOWk5aiW2oqhthidGh3SanpzC1N133C-Ut8pBfB2VKGBCwAOTbJHM__AuwiroG5MvN2HgDTEtQE-AEWgdqCxILU/s1600/8645_508713659196169_2037302871_n.jpg" height="207" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">කඩුගන්නාව දුර්ගය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJa-_I8S5R1DUN979AGaEABiqlVHb0dKnNF2QOV5pw_04F1XEZuI3v_Hf2UAX0DNUhz5DgRhgZlSdWMIFwQmC0wU2wS2SpUWF7aTMLanE0sV4-NL70rtlQ_p5Pnfi-5xEZxYi2wLUqHAWL/s1600/10605_508713159196219_398047423_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJa-_I8S5R1DUN979AGaEABiqlVHb0dKnNF2QOV5pw_04F1XEZuI3v_Hf2UAX0DNUhz5DgRhgZlSdWMIFwQmC0wU2wS2SpUWF7aTMLanE0sV4-NL70rtlQ_p5Pnfi-5xEZxYi2wLUqHAWL/s1600/10605_508713159196219_398047423_n.jpg" height="247" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">නිල් යකුන්ගෙ මහ ගෙදර</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVQrVvoOREI5Bw32RYFCUCLjFHu7ItLFHTa6r1z_oK8G1GTizaCGQM94ns_-57Sy7MxWnuWE3q4qyQ3hyRyWsUMkKrX-r4gC65RyYrEP7OuHfSvIRCNOrrBNalgf9Z9S1m3wUU_IbNKwwq/s1600/935723_10200164215535850_746457998_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVQrVvoOREI5Bw32RYFCUCLjFHu7ItLFHTa6r1z_oK8G1GTizaCGQM94ns_-57Sy7MxWnuWE3q4qyQ3hyRyWsUMkKrX-r4gC65RyYrEP7OuHfSvIRCNOrrBNalgf9Z9S1m3wUU_IbNKwwq/s1600/935723_10200164215535850_746457998_n.jpg" height="225" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">උඩරට කඳුකරයට ගැලපෙන නිල් වර්ණය<br />
ඡායාරූපය - නිපුන දොඩන්තැන්න</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe0iLI7Pk0dgloUFeJ2UHxldzZxs2HEBotOCnpAdlJy1DczR7yQFT9Sc9-aZFHFm63iS6TJWIwRnyXAJAFQpND8GL2wTBeIKQFuWfdYvHeU-jGIwV6fnsjyw2WK6p0No-6Yad7wM1rf0aa/s1600/944702_508714449196090_1750769833_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe0iLI7Pk0dgloUFeJ2UHxldzZxs2HEBotOCnpAdlJy1DczR7yQFT9Sc9-aZFHFm63iS6TJWIwRnyXAJAFQpND8GL2wTBeIKQFuWfdYvHeU-jGIwV6fnsjyw2WK6p0No-6Yad7wM1rf0aa/s1600/944702_508714449196090_1750769833_n.jpg" height="187" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මැණිකෙලාගේ හමුව</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioUbc_aYEqz74UEC4SYt1-_PWOh_27uUJdpHYdRQiaxnMghSYs1XEq2hFgBNuryGsLyl0VQ1PYuBXbghTPoP_fCBFHllfm8UH06410KHmfAZAbn2NCVD0tPCGugVylvL5Jg2cLsNzgXSBZ/s1600/946664_10200164212695779_885469493_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioUbc_aYEqz74UEC4SYt1-_PWOh_27uUJdpHYdRQiaxnMghSYs1XEq2hFgBNuryGsLyl0VQ1PYuBXbghTPoP_fCBFHllfm8UH06410KHmfAZAbn2NCVD0tPCGugVylvL5Jg2cLsNzgXSBZ/s1600/946664_10200164212695779_885469493_n.jpg" height="400" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දෙමෝදර බිම්ගෙය යටින්<br />
ඡායාරූපය - නිපුන දොඩන්තැන්න</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf_RZxaVq1R0X5JV0BM9soc6oG3V2bfpx5e2WOMze4vLuxdyXtAIAZxUv9PAH9UZCGS-HKAuHa7bHeza6xICuUP1j2pJrGvN-uFxEhnwZ3iRbTqlK5_PozFNpiIA-ZVx_5tW4yL-873HtY/s1600/999267_508713672529501_419941154_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf_RZxaVq1R0X5JV0BM9soc6oG3V2bfpx5e2WOMze4vLuxdyXtAIAZxUv9PAH9UZCGS-HKAuHa7bHeza6xICuUP1j2pJrGvN-uFxEhnwZ3iRbTqlK5_PozFNpiIA-ZVx_5tW4yL-873HtY/s1600/999267_508713672529501_419941154_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">උඩරට කඳුකරයට ගැලපෙන නිල් වර්ණය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHFP1xY8bwefz19gi40zX4xQ4qEEtwWLjYffZeYNvTSHZ4VkR03eKvQ5ynsPsyAuoTFwL2SdPsLkjnG2z9HztBlN16FuGJjbO1ZHzAswvVrYNebKi5Q589O1aAHh-fv08tAsBc530zheeC/s1600/1495170_1399483550303460_152722796_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHFP1xY8bwefz19gi40zX4xQ4qEEtwWLjYffZeYNvTSHZ4VkR03eKvQ5ynsPsyAuoTFwL2SdPsLkjnG2z9HztBlN16FuGJjbO1ZHzAswvVrYNebKi5Q589O1aAHh-fv08tAsBc530zheeC/s1600/1495170_1399483550303460_152722796_o.jpg" height="400" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පළමු පන්තියේ ඇතුලත LCD තිර<br />
ඡායාරූපය - තූර්ය ඕවිටිපාන</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx1EpKYQuhrm-VdRfQ6c-uQM5XPLh4S2Bhfyvr38JkHzFXp_RJvhXHw0eh6naUUb2hroqMzZW1cXLy6pspsDRpxoDz4V3zNL_tFKPwdQ1QUzURsEhB6au61sZUlXx-NDnlLioV-QS8xDqR/s1600/60679_10151116036796864_448698830_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx1EpKYQuhrm-VdRfQ6c-uQM5XPLh4S2Bhfyvr38JkHzFXp_RJvhXHw0eh6naUUb2hroqMzZW1cXLy6pspsDRpxoDz4V3zNL_tFKPwdQ1QUzURsEhB6au61sZUlXx-NDnlLioV-QS8xDqR/s1600/60679_10151116036796864_448698830_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දෙවැනි පන්තියේ පහසුකම්<br />
ඡායාරූපය - තූර්ය ඕවිටිපාන</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPQjYvddfZc9cLRelHOGrNFGRv2lLdS1Iy0PQzBlyIwq2pLDCGbeo3IVxBhUdi7ixyKlo0xNlfwEsWxL7irGYln50wvaWpqw7rRLZY-VkVY4Yoec7UNUeudDd1NPwRxf4r27kyjxK4XdCB/s1600/75668_10151116037181864_1052988441_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPQjYvddfZc9cLRelHOGrNFGRv2lLdS1Iy0PQzBlyIwq2pLDCGbeo3IVxBhUdi7ixyKlo0xNlfwEsWxL7irGYln50wvaWpqw7rRLZY-VkVY4Yoec7UNUeudDd1NPwRxf4r27kyjxK4XdCB/s1600/75668_10151116037181864_1052988441_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දෙවැනි පන්තියේ පහසුකම්<br />
ඡායාරූපය - තූර්ය ඕවිටිපාන</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjZMNjff1CeaACigqrRSWeMie1l6yA6b9iwM-1Pmfpgxq2oETu1UsgsFenSasUPwoEX9mCCwPCY5-fk5TdKT9B5ENOWSDeeI2JB6xJKeIproidH6ixL_rv4IfT7_vB0lAw9RoSbgdVq06Z/s1600/426256_10151116037526864_329609323_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjZMNjff1CeaACigqrRSWeMie1l6yA6b9iwM-1Pmfpgxq2oETu1UsgsFenSasUPwoEX9mCCwPCY5-fk5TdKT9B5ENOWSDeeI2JB6xJKeIproidH6ixL_rv4IfT7_vB0lAw9RoSbgdVq06Z/s1600/426256_10151116037526864_329609323_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තෙවැනි පන්තියේ පහසුකම්<br />
ඡායාරූපය - තූර්ය ඕවිටිපාන</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikLlb_rYPchgs1331XMYW96ZNd1fqdwj8Mh4Rv4xzQCHPUHSCy2i_X7zaInb3jXij5Ep1ovL_99voHNC6je4AIXzjJ5EElYqtXwASIhLKVVLOgSfj-0gRTbGMd2FoxeX26Q6hlJH89Mp2p/s1600/525938_10151116042446864_1531923034_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikLlb_rYPchgs1331XMYW96ZNd1fqdwj8Mh4Rv4xzQCHPUHSCy2i_X7zaInb3jXij5Ep1ovL_99voHNC6je4AIXzjJ5EElYqtXwASIhLKVVLOgSfj-0gRTbGMd2FoxeX26Q6hlJH89Mp2p/s1600/525938_10151116042446864_1531923034_n.jpg" height="400" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">භෝජන රථයේ ඇතුලත<br />
ඡායාරූපය - තූර්ය ඕවිටිපාන</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVyHUDV1zyXHMUK5LyCOPkl6pXkCQqePuAzT7_n1trixaVjcql_fXel3_L0EUj4wZLMn6O0DzbKVeWp33V5b5bKpe01hDtgL_cjLoIwmtjvxDf1QyB4gCH2o4zNljF3dXqstiS6ijYl5aF/s1600/580952_10151116037711864_679146380_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVyHUDV1zyXHMUK5LyCOPkl6pXkCQqePuAzT7_n1trixaVjcql_fXel3_L0EUj4wZLMn6O0DzbKVeWp33V5b5bKpe01hDtgL_cjLoIwmtjvxDf1QyB4gCH2o4zNljF3dXqstiS6ijYl5aF/s1600/580952_10151116037711864_679146380_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අභ්යන්තර ඇමතුම් පහසුකම්<br />
ඡායාරූපය - තූර්ය ඕවිටිපාන</td></tr>
</tbody></table>
</div>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com59tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-81013044201955216732013-07-24T23:33:00.000+05:302013-09-22T17:53:31.677+05:30කඳුලු සලන එන්ජින් - දැවැන්තයන්ගේ අවසාන ඉරණම<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4pT5eT-ppFOBcQXmageXQJZ8L-pG53v66yIoRp1k_B7j0zNCUlEcvIGc7o5w0dO0jYrDGQ4rhGmIYGKkAfUBLPWj6o-iBZ1U6YSfK_VMsl95bn0BrBKbpUHSUdtmBgTUfpvMbUqL4SBMl/s1600/Class_B9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4pT5eT-ppFOBcQXmageXQJZ8L-pG53v66yIoRp1k_B7j0zNCUlEcvIGc7o5w0dO0jYrDGQ4rhGmIYGKkAfUBLPWj6o-iBZ1U6YSfK_VMsl95bn0BrBKbpUHSUdtmBgTUfpvMbUqL4SBMl/s400/Class_B9.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption">Pic - Lanil Thilanjana</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">යටත් විජිතසමයේදී භාණ්ඩ ප්රවාහන පහසුකරගැනීම
උදෙසා මෙරටදී ආරම්භ කරන ලද දුම්රිය සේවය කලින් කලට විවිද අංශවලින් දියුණුවට
පත්වීමත් සමග එහි භොතික සම්පත් ප්රමාණය ක්රමක්රමයෙන් වැඩිවන්නට විය. බලයෙන්
වැඩි එන්ජින්, සේවා යන්ත්ර ආදී නොයෙකුත් යන්ත්රසූත්ර, මැදිරි හා ගැල්, උපකරණ
ආදී නොයෙක් දෑ ඒ අතර විය. ඉතා කාර්යක්ෂම සේවාවක් සැපයීමෙහිලා මේවා දුම්රිය සේවයට
නැතිවම බැරි දෑ වූ අතර ඉන් බොහෝ ප්රමාණයක් ඒවායේ අපේක්ෂිත ආයුකලය මෙන්
දෙගුණයකටත් වඩා කල් තම සේවය ඉටුකල විශිෂ්ඨ ගණයේ යන්ත්රසූත්ර/ උපකරණ වීම විශ්මයට කාරණයකි.
මෙයින් සමහරක් දෑ දේශීය නිපැයුම් වූ අතර තවත් ප්රමාණයක් මෙරටදී එකලස් කර ලද ඒවා
වීමද විශේෂත්වයකි.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"></span><br />
<a name='more'></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">යටත් විජිත පාලකයන් මෙරට හැරයද්දි ඔවුන් විසින්
පාලනය කල බොහෝ දෑ ස්වදේශිය පාලනයට නතුවූ අතර, දුම්රිය සේවයට ඉන් ප්රමඛ ස්ථානයක්
හිමිවේ. එසේ මෙරරට ලැබුනු දුම්රිය සේවය වර්තමානය වන විට පෙරට වඩා දියුණුවක් ලබා
ඇති බව අවිවාදයෙන් පිලිගත යුතුය. එසේ ආ ගමන් මග අතරතුර දුම්රිය සේවයට එක්වූ ආදරණීය
සැමරුම් ප්රමාණය විශාල අගයකි. මේ අතුරින් ප්රධානම ස්ථානය නිසැකයෙන්ම හිමිවන්නේ
දුම්රිය එන්ජින් වලටය. නිතැතින්ම බොහෝ දෙනෙකුගේ සිත් ඇදගන්නා මේම අරුමපුදුම යන්ත්ර
විශාල ප්රමාණයක් වරින් වර මෙරට දුම්රිය සේවයට එක් වී ඇත. දුම්රිය එන්ජින්, වාෂ්ප
එන්ජින් සහ ඩීසල් එන්ජින් ලෙස ප්රධාන කාණ්ඩ දෙකකට වර්ගකල හැකිය. මේ දෙවර්ගයේම
එන්ජින් මෙරටදී භාවිත කර ඇති අතර මේ වනවිට එදිනෙදා ධාවනයට යොදගනුයේ ඩීසල් එන්ජින්
පමණි. </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">වාෂ්ප එන්ජින් දෙසීයකට වැඩි ප්රමාණයක් වරින් වර
මෙරටට ගෙනවිත් තිබේ. තැනිතලා මාර්ග වල, උඩරට මාර්ගයේ පමණක් නොව තියුණු නැග්මක්
සහිත උඩුපුස්සැල්ලාව මාර්ගයේ පවා මෙම වාශ්ප එන්ජින් භාවිතා කරන ලදී. දුම්රිය සේවය
ඩීසල්කරණයට නතු වනතුරු දෛනික දුම්රිය සේවා සදහා යොදාගත්තේ මෙම වාශ්ප එන්ජින්ය.
ඩීසල් එන්ජින් වල ආගමනයත් සමග මෙම දැවැන්ත අගුරු යෝධයන්ගේ සේවය අවසන් කරන්නට
දුම්රිය බලධාරින් කටයුතු කල අතර වාෂ්ප එන්ජින් බොහොමයක් තැනින් තැන අත්හැර දමන ලදී.
මෙසේ අත්හැර දැමුයේ නිකම්ම නිකම් යකඩ ගොඩවල් යැයි ඇතැමෙකුට සිතෙන්නට ඇති මුත් එය
සැබැවින්ම එසේද?</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දුම්රියක් යනු නිකම්ම නිකම් වාහනයක් යැයි ඔබය
සිතෙන්නට පුලුවන් වුවද එය සහමුලින්ම වැරදි මෙන්ම ම්ලේඡ්ච අදහසක්යැයි කීමට පසුබට
නොවන පිරිස බොහෝය. දුම්රිය සමග ඉතිහාසයක්,
ජන සමාජයක් ආදී සියගනනක් දෑ එකට බද්ධව පවතී. දශක ගණනාවක් තිස්සේ ඒවා මෙරට මාර්ග වල
ධාවනය වුයේ මෙරට දියුණුව උදෙසාය. තමා සේවය කල එන්ජිමට පණමෙන් සැලකූ දුම්රිය
සේවකයන්ද එකල දුලබ නොවීය. එබැවින් මෙසේ තැන තැන අත්හැර දැමුනේ යකඩ ගොඩක් පමණක්
වේද? </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මෙසේ අත්හැර දැමුණු එන්ජින් අතර ඉතා වටිනා එන්ජින්
රාශියක් විය. හොදම උදාහරණය වන්නේ අංක 293 දරණ </span>“<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">බේබි
ගැරට්</span>”<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> ලෙස හැදින්වුන </span>Bayer Peacock <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">වර්ගයේ පටු ආමාන එන්ජිමයි. ගැරට් එන්ජිම විශේෂයෙන් සකසා ඇත්තේ කඳුකර මාර්ගයන්ට ඔබින පරිදිය. උඩුපුස්සැල්ලාව නානුඔය
මාර්ගයේ සීග්ර නැග්ම සඳහා විශේෂයෙන් නිපදවන ලද මෙම එන්ජිම මෙලොව එම වර්ගයේ එකම පටු ආමාන ගැරට් එන්ජිම විය. එනම් එම සමාගම එවැන්නක් නිපදවන ලද්දේ අප වෙනුවෙන් පමණක් වීමය. </span><br />
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span>
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">උඩුපුස්සැල්ලාව මාර්ගය
වසා දැමීමත් සමග කොළඹට ගෙනා මෙම එන්ජිම කාලයක් කැළණිවැලි මාර්ගයේ ධාවනය කරන
ලදී. එහෙත්, දුම්රිය සේවයේ වටිනාම මහාර්ඝ වස්තුව වීමට ඉඩකඩ තිබූ මෙම එන්ජිමට මුහුණ දීමට
සිදුවුයේ අදහාගත නොහැකි වූද, මහත් අභාග්ය සම්පන්න වූද, ඉරණමකටය. මෙවන් වටිනා වස්තුවක වටිනාකම නොදත් නිලධාරින්
කිහිපදෙනෙකු නිසා එය හොර රහසේම පැරණි යකඩ වලට කැපී ගියේ ඒ පිලිබඳ මතකය සදහටම
ඡායාරූප ලෙස පමණක් ඉතිරි කරමිනි.</span><o:p></o:p></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSI40lYBsKGwLDiz1dCA7qdik8Cxlro5RFYoZp8S81UTtvOAaUiyB9djGXstksMxEawVtf9Cxnirl5SWgnKUlH8PghR8ZnQglcNoG_G63lkXMbWrqgDrqNpNFSC-NN5Ee0YVUpkVp6AOQi/s1600/006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSI40lYBsKGwLDiz1dCA7qdik8Cxlro5RFYoZp8S81UTtvOAaUiyB9djGXstksMxEawVtf9Cxnirl5SWgnKUlH8PghR8ZnQglcNoG_G63lkXMbWrqgDrqNpNFSC-NN5Ee0YVUpkVp6AOQi/s400/006.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">293 පටු ආමාන ගැරට් එන්ජිම<br />
Pic - David Hytte</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ඒ එකක් පමණි. වාශ්ප එන්ජින් හැරුණුකොට මෙරට
භාවිතා කරන අනෙක් එන්ජින් වර්ගය වනුයේ ඩීසල් එන්ජින් වන අතර එසේ බාවිතා කරන
එන්ජින් කාණ්ඩ ගණන තිහකට ආසන්නය. ඒවා විවිධ ධාවන පන්ති වලට බෙදා ඇති අතර ඉන් එක්
සුවිශේෂී එන්ජින් දෙකක් මෙරටදී නිපදවන ලද ඒවාය. </span>M3<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">-589
සහ 590</span><span lang="SI-LK"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ලෙස නම් කරන ලද එම එන්ජින් දෙක වර්ෂ 1956දී
මෙරටදී නිපදවන ලද්දේ භාවිතයෙන් ඉවත් කල දුම්රිය කොටස් යොදාගෙනය. වර්ථමාන ප්රමුඛතම
දුම්රිය නිශ්පාදකයකු වන අසල්වැසි ඉන්දියාව ඒ වන විට දුම්රිය නිෂ්පාදනය ගැන සිතා හෝ
තිබුනාද යන්න සැක සහිතය. ඒ අනුව එම </span>M3 <span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">වර්ගයේ
දුම්රිය එන්ජින් දෙකද ධාවනයෙන් ඉවත් කල පසු සුරැකිව යුතුව තිබුණද මනා දුරදක්ණා
නුවනකින් යුතු නිලධාරින් නිසා එම එන්ජින් දෙකටද හිමිවූයේ සුපුරුදු ඉරණම මය. ඊට අමතරව </span>S1, S2, S3, S4 <span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ආදී බලවේග දුම්රියන් වලටද අත්වූ ඉරණම වුයේ එයයි.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivqFSq_BN5-OoUwIkELRIwiiBUAGr-U2Jqo9ZWE5tFTZWTq7fBXq-h-hyqa88uwPdfaxWcOe12pe7ClVzbZ3FfGpBs05buJx4jH7f2VJoW9buAkG54huDYfpGLIeI5fp_pD_fF7_LN6WhY/s1600/Sri_Lanka_Railways_M3.jpeg.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivqFSq_BN5-OoUwIkELRIwiiBUAGr-U2Jqo9ZWE5tFTZWTq7fBXq-h-hyqa88uwPdfaxWcOe12pe7ClVzbZ3FfGpBs05buJx4jH7f2VJoW9buAkG54huDYfpGLIeI5fp_pD_fF7_LN6WhY/s400/Sri_Lanka_Railways_M3.jpeg.jpeg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">M3 589 එන්ජිම<br />
Pic - Internet</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">මෙසේ දුරදිග කල්පනා නොකරන අවස්ථාවාදී නිලධාරින්
නිසා දුම්රිය සේවයේ වටිනා ඉතිහාසගත සම්පත් රාශියක් කලින් කල අහිමි විය. දුම්රිය කෞතුකාගාරයක් පිළිබදව දශක ගණනක් තිස්සේ සිහින දකින
අප, එම සිහිනය සැබෑ වන දාට එහි ප්රදර්ශනය කරන්නේ පෑ තැටි, සිග්නල් පුවරු, පැරණි
පොල්තෙල් වැගන් ආදිය පමණක්ද? දුම්රිය එන්ජින් වලින් තොර දුම්රිය කෞතුකාගාරයක් යනු
බලධාරීන්ගේ හෙළුව මනාව පෙන්වන ප්රතිමාවක් බඳුයැයි බොහෝ දෙනා කියන්නේ එනිසාය.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">බොහෝ සම්පත් මේ වන විට අපට නැතිවී ඇති බව
සැබැවකි. දැන් හෝ අපට ඉතිරිව ඇති සම්පත් හෝ රැක ගැනීමට බලධාරීන්ගේ මෙන්ම සිත්පිත්
ඇති සැමගේම අවධානය යොමුවිය යුතු කාලයයි.
එක් අයෙකුගේ හෝ සුලු පිරිසසකයේ වුවමනාවට මෙම වටිනා සම්පත් විනාශ වීමට ඉඩ
හැරීම සාධාරණද? වැටකොටු ගසා සුරැකිය යුත්තේ පුරාවිද්යා ස්මාරක පමණක්මද?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha2nUbZ5xwGRHLyuuwkkU3p5lBvzJuwRP9Iwo5B9x4o_N9Med0jQ_Xe0kEEjt-9aZvSiZOy_WGHUhGILAP7eeE1SdANzh0OwgkpPGE3QTMXgu8CCwLENVYlOz2BQSjdw5-61N8NuL0lV9e/s1600/srilanka11006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha2nUbZ5xwGRHLyuuwkkU3p5lBvzJuwRP9Iwo5B9x4o_N9Med0jQ_Xe0kEEjt-9aZvSiZOy_WGHUhGILAP7eeE1SdANzh0OwgkpPGE3QTMXgu8CCwLENVYlOz2BQSjdw5-61N8NuL0lV9e/s400/srilanka11006.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පැරණි නාවලපිටිය ධාවනාගාරය ක්රියාත්මක සමයේ අංක 347 ගැරට් එන්ජිම<br />
Pic - <a href="http://www.internationalsteam.co.uk/articulateds/garrattsasia.htm">http://www.internationalsteam.co.uk/articulateds/garrattsasia.htm</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">මෙරටට ගෙන ආ පුලුල් ආමාන ගැරට් යන්ත්ර ප්රමාණය
ගණනින් අටකි. මේ වන විට එයින් හයකටම සිදුව ඇත්තේ තම කුඩා සගයාට අත්වූ ඉරණමමය.
ඉතිරිව ඇති ගැරට් යන්ත්ර දෙකද ඇත්තේ යලි කිසිදාක ධාවනක නොකල හැකි තත්වයේය. එහෙත්
එම යන්ත්ර දෙක ශ්රී ලාංකිය අතීත දුම්රිය සේවයේ මහේශාක්ය බව පෙන්වන කැඩපත්
දෙකකි. මේ ඉතිරි එන්ජින් දෙක ද බොහෝ විට නුදුරු අනාගතයේදී යකඩ වලට කැපී නොයනු ඇතැයි කාටනම් සහතික විය හැකිද?</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivT0Zumn5ynMzjzqh81MM43H84LfipA9m44VYsZIJW8qF2mT3OJ3hlNVOzYnZjTkgBE3QsXEsNuNGvHOjrygTHC5o2GGMn8UgRN_gbBWHsY9p1LybVRkYFtf9d27zBxasWRXED34Pvxaun/s1600/Image00005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivT0Zumn5ynMzjzqh81MM43H84LfipA9m44VYsZIJW8qF2mT3OJ3hlNVOzYnZjTkgBE3QsXEsNuNGvHOjrygTHC5o2GGMn8UgRN_gbBWHsY9p1LybVRkYFtf9d27zBxasWRXED34Pvxaun/s400/Image00005.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ධාවනාගාර භුමියේ ඇති ගැරට් එන්ජිම</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB2akdlT25sUNDwZglql9_RHdvhvXYez7WbjwQiVeXNDOXKbPPARPZPXNh3Kli0uHttUEp61UP26SiZMco-9O0ObEN0w8Z6GsZKfrqNzZpSuB3FxXLRrWMiVnmN67bMYG1Y8V0xe-GuZPq/s1600/Image00011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB2akdlT25sUNDwZglql9_RHdvhvXYez7WbjwQiVeXNDOXKbPPARPZPXNh3Kli0uHttUEp61UP26SiZMco-9O0ObEN0w8Z6GsZKfrqNzZpSuB3FxXLRrWMiVnmN67bMYG1Y8V0xe-GuZPq/s400/Image00011.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">රත්මලාන කර්මාන්තශාලා භුමියේ ඇති ගැරට් එන්ජිම</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ගයේ ධාවනය කර පටුආමාන රේල්
කාර් රථයක් දුම්රිය ධාවනාගාරය සතුව ඇති අතර ධාවනයෙන් ඉවත් කරන විටත් එය හොඳ ක්රියාකාරීත්වයේ
පැවතී ඇත. කෙසේ වුවද මේ වන විට නිසි සැලකිල්ලක් නොලැබ ඇති එය ඇත්තේ විනාශ මුඛයේය.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQZhkCtlDmiUXXhrns2-nWA712B402BHRxsP9p19rgM0mNJGa7SIki6pF8gJpDCjuHrn7wQ15qqO2sYLd7sAnVHYUieudoymRAiql27BCmtHhaYv_nqxRMhnNs1VMS-qGud6SPK8cm4Pq6/s1600/Image00007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQZhkCtlDmiUXXhrns2-nWA712B402BHRxsP9p19rgM0mNJGa7SIki6pF8gJpDCjuHrn7wQ15qqO2sYLd7sAnVHYUieudoymRAiql27BCmtHhaYv_nqxRMhnNs1VMS-qGud6SPK8cm4Pq6/s400/Image00007.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">V3 පටු ආමාන වාෂ්ප රේල් කාරය</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">දැනට ක්රියාකාරී තත්වයේ ඇති එකම පටු ආමාන වාෂ්ප
එන්ජිම වනුයේ කැළණිවැලි මාර්ගයේ ධාවනය කරනු ලැබ සේවයෙන් ඉවත් කර තිබී මෑත කාලීනව
අලුත්වැඩියා කරන ලද </span>J1-220 <span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">පටු ආමාන වාෂ්ප එන්ජිමයි. එය අනිවාර්යයෙන්
සුරැකිය යුත්තේද ඒ නිසාමය. එහෙත් එහි ඉරණම කෙසේ විසඳේදැයි දන්නේ බලධාරීන්ම පමණකි. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP0BBV91BBsm2qUfev8wRSzXUI4cML7N9AhQIAWezg1MPfWk0wEYTkj88SQadigF796k-Qey9tK-KGPMH2iqEbBiP7iD2bYQEW1A7Khi-47mY5PG5LJ39NI4hu5WVpCRZccIp0IF39eBSe/s1600/Image00002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP0BBV91BBsm2qUfev8wRSzXUI4cML7N9AhQIAWezg1MPfWk0wEYTkj88SQadigF796k-Qey9tK-KGPMH2iqEbBiP7iD2bYQEW1A7Khi-47mY5PG5LJ39NI4hu5WVpCRZccIp0IF39eBSe/s400/Image00002.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">J1 -220 එන්ජිම</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0hNmB87JRA3kHF9DkLWW-ktN6tOr17m0C7dZ5o5-Ltqk9ssEknBLqYmpg2TISuQNJ70bWExXh1eIY69k3ku6aw078sKlS6c7998se5WA8BY8gEC4rDFhrn5jwqAZN_J7rD7DwRAEfgk6t/s1600/Image00001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="361" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0hNmB87JRA3kHF9DkLWW-ktN6tOr17m0C7dZ5o5-Ltqk9ssEknBLqYmpg2TISuQNJ70bWExXh1eIY69k3ku6aw078sKlS6c7998se5WA8BY8gEC4rDFhrn5jwqAZN_J7rD7DwRAEfgk6t/s400/Image00001.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දේශියව නිපදවන ලද Y1 එන්ජිම. (එකක් පමණක් ඉතිරිව ඇත. ධාවන තත්වයේ නැත)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilAkYQC0Y9DDt7OUP83lTkNv2IECYUqWHveCFoYevYVp6bSu4GO9k7Wt4hD3WFwo4pibgpSzzFtSf_rZpCysIzsNH8kZ6BlHIB3plWq1xduEUONozdJtS7n-cL5pPBhrJEmMff4zuq0Iot/s1600/995451_578706732179787_1950196942_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilAkYQC0Y9DDt7OUP83lTkNv2IECYUqWHveCFoYevYVp6bSu4GO9k7Wt4hD3WFwo4pibgpSzzFtSf_rZpCysIzsNH8kZ6BlHIB3plWq1xduEUONozdJtS7n-cL5pPBhrJEmMff4zuq0Iot/s400/995451_578706732179787_1950196942_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">රත්මලාන කර්මාන්තශාලා භූමියේ ඉතිරිව තිබු අවසාන S2 සලකුණ.<br />
(යලකට පෙර පැරණි යකඩ වලට කපන ලදී)<br />
Pic - Deep Kalhara </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn3KpX2UjwxC1HePj3ZQEtC4DQcJ3Cbovq3tzoLaRdkcRi3NetK_t3gQiFHqOs0-pExvJif9h3p_Rj1zUt972CgGbltTX3Yugck4sHsLJUlknnLWO-AA_ihbHSoeSrvyhGu8c88qSqcm71/s1600/Image00004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn3KpX2UjwxC1HePj3ZQEtC4DQcJ3Cbovq3tzoLaRdkcRi3NetK_t3gQiFHqOs0-pExvJif9h3p_Rj1zUt972CgGbltTX3Yugck4sHsLJUlknnLWO-AA_ihbHSoeSrvyhGu8c88qSqcm71/s400/Image00004.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S3 බලවේග දුම්රිය. (මේවන විට එකක් හෝ ඉතිරිව ඇතිදැයි සැක සහිතය)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaX9BSHatYJ_BOCMsVg7mxO0CBET91BLJjdjzaWxny2TmFu5ZsOW8pDn-Kh5dGzXl0CYT7Udy1_qUR8MXIHNacdo2_Ol3M1TwHZA1jrpfb-7bhZvGBfoUxMCPJgpF7_nyDw0S9u9KIx1T8/s1600/Image00006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaX9BSHatYJ_BOCMsVg7mxO0CBET91BLJjdjzaWxny2TmFu5ZsOW8pDn-Kh5dGzXl0CYT7Udy1_qUR8MXIHNacdo2_Ol3M1TwHZA1jrpfb-7bhZvGBfoUxMCPJgpF7_nyDw0S9u9KIx1T8/s400/Image00006.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">N1 පටු ආමාන ඩීසල් එන්ජිම</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLeNacPx8nYnMwHGC1WntNTb4tnifBgFBVdyCWFuqXLjLTlsCl2pPvRhG1jxyX1Dvztrob-q1__VdDUimHvV7NuoGRcYP_DrSpiui8dC2YlItghvPqnAdZPI7HZjPaBWl2FlJj50Y0696p/s1600/Image00008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLeNacPx8nYnMwHGC1WntNTb4tnifBgFBVdyCWFuqXLjLTlsCl2pPvRhG1jxyX1Dvztrob-q1__VdDUimHvV7NuoGRcYP_DrSpiui8dC2YlItghvPqnAdZPI7HZjPaBWl2FlJj50Y0696p/s400/Image00008.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දේශියව නිපදවන ලද ML1 මිනි ලොකෝව (දැනට ධාවනයේ නැත)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC2e_hp1X8ReSTvlhd2XiqKVkmN5a6a0NECP_72MCmfCVUpbKTd-EOLspgNkMyRBLAWfbs2ETh5gYBjqCyH60Lx8ENfErC97vgfvuqjBnVsmSDpkdV03GPtt7bUYq497W3QyvMon36fUuR/s1600/Image00010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC2e_hp1X8ReSTvlhd2XiqKVkmN5a6a0NECP_72MCmfCVUpbKTd-EOLspgNkMyRBLAWfbs2ETh5gYBjqCyH60Lx8ENfErC97vgfvuqjBnVsmSDpkdV03GPtt7bUYq497W3QyvMon36fUuR/s400/Image00010.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ශ්රී ලංකාවට මිලදීගත් පලමු ඩීසල් එන්ජිම<br />
G1-500 (ධාවන තත්වයේ නැත)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP78Mdrcr3-QpxZ9WR_Sx1Kn_rYXujm_8SZcvwYf8NNf-tvOdaZ26TRQHVhDKfAtyHmktdUFu3zg9kIS87UynRV30LJdA4wV2ICFHM3frnWMP0_DUi5pqrJBdyRVX2nlhrVQkkHOYmJS12/s1600/Image00012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP78Mdrcr3-QpxZ9WR_Sx1Kn_rYXujm_8SZcvwYf8NNf-tvOdaZ26TRQHVhDKfAtyHmktdUFu3zg9kIS87UynRV30LJdA4wV2ICFHM3frnWMP0_DUi5pqrJBdyRVX2nlhrVQkkHOYmJS12/s400/Image00012.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ශ්රි ලංකාවේදී සකසන ලද විදුලි දුම්රිය එන්ජිමේ නටඹුන්</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMMkZcrRaB48CfUEAtTjsvkFuzWke_z_ybz4cJMTDk5ht2ycVd0Cacn5z38gGIXI7OL0ZhFH1WyChTz3FnpOu1hURsrqhqa-jHIC2pX_czCsV0d_yCZ_SXxEwDY_yuYJ2xYrzsUusc2lbQ/s1600/Image00013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMMkZcrRaB48CfUEAtTjsvkFuzWke_z_ybz4cJMTDk5ht2ycVd0Cacn5z38gGIXI7OL0ZhFH1WyChTz3FnpOu1hURsrqhqa-jHIC2pX_czCsV0d_yCZ_SXxEwDY_yuYJ2xYrzsUusc2lbQ/s400/Image00013.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S6 බලවේග දුම්රිය (ධාවනය නොකෙරේ)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxEF4Vx_7tBShaAlt1VGL0UsngZYA13UBYKpZernvuiwprIgTdQy0YNjT22spAqzpGmeyCHjm8XRoT8g-gugTpgRVujtpevr7P71FV5d_222hWmHWGZgbbc4jGtBXTAMCa0ML7JU8lKTXw/s1600/Image00014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxEF4Vx_7tBShaAlt1VGL0UsngZYA13UBYKpZernvuiwprIgTdQy0YNjT22spAqzpGmeyCHjm8XRoT8g-gugTpgRVujtpevr7P71FV5d_222hWmHWGZgbbc4jGtBXTAMCa0ML7JU8lKTXw/s400/Image00014.jpg" width="322" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S7 බලවේග දුම්රිය (ධාවනය නොකෙරේ)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCyx2_HrKKApzxM2ALjCwqj-j39zRrvqdbe9bjpiB69XYO3-IWP6-PSyFWNuOSIh13tvAXNE3t9iQXsQH2Fl1FY3ESoLadXSUV02SJuGqRm-LzyOU-O1MGgCw9Pqh6u0N6JP_IApYR18y0/s1600/Image00015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCyx2_HrKKApzxM2ALjCwqj-j39zRrvqdbe9bjpiB69XYO3-IWP6-PSyFWNuOSIh13tvAXNE3t9iQXsQH2Fl1FY3ESoLadXSUV02SJuGqRm-LzyOU-O1MGgCw9Pqh6u0N6JP_IApYR18y0/s400/Image00015.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">M1 වර්ගයේ දුම්රිය එන්ජින් වලින් ඉතිරිව ඇත්තේ මෙය පමණි.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
යම් දිනක කෞතුකාගාරයක් තනන්නේ නම් ඒහි ප්රදර්ශනය කිරීම සඳහා එක් වර්ගයකින් එක් දුම්රිය එන්ජිමක්, මැදිරියක් ලෙස එකක් හෝ සුරැකීමට දුම්රිය බලධාරීන් අපොහොසත් වන්නේ මන්දැයි දුම්රිය පිළිබඳව උනන්දුවක් දක්වන බොහෝ දෙනා උගතෝකොටිකව ප්රශ්න කරති.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දුම්රිය සේවාවන් සහිත බෙහෝ රටවල් දුම්රිය
කෞතුකාගාර උද්යාන ඇති කර ඒවායින් තව තවත් ලාභ උපයද්දි මෙරට දුම්රිය බලධාරීන් හැකි
සෑම කොටසක්ම යකඩ ලෙස කපාදැමීම සිදු කරන්නේ දුම්රිය කෞතුකාගාර කමිටුවක් පවා මෙරට
තිබියදී වීම විමතියට කරුණකි. ඒ සඳහා අවශ්ය ඉඩ කඩ පහසුකම්ද දුම්රිය සේවය සතුව ඕනෑ
තරම් තිබේ. එක් අතරකට සෑම දෙයක්ම දේශපාලනික වී ඇති මෙවන් යුගයක එවැන්නක්
බලාපොරොත්තු වීමද විහිලුවකි.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://cache.marriott.com/propertyimages/l/lbadt/phototour/lbadt_phototour24.jpg?Log=1" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="276" src="http://cache.marriott.com/propertyimages/l/lbadt/phototour/lbadt_phototour24.jpg?Log=1" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h3 style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 11px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
York Railway Museum <span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: normal; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">(30 of 44)</span></h3>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 11px; outline: 0px; padding: 2px 0px 7px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
Inside the world's largest railway museum you'll find over 300 years of world railway history.</div>
</td></tr>
</tbody></table>
ඉතිරිව ඇති සම්පත් ප්රමාණය හෝ ඉතිරි පරම්පරාවට
දැක ගැනීමට ඉතිරි කරන ලෙසත් ඒවා කෞතුකාගාර බිමක ස්ථාන ගත කරන්නේනම් එය බොහෝ
පිරිසකගේ අමන්දානන්දයට පත්වන කාරණාවක් වනු ඇත. එහෙත් මේ රටෙහි කිසිදු දෙයක්
නිෂ්චිත නැත. මේ ලියන මොහොත වන විටත් මෙම ඉතිරි සම්පත් වලද ඉරණම විසඳී තිබෙන්නට
පුලුවන. තවත් වටිනා සම්පත් රැසක් අපට අහිමිව යන දිනය වැඩි ඈතක නොවනු ඇත.
අවස්ථාවාදී මිනිසුන් මුල්පුටු වල වැජඹෙන දැයක ඉරණම එයයි.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com46tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-19924386417326709122013-03-02T14:15:00.001+05:302013-03-24T20:50:25.456+05:30෴Y1 දුම්රිය එන්ජිම - තවත් සාඩම්බර ශ්රී ලාංකික නිපැයුමක්෴<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoyXEz0KZkh_l9QRL7hPKKNoSxC5VoOK_cVDwikp-nQiX76XKEPVljLZwS9OqkfRXNwFcxm_9RaAdd0-1bvLENVSCezfld4fj6BFZYniwuzdYXz4SBBd8ySiH-oKzbjvikXC_MmSfeIIjg/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+(6).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoyXEz0KZkh_l9QRL7hPKKNoSxC5VoOK_cVDwikp-nQiX76XKEPVljLZwS9OqkfRXNwFcxm_9RaAdd0-1bvLENVSCezfld4fj6BFZYniwuzdYXz4SBBd8ySiH-oKzbjvikXC_MmSfeIIjg/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+(6).jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙවර ලිපිය වෙන් වනුයේ මෙරට දුම්රිය සේවයේ තවත් එක් සුවිශේෂි සන්ධිස්ථානයක් සටහන් කල නිමැවුමක් පිලිබඳව විස්තර ගෙන ඒමේ අරමුණෙනි. ඒ බොහෝ දෙනෙකු සැබැවින් දැක නැති Y1 ධාවන පන්තියේ ෂන්ටින් එන්ජිමයි. මෙම එන්ජිමද මෙරට තවත් ඉතා සාඩම්බර නිපැයුමක් වීම මෙරට දුම්රිය ලෝලින්ටනම් මහත් වූ අභිමානයකි. මේ එම ෂන්ටින් එන්ජිම පිළිබඳව සටහනයි.</div>
<div style="text-align: justify;">
<a name='more'></a><ul>
<li>· දුම්රිය පන්තිය - Y1 </li>
<li>· නිපදවූ වර්ෂය - 1972 </li>
<li>· නිශ්පාදිත රට - ශ්රී ලංකාව </li>
<li>· දුම්රිය එන්ජින් වර්ගය - Diesel Hydraulic </li>
<li>· බල සැපයුම් එන්ජිම - Paxman V12 YJXL </li>
<li>· උපරිම බලය - 1080hp - 1600RPM </li>
<li>· උපරිම වේගය - 48km/h </li>
<li>· Axle Arrangement - 0-8-0 </li>
<li>· බර - 52 Tons </li>
<li>· වර්ණය - අඳුරු නිල් පැහැය </li>
<li>· එන්ජිමේ දිග - අඩි 31 අඟල් 5 </li>
<li>· දුම්රිය එන්ජින් ගණන - 7 (No 722 -728) </li>
</ul>
</div>
<div style="text-align: justify;">
මෙරට මුල්ම වරට දුම්රිය එන්ජිමක් නිපදවන ලද්දේ වර්ෂ 1956දී බව ඔබ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2010/12/m3-made-in-sri-lanka_18.html" target="_blank">M3 එන්ජිම</a> පිලිබඳ ලිපියේදී කියවන්නට ඇත. එම එන්ජිම නිපදවා වසර කිහිපයකින්ම සේවයෙන් ඉවත්ව ගොස් ඇත්තේ දිගුකල් ධාවනයට ගැලපෙන පරිදි නිපදවා නොතිබු නිසා බව කියවේ. විශේෂයෙන්ම එම එන්ජිම නිපදවා තිබුනේ ෂන්ටින් කටයුතු සඳහා වුවත් මගි ප්රවාහන කටයුතු වෙනුවෙන් යොදවන්නට සිදුවුන වුන බව මේ වන විට ඔබ දන්නා කරුණකි. ඒ එය මෙරට දුම්රිය වංශ කතාව නව මානයකට යොමුකල ගමනක මුල් පියවර සටහන විය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ඒ කෙසේ වුවද එතැනින් පටන්ගත යුතුව තිබූ මෙරට දුම්රිය නිෂ්පාදන කටයුතු එතනින් ඔබ්බට ගියේ ඉන් වසර 16කට පමණ පසුව වීම නම් අභාග්යයකි. මෙසේ ආසන්න දශක දෙකක පමණ කලකට පසුව නැවතත් මෙරටදී දුම්රිය එන්ජින් කිහිපයක් නිපදවීමේ භාරදූර්ය කාර්යට අතගසන්නට අපේ දුම්රිය ඉංජිනේරුවන් කටයුතු කරන ලදී. ශ්රී ලාංකිය දුම්රිය වංශකතාවේ සැඟවුනු පරිච්ඡේදයන් ගවේශනය කරන නලින් අබේසිංහ මහතා පවසන ආකාරයට ඒ සඳහා මග පෑදී ඇත්තේ මෙසේය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://locolanka.blogspot.com/2010/12/m3-made-in-sri-lanka_18.html" target="_blank">M3 එන්ජිම</a> නිපදවීමට මුල් වූයේ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/06/s1-1938.html" target="_blank">S1 බලවේග කට්ටලය</a> ධාවනයෙන් ඉවත් වීම සේම, මෙම Y1 එන්ජින් නිපදවීම සඳහා අදහස ජනිත වන්නේ ඒ වන විට භාවිතයෙන් ඉවත්වෙමින් තිබූ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/08/g2-class.html" target="_blank">G2 පන්තියේ ෂන්ටින් එන්ජින් </a>නිසාය. යම් යම් හේතු මත ඒවා ධාවනයෙන් ඉවත් වෙමින් පැවතුනි. එහෙත් ඒවායේ බලසැපයුම් එන්ජින් බෙහොමයක් ඒ වන විටත් හොඳ තත්වයේ පැවතිම නිසා සේවයෙන් ඉවත් වන එම <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/08/g2-class.html" target="_blank">G2 පන්තියේ ෂන්ටින් එන්ජින් </a>8හි ඇති බලසැපයුම් එන්ජින් යොදාගෙන Y1 පන්තියේ ෂන්ටින් එන්ජින් 8ක් නිපදවීමට බලධාරින් අදහස් කරන ලදී. ඒ අනුව එන්ජින් 8ක් නිපදවීමට පිඹුරුපත් සැකසෙමින් පැවතින. තත්වය එසේ වුවද වසර 20ක් පැරණි එන්ජින් යොදාගෙන නව දුම්රිය එන්ජින් නිපදවීම ඵලදායි නොවන කටයුත්තක් බව දුම්රිය නිලධාරින්ට වැටහී යන්නට ඇත. පැරණි බලසැපයුම් එන්ජින් සඳහා අමතර කොටස් සොයාගත නොහැකි වීමද බරපතල ගැටලුවක් වන්නට ඇත. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ඒ අනුව වසර 20ක් පැරණි බලසැපයුම් එන්ජින් වෙනුවට නව බලසැපයුම් එන්ජින් යොදා මෙම එන්ජින් නිපදවීම සිදු විය. එහෙත් එහිද යම් ගැටලුවක් විය. එනම් <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/08/g2-class.html" target="_blank">G2 ගණන </a>8ක් නිසා මුල් සැලසුමට අනුව Y1 එන්ජින් 8ක් නිපදවිය යුතු වුවද නිපදවනු ලැබූ මුලු Y1 ගණන වුයේ 7කි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
එහි ඇති වඩාත්ම වැදගත් කරුණ වන්නේ එසේ අලුත් බලසැපයුම් එන්ජින් මිලදී ගත්තානම් 8ක් මිලදී නොගෙන 7ක් පමණක් ගෙනාවේ ඇයිද යන්නයි. එයට විසඳුමක් ලෙස ඇති මතයක් වන්නේ එම එන්ජින් හත දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවෙන් මිල දී ගත් ඒවා නොවන අතර ඒ වන විට සේවයට එක් වී තිබූ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/03/w1.html" target="_blank">W1 පන්තියේ එන්ජින්</a> සමග ලැබුණු අමතර බලසැපයුම් එන්ජින් හතක් බවයි. කෙසේ වුවද එය තහවුරු කර නොමැති කරුණකි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙරට නිපදවූ මෙම එන්ජින් එවකට දුම්රිය ක්ෂේත්රෙයේ මහත් ප්රබෝධයක් ඇති කරලීමට ඉවහල් වී ඇත. එවකට පුවත් පත් වල පවා මෙම එන්ජින් නිපදවීම ගැන ලිපි පලකර තිබේ. ෂන්ටින් කටයුතු සඳහා විශේෂයෙන් නිපදවූවද ෂන්ටින් කටයුතු වලට අමතරව ප්රාදේශිය දුම්රියන් ධාවනය කරවීමට පවා මෙම එන්ජින් යොදාගෙන ඇත. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
දැන් අපි මෙහි ඇති වඩාත්ම ආන්දෝලනාත්මක කරුණ දෙසට හැරෙමු. බොහෝ දෙනා විශ්වාස කරන පරිදි මෙම එන්ජින් වනුයේ අංක 721 සිට 727 දක්වා, ලෙසින් එම Y1 එන්ජින් 07 තිබුණු බවයි. දුම්රිය කෞතුකාගාර වෙබ් අඩවියේ ඇති<a href="http://www.railwaymuseum.lk/images/stories/demo/Diesel%20Locomtive%20Fleet%20Sri%20lanka%20Railway%20Service(1933-2009).htm" target="_blank"> ඩීසල් එන්ජින් දත්ත සමුදායේත්</a>, මෙරට දුම්රිය ක්ෂේත්රෙය් අත්පොත ලෙස බොහෝ දෙනා සලකන, ආචාර්ය ඩේවිඩ් හයැට් විසින් රචිත (Dr. David Hyatt) - "Railways Of Sri Lanka" නමැති පොතේ පවා සඳහන් වන්නේ ඒ ලෙසිනි. එනම් ඔවුනට අනුව නිෂ්පානය කර නොමැති එන්ජිමේ අංකය අංක 728 වෙයි. එනම් Y1-728 එන්ජිම නිෂ්පාදනය කර නැත. මී ලඟ අංකය වූ අංක 729 දරණ එන්ජිම දුම්රිය සේවය සතු<a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/03/w2.html" target="_blank"> W2 පන්තියේ එන්ජිමකි</a>. (<a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/03/w2.html" target="_blank">W2 එන්ජින් </a>කාණ්ඩය අංක ගත කිරිම 703 සිට 716 දක්වා වූවද නිෂ්පාදකයාගේ කර්මාන්ත ශාලාවේ තිබූ ඒන්ජිමක් පසුව මෙරටට ලැබුණු අතර එය අංක 729 දරණ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/03/w2.html" target="_blank">W2 එන්ජිම</a> විය. එමෙන්ම අංක 717-720 එන්ජින් S5 පන්තියේ බලවේග කට්ටල් වේ.) ඒ අනුව 728 අංකය ආපසු වෙනත් එන්ජිමක් සඳහා භාවිත කිරීමක් සිදුකර නැති බව ඔවුන්ගේ අදහස වන අතර එය පොදු මතයක් ලෙස බොහෝ දුම්රිය ලෝලිහු විශ්වාස කරති. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
එහෙත්, අංක 728 නමින් එන්ජිමක් මෙරට දුම්රිය සේවයේ තිබුණා පමණක් නොව එය ධාවනයේ තිබූ Y1 එන්ජිමක් බව ඇසුවහොත් ඇතැම් දුම්රිය ලෝලින් මහත් පුදුමයට පත්වනු ඇත. එහෙත් සත්යය එයයි. Y1-728 නමින් Y1 එන්ජිමක් නිපදවා තිබුණු බවට සාක්ෂි කිහිපයක්ම තිබේ. එයින් මුල් සාක්ෂිය වන්නේ වර්ෂ 1980දී පමණ Bill Scales නමින් හඳුන්වාගත් විදේශිකයෙකු විසින් අහම්බෙන් ගන්නා ලද ඡායාරූපයකි. එහි දැක්වෙන්නේ Y1 එන්ජිමක් මගීමැදිරි කිහිපයක් සමගින් කොළඹ දෙසට ධාවනය වන දසුනකි. එම එන්ජිමේ අංකය අපැහැදිලි වුවද ප්රවේසමෙන් බැලුකල එය අංක 728 බැවි අනුමාන කල හැකිය. එය අහම්බෙන් ලබාගත් වටිනා ඡායාරූපයක් වනුනේ ඒ නිසා පමණක් නෙවේ. මගීන් සහිත මැදිරි සමග ඇති එම ඡායාරූපය මගින් මෙම එන්ජින් මගී දුම්රියන් වෙනුවෙන්ද යොදාගත් බවට සාක්ෂියකි. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
දෙවැනි සාක්ෂිය වන්නේ වර්ෂ 2011දී නලීන් අබේසිංහ මහතා විසින් ගත් රත්මලාන පැරණි දුම්රිය අබලි අංගනයේදී ගත් ඡායාරූපයකි. එහි පැරණි යකඩ සඳහා අලෙවි කරන්නට සුදානම් කර තිබූ අංක 728 එන්ජිමේ ඡායාරූපයයි. (මෙම ඡායාරූප දෙකම පහත ඡායාරූප වල ඇත.) එනම් දැන් එක් ගැටලුවක් විසඳී හමාරය. එවිට තවත් ගැටලුවක් මතුවේ. එනම් Y1 එන්ජින් තිබුණේ 7ක් නිසා ඒ එන්ජින් 7 මොනවාද යන්නයි. එයට නලින් අබේසිංහ මහතා දක්වන අදහස වනුයේ ඒ අංක 721 බවත් Y1-721 නමින් එන්ජිමක් නොතිබූ වබත්ය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
එසේනම් අංක 721 බොහෝ විට එය ඉහත කී පරිදි කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට පසුව ලැබීමට තිබූ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/03/w2.html" target="_blank">W2 පන්තියේ </a>එන්ජිම වෙනුවෙන් වෙන්කොට තබාගත්තක් විය හැකිය. පසුව අත්වැරදීමකින් හෝ යම් හේතුවක් නිසා එම W2 එන්ජිමට 721 නොදී 729 යොදන්නට ඇත. එබැවින් දුම්රිය එන්ජින් ලැයිස්තුවේ අංක 721 ඉදිරියෙන් හිස්තැනක් පවතී. (<a href="http://locolanka.blogspot.com/2010/12/m3-made-in-sri-lanka_18.html" target="_blank">M3</a> සහ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2010/12/m2_17.html" target="_blank">M2 එන්ජින් </a>අතරද මෙවැනි අංක ගැටලුවක් තිබේ.) කෙසේ වුවද එම <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/03/w2.html" target="_blank">W2 එන්ජිම </a>අංක 717 ලෙස පැමිණ පසුව මෙහිදී 729 ලෙස අංක කල බවද පුත්තලම ධාවනාගාරය භාරව කටයුතු කරන නිලුපුල් වික්රමගේ මහතා අනාවරණය කරන ලදී. ඒ අනුව මෙම Y1 එන්ජින් 8ක් තිබුණාද යන කරුණ පිළිබඳව තවමත් නොවිසඳුනු ගැටලුවක් ඇත. (මෙම කරුණ හැකි විගසින් මෙම පොස්ට් එක හරහාම ඔබව දැනුවත් කෙරෙනු ඇත.) </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
අවසානයේදී කෙසේ හෝ Y1 පන්තියේ එන්ජින් හතක් (හෝ අටක් ) මෙරට ඉන්ජිනේරුවන් විසින් ඉතා සාර්ථකව නිපදවා අත්හදා බලන ලදී. මෙසේ නිපදවූ එන්ජින් වල විශේෂ කාරණා බොහොමයක් දකින්නට ඇත. ඉතා පැහැදිලිවම පෙනී යන ලක්ෂනය වනුදේ මෙම එන්ජින් වල රියදුරුකුටියේ වහලයේ ඇති වෙනසයි. සඳහන් කරන ආකාරයට එය අකාර තුනක් තිබී ඇත. කිහිපයක් W1 ආකාරයටත් තවත් කිහිපයක් W2 ආකාරයටත් ඉතිරිය<a href="http://locolanka.blogspot.com/2010/12/m2_17.html" target="_blank"> M2 </a>හි ආකාරයටත් යනාදී වශයෙන් තුන් ආකාරයකට නිපදවා ඇත. මෙම නිශ්පාදක කටයුතු සම්පූර්ණයෙන්ම වාගේ සිදුකර ඇත්තේ මෙරට ඉංජිනේරුවන් විසින් රත්මලාන දුම්රිය කර්මාන්ත ශාලාවේදීය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙසේ නිපදවූ එන්ජිමක් මුල්ම පරීක්ෂණ ධාවනයක් සඳහා අනුරාධපුර දක්වා පවා ධාවනය කර ඇති බවට සාධක ඇති බව කියවේ. මුලින්ම මෙම එන්ජිමක් සේවය යොදවා ඇත්තේ වර්ෂ 1971 පෙබරවාරි 28 වැනි දිනයේයි. ඒ අංක 722 දරණ එන්ජිමයි. එසේම තහවුරැ කර නොමැති වාචික සාධක අනුව (රත්මලාන දුම්රිය කර්මාන්ත ශාලාවේ පැරණි සේවකයෙක්) මෙම එන්ජිමක් පරීක්ෂණ ධාවනයක් සඳහා මහනුවර දක්වා ධාවනය කර තිබේ. එහිදී දිගින් වැඩි රෝද පරතරය (Wheel base) නිසා මහනුවර දක්වා ධාවනය (Wheel Grinding on Rail) අපහසු වූ බවද ඔහු පවසා ඇත. එම පරීක්ෂණ ධාවනයෙන් පසු නැවත එම දුම්රිය එන්ජින් මහනුවරට ධාවනය කලාදැයි සාධක නැත. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙම එන්ජින් නිපදවන ලද්දේ දුම්රිය වල Heavy Shunting කටයුතු සඳහා යොදා ගැනීමටය. වර්ෂ 1970 පමණ වන විටද මෙරට තුල භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රියන් සඳහා හොඳ ඉල්ලුමක් පැවතිණි. එබැවින් බරැති දුම්රිය කට්ටල ෂන්ටින් කරවීමට මේවා මහත්සේ උපකාරි වන්නට ඇතැයි අනුමාන කල හැකිය. බොගියක් රහිත මෙම එන්ජින් වල ඇක්සල් සැකසුම 0-8-0 විය. එනම් ඇක්සල් හතරකි. එබැවින් මෙම එන්ජිම Y පන්තියේ එන්ජිමට වඩා දිගින් වැඩි වූ අතර එම දිගින් වැඩි බවම වංගු වැඩි මාර්ග වල ධාවනයේදී ප්රශ්ණකාරි බවක්ද ඇති කර තිබේ. නිරන්තර පීලී පැනීම් වලට මුහුණ දීමට මේවාට සිදුවිය. ඒ හැරෙන්නට මෙම එන්ජින් වල වෙනත් යාන්ත්රික දෝශ මතුවූ බවක් දැනගන්නට නැත. මෙහි තිබූ විදුලි පද්ධතිය පවා ඉතා සරල, කල් පවතින එකක් බැව් කියවේ. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
දුම්රිය ක්ෂේත්රයේ ස්වර්ණමය යුගයක් සටහන් කල මෙම එන්ජින් වල අවසානය සටහන් වනුයේ ඉතා අවාසනාවන්ත ආකාරයටය. වර්ෂ 1980 පමණ වන විට මෙරට මහාමාර්ග ක්ෂේත්රයේ ඇතිවෙමින් තිබූ ප්රවර්ධනයත් සමග දුම්රියෙන් භාණ්ඩ ප්රවාහනයට වඩා ලොරි රථ මගින් භාණ්ඩ ප්රවාහනය වඩ වඩාත් ජනප්රිය වෙමින් පැවතිණි. ඒ අනුව භාණ්ඩ දුම්රියන් ක්රමක්රමයෙන් විශ්රාම ගැන්වුන අතර තව දුරටත් විශාල දුම්රිය ගැල් කට්ටලයන් ෂන්ටින් කිරීමට බලවත් එන්ජින් වල අවශ්යතාවක්ද ඇති නොවීය. සාමාන්ය ෂන්ටින් කටයුතු සඳහා <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/07/y-class-hunslet.html" target="_blank">Y පන්තියේ එන්ජින් </a>සහ ඒ වන විටත් ධාවනයේ තිබූ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/08/g2-class.html" target="_blank">G2 පන්තියේ එන්ජින් </a>ප්රමාණවත් විය. දුම්රිය සේවයද ඒ වන විට මගී ප්රවාහන දුම්රියන් කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීම අරඹා තිබිණි. එබැවින් කඳුකර ධාවනයක් පවා සිදුකිරීමට නොහැකි වූ මෙම Y1 එන්ජින් ක්රමක්රමයෙන් ධාවනය අත්හැර දැමීම ආරම්භ විය. ඒ වන විටත් සාර්ථක ධාවනයක යෙදෙමින් තිබූ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/03/w1.html" target="_blank">W1 එන්ජින් </a>වල විවිධ කාර්මික දෝශ මතුවීමත් සමග Y1 එන්ජින් වලට අපල කාලය උදා විය. Y1 එන්ජින් වල තිබූ බල සැපයුම් එන්ජින් ගලවා <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/03/w1.html" target="_blank">W1 එන්ජින් </a>වලට සවි කරන ලදී. M1 එන්ජින් සේම Y1 එන්ජින්ද බලෙන් විශ්රාම ගන්වන ලද්දේ එසේය. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ඒ අනුව හදවත් අහිමි වූ මේ එන්ජින් සියල්ලම රත්මලාන දුම්රිය කර්මාන්තශාලා බිමෙහි ගාල්කොට තිබී ඇත. ඉන් එක් එන්ජිමක් (අංක 727) ආපසු මාලිගාවත්ත ද්රවශක්ති ධාවනාගාරයට (HLS) ගෙනගොස් තිබී අහම්බෙන් මෙන් ඩිලන්ත ප්රනාන්දු මහතාගේ මැදිහත් වීමෙන් තීන්ත ආලේප කොට සුරක්ෂිත කර ඇත්තේ කොහේ හෝ අලංකාරයට තැබීම සඳහාය. මේ වන විට ඉතිරිව ඇති එකම Y1 එකම එන්ජිම වනුයේද මේ 727 එන්ජිමයි. එය මරදාන දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ තබා ඇති අතර නොමනා මිනිසුන්ගේ ක්රියාකලාපයන් නිසා මේ වන විට විනාශ වෙමින් පවතී. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
තමන් උපන් තිඹිරි ගෙයම ස්වකීය මළගෙය වූ ලෙසින් ඉතිරි එන්ජින් සියල්ලම කාලයාගේ ඇවෑමෙන් රත්මලාන කර්මාන්ත ශාලා භූමිය තුලම දිරාපත් වීම නිසා කලින් කලට පැරණි යකඩ සඳහා අලෙවි කර ඇත. දුම්රිය ඉතිහාසයේ ස්වර්ණමය සටහනක් තැබූ Y1 සලකුණ කාලයත් සමග එසේ මැකී ගියේය.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ස්තූතිය -:</div>
<div style="text-align: justify;">
නලීන් අබේසිංහ, නිලුපුල් වික්රමගේ, අකිල ආරියප්පෙරුම, තූර්ය සත්සර, චානක මල්ලවආරච්චි යන මහත්වරුන්ට.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: large;">ඡායාරූප</span></b></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGyIeML6l2snbOyAC4GfJdGa4NbhBWePEJX2xHN1PiJPnfAKXzCppLgu3KYOPQw2rB_uzHEeJkxSk2rmXr9kiUGm4ipuaidAKZoSvPKBv_6k3Y01c_befI_bTFimsb0WTUTrDhvsRYhGzm/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGyIeML6l2snbOyAC4GfJdGa4NbhBWePEJX2xHN1PiJPnfAKXzCppLgu3KYOPQw2rB_uzHEeJkxSk2rmXr9kiUGm4ipuaidAKZoSvPKBv_6k3Y01c_befI_bTFimsb0WTUTrDhvsRYhGzm/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අංක 722 එන්ජිම සහ කර්මාන්ත ශාලාවේ සේවක ප්රධානින් සහ පිරිස<br />
ඡායාරූප අනුග්රහය - නලීන් අබේසිංහ</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSWkXBXXJazkC0upIJUQ1Yj_8-zySejc2gO5LBJy9Eo3rdHebJwGAadYhV-i2jeTkKBge7r69Tz7vUPevnPibeYsyEweHe2cGlcUy-3waEPjhE0Mc-kpQccJY5SaMKYh5Ewyyp1V6SFmP0/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSWkXBXXJazkC0upIJUQ1Yj_8-zySejc2gO5LBJy9Eo3rdHebJwGAadYhV-i2jeTkKBge7r69Tz7vUPevnPibeYsyEweHe2cGlcUy-3waEPjhE0Mc-kpQccJY5SaMKYh5Ewyyp1V6SFmP0/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">එන්ජිමේ ඉංජිනේරුමය සැලසුම. මෙහි දක්වා ඇති අංකය 722 වේ. <br />
එන්ජින් එකින් එකට සැලසුම් නොමැති බැවින් මුල්ම එන්ජිම 722 විය හැකි බැව් <br />
මෙයින් තර්කයක් ගොඩ නැංවිය හැකිය.<br />
ඡායාරූප අනුග්රහය - අකිල ඉන්දීවර</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifUfbnyHsGxegb10CW74Lqv-jhfcbnvZ7xEpQpKDpIxz8Um3kHJsrAey98A5s_seT3CgIH1XeeU-AOvWcn-HoKQFnb4qla-JuO7Ly2ysfJIJTh_c3yeJSETQbaHCV9p29BMqQs8vV7MfRB/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifUfbnyHsGxegb10CW74Lqv-jhfcbnvZ7xEpQpKDpIxz8Um3kHJsrAey98A5s_seT3CgIH1XeeU-AOvWcn-HoKQFnb4qla-JuO7Ly2ysfJIJTh_c3yeJSETQbaHCV9p29BMqQs8vV7MfRB/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%25283%2529.jpg" width="381" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">M2 ආකාරයේ රියදුරු කුටිය සහිතව Y1 හි සැලසුම.<br />
ඡායාරූප අනුග්රහය - අකිල ඉන්දීවර</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz1RrMK4ZT0yWJoLUMRswtVjX8NB9LjCgtN5mKOb1hnBx2nUlFURkjgosK6Mk_OOJsbC2lRib0gCryj2FGX49wrMOYZ3oD22vjRLx1JRfqjeRn3rlJMCEYj2ZC66pGQ__PguJcssdjHmsv/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%25284%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz1RrMK4ZT0yWJoLUMRswtVjX8NB9LjCgtN5mKOb1hnBx2nUlFURkjgosK6Mk_OOJsbC2lRib0gCryj2FGX49wrMOYZ3oD22vjRLx1JRfqjeRn3rlJMCEYj2ZC66pGQ__PguJcssdjHmsv/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%25284%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">එවකට පුවත් පතක් මෙම සිද්ධීය වාර්තා කල ආකාරය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuUKgM_6CHnzADyyLybN2GopUA6MogG__xs7TZ9Cdst5za05BKBcI27UuutG1p7ANNoP0t8aKRRqbofd3feKMotWs4yZBLDoBWG5pzKgDOHL_rEawO-qfk-qylBo7AkkW2-bRPmpnZRHuf/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%25286%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuUKgM_6CHnzADyyLybN2GopUA6MogG__xs7TZ9Cdst5za05BKBcI27UuutG1p7ANNoP0t8aKRRqbofd3feKMotWs4yZBLDoBWG5pzKgDOHL_rEawO-qfk-qylBo7AkkW2-bRPmpnZRHuf/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%25286%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අංක 723 එන්ජිම ඉන්ධන ප්රවාහන දුම්රියක් සමග<br />
W2 ආකාරයේ රියදුරු කුටිය සහිත එන්ජිමක්<br />
ඡායාරූපය- දුම්රිය කෞතුකාගාර වෙබ් අඩවිය (L Nixon)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYXWZ10z7Hm_5Ir2RtApXugN68TsPg1SwGJZJln6w1Rcva7iK3sg38ogsnEl5DTmJMkD83MuvZX1Zt2uy96N1A67iMUJhN4zEypyvl7SDKq1kWUwVCciJF1jlKa_SBfSE08gCIKIDGRuSH/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%25285%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYXWZ10z7Hm_5Ir2RtApXugN68TsPg1SwGJZJln6w1Rcva7iK3sg38ogsnEl5DTmJMkD83MuvZX1Zt2uy96N1A67iMUJhN4zEypyvl7SDKq1kWUwVCciJF1jlKa_SBfSE08gCIKIDGRuSH/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%25285%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අංක 728 එන්ජිම ප්රාදේශීය මගී දුම්රියක් සමග<span style="font-size: x-small;"> කොල්ලුපිටිය ප්රදේශයේදී.<br />වර්ෂ 1980 පෙබරවාරි මස <a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/6IhOBnf7He79PgdaiJVA4Q" target="_blank"> </a><span style="text-align: justify;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/6IhOBnf7He79PgdaiJVA4Q" target="_blank">Bill Scales නමැති විදේශිකයකු </a>ගත් ඡායාරූපයකි</span></span>විශේෂ<br />
ස්තූතිය - නලීන් අබේසිංහ</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUxlCfkZlO-D2Mio1qxh5eYw9EzBV15YgTPRm91z6EvX6hriLkm2Sx8OY1U5WMPYlSKW44IsImrmGLAQFEyPu1CVoXpxdx7SCICahkkQb9qeydKNkLZXIwtaU5ZUrtHbpEeN3gdOhN5aSg/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%25288%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUxlCfkZlO-D2Mio1qxh5eYw9EzBV15YgTPRm91z6EvX6hriLkm2Sx8OY1U5WMPYlSKW44IsImrmGLAQFEyPu1CVoXpxdx7SCICahkkQb9qeydKNkLZXIwtaU5ZUrtHbpEeN3gdOhN5aSg/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%25288%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">727 එන්ජිම අත්හැර දමා තිබියදී.<br />
ඡායාරූපය - Richard Gennis (2008)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin-BvqQEyUUcuGmcKNESiPfuldoDRiiJTvBB9LQoiHg-EYw90hJJHtHa-LZ1MqJGL0aHiPqVrnx0EhIen_K1zCLBzSzUcTjWTZDC59ZxUYBAR0G_CDN3-k7grc1AWNsWIQXH6xh7xSpn-0/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%25289%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin-BvqQEyUUcuGmcKNESiPfuldoDRiiJTvBB9LQoiHg-EYw90hJJHtHa-LZ1MqJGL0aHiPqVrnx0EhIen_K1zCLBzSzUcTjWTZDC59ZxUYBAR0G_CDN3-k7grc1AWNsWIQXH6xh7xSpn-0/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%25289%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">727 එන්ජිම අත්හැර දමා තිබියදී.<br />
ඡායාරූපය - N.Senthilkumaran</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRLdFPmyQAo4KAy0skGs8tlwQYOKwogvPo3_vafowcVJOfwEr6Z-0U-aJBAuNYXYrO7HHn4kveBgeYoa29KiuGVD4lv5VH8PX8M1ICRMScELE9DGlgKuy7L4Znk0B9zOeoNnhyHoX88tiR/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%25287%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRLdFPmyQAo4KAy0skGs8tlwQYOKwogvPo3_vafowcVJOfwEr6Z-0U-aJBAuNYXYrO7HHn4kveBgeYoa29KiuGVD4lv5VH8PX8M1ICRMScELE9DGlgKuy7L4Znk0B9zOeoNnhyHoX88tiR/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%25287%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අංකය පැහැදිලි නොමැති Y1 එන්ජිමක්. <br />
මේ රත්මලාන දුම්රිය කර්මාන්තශාලාව විය යුතුයි.<br />
ඡායාරූපය - IESL</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-AK_qJ-CfezgM7Ek1TtEjbKVmjeOZ-z-1KXKKynX5fooGRmOKZ8LmshDobSbNeQ1UpUALYAbGJg7jOrRtLdmoh9ytHJ9II2gsupVObZS99fkVS4L73vPl9ZowhU0yN6ITvD0TIjJ6xIPp/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%252810%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-AK_qJ-CfezgM7Ek1TtEjbKVmjeOZ-z-1KXKKynX5fooGRmOKZ8LmshDobSbNeQ1UpUALYAbGJg7jOrRtLdmoh9ytHJ9II2gsupVObZS99fkVS4L73vPl9ZowhU0yN6ITvD0TIjJ6xIPp/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%252810%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අංක 728 එන්ජිමේ අවසාන ගමනට මොහොතකට පෙර<br />
ඡායාරූප අනුග්රහය - නලීන් අබේසිංහ</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpV7LOA1Ugt84lOA5xrJ-X6FFOCPxE4Cn50uYbuzcE_1i6P5RxZhoOP0Hus2r2EFIodp7M-bDlDQfi5Y-Q5g1OegPCHBSefk6lWplBJoAEvzcDmQ_4clvlCLLcd9wzIWHFKhemqaarN18U/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%252811%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpV7LOA1Ugt84lOA5xrJ-X6FFOCPxE4Cn50uYbuzcE_1i6P5RxZhoOP0Hus2r2EFIodp7M-bDlDQfi5Y-Q5g1OegPCHBSefk6lWplBJoAEvzcDmQ_4clvlCLLcd9wzIWHFKhemqaarN18U/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%252811%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තවත් Y1 එන්ජිමක අවසාන දවස්. <br />
මේ වන විට මෙයද සමහටම නික්ම ගොස් අවසන්.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU_gvgflxBjmkYHti_9CdtGtyk0l5QJAKhA_mGdnV_HZgwxQpq1kL8PuU7PRJYdJdD8cERJN-gBy3Xch2v3nLW_IUoxqcirV4tzZcrayCrJegFlusV-rUFTuobfwR5x2xwkZSEOYU5vuqY/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%252812%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU_gvgflxBjmkYHti_9CdtGtyk0l5QJAKhA_mGdnV_HZgwxQpq1kL8PuU7PRJYdJdD8cERJN-gBy3Xch2v3nLW_IUoxqcirV4tzZcrayCrJegFlusV-rUFTuobfwR5x2xwkZSEOYU5vuqY/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%252812%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තවත් Y1 එන්ජිමක අවසාන දවස්.<br />
මේ වන විට මෙයද සමහටම නික්ම ගොස් අවසන්. </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAC-6qCk1mlepd17ThlpzXHuM-oafpFdCibmi1piy3_xziI9qpLAVOGqdBbvQ5XnaHLGxWYzrY2SD5pOQharvvWywGUbCGgCKZS-uZCb095WaTGCA_w9h-mRRa6jyZzex8Wwnmm7QFGXPP/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%252813%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAC-6qCk1mlepd17ThlpzXHuM-oafpFdCibmi1piy3_xziI9qpLAVOGqdBbvQ5XnaHLGxWYzrY2SD5pOQharvvWywGUbCGgCKZS-uZCb095WaTGCA_w9h-mRRa6jyZzex8Wwnmm7QFGXPP/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%252813%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තවත් Y1 එන්ජිමක අවසාන දවස්.<br />
මේ වන විට මෙයද සමහටම නික්ම ගොස් අවසන්. </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn9ZhhEn2GkfI9ev0dWpIbVdsI9d9I3FbSnT6rN01qsodJONfn6JJDL2stKVD1ChYgZybg6jP3-SYiXDnp82Hqv9twNavwKLeU-ELgGeTuKPIcbc30hp-l01prgIMAKE8D4oAt5uKZOgv8/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com+%252814%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn9ZhhEn2GkfI9ev0dWpIbVdsI9d9I3FbSnT6rN01qsodJONfn6JJDL2stKVD1ChYgZybg6jP3-SYiXDnp82Hqv9twNavwKLeU-ELgGeTuKPIcbc30hp-l01prgIMAKE8D4oAt5uKZOgv8/s400/Y1-locolanka.blogspot.com+%252814%2529.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">එම එන්ජිමේහි රියදුරු කුටිය.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0n-VWtv2yo3HQY7FppUJbh5Lbx3HzYI5msmZi2U92FrfLmiLaWva6gGw7wrMsVIEkKjMt49ML97qwzb3q9eB5eFOc1f8074DpJtLSCqRTuoLV6WPgfjIST0yhf-7Kgrsgf7fJkHrC1BfM/s1600/023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0n-VWtv2yo3HQY7FppUJbh5Lbx3HzYI5msmZi2U92FrfLmiLaWva6gGw7wrMsVIEkKjMt49ML97qwzb3q9eB5eFOc1f8074DpJtLSCqRTuoLV6WPgfjIST0yhf-7Kgrsgf7fJkHrC1BfM/s400/023.jpg" width="277" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rail 2000 භූමියේ ප්රදර්ශණයට තබා තිබූ 727 එන්ජිම<br />
ඡායාරූපය -<a href="http://www.srilankanlocos.com/" target="_blank"> Srilankanlocos</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8H7X9OlIf9-iQnKYZNpI-OuIOTVbn2PTPB4zcVxV9gN1PnMSoiILEJPHqS1Rv8SAwfc740i51iRMMiop6GL68Wot8Q2fmZydFm_xxnHWsIUpr7hpb73o3C1bUzOFL6J-VlqgljeX3RA2A/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com(12).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8H7X9OlIf9-iQnKYZNpI-OuIOTVbn2PTPB4zcVxV9gN1PnMSoiILEJPHqS1Rv8SAwfc740i51iRMMiop6GL68Wot8Q2fmZydFm_xxnHWsIUpr7hpb73o3C1bUzOFL6J-VlqgljeX3RA2A/s400/Y1-locolanka.blogspot.com(12).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">නිශ්පාදකයාගෙ සටහන<span style="text-align: start;"> </span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp8ucCyE8vlSazMuSNCOcOyHPZ4x0eD_M6c5aa5uhp2dC3L0qsuxlLfLm97-ntwaHFNGqaLUVgM1FC79gouYESerYjkESQTXwl0ScYHPRoSEqdFS7R13cDpQ0CKPjIUlBXDxE45Pzo1dKd/s1600/Y1-locolanka.blogspot.com(13).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp8ucCyE8vlSazMuSNCOcOyHPZ4x0eD_M6c5aa5uhp2dC3L0qsuxlLfLm97-ntwaHFNGqaLUVgM1FC79gouYESerYjkESQTXwl0ScYHPRoSEqdFS7R13cDpQ0CKPjIUlBXDxE45Pzo1dKd/s400/Y1-locolanka.blogspot.com(13).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small; text-align: justify;">මරදාන දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ තබා ඇති Y1-727 එන්ජිම</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7gPZ9n7AU_Jm3eZDLbyIMC4N7xty0ZZG4M9pxDVvHdsrTl9B2qUbOr8sMgsQa8mG-qqt5xZNehBw-UHWYcVQT-eP9Fecsf2MtrGxl8__OyT-hReHbnffcPmmpf50rh9gvyYIh_-wGvB8v/s1600/Y1-locolanka.blogspot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7gPZ9n7AU_Jm3eZDLbyIMC4N7xty0ZZG4M9pxDVvHdsrTl9B2qUbOr8sMgsQa8mG-qqt5xZNehBw-UHWYcVQT-eP9Fecsf2MtrGxl8__OyT-hReHbnffcPmmpf50rh9gvyYIh_-wGvB8v/s400/Y1-locolanka.blogspot.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">මරදාන දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ තබා ඇති Y1-727 එන්ජිම</span></span><br />
<span style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">W1 ආකාරයේ රියදුරු කුටිය</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
</div>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com42tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-38624423231075688512013-02-25T10:24:00.000+05:302013-03-06T21:58:46.363+05:30අවුරුදු හැත්තෑ පහකට කලින් ධාවනය වූ මුල්ම බලවේග කට්ටලය.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="text-align: justify;">-පූර්විකාව-</span></div>
<div style="text-align: justify;">
අද, එනම් (2013-02-25) වන දිනට මෙරට දුම්රිය මාර්ගයක බලවේග කට්ටලයක් ධාවනය වී වසර 75ක් සපිරේ. ඒ පිලිබඳව සමරු සටහනක් අද දින ලක්බිම පුවත් පතෙහි පල කර ඇත. කෙසේ වුවද එම ලිපියෙහි ඇතැම් කොටස් ලිපිය පලකිරීමේදී සංශෝධනය කර ඇති නිසා සම්පූර්ණ ලිපිය පළකිරීම සඳහා එහි රචක නලීන් අබේසිංහ මහතා විසින් එවා ඇත. එම ලිපිය එතුමන්ගේ ඉල්ලීම මත මෙසේ පලකෙරේ.</div>
<div style="text-align: center;">
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අපේ
රටේ දුම්රිය ධාවනය ආරම්භ වී මේ ගතවන්නේ </span>149<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
වෙනි වසරයි. </span>1864<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> දෙසැම්බර් මස </span>27<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
වෙනදායින් ඇරඹුනු මෙරට දුම්රිය ගමන් දශක හතකටත් වැඩි කාලයක් තිස්සේ මුළුමනින්ම
පාහේ සිදුවූයේ වාෂ්ප බලයෙන් ය. එදා වාෂ්ප බලයෙන් ධාවනය වූ දුම්රිය වෙනුවට අද ධාවනය
වන්නේ ඩීසල් දුම්රියන් ය. ඒවා අතරිනුත් බලවේග කට්ටල නැතහොත් දුම්රියේ යන එන අය අතර
ව්යවහාරයේ පවතින </span>”<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">පවර්සෙට්</span>” <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මගින්
දුම්රිය මගී ප්රවාහනයට ලබාදෙන දායකත්වය ඉතාමත් ඉහලය. ගල් අඟුරු දැවෙන වාෂ්ප
එන්ජින් වෙනුවට ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් විශාල ප්රමාණයක් එකවර මෙරට දුම්රිය සේවය
විසින් භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේ </span>1969<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> වසරේ සිට
වුවත් අපේ රටේ </span>”<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">පවර් සෙට්</span>” <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">වල
ඉතිහාසය ඊට වඩා දිර්ඝ එකකි. හරියටම කිවහොත් අපේ දුම්රිය සේවය බලවේග කට්ටල ධාවනය
කිරීම ආරම්භ කොට මේ පෙබරවාරි </span>25<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> වෙනිදාට අවුරුදු </span>75<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ක්
පිරෙයි. මෙරට දුම්රිය ඉතිහාසයේ පළමුවෙනි වතාවට ඩීසල් බලවේග දුම්රිය කට්ටලයක් ධාවනය
කරවූ ඒ උත්කර්ෂවත් සහ ඓතිහාසික සිද්ධිය සිදුවූයේ මීට වසර හැත්තෑ පහකට එපිට </span>1938<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> පෙබරවාරි මස </span>25<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
වන සිකුරාදා දිනයේ ය.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
1930<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
දශකයේ මැද භාගයවන විට බොහෝ යුරෝපීය රටවල් සාම්ප්රදායික ගල් අඟුරු දුම්රිය
භාවිතයෙන් මිදී ඒ වෙනුවට ඩීසල් දුම්රිය සහ විදුලි දුම්රිය ධාවනය පිළිබඳව ව අත්හදා
බැලීම් සිදුකරමින් පැවතිනි. ඊට ප්රධාන හේතුව වූයේ සාම්ප්රදායික වාෂ්ප එන්ජින්
යෙදූ දුම්රිය වලට වඩා මේ දෙවර්ගයම භාවිතය අඩු වියදම් සහිත වීමය. ඊට අමතරව ඩීසල් හෝ
විදුලි දුම්රිය ඉහල කාර්යක්ෂමතාවයකින්ද යුතුවූ අතර ඒවා යොදාගැනීමෙන් වේගවත් ව ධාවන
සහ මෙහෙයුම් කටයුතු සිදුකිරීමට හැකිවිය. යුරෝපීය රටවල් සේම ආසියාතික රටවල්ද මේ
කාලය වන විට වාෂ්ප එන්ජින් වෙනුවට ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් පිළිබඳව ව උනන්දු වූ අතර
අපේ අසල්වැසි රාජ්ය වූ ඉන්දියාවේද ඩීසල් දුම්රිය භාවිතා කරමින් තිබිණි.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
1934-35<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
කාලය වන විට යාබද පෙදෙස්වලින් සැළකිය යුතු තරම් ඉහල ජනකායක් දෛනිකව කොළඹ නගරයට
විවිධ කටයුතු සඳහා පැමිණෙන්නට විය. පොදු ප්රවාහන මාධ්යයන් අද තරම් දියුණු සහ
සුලභ නොවූ ඒ යුගයේ කොළඹ නගරය කේන්ද්ර කරගනිමින් විදුලි ට්රෑම් රථ සේවාවක් තිබූ
අතර පිටස්තර පෙදෙස්වල සිට කොළඹට පැමිණෙන්නන් වෙනුවෙන් පුද්ගලික සමාගම් කීපයක්
මගින් පවත්වාගෙන යනු ලැබූ බස් සේවාවන් සීමිත ප්රමාණයක් ද දුම්රිය සේවාවද පැවතුනි.
දුම්රිය සම්බන්ධව සැළකූවිට කොළඹ හා තදාසන්න ප්රදේශවල කෙටි දුර මගී ප්රවාහනය
වෙනුවෙන් දුම්රිය මාර්ගයේම ධාවනය කරන ලද රේල් කාර් </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">(Rail Car) </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සේවාවන් ද මේ කාලයේ පැවතී ඇත. රේල් කාර් රථ යනු
තනි දුම්රිය මැදිරියක ප්රමාණයේ දිගින් යුතු බස් රියක් වැනි වාහනයක් වූ අතර ඒවා
දුම්රිය ස්ථාන වලට අමතරව දුම්රිය මාර්ගයේ තැන් තැන් වල පිහිටුවා තිබූ නැවතුම් ස්ථානවලද
නතර කරන ලදී. මෙම කුඩා නැවතුම් පලවල් රේල් කාර් හෝල්ට්</span>” <span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">(Rail car Halt)</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ascii-font-family: TimesNewRomanPSMT; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: TimesNewRomanPSMT;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ලෙසින් හදුන්වනු ලැබීය. (රේල් කාර් රථ ඇතැම්විට
රේල් බස් හෝ රේල් මෝටර් යන නම් වලින්ද හඳුන්වා ඇත) මහා මාර්ගයේ තිබූ බස් පෙට්රල් හෝ ඩීසල් බස්
රථ වූ අතර එම යුගයේ දුම්රිය මාර්ගයේ ධාවනය වූයේ වාෂ්ප බලයෙන් ක්රියා කරන ලද රේල්
කාර් රථයන් ය.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කොළඹ
නගරය වාණීජ කේන්ද්රයක් වශයෙන් දියුණුවෙමින් තිබූ මේ යුගයේ කොළඹ හා තදාසන්න ප්රදේශ
සැළකූ විට විශේෂයෙන්ම කොළඹට දකුණින් පිහිටි පෙදෙස්වල සිට සාපේක්ෂව වැඩි ජනකායක්
දිනපතා කොළඹ නගරයට පැමිණ ඇති බව පෙනේ. එකල මුහුදු බඩ දුම්රිය මාර්ගය ආශ්රීතව
පැවතුනු රේල් කාර් සේවාවක් සම්බන්ධයෙන් </span>1934<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
වසරේ පෙබරවාරි </span>19<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> වන දින දිනමිණ පුවත්පතේ මෙසේ සඳහන් වේ. </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><u>පටවන්ට
බැරිතරමට මගීන් පැමිණීම </u></span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මුහුදුබඩ
මාර්ගයේ රේල්බස් රථ සම්බන්ධයෙන් යම්කිසි දියුණුවක් ඇතිකිරීම් අදහස පිට කොළඹටත් මොරටුවටත්
අතර ගමන්කරන එක රේල් බස් රථයකින් කී දෙනෙක් ගමන් කරන්නේද යනු හා අධික වශයෙන් මගීන්
නැගෙන දුම්රිය ස්ථාන මොනවාද යනු දැනගැනීම සඳහාටිකට් පරීක්ෂක වරු යොදා තිබේ. දැනට
මේ මාර්ගයෙහි රේල් බස්රථවල වාඩිවී ගමන් කරන අයද නැගී සිටින අය හා ඉඩ නැතිකම නිසා
නංවා නොගන්නා අයගේද ගනන් ඉහතකී ටිකට් පරීක්ෂකයන් විසින් සටහන් කරගනු ලැඛෙත්.</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><u>මගීන්
වැඩිවීම</u></span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මේ
රේල් බස්රථ මෙහෙය බොහෝදුරට සාර්ථකව තිඛෙන බැව්ද පෙනේ. සමහරවිට පටවාගන්ට බැරිතරම් මගීහුද
සිටිති. මේ නිසා ඇතැම් කෙනෙක් රේල් බස් රථවලින් ගමන් නොකොට පාරේ බස්රථ වලින්ද ගමන්
කරති. මීට කලයුතු ප්රතිකාරය තවත් බස්රථ යෙදීම හෝ ඒවා වෙනුවට දුම්රිය මැදිරි
ස්වල්පයකින් යුත් දුම්රිය යෙදීම යයිද කියති.</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b>දැනට
කරගෙන යන පරීක්ෂණයේ අදහසත් මේ දෙකින් එකක් කිරීමය. රේල් බස් වලින් ගමන් කරන්නවුන් වැඩිදෙනා
සීසන් ටිකට් ඇති අය වුවත් දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවට අලාබ නැතැයි ද කියත්. මක්නිසාද
යත් සාමාන්ය ටිකට් ගෙන ගමන්කරන්නවුන්ද සෑහෙන තරම් සිටින බැවිනි.</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දුම්රිය
මාර්ගයේ ධාවනය කරන ලද රේල් බස් රථ සහ මහාමාර්ගයේ ධාවනය වූ බස් රථ අතර ඇතැම්විට යම්
ප්රමාණයක තරගකාරීත්වයක් ද මේ කාලයේ තිඛෙන්නට ඇති බව මෙහිලා අපට අනුමාන කල හැකිය.
දිනෙන් දින උග්රවෙමින් පැවතුනු මේ ප්රවාහන ගැටලූව සඳහා දුම්රිය බලධාරින් මේ යුගය
වන විට විසඳුම් සොයමින් සිටියහ.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">රාජ්ය
මන්ත්රණ සභාවෙන් ගනු ලැබූ තීරණයක් අනුව මුල්ම වරට ලංකා දුම්රිය සේවය සඳහා ඩීසල්
දුම්රිය එන්ජිමක් ගෙන්වන ලද්දේ </span>1934<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> ඔක්තෝබර්
මාසයේ දී ය. එය ගෙන්වා ඇත්තේ එවකට දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව විසින් අලූතින් රත්මලානේ
ඉදිකරන ලද කර්මාන්තශාලා සංකීරණයේ වැඩ කටයුතු සඳහාය. එංගලන්තයේ ආම්ස්ට්රෝන්ග්
විට්වර්ත් </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">(Armstrong
Whiteworth)</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> නමැති සමාගමක් විසින් නිපදවන ලද මෙය කුඩා
ෂන්ටින් එන්ජිමකි. </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ෂන්ටින්
එන්ජින් යනු දුම්රිය අංගන වල සහ කර්මාන්තශාලා ආදියේ ඇති දුම්රිය මැදිරිල වැගන් සහ
අක්රිය දුම්රිය එන්ජින් යන්ත්ර ආදිය එහා මෙහා ගෙන යමින් අවශ්ය තැන් වල ස්ථානගත
කිරීම සඳහායොදාගන්නා අඩු බලයකින් යුතු දුම්රිය එන්ජින් යන්ත්ර විශේෂයකි. ඒවා
මගීන් ප්රවාහනය පිණිස ධාවනය කරනු ලබන දුම්රිය වල භාවිතා නොකෙරේ. <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/08/g2-class.html" target="_blank">(</a></span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;"><a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/08/g2-class.html" target="_blank">Class G1 500</a></span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ascii-font-family: TimesNewRomanPSMT; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: TimesNewRomanPSMT;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ලෙස හඳුන්වනු ලබන </span>1934<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දී ගෙන්වූ මෙම මුල්ම ඩීසල් ෂන්ටින් එන්ජින් යන්ත්රය දැනටත් දුම්රියදෙපාර්තමේන්තුව සතු රත්මලාන දුම්රිය කර්මාන්තශාලාවේ ඇත) හඳුන්වා දී ඉතාමත් කෙටි කලකින් අතිශය සාර්ථක ප්රතිඵල
මෙම ඩීසල් ෂන්ටින් එන්ජිමෙන් අත් කරගැනීමට හැකිවූ බැවින් මගී ප්රවාහනය සඳහාද
ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් යොදාගැනීමේ හැකියාව පිළිබඳව ව දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ
අවධානය යොමු වීය. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඒ අනුව නැවත වරක් රාජ්යමන්ත්රණ සභාවේද අනුමැතිය සහිතව </span>1935<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> වසරේ පෙබරවාරි මාසයේ තවත් ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින්
යන්ත්ර දෙකක් ආම්ස්ට්රෝන්ග් විට්වර්ත් සමාගමෙන්ම ධාවන තත්වය අත්හදා බැලීමේ
අරමුණින් මෙරටට ගෙන්වන ලදී. ඒවා කොළඹ සිට තලේමන්නාරම සහ කන්කසන්තුරය දක්වා ධාවනය
වූ දුම්රිය වල මාස </span>6<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ක පමණ කාලයක් යොදවනු ලැබීය. නමුත් අවාසනාවකට එම
අත්හදා බැලීම් බලාපොරොත්තු වූ තරම් ප්රතිඵලදායක නොවීය. එබැවින් යළි එම දුම්රිය
එන්ජින් දෙක එංගලන්තය වෙතම ආපසු යවා ඇති බව පැරණි වාර්තාවල දැක්වේ.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සාර්ථක
අසාර්ථක තත්වයන් හමුවේ ලෝකයේ බොහෝ රටවල දුම්රිය සේවාවන් ඒ වන විටත් ඩීසල් දුම්රිය හෝ
ඩීසල් රේල් කාර් ධාවනය අත්හදා බලමින් සිටි අතර ඒවා බොහෝමයක් යොදවා තිබී ඇත්තේ මගී තදබදය
අඩු ශාඛා දුම්රිය මාර්ග </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">(Branch
Railway lines)</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> සඳහාය. ඒ අනුව යමින් ලංකා දුම්රිය සේවයද මුහුදුබඩ
දුම්රිය මාර්ගය සඳහාප්රථම වරට ඩීසල් දුම්රිය කට්ටල ධාවනය කිරීමට </span>1936<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> දී පමණ තීරණය කරන ලදී. ඒ සඳහා යොදාගත යුත්තේ කිනම්
ආකාරය දුම්රියක්ද යන්න හා ඒවා නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සුදුසු නිෂ්පාදකයකු තෝරාගැනීම
කෙරෙහිද දුම්රිය බලධාරින්ගේ අවධානය ඉන් පසු යොමු විය. හිටපු කීර්තිමත් දුම්රිය
සාමාන්යාධිකාරී වරයකු වූ බී ඩී රම්පාල මහතා විසින් </span>1956<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
දී පමණ බ්රිතාන්ය ඉංජිනේරුවරුන්ගේ සංගමයට සපයන ලද </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">Diesel Electric Traction in Ceylon</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> නම් වාර්තාවෙහි දක්වා ඇති අන්දමට </span>1936<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> දී මුල්ම වරට ලංකා දුම්රිය සේවය වෙනුවෙන්
යොදවාගැනීමට අපේක්ෂිත ඩීසල් දුම්රිය කට්ටල ඇණවුම් කිරීමේ දී ප්රධාන කරුණු කීපයක්
කෙරෙහිම ඉංජිනේරුවරුන්ගේ අවධානය යොමුකරන ලද පවසයි. </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
1. <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ධාවනයේ
දී වේගවත් බව</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
2. <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අඩු
ඉන්ධන පරිභෝජනය</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
3. <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ධාවනයේ
දී ක්රියාවිරහිත වීම් වලින් තොර විශ්වාසනීයත්වය</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
4. <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අඩු
නඩත්තු වියදම සහ මෙහෙයුම් වියදම</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මෙම
නිර්ණායකයන්ට අනුකූල වන ලෙස දුම්රිය කට්ටල </span>03<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ක්
නිෂ්පාදනය කර සැපයීමට සඳහාතෝරාගෙන ඇත්තේ එංගලන්තයේ ප්රෙස්ටන් </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">(Preston)</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
හි ඉංග්ලිෂ් ඉලෙක්ට්රික් </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">(English Electric Company Ltd)</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> සමාගමයි. මෙම සමාගම එවකට එංගලන්තයේ පැවති
දුම්රිය එන්ජින් සහ ගුවන්යානා නිෂ්පාදනය කිරීම පිළිබඳව නම් දරා සිටි සමාගමකි. කෙසේ වෙතත් ලංකාවෙන් ලබා
දුන් ඇණවුමට සරිලන සේ දුම්රිය කට්ටල </span>03<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ක් නිපදවීම ඉංග්ලිෂ්
ඉලෙක්ට්රික් සමාගමට අභියෝගාත්මක කරුණක් විය. ඊට හේතුව එංගලන්තයේත් ඒ වන විට
මෙවැනි ඩීසල් දුම්රියක් නිපදවා හෝ භාවිතා කර නොතිබූ බැවිනි. නමුත් දුම්රිය පිළිබඳව
ව විශාල වශයෙන් අත්හදා බැලීම් කල තවත් යුරෝපීය රටක් වූ ජර්මනිය විසින් </span>1933<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> වසරේ සිටම ඩීසල් බළයෙන් ධාවනය කරන දුම්රිය දියුණුකරමින්
සිටි අතර ඔවුන් විසින් </span>”<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ෆ්ලයින් හැම්බර්ගර්</span>” <span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">(Flying Hambergur)</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ascii-font-family: TimesNewRomanPSMT; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: TimesNewRomanPSMT;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">නමින් හඳුන්වන ලද මැදිරි </span>3<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කින් යුතු කුඩා අධිවේගී ඩීසල් දුම්රියක් ද නිපදවා
තිබුණි.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඉංග්ලිෂ් ඉලෙක්ට්රික් සමාගම තමන් වෙත ලැබුණු ඇණවුමට අනුව ලංකාව වෙනුවෙන්
ඩීසල් දුම්රියක් නිපදවීමේ දී බොහෝ දුරට ජර්මනියේ තිබූ “ෆ්ලයින් හැම්බර්ගර්</span>”<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දුම්රිය අනුකරනය කරන ලද බව පැවසේ. “ෆ්ලයින්
හැම්බර්ගර්</span>” <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දුම්රියේ ස්වරූපයට සමාන ස්වරූපයකින් යුතුව නිපදවූ
මැදිරි </span>04<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කින් යුක්ත බලවේග කට්ටල </span>03<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ක් </span>1938<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
ජනවාරි මාසයේ දී කොළඹ වරායෙන් මෙරටට රැගෙන එන ලදී. මේවායේ දෙකෙළවර අශ්වබල </span>180<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ක් බැගින්වූ ඩීසල් එන්ජින් දෙකක් වූ අතර ඉන්
දුම්රිය ධාවනයට අවශ්ය බලය සැපයෙන අයුරින් නිර්මාණය කර තිබුණි. </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">D1, D2 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සහ
</span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">D3</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ascii-font-family: TimesNewRomanPSMT; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: TimesNewRomanPSMT;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ලෙස නම් කර තිබූ මෙම දුම්රිය කට්ටල </span>03<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> ලංකාවට ගෙන්වන ලද මුල්ම ඩීසල් බලවේග දුම්රිය
කට්ටලයන්ය.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මාසයක
පමණ කාලයක් තිස්සේ සිදුකෙරුණු මූලික පරීක්ෂණ ධාවන වාර කීපයකින් පසුව මෙම දුම්රිය කට්ටල
මුහුදුබඩ දුම්රිය මාර්ගයේ ධාවනයට එක් කිරීම සඳහාසූදානම් කෙරිණි. ඒ පිළිබඳව ව </span>1938<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> ජනවාරි </span>21<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
වැනිදා පලවූ දිනමිණ පුවත්පත මෙසේ වාර්තා කරයි.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><u><b>ඩීසල්
දුම්රියේ ප්රථම ගමන</b></u></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b>ගාල්ල
තෙක් දුවවා බැලීමට අදහස් කිරීම</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">නොබෝදා
ලංකාවට ගෙන්වනු ලැබූ ඩීසල් විදුලි දුම්රිය අත්හදා බැලීමක් වශයෙන් ලබන මස </span>25<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"> වෙනි දින දුවවා බැලීමට යන බැව් දැනගන්නට තිබේ.
කොළඹ සිට ගාල්ලට ගොස් හැරී ඒම පිණිස දුම්රිය නිළධාරීන් විසින් විධිවිධාන ඇතිකර
තිබේ.</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><b>මේ
දුම්රියේ හාපුරාකියා ගමන් ඇරඹීම පිණිස ආණ්ඩුවේ නිළධාරීන්ට හා ජන සමාජයේ උසස්
මහතුන්ටද ආරාධනය කර තිඛෙන බැව් පෙනේ. මේ ගමන නික්ම යෑමට පෙර අලූත් විදුලි දුම්රියට
නමක්ද තබනවා ඇත.</b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මේ
ධාවනය කරන්නට යන්නේ ලංකා දුම්රිය සේවයට මුල්ම වරට ගෙන්වූ බලවේග කට්ටලයන් ය. එය
මෙරට දුම්රිය සේවයේ එක්තරා කඩඉම් සන්ධිස්ථානයක් ලෙසටද හැඳින්විය හැකිය. මේ
සුවිශේෂී ඇරඹුම ඉතා උත්කර්ෂවත් අන්දමින් සිදු කිරීමට දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව
විධිවිධාන යෙදීය. එමෙන්ම දෙපාර්තමේන්තුවේ උසස් නිළධාරීන් රජයේ මැති ඇමතිවරුන්ද
ජනසමාජයේ ඉහළපෙළේ අයවලූන් ද මේ වැදගත් මොහොතට සහභාගීකරවා ගැනීමටද උත්සුක වීය.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල්
දුම්රියේ ප්රථම ගමන වෙනුවෙන් සහභාගීවන ලෙස ආරාධනා කරමින් ඇරයුම් පතක් පවා සකස් කරන
ලද අතර එමගින් කොළඹ නගරයේ රජයේ සහ පුද්ගලික ව්යාපාරික කටයුතුවල නියැලි සිටි ප්රභූ
පැලැන්තියේ අයට පවා මෙම උත්සවයට සහභාගීවන ලෙස දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව විසින්
ආරාධනය කරන ලදී.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">එවකට
දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව භාරව පැවතියේ රාජ්ය මන්ත්රණ සභාවේ කර්මාන්ත සහ වැඩ
ඇමතිවරයා යටතේ ය. එදා එම තනතුර හොබවන ලද්දේ පසුකලෙක මෙරට අග්රාමාත්ය වරයකු ද වූ
සර් ජෝන් කොතලාවල මහතා විසිනි. දුම්රිය කට්ටල විවෘත කිරීමේ උළෙලේ ප්රධාන ආරාධිතයා
වූයේ එතුමා ය. </span>1938<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> පෙබරවාරි </span>25<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
දින පැවැත්වීමට සූදානම් කරන ලද මේ ඓතිහාසික උත්සවයේ කටයුතු සැළසුම් කර තිබුණේ මෙසේය.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">උදෑසන
</span>9.30<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ට පමණ කොළඹ කොටුව දුම්රිය පලේ දී ඇමැතිවරයා
විසින් දුම්රිය කට්ටල විවෘත කරයි. </span><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">අනතුරුව
ආරාධිතයන් ද කැටුව දුම්රිය කොළඹ සිට ගාල්ල දක්වා ගමන් කිරීමට යෝජිතව තිබුණි. </span><span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ගාල්ලේ
නිව් ඔරියන්ටල් හෝටලයේ දී ආරාධිතයන් වෙනුවෙන් භෝජන සංග්රහයකි. ඉන් අනතුරුව නැවත
ආරාධිතයන් ද කැටුව දුම්රිය ගාල්ලේ සිට ආපසු කොළඹ බලා පිටත් වේ. </span><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">තවද
එදින සර් ජෝන් කොතලාවල මහතා විසින් කොළඹ කොටුවේ දී ඩීසල් දුම්රිය විවෘත කිරීමෙන්
අනතුරුව ඒවාට සුවිශේෂී නම් </span>3<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ක් ද තබන්නට සැළසුම් කර තිබුණි. කෙසේ වෙතත් මේ
නම් තුන මොනවාද යන්න පිළිබඳව ව දුම්රිය විවෘත කරන ලද මොහොත දක්වාම රහසක් වශයෙන්
තබාගෙන ඇත.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ලංකා
දුම්රිය සේවය මගින් ගෙන්වල ලද මෙම මුල්ම ඩීසල් දුම්රිය කට්ටල වල එම යුගය වන විට
මෙරට කිසිදු දුම්රියක නොතිබූ තරමේ ඉහල පහසුකම් රැසක් අන්තර්ග කර තිබුණි. ඒවා පැයට
සැතපුම් </span>55<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ක උපරිම වේගයකින් ධාවනය කිරීමට හැකි පරිදි නිමවා
තිබූ අතර මැදිරි </span>04<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කින් පමණක් යුක්ත විය. නමුත් ඒ තුල පළමු පන්තිය
දෙවන සහ තුන්වන පන්තිය ලෙස පන්තින් තුනක් වූ අතර මගීන් </span>300<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කට ගමන් කල හැකි පරිදි ඉතා සුව පහසු ආසන සපයා
තිබුණි. සෑම පන්තියක් සඳහාම මැදිරිය තුලට ප්රමාණවත් ආලෝකයක් ලබාදෙන අයුරින් සවි
කරන ලද විවිධ වර්ගවල විදුලි පහන් දල විදුලි පංකා සහ වැසිකිළි පහසුකම් ආදියද සපයා
දී තිබුණි. රාත්රි කාලයේ ධාවනය කරන අතරවාරයේ දී මෙම දුම්රිය කිසියම් දුම්රිය
ස්ථානයක නතර කරනු ලැබූ විට දුම්රියේ ගමනාන්තය කුමක්ද යන්න අඳුරේ සිට වුවද කියවිය
හැකිවන පරිදි ගමනාන්තය දැක්වෙන නාමපුවරු එහි මැදිරිවල දොරට ඉහලින් සවිකර තිබී ඇත.
දිවා කාලයේ දී අධික හිරු රශ්මිය පවතින විටක දී වුවද දුම්රිය මැදිරි ඇතුලත උණුසුම
අවම මට්ටමක තබා ගැනීම සඳහා වහලය ස්ථර දෙකකින් සුවිශේෂී අන්දමකට නිමවා තිබී ඇත. </span>1930<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> දශකය වැනි ඈත වකවානුවක මෙතරම් ඉහල පහසුකම් සහිත
දුම්රියක් සාමාන්ය මගීන් ගේ අවශ්යතාවය සඳහාඑංගලන්තයේ දුම්රිය සේවාවන් සතුව පවා
නොතිබූ බව වාර්තා වල දැක්වේ.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">මේ
දුම්රිය කට්ටල ධාවනයට එක් කිරීමේ නිල උත්සවය කළින් සැළසුම් කර තිබූ අයුරින්ම </span>1936<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> පෙබරවාරි මස </span>25<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
වන සිකුරාදා දිනයේ ඉතා උත්කර්ෂවත් අන්දමින් කොළඹ කොටුව දුම්රිය ස්ථානයේ දී
සිදුකෙරුණි. සැළසුම් කල පරිදිම උත්සවයේ ප්රධාන ආරාධිතයා ලෙස සහභාගී වී ඇත්තේ
මංමාවත් සහ කර්මාන්ත අමාත්ය ධුරය දැරූ සර් ජෝන් කොතලාවල මහතා ය. එතුමා විසින් </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">D1, D2 </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සහ
</span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">D3</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ascii-font-family: TimesNewRomanPSMT; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: TimesNewRomanPSMT;"> </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල් දුම්රිය කට්ටල වෙනුවෙන් පිළිවෙලින් </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">Silver Foam, Silver Spray </span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සහ </span><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: TimesNewRomanPSMT;">Silver
Mist</span><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> යන නම් තුන තැබීය. මේවා දේශිය නම් නොවූවද බලවේග
කට්ටල වල බඳ කොළ සහ රිදී පැහැයෙන් වර්ණ ගන්වා තිබීම නිසා මේ නම් තුන ඒවාට කදිමට ගැලපුනි.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">එදින
කොළඹ කොටුව දුම්රිය ස්ථානයේ දී පැවැතුවුණු ලංකාවේ මුල්ම ඩීසල් දුම්රිය ධාවනයට එක්
කරන ලද උත්සවයේ විස්තර පසු දින දිනමිණ මෙසේ වාර්තා කළේය.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><u>ලංකා
දුම්රිය ඉතිහාසයේ අද්විතීය සිද්ධියක්</u></span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඩීසල්
දුම්රියට නම් තැබීමේ උත්සවය</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">දෙපැයකින්
ගාල්ලට පැමිණීම</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">තුන්වන
පන්තියට විදුලි විජිනිපත්</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><b>මේ
ඩීසල් දුම්රිය ගමනාගමනය ආරම්භ කිරීම ලාභ හා සුව පහසුවද එමෙන්ම ඉක්මන් වූද දුම්රිය
ගමන් මෙහෙයක් පිහිටුවීමට මංමාවත් හා කර්මාන්ත කාරක මණ්ඩලය යොදාගත් ප්රතිපත්තියේ
අවංක භාවය දැක්වීමේ ලකුණක් බව ඊයේ ගාල්ලේ මහ හෝටලයේ දී ඩීසල් දුම්රියේ ගමන් කල
අමුත්තන් සඳහා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව මගින් පවත්වන ලද අතුරුපස සංග්රහයේ දී එහි
මූලාසනය ගත් මංමාවත් හා කර්මාන්ත ඇමතිවර ජේ. ඇල්. කොතලාවල මහතා ප්රකාශ කළේය.</b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අමුත්තන්
සියයක් පමණ රැගෙන පළමුවෙනි ඩීසල් දුම්රිය ඊයේ උදේ කොළඹින් ගාල්ල බලා පිටත්වීමට පෙර
කොළඹ කොටුවේ දුම්රිය පළේ පස්වෙනි වේදිකාවේදී ඒ දුම්රියට මංමාවත් හා කර්මාන්ත
ඇමතිවරයා විසින් සිල්වර් පෝම් (රිදී පෙන) යන අර්ථාන්විත නම තබන ලදී. රාජ්ය මන්ත්රණ
සභාපත් මහතා ඇමතිවරු තිදෙනෙක් මන්ත්රීවරු කීපදෙනෙක් මහලේකම් තුමා සහ නීති ලේකම්
මහතාද ඇතුළුවූ ආණ්ඩුවේ ප්රධාන නිලධාරීන් කීපදෙනෙක් හා කොළඹ වෙළඳ ප්රධානීන්
කීපදෙනෙක්ද ඊයේ ඒ දුම්රියේ ගමන් කළ අය අතර වූහ.</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><u>නම්
තැබීමේ උත්සවය</u></span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><b>මේ
අලූත් ඩීසල් දුම්රියට නම් තැබීමේ උත්සවයට සහභාගීවීම සඳහාවිශාල පිරිසක් කොටුවේ
දුම්රිය පළට පැමිණ සිටියාක් මෙන්ම මේ දුම්රිය ගමන් කරනවා බැලීමටද කොළඹ සිට ගාල්ල
දක්වා පාරේ දෙපැත්තේම විශාල පිරිසක් රැස්ව උන්හ.</b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">නියමිත
පරිදි උදේ </span>9.45<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ට පමණ දුම්රියේ සාමාන්යාධිකාරී තැන්පත්
ඩබ්ලිව්.ජී. හිල්ස් මහතා කොතලාවල මහතා අමතා ලංකාණ්ඩුවේ දුම්රිය මාර්ගයේ දිවීමට යන
ඩීසල් යන්ත්ර තුනෙන් පළමුවෙනි යන්ත්රයවූ ඉදිරිපිට නවතා තිඛෙන දුම්රිය විවෘත කරන
ලෙස කීවේය. ජේ.ඇල්. කොතලාවල මහතා දුම්රියේ නම් පුවරුව වසා තිබුණ කොළපාට රෙදි
කැඛෙල්ල ලණුවක් ඇද ඉවත් කරමින් මෙසේ කීය. මෙසේ මේ දුම්රියට නම් කිරීමට මා
තෝරාගැනීම ගැන මම තමුන්නාන්සේලාට ස්තුති කරමි. අපට සම්පූර්ණ දවසම වාගේ මේ දුම්රියේ
ගමන් කිරීමට තිඛෙන නිසා මේ අවස්ථාවේදී මවිසින් දිග කථාවක් කරන්ට වුවමනා නැතැයි
සිතමි. ඒ නිසා මේ දුම්රියට නම් තැබිය යුතුයයි මම කියමි. පළමුවෙනි ඩීසල් දුම්රිය වන
මීට සිල්වර් පෝම් කියා නම් තබමි. අනිත් දෙකට සිල්වර් ස්ප්රෙ හා සිල්වර් මිස්ට්
කියා නම් කරනවා ඇත.</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ඊට
අනතුරුව කොතලාවල මහතා දුම්රියට අමතා මෙසේ කීය “යුෂ්මතාගේ අධික වේගය සුව පහසුව හා
අඩු වියදමත් දුම්රියෙන් දැන් ඉවත්ව ගොස් තිඛෙන ගමනා ගමන මෙහෙය යළිත් යථාස්ථානයට
නංවා ගැනීමට උපකාරවේ යයි මම සිතමි.</span>”<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><u>පිටත්වීම</u></span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">නියමව
තිබුණ පරිදි උදේ </span>9.55<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ට දුම්රිය ගාල්ල බලා පිටත් වූයේය. දුම්රිය යනු
බැලීමට වේදිකාවට රැස්ව සිටි අය අතර ස්ර් ජෝන් ටාර්බට් මහතා ඕ.ඊ. ගුණතිලක මහතාත්
විය. කොළඹ සිට ගාල්ල දක්වාවූ හැතැප්ම </span>72<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"> තුළ කිසිම
ස්ථානයක නොනැවැත්වූ ඒ දුම්රිය ගාල්ලට පැමිණෙනවිට දවල් දොළහ පසුවී මිනිට්ටු පහට පමණ
විය. මෙසේ උත්සව ශ්රීයෙන් එන ඩීසල් දුම්රිය පිළිගැනීමට මෙන් විශාල පිරිසක් ගාල්ලේ
දුම්රිය වේදිකාවට හා අවට ප්රදේශයටද රැස්ව සිටියහ. කොටුවේ දුම්රිය පළෙන් පිටත්වූ
තැන් පටන් පැයට හැතැප්ම </span>40<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ටත් </span>35<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ටත් අතර
වේගයකින් ගමන් කළ දුම්රිය බැලීම සඳහාපාරේ රැස්ව සිටි පිරිසට දුම්රිය හොඳින්
බලාගන්ට පුළුවන් වූවායයි සිතීමට නුපුළුවන.</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ගාල්ලේ
දුම්රියපළේ සිට අමුත්තන් පිරිස පයින් රික්ෂෝ රථවලින් හා මෝටර් රථවලින්ද මහ හෝටලයට ගියාය.
එහිදී අමුත්තන් සඳහා පවත්වන ලද අතුරුපස සංග්රහයේ මූලාසනය ගත් ජේ. ඇල්. කොතලාවල
මහතා මහරජානන් වහන්සේට ශුභ ප්රාර්ථනා කිරීමෙන් පසු කථාකරමින් මෙසේ කීය මෙහි රැස්ව
සිටින තමුන්නාන්සේලා මම මහත් සතුටින් පිළිගන්නෙමි. මේ වනාහි ලංකාවේ දුම්රිය
ඉතිහාසයේ ඇතිවූ ඉතාමත්ම වැදගත් අවස්ථාවකි. මේ වනාහි දුමෙන් හැර වෙන බලයකින් දුම්රියක්
ලංකාවේ ධාවනය කරවූ පළමුවෙනි අවස්ථාවය. මේ රිය දුවවන විදුලි බලය උපදවන්නේ මේ
රථයෙන්මය. දැන් මවිසින් ඒ රථයේ නොයෙක් අංග ගැන සඳහන් කරන්ට නොයමි. වේගය වියදම හා
සුව පහසුවත් අතින් මේ අලූත් රථ සාමාන්ය රථ වලට වඩා දියුණුය. පැය දෙකකුත් විනාඩි </span>12<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කදී කොළඹ සිට ගාල්ලට මේ රිය ධාවනය කිරීමට අදහස්කර
තිබේ. දුම්රිය පාර ශක්තිමත් කරගත්තාට පසු ඒ සඳහාගතවන කාලය පැය දෙකකටත් අඩුවන්ට
හැකිය. එය ඉක්මනින්ම කරගැනීමට හැකිවේවායයි මම ප්රාර්ථනා කරමි.</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><u>අඩු
වියදම</u></span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">වියදම
අතින් මේ රථයක් ධාවනය කිරීමට යන මුදල බොහෝ අඩුය. සාමාන්ය දුම්රියක් දිවීමට
හැතැප්මකට රට අඟුරු රාත්තල් </span>60<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ක් පමණ වුවමනාය. ඒ වියදම ශත </span>42<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ක් පමණ වන්නේය. නමුත් මේ රිය හැතැප්මක් දිවීමට
වියදම් වන්නේ ශත </span>22<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ය. ඒ නිසා මේ රිය දිවීමෙන් සියයට </span>50<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ක පමණ ලාභයක් ඇතිවන බව පෙනේ. තමුන්නාන්සේලා ඒ
රියේ ගමන් කළ නිසා මම රියේ සුව පහසුවගැන සඳහන් කරන්ට නොයමි. මේ වනාහි ලංකා
ඉතිහාසයේ තුන්වෙනි පංක්තියේ අයගේ පහසුව සඳහාවිදුලි පවන්පත් යෙදු පළමුවෙනි වාරයය. මේ
වනාහි මහජනයාට ඉක්මනට සුව පහසු ඇතිවත් ලාභෙට ගමන් කිරීම ඉඩ ප්රස්තාව ලබාදීම සඳහා මගේ
කාරක මණ්ඩලය යොදාගත් ප්රතිපත්තියේ අවංක භාවය ගෙනහැර දක්වන ලකුණකි.</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">තමුන්නාන්සේලා
මෙහි කැඳවා තිඛෙන්නේ මෙසේ සන්තෝෂ වී යාමට නොවේ. වැදගත් කරුණු රාශියක් ගැන කියා
දීමටය. මෙහි සිටින තමුන්නාන්සේලා ලංකාවේ ප්රධාන කර්මාන්තවලට සම්බන්ධ අයය. ඒ තේ සහ
රබර් කර්මාන්ත සම්බන්ධයෙන් පාලන ක්රමයක් යොදා නොගත්තානම් ඒ කාර්මාන්ත දෙක විනාශව
යනවාට කිසිම සැකයක් නැත. ඒ පාලන ක්රම නිසා ඒවා පාවිච්චි කරන අයට මෙන්ම නිපදවන
අයටත් මහත් සහනයක් ඇතිවී තිබේ. එමෙනේම දැන් දුම්රිය හා බස් රථත් අතර පවතින තද තරගය
නිසා මහජනයාට මහත් විනාශයක් සිදුවන්ට පුළුවන. මගේ කාරක මණ්ඩලය පළාත් පාලන කාරක
මණ්ඩලයත් පාරේ ගමනාගමනය පාලනය කිරීමට රෙකුලාසි පැනවීමෙන් අදහස් කරන්නේ කිසිසේත් ඒ
ගමනාගමන ක්රමය නැතිකර මේ දුම්රියට යහපතක් කිරීමට නොවේ. අපට වුවමනා කරන්නේ මේ
කර්මාන්ත දෙකම විනාශ මුඛයෙන් බේරාගැනීමටය. මෙම දෙකෙහිම දියුණුව අපේක්ෂා කරමි.
දුම්රිය නැතිව බැරිවාක් මෙන්ම ලංකාවේ දියුණුවට බස් ලොරි මෙහෙය නැතිවත් බැරිය. දෙකම
එකවාගේම රටේ දියුණුවට වුවමනාය. දෙක තරගයෙන් නොව සහයෝගතාවයෙන් ක්රියා කරන තුරු රට
දියුණු කිරීමට නොහැක. මේ තද තරගය ඉවත් කිරීම සඳහා ලඟදී රෙකුලාසි පැනවීමට අදහස්
කරමි.</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><u>සහයෝගය</u></span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><b>දුම්රියේ
මෙහෙයේ නියුක්ත නිලධාරි අස්කිරීම අපහසු බව තමුන්නාන්සේලා දන්නවා ඇතැයි සිතමි.
වැඩිපුර සිටින නිලධාරී අස්කර දුම්රියේ අතිරේක වියදම අඩුකරන්ට අදහස් කරන නමුත් ඒ එක
නිලධාරියෙකුටවත් පුද්ගලික වශයේන අලාභයක් සිදුවන ලෙස ක්රියා නොකරමි. දුම්රියේ දැන්
සිටින වැඩිපුර නිලධාරි අනික් දෙපාර්තමේන්තු වලට පත්කර හරිනවා ඇත. කොතරම් හොඳ
අදහසින් ක්රියා කරන්ට ගියත් නිලධාරින්ගේ සහාය නිතිව ක්රියා කිරීමට නුපුළුවන.
කැමැත්තෙන්ම ඒ සේවය දෙන්ටත් පුළුවන. එසේම බලයෙන් ඒ සේවය ලබාගැනීමටට පුළුවන. එසේ
නමුත් සිය කැමැත්තේන්ම කරන සහාය හොඳය.</b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">සියලූම
නිලධාරීන් විසින් මේ කටයුතු සම්බන්ධයෙන් කරන ලද සේවය ගැන මම මෙහිදී කෘතඥ පූර්වකව සඳහන්
කරමි. දුම්රිය දියුණු කිරීමට නම් තමුන්නාන්සේලාගේ සහාය ඉතාමත් අවශ්යය. එසේ නැතිව
කිසිවක් කළ නොහැකිය. මේ අතුරුපස සංග්රහය ගැන මම දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවට ස්තුති
කරමි.</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">විටෝල්
සමාගමේ කළමනාකාර තැන්පත් ඇම්.සී ග්රිපින් මහතා කථාකරමින් රැස්ව සිටින සියලූ දෙනාම
දුම්රියේ දියුණුවට ක්රියා කරන බවත් කියා දුම්රියට ශුභ ප්රාර්ථනා කරන ලෙස ඉල්ලා
සිටියේය. දුම්රිය සාමාන්යාධිකාරී මහතා කථා කරමින් සියලූදෙනාටම ස්තුති කළේය.</span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><u>නැවත
පිටත්වීම</u></span><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">අතුරුපස
සංග්රහයෙන් පසු අමුත්තන් දුම්රිය පළට පැමිණ වේදිකාවේ නවත්වා තිබුණ දුම්රියට
නැංගාහ. හරියටම සවස </span>2.7<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ට ගාල්ලෙන් පිවටත්වූ ඒ දුම්රිය </span>4.10<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ට කොළඹ කොටුවේ දුම්රිය පළට ලඟා වූයේය. ආපසු ගමනේ
දීදි රිය දැකීම සඳහාවිශාල පිරිසක් මාර්ගයේ වූ දුම්රියපළ වලට හා රේල් ගේට්ටු අසළටද පැමිණ
සිටියහ.</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">ලංකවේ
මුල්ම බලවේග කට්ටලය ධාවනය කිරීමේ උත්සවය මෙසේ පැවැත්වුනද ඒවා මුහුදුබඩ මාර්ගයේ මගී
ප්රවාහනය සඳහායෙදීමට තවත් දෙසතියක පමණ කාලයක් ගත වී ඇත. විටින් විට තවත් පරීක්ෂණ
ධාවන වාර කීපයක් ද සිදු කෙරුණ අතර එක් බලවේග කට්ටලයක් මහනුවර දක්වාද අත්හදා බැලීමේ
ධාවනයක නිරතවී තිබේ. මේ අතරවාරයේ දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව විසින් මුහුදුබඩ දුම්රිය
මාර්ගයේ </span>1938<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> මාර්තු </span>14<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
දින සිට මේ අලූත් බලවේග කට්ටල ධාවනය කරන බව ප්රසිද්ධ කළේය. ඒවා ධාවනය කිරීමට
නියමිත කාල සටහන ද පුවත්පත් මගින් ප්රසිද්ධ කොට තිබුණි. කාල සටහනට අනුව ඉරිදා හැර
සෙසු දිනවල කොළඹ සහ මාතර අතර දුම්රිය ගමන් වාර හතරක් ද කොළඹ සහ අලූත්ගම අතර
ගමන්වාර හතරක්ද ලෙස මෙම ඩීසල් දුම්රිය කට්ටල ධාවනය කිරීමට යෝජිත විය. සීග්රගාමී
දුම්රිය මරදානල කොටුවල මොරටුවල පානදුරල දකුණු කළුතර අලූත්ගම අම්බලන්ගොඩ ගාල්ල සහ
එතැන් සිට මාතර දක්වා සියලූම නැවතුම්පොලවලද නතර කරමින් ධාවනය කිරීමට කටයුතු සළස්වා
තිබුණි. කොළඹ සිට ගාල්ලට ධාවන කාලය පැය </span>2<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">
මිනිත්තු </span>13<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">කි. මීට අවුරුදු හැත්තෑ පහකට කලින් යුගයේ එය
ඉතාමත් වේගවත් ගමනකි.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අලූත්ම
සුවඳ පිට ඩීසල් දුම්රියේ ගමන් කිරීම පිළිබඳව ව මුහුදුබඩ දුම්රියමාර්ගයේ යන එන
මගීන් ගේ ඉතා විශාල උද්යෝගයක් ඇතිවී තිබුණි. පුවත්පත් වාර්තා කරන අන්දමට මුල්ම
දිනයේ දුම්රියෙහි ගමන් කිරීමට මුහුදබඩ මාර්ගයේ මගීන් කොතරම් උනන්දුවක් දැක්වීද යත්
බොහෝ අය කල්තියාම ප්රවේශපත්ර මිලදී ගන්නට පෙළඹී තිබේ. ඒ නිසාම දුම්රියේ සියලූම
පන්තිවල ප්රවේශපත්ර ගමනට දින කීපයකට පෙරදීම අලෙවි වී අවසන් වූ බව සඳහන්ය. අන්තිම
මොහොතේ දුම්රියේ ගමන්කිරීමට සිතාගෙන පැමිණි අයට කළහැකිව තිබුණේ දුම්රිය පිටත්වන
අයුරු වේදිකාවේ සිට සුසුම් හෙලමින් නැරඹීම පමණකි.</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
- <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">නලින්
අබේසිංහ-</span><o:p></o:p></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh9gVdfYGzBf3-KGXlDRLn13iZb0ADOQe2skKAxZUj8IoVZrczHLDWS5R_zEOCQZtXSLH3A7f7SDqBAetORwqRd6-iapv8l5PpU9mY7rzwDliyExY6hyphenhyphenbcRKG_nHCdXqQmd8Slj1dWYcyE/s1600/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh9gVdfYGzBf3-KGXlDRLn13iZb0ADOQe2skKAxZUj8IoVZrczHLDWS5R_zEOCQZtXSLH3A7f7SDqBAetORwqRd6-iapv8l5PpU9mY7rzwDliyExY6hyphenhyphenbcRKG_nHCdXqQmd8Slj1dWYcyE/s400/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(1).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">D1 ඩීසල් බලවේග කට්ටලය 1938 ජනවාරි මාසයේ දී කොළඹ වරායෙන් ගොඩබාන අයුරු</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8UFwbQm9pgdTM7fsVGRdsJuHm1DzBDqRaLGA3T15Xg-7W8cigt0cyRuHMUmKQqeQ8BX2Xjv2JDXpTqiJsx6rrtpHLu8wJbYHKAFhGDwZl3sSI6NRxttjfQY5QnJMV6lwu9vgVi-9kpxZb/s1600/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8UFwbQm9pgdTM7fsVGRdsJuHm1DzBDqRaLGA3T15Xg-7W8cigt0cyRuHMUmKQqeQ8BX2Xjv2JDXpTqiJsx6rrtpHLu8wJbYHKAFhGDwZl3sSI6NRxttjfQY5QnJMV6lwu9vgVi-9kpxZb/s400/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(2).jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">ඩීසල් බලවේග කට්ටලයේ රියදුරු කුටිය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl2mBdHU9aA-OYU2C9uPXZMeGJ9M_ePT_hTAtuxloeDzKy4XOUmInbqXlKFXF5UTPicMiY-w59O8ebvjwaC_Ut_zrq5gUTg8ZnsivptEnXZpp4t5jV9Zi3D-Xyt3Z6o6gPhx3Qj3O8y4cq/s1600/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(4).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl2mBdHU9aA-OYU2C9uPXZMeGJ9M_ePT_hTAtuxloeDzKy4XOUmInbqXlKFXF5UTPicMiY-w59O8ebvjwaC_Ut_zrq5gUTg8ZnsivptEnXZpp4t5jV9Zi3D-Xyt3Z6o6gPhx3Qj3O8y4cq/s400/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(4).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">D3 බලවේග කට්ටලය කොළඹ කොටුව දුම්රිය ස්ථානයේ තුන් වන වේදිකාවේ දී.<br />
(මෙම වේදිකාව වර්තමානයේ කොටුව දුම්රිය ස්ථානයේ 5වන වේදිකාවයි)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUXqqhaV8HLV5KbJAOlA5T81Cg19fwbl1ciQi6buITI_BRrs17PbYjhmBEeeUF1hET5OyGYjjjjearjIziAdZMMhZEkAg6-0s_VH5AEGIfi0QWa2okQ7Pa_9MkOIwdUdeaVtdKdy5zDn-1/s400/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(8).jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බලවේග කට්ටලය 1938 මාර්තු 14 වන දින මාතරට පැමිණි අවස්ථාවේ දී <br />
එය නැරඹීමට විශාල ජනකායක් මාතර දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණ සිටි ආකාරය.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWRVoivI_lWcTNDLfMwZ8CxLnrDPmpWxNxlWv3dDdi7DeNChpALZRsGThcRWbsizb7-O5656ZZiv2iD5oqYMCD8LJd0Ep6kHY-lXkWw08CMhJFxjC96ZZOv-C3VxAAoA9YVQrm3liwRwPk/s1600/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(3).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWRVoivI_lWcTNDLfMwZ8CxLnrDPmpWxNxlWv3dDdi7DeNChpALZRsGThcRWbsizb7-O5656ZZiv2iD5oqYMCD8LJd0Ep6kHY-lXkWw08CMhJFxjC96ZZOv-C3VxAAoA9YVQrm3liwRwPk/s400/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(3).jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">බලවේග කට්ටලය මුල්ම වරට ධාවනය වීම නිමිත්තෙන් පැවැත්වෙන</span><br />
<span style="font-size: x-small;"> භෝජන සංග්රහයට සහභාගීවන ලෙසදන්වා රජයේ වැදගත් නිළධාරීන්ට සහ</span><br />
<span style="font-size: x-small;"> සමාජයේ ප්රභූන්ට දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව මගින් යැවූ ආරාධනා පත්රය</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtlyFENsTs_-w__vijwj9varI3nIYfAbYDuXrFap6m8GhDM4mYZycco_H9L_cHIkuXJKSVdIJZeoIPYXYY_E5Buksrx7b6LjYHwCcCm36VT7Fnzrg73yfsV7ydMKCZppTp46-OVEQOiisU/s1600/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(5).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtlyFENsTs_-w__vijwj9varI3nIYfAbYDuXrFap6m8GhDM4mYZycco_H9L_cHIkuXJKSVdIJZeoIPYXYY_E5Buksrx7b6LjYHwCcCm36VT7Fnzrg73yfsV7ydMKCZppTp46-OVEQOiisU/s400/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(5).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">කොළඹ සිට මාතර බලා ධාවනය වන බලවේග කට්ටලය සහ <br />
කොළඹට පැමිණෙමින් තිඛෙන බලවේග කට්ටලයක් <br />
දකුණු කළුතර දුම්රිය ස්ථානයේ දී එකිනෙක මාරුවෙන අයුරු</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_AwtU38zFqIVKO3K-gzIyFpZNyuyFW7MinMDLtWn5M0DvjFjH-QqtqE0prRpcplD7yWMzutRE4E-Rdm9_10t4ptocVMTam8JemPTyKgBJ2jWp1ma4iiZRm_Kodhpp15TsTbTqr0zYipIR/s1600/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(6).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="322" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_AwtU38zFqIVKO3K-gzIyFpZNyuyFW7MinMDLtWn5M0DvjFjH-QqtqE0prRpcplD7yWMzutRE4E-Rdm9_10t4ptocVMTam8JemPTyKgBJ2jWp1ma4iiZRm_Kodhpp15TsTbTqr0zYipIR/s400/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(6).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බලවේග කට්ටලයේ මුල්ම ධාවනය නිමිත්තෙන් පැවති උත්සවය පිළිබදව<br />
1938 පෙබරවාරි 26 දිනමිණ පුවත්පත වාර්තා කර තිබූ අයුරු</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTBed4SHLqQvWMfoGlIYh6bYjOveHWTKrfa3EHF8BxN0ERzS4LMbRJi6yK9xLAMFXTNW_VbIG29elbxCHqtqkflMZY7Uxy6S93FIYDzwWnJ7Hg0liYtlbKopdDai3lB7L435bG5sF2f9Kf/s1600/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(7).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTBed4SHLqQvWMfoGlIYh6bYjOveHWTKrfa3EHF8BxN0ERzS4LMbRJi6yK9xLAMFXTNW_VbIG29elbxCHqtqkflMZY7Uxy6S93FIYDzwWnJ7Hg0liYtlbKopdDai3lB7L435bG5sF2f9Kf/s400/S1+after+75+Years+-+Nalin+Abesinghe+-+www.locolanka.blogspot+(7).jpg" width="275" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1938 මාර්තු 14වන දින සිට ඩීසල් බලවේග කට්ටල දිනපතාම මුහුදු බඩ මාර්ගයේ<br />
ධාවනය කරවන බව දන්වා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව විසින්<br />
එකල පුවත්පත් මගින් ප්රසිද්ධ කරන දැන්වීම සහ කාලසටහන</td></tr>
</tbody></table>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com21tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-78848953292253257912013-02-19T20:14:00.001+05:302013-02-19T20:36:52.529+05:30යකඩ යකා සමගින් නැවතත් ඉදිරියට....<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> පුරා මාස හතරක පමණ කාලයක් තිස්සේ නිහඬව තිබූ මෙම
බ්ලොග් අඩවියේ වැඩ කටයුතු නැවත ආරම්භ කරන්නයි මේ සූදානම. විශ්ව විද්යාලයේ අවසන් වසරේ අවසන් විභාග
කටයුතු නිසා බ්ලොග්කරණයෙන් ඈත්ව සිටි කාලය පුරාවට සොයා බැලු සහ බ්ලොග් අඩවිය
පිලිබඳව විමසීම් කල සියලුදෙනා ඉතා ආදරයෙන් මතක් කරන අතර ඔවුන් ඇතුලු මෙම බ්ලොග් අඩවියේ නිත්ය පාඨකයන්ට
තවත් සතුටුදායක පුවතකුත් දැනුම් දිය යුතුව ඇත. එනම් පසුගිය දිනකදී මෙම බ්ලොග්
අඩවියට ඇගයීමක් ලැබුන පුවතයි. </span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4TXHXzQu5VJYbjeI5qnA_MzRzJ3E8-wrYPR2cifZhHZ4HN3hgjCM8WhtFh-87-K0jO_aVL5Dmro5GA9VsEG4p1SQoDOaLwC2KY3pQ0ZDjfcTYnwVk3RyzVST9UIhjjREJ23UWq-L3KXQI/s1600/2013-01-03-12.07.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4TXHXzQu5VJYbjeI5qnA_MzRzJ3E8-wrYPR2cifZhHZ4HN3hgjCM8WhtFh-87-K0jO_aVL5Dmro5GA9VsEG4p1SQoDOaLwC2KY3pQ0ZDjfcTYnwVk3RyzVST9UIhjjREJ23UWq-L3KXQI/s400/2013-01-03-12.07.gif" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> පසුගිය වසරේ පැවති බස්රේඩියෝ බ්ලොග් සම්මාන
තරගයෙදී </span>“<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">හොඳම තාක්ෂණික බ්ලොග් අඩවිය</span>” <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">යටතේ ඇගයීමකට ලක්කොට සහතිකය හිමි වූයේ මෙම </span>“<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අඟුරු නොකා වතුර නොබී කොළඹ දුවන යකඩ යකා</span>” <span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">අඩවියටයි. මෙය පොදුවේ ගත් කල පුද්ගලික ජයග්රහණයක්
ලෙස නොව මෙහි සියලු දේ වෙනුවෙන් නාමිකව හෝ දායක වන සහ පාඨක ඔබ සැම දෙනා එම ජයග්රහණය
පිටුපස සිටින බව සටහන් කරන්නේ හද පිරි සතුටෙනි. එබැවින් එම ජයග්රහණයේ ගෞරවය සියලුදෙනාටම සමසේ හිමිවිය යුතු බව මෙහිලා
සටහන් කරනු කැමැත්තෙමි.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: "Iskoola Pota","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Iskoola Pota"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> එසේම එම තරගාවලිය පවත්වන්නට යෙදුනු බස්රේඩියෝවටත් එහි
කාර්ය මණ්ඩලයයේ සාමාජික සාමාජිකාවන්ටත් සියලු දුම්රිය ලෝලින් වෙනුවෙන් සුභාෂිංශන
පුද කල යුතුය. අවසන වශයෙන්, මෙම බ්ලොග් අඩවිය සමග නිරන්තරයෙන් රැඳී සිටින පාඨක ඔබ
සැමට ස්තුතිය පුද කරනු කැමැත්තෙමි. ඉදිරි ලිපියකින් හැකි ඉක්මණින් හමු වෙමු.<o:p></o:p></span></div>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com20tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-66617174663812259332012-10-27T13:03:00.003+05:302013-02-10T09:28:18.096+05:30බ්ලොග් එක දැන් ලියන්නේ නැද්ද?<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">මේ දවස් වල හැමෝම අහන ප්රශ්නෙ තමයි ඒක. ඒ නිසා මෙහෙම පෝස්ට් එකක් දාන්න හිතුවෙත්. මේ බ්ලොග් එක ලියන එක කිසිම විදිහකින් නවත්වා නැහැ. මේ දවස් වල රැකියාවේ කාර්යබහුලත්වය නිසාත් සති අන්ත දිනවල විශ්ව විද්යාල අධ්යාපන කටයුතු වලට සම්බන්ධවිය යුතු නිසාත් අවිවේකියි. තවත් මාස දෙකක් පමණ නිහඬව ඉන්න සිදුවේවි. ඊමේල් සහ වෙනත් ආකාර වලින් විමසීම් කල සහ මෙම අඩවියේ අනෙකුත් සියලු පාඨකයන්ගෙන් සමාව අයදිනවා.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">හැකි ඉක්මනින් නැවත හමුවෙමු!!!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">ස්තුතියි!!</span></div>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com21tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-70405972175854413382012-08-22T08:55:00.001+05:302012-08-22T08:55:49.722+05:30෴G2 class ෂන්ටින් එන්ජිම - ෂන්ටින් සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන කටයුතු වෙනුවෙන් යෙදූ එන්ජිම෴<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PXgX7aQJ-HPTcIIwwCD_AnmPUvj-vDHpWEePqgvMmxDgSWJesEM7eJp7JcYDEzFTLxpM-hF4QM3RYt4vPNWIKavgNaKS6SrsRGh-DpkbixNrG0zv-9C3Jkpp_nMNw1SvVZ5ggbacDnJM/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PXgX7aQJ-HPTcIIwwCD_AnmPUvj-vDHpWEePqgvMmxDgSWJesEM7eJp7JcYDEzFTLxpM-hF4QM3RYt4vPNWIKavgNaKS6SrsRGh-DpkbixNrG0zv-9C3Jkpp_nMNw1SvVZ5ggbacDnJM/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(1).jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ඔබ මෑතකදී බණ්ඩාරවෙල දක්වා දුම්රියෙන් ගමන් කර ඇත්නම් මෙම එන්ජිම ඔබ දැක ඇති බවට සහතිකය. එය මෙරටට ගෙන එන ලද G2 පන්තියේ ඩීසල් ෂන්ටින් එන්ජිමකි. එසේම මෙය ෂන්ටින් කටයුතු සඳහා පමණක් යොදාගත් එන්ජිමක් පමණක් නොවේ. මේ එම ෂන්ටින් එන්ජිම පිළිබඳව සටහනයි.</div>
<a name='more'></a><ul>
<li><span style="background-color: white; text-align: justify;">දුම්රිය පන්තිය - G2</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">ගෙන්වූ වර්ෂය - 1952</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">නිශ්පාදිත රට -එංගලන්තය<span style="font-size: x-small;"> (<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/North_British_Locomotive_Company" target="_blank">North British Locomotives</a></span></span><span style="background-color: white; font-size: x-small;">)</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">දුම්රිය එන්ජින් වර්ගය - Diesel Electric</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">බල සැපයුම් එන්ජිම - </span>
<span style="background-color: white;"><a href="http://www.paxmanhistory.org.uk/paxraile.htm" target="_blank">Paxman 12RPHXL</a></span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">උපරිම බලය - 625hp - 1250RPM</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">උපරිම වේගය - 32 km/h</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">Axle Arrangement - 0-8-0</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;"> බර - 54 Tons</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">වර්ණය - කළු</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">එන්ජිමේ දිග - අඩි 37 අඟල් 9</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">දුම්රිය එන්ජින් ගණන - 8 (No 531 -538)</span></li>
</ul>
<div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ශ්රී ලංකාවේ දුම්රිය සේවය විසින් වැඩි වැඩියෙන් ඩීසල් එන්ජින් මිලදී ගැනීම අනුව, ෂන්ටින් කටයුතු සඳහා ද ඩීසල් එන්ජින් යොදාගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කල බවක් පෙනී යන්නේ මෙම G2 ධාවන පන්තිය යටතේ ඩීසල් ෂන්ටින් එන්ජින් 8ක් මිලදී ගැනීමෙනි. මුල්ම වරට මිලදී ගත්<a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/07/g1-class.html" target="_blank"> G1 ධාවන පන්තියේ එන්ජිම </a>මිලදී ගෙන වසර 22කට පසුව මෙම මිලදීගැනීම සිදුවන අතර පලමු වරට එක් වර වැඩිම ෂන්ටින් එන්ජින් සංඛ්යාවක් මිලදී ගත් අවස්ථාව ලෙසද එය සැලකිය හැකිය.</span><br />
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><br /></span>
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">දුම්රිය මගින් භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වැඩියෙන් පවති සමයේ භාණ්ඩ ප්රවාහන ගැල් ෂන්ටින් කිරීම සඳහා ෂන්ටින් එන්ජින් වල දැඩි අවශ්යතාවය පිරිමැසීමට මෙම එන්ජින් ඉවහල් විය. </span><span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">(</span><a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/07/y-class-hunslet.html" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;" target="_blank">ෂන්ටින් එන්ජිමක කාර්ය භාර්යය දැනගැනීමට මෙම ලිපිය කියවන්න</a><span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">) </span><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">මෙම එන්ජින් වල අභ්යන්තර බල සැපයුම් එන්ජිම </span><span style="background-color: white; text-align: left;">Paxman 12RPHXL වර්ගයේ ඒවා වූ අතර එහි උපරිම ජවය අශ්ව බල 625ක් පමණ වුවද මෙම එන්ජිම මෙරට ධාවනය සඳහා යොදාගැනීමේදී එහි බලය අශ්ව බල 375ක් පමණ දක්වා අඩුකිරීම (de-rate) සිදු කර ඇත. </span><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">පළමුවරට එන්ජින් බලය අවප්රමාණ කිරීමක් සිදු කර ඇත්තේද මෙම G2 ධාවන පන්තියේ එන්ජින් වලට බැව් මේ අනුව පෙනී යයි. එසේ එන්ජින් බලය අඩු කර ඇත්තේ 625hp තරම් විශාල බලයක් ෂන්ටින් කටයුතු සඳහා අනවශ්ය බැවිනි. (මෙරට මුල්ම <a href="http://locolanka.blogspot.com/2010/12/blog-post_04.html" target="_blank">මගී ප්රවාහන ඩීසල් එන්ජිම වූ M1 </a>හි එන්ජින් බලයද 880hp විය)</span><br />
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><br /></span>
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ප්රධාන වශයෙන් වැඩි බර මෙහෙයුම් (heavy shunting) කටයුතු සඳහා මෙම එන්ජින් භාවිතා කර ඇති අතර ඇතැම් අවස්ථාවලදී භාණ්ඩ දුම්රියන් රැගෙන කොළඹ සිට මහනුවර වැනි ප්රදේශ දක්වා ධාවනය කර තිබීමද විශේෂත්වයකි. (මේ වන විට නම් Dynamic brake නොමැති එන්ජින් වලට තනිවම රඹුක්කනින් ඔබ්බට යාමට අවසර නොමැත)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">1980 දශකය පමණ වන තෙක්ම මෙම එන්ජින් මගින් සේවය ලබාගෙන ඇති අතර රත්මලාන කර්මාන්තශාලා භූමියේ ඇති G2-536 එන්ජිම වර්ෂ 1990 පමණ වනතුරු එහි අභ්යන්තර ෂන්ටින් කටයුතු සඳහා යොදාගෙන ඇති බව කියවේ. ඒ හැරුණු කොට මෙම එන්ජින් මගින් මගී දුම්රියන් ධාවනය කරවූ බවක් දැනගන්නට නැත. </span><span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">තම සේවය අවසන් වූ පසු විවිධ දුම්රිය අංගන වල අත්හැර දමා තිබු මෙම වර්ගයේ එන්ජින් බොහෝමයක් පැරණි යකඩ සඳහා කපා අලෙවි කර ඇති අතර මේ වන විට යන්තමින් හෝ ඉතිරිව ඇත්තේ එන්ජින් දෙකක් පමණි. එයින් අංක 535 එන්ජිම මීට වසර කිහිපයකට පෙර පේරාදෙණිය විශ්ව විද්යාලයට ලබාදුන් අතර එය විශ්ව විද්යාල භූමියට ප්රවාහනය කිරීමේ ඇති අපහසුතාවයන් නිසා කලක් මහනුවර ධාවනාගාරයේ තිබී පසුව බණ්ඩාරවෙල දුම්රිය ස්ථානයේ ස්ථානගත කරන ලදී. ඉතිරි එන්ජිම වල අංක 536 එන්ජිම මේ වන විට රත්මලාන කර්මාන්ත ශාලා භූමිය තුල අත්හැරදමා ඇත. දුම්රිය ඉතිහාසය පිලිබඳව සලකා බලන කල මෙය අනිවාර්යයෙන්ම <a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=7604116864532421196" name="_GoBack"></a>රැකගත යුතු වටිනා සම්පතක් බැවින් එසේ එක් එන්ජිමක් හෝ සංරක්ෂණය වීම නම් ඉතා වටිනා කාරණයකි..<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;">මෙහි සඳහන් තොරතුරු සහ ඡායාරූප වෙනුවෙන් නලීන් අබේසිංහ, නිලුපුල් වික්රමගේ, තූර්ය සත්සර, නිමල් ප්රේමසිරි, Paul Bigland සහ අකිල ආරියප්පෙරුම යන මහත්වරුන්ට </span><span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;">විශේෂ ස්තුතිය හිමිවිය යුතුය.</span></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<br /><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;">ඡායාරූප:-</b></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGeXgEW1c7XDbwLaDo1UMoxTS1n0VEYRu0-iBJMxAZRrWEpSybdX9hIVawRmlhS94yWnCc-4SUHaOIEWMDlKUS2ulwyMeV3OtGrdY3UVz7vc8KLuwZJoTnFJCNgCWL_kbani5Of1DZzfPf/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="333" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGeXgEW1c7XDbwLaDo1UMoxTS1n0VEYRu0-iBJMxAZRrWEpSybdX9hIVawRmlhS94yWnCc-4SUHaOIEWMDlKUS2ulwyMeV3OtGrdY3UVz7vc8KLuwZJoTnFJCNgCWL_kbani5Of1DZzfPf/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(2).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෙරටට ගොඩබසින අවස්ථාව<br />ඡායාරූපය:- <a href="http://railpagesrilanka.blogspot.com/" target="_blank">railpagesrilanka</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmoAbzUnHgL5kv4MdQJT02-Zmj3FOmGBzjt2WV7Z47Iocaqw89Vg90OqakNo2CMNCv1vcttQg0288vVo3cgra0_ic4AUllJhS_Ea_m89kekuNP7p11N5xM_UuxFpLdQBX7CmSiLmpQkmL4/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(4).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmoAbzUnHgL5kv4MdQJT02-Zmj3FOmGBzjt2WV7Z47Iocaqw89Vg90OqakNo2CMNCv1vcttQg0288vVo3cgra0_ic4AUllJhS_Ea_m89kekuNP7p11N5xM_UuxFpLdQBX7CmSiLmpQkmL4/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(4).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">G2 පාලන පුවරුව<br />ඡායාරූපය:- අකිල ආරියප්පෙරුම</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAy6wWyqcR9tuzMbkCRIAONW4xO-D4RD099-EtFGmIG3ca_E7ItTfMHw2NaRCdHt_BEaEt-eHHBHmdudIwBHdwBYRwf5nibK7szimLFVWQHglZ4AMt4_JHEaPzm5tqLnENve-_1PuBApLe/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(3).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAy6wWyqcR9tuzMbkCRIAONW4xO-D4RD099-EtFGmIG3ca_E7ItTfMHw2NaRCdHt_BEaEt-eHHBHmdudIwBHdwBYRwf5nibK7szimLFVWQHglZ4AMt4_JHEaPzm5tqLnENve-_1PuBApLe/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(3).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">G2-533 වේයන්ගොඩදි භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රියක් සමග<br />ඡායාරූපය:- <a href="http://railpagesrilanka.blogspot.com/" target="_blank">railpagesrilanka</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2cS78QtIBO5g1sbfSks0Z6JQHNthvuH7w2VBFXWNZubjaR_EVlJI3iefa8D1X17m7448xzUHYn7GHsOH8H2aqU3h_GDrZLvf0gMl8hEtplqKSmcuG9q6WVyFB9fkbHUc5LMiixWvPLGdP/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(5).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2cS78QtIBO5g1sbfSks0Z6JQHNthvuH7w2VBFXWNZubjaR_EVlJI3iefa8D1X17m7448xzUHYn7GHsOH8H2aqU3h_GDrZLvf0gMl8hEtplqKSmcuG9q6WVyFB9fkbHUc5LMiixWvPLGdP/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(5).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">අංක 532 එන්ජිම<br />ඡායාරූපය :- <a href="http://www.paxmanhistory.org.uk/" target="_blank">Paxman History</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgEwf4xrP3LqFVjCeANrynRq_14gVDW6LKS6hcuTXnZpMCR9vejlDs75-dzoWiNFTi5BUqYZTCyLWqjnnZzEYUKOjEJXq6ngGlKGymwrtlTNopIsv-q989JbP4tJST5Q0GEhLumvdHBaiM/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(6).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgEwf4xrP3LqFVjCeANrynRq_14gVDW6LKS6hcuTXnZpMCR9vejlDs75-dzoWiNFTi5BUqYZTCyLWqjnnZzEYUKOjEJXq6ngGlKGymwrtlTNopIsv-q989JbP4tJST5Q0GEhLumvdHBaiM/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(6).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බණ්ඩාරවෙල ස්ථානගත කර ඇති අංක 535 එන්ජිම ධාවන සමයේ<br />ඡායාරූපය :- Jhon Polley</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJFpE80Fo8iGudpYuTv4rc2Ov1t1xNGAd-QMAXSOu255NDeXeuuNEGgH9od6DT7qMMJKmHATqOyuTzeWP7IfMJPEO4EfIILzbCW_ArBvrEtwCUpBWcoypHxpD7N-tjbp7y-9Nh2FjxlpT4/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(7).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="311" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJFpE80Fo8iGudpYuTv4rc2Ov1t1xNGAd-QMAXSOu255NDeXeuuNEGgH9od6DT7qMMJKmHATqOyuTzeWP7IfMJPEO4EfIILzbCW_ArBvrEtwCUpBWcoypHxpD7N-tjbp7y-9Nh2FjxlpT4/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(7).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">අංක 537 දරණ එන්ජිම<br />ඡායාරූපය :- <a href="http://goo.gl/Tqi8P" target="_blank">The Glasgow Story</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Zl5Bo9PsCPWAhnyDuH52l4__8fAwIjKTKjXSfUSxpvlfu-88tUhVrPz0QTA35BTa2uGDXa249RBUOb-SGAUo1PLQnawUp7dnSTmtFcmYmBehCugZO3kwQM16CUjznjroZT9WhF5c_uiG/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(9).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Zl5Bo9PsCPWAhnyDuH52l4__8fAwIjKTKjXSfUSxpvlfu-88tUhVrPz0QTA35BTa2uGDXa249RBUOb-SGAUo1PLQnawUp7dnSTmtFcmYmBehCugZO3kwQM16CUjznjroZT9WhF5c_uiG/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(9).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පේරාදෙණිය විශ්ව විද්යාලයට ලැබුණු අංක 535 එන්ජිම මහනුවරට ගෙන ඒම<br />(2004 ජනවාරි)<br />ඡායාරූපය:- Paul Bigland</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDCSIjWIrBouARzGemWlmSNDMgfM-x_R7Wb1HYe862dday8SkMYZCrc_rP-79DP0yrC0unCOpRjOzpnjI1F5n7Q4iT911XkomikSoUFDcl66U1y3G2jQnZsYFEaNP9vi_FcsbSf0f0OolV/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(10).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDCSIjWIrBouARzGemWlmSNDMgfM-x_R7Wb1HYe862dday8SkMYZCrc_rP-79DP0yrC0unCOpRjOzpnjI1F5n7Q4iT911XkomikSoUFDcl66U1y3G2jQnZsYFEaNP9vi_FcsbSf0f0OolV/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(10).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පේරාදෙණිය විශ්ව විද්යාලයට ලැබුණු අංක 535 එන්ජිම මහනුවරට ගෙන ඒම<br />(2004 ජනවාරි)<br />ඡායාරූපය:- Paul Bigland
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6AMAmrK8F91y_zFyQUONwSUUyWcM942On4K1-VNKbwYCHvGBQCcQLV02QnqqOLix_tvEaxFeLZV1HmedQfbuHhCDnZMIDt7OBfzmLM14H4-zx445b6JqQRsplttvFMXpYgPtyY14P8o2H/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(8).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6AMAmrK8F91y_zFyQUONwSUUyWcM942On4K1-VNKbwYCHvGBQCcQLV02QnqqOLix_tvEaxFeLZV1HmedQfbuHhCDnZMIDt7OBfzmLM14H4-zx445b6JqQRsplttvFMXpYgPtyY14P8o2H/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(8).jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="margin-left: auto; margin-right: auto;">
<span style="font-size: x-small;">අංක 535 එන්ජිම මහනුවර ධාවනාගාරයේ</span></div>
<span style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">ඡායාරූපය:- Philip Devonport</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihIPGucp0itpbi9_FNEENHdEn2pe1e5Wp5OX8IgR2EpzmuLgBGevahSmtySag8GVbUNpxR3ZerxdGVipdvOvBjP5lYbCsIKhlsTajUA4f1fhRw5Ri3GdvtLNB4ceCswiakhsapTyEOcmUV/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(11).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihIPGucp0itpbi9_FNEENHdEn2pe1e5Wp5OX8IgR2EpzmuLgBGevahSmtySag8GVbUNpxR3ZerxdGVipdvOvBjP5lYbCsIKhlsTajUA4f1fhRw5Ri3GdvtLNB4ceCswiakhsapTyEOcmUV/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(11).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බණ්ඩාරවෙල බලා යාමට සූදානම් වෙමින්<br />ඡායාරූපය:- නිමල් ප්රේමසිරි </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnA0oGKttWlwoV20s4FGBD75v22OLzA_p6np-PrXBVN4wZFDDKw1P1xL984FQssXaggdmnKVvwJPvGcQiz3LOni1O-paj6-LfYE3_pGSYxXGpF60NmyMgtuHPwNFo1gYlIC7uEfeQIk-vg/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(12).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnA0oGKttWlwoV20s4FGBD75v22OLzA_p6np-PrXBVN4wZFDDKw1P1xL984FQssXaggdmnKVvwJPvGcQiz3LOni1O-paj6-LfYE3_pGSYxXGpF60NmyMgtuHPwNFo1gYlIC7uEfeQIk-vg/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(12).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බණ්ඩාරවෙල බලා රැගෙන යමින්<br />ඡායාරූපය:- ප්රියන්ත ගල්ගේපිටිය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8pe_Ywh_dEiOZnwlyE16y7J_7o7d4sEuKod5bJjbCtJUroaxSevY2F6Oqb685WSa6BmOzVm1CKu-Tsivnk7ACWdg2fN8jZduzQ3-ZkzygoE_MHcizuwsQIczJ716g88kzmW4soIjK7tGX/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(13).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8pe_Ywh_dEiOZnwlyE16y7J_7o7d4sEuKod5bJjbCtJUroaxSevY2F6Oqb685WSa6BmOzVm1CKu-Tsivnk7ACWdg2fN8jZduzQ3-ZkzygoE_MHcizuwsQIczJ716g88kzmW4soIjK7tGX/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(13).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බණ්ඩාරවෙල බලා රැගෙන යමින්<br />ඡායාරූපය:- නිලුපුල් වික්රමගේ</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjxqQdIfqkbdYry3egW3ghrMyV0Fi1rhXfikh-owwXxLEm68Uut82ygVRflGqH3icNR9NI0wH24jEvpJMNPoinMJddZa-zDQEO7aBGvl4Bcxg8MVoiVNb4vyEvXZOE6iLBhLfT-cKG1hxI/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(14).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjxqQdIfqkbdYry3egW3ghrMyV0Fi1rhXfikh-owwXxLEm68Uut82ygVRflGqH3icNR9NI0wH24jEvpJMNPoinMJddZa-zDQEO7aBGvl4Bcxg8MVoiVNb4vyEvXZOE6iLBhLfT-cKG1hxI/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(14).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බණ්ඩාරවෙල බලා රැගෙන යමින්<br />ඡායාරූපය:- නිලුපුල් වික්රමගේ</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjik0k-dQ1qAsc6BSUa-J0r6dR4ddWAAQijdRfycylNfUWr5Vkw6tgj0ZeQsxRlfeexUng5HAXMUMS6CUefDZXAhfrnMSlZ4o9Z4QdGiNYkQ3XP8AAXKoUF9ggkUfwW9fVzNdKtCCJFseCC/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(15).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjik0k-dQ1qAsc6BSUa-J0r6dR4ddWAAQijdRfycylNfUWr5Vkw6tgj0ZeQsxRlfeexUng5HAXMUMS6CUefDZXAhfrnMSlZ4o9Z4QdGiNYkQ3XP8AAXKoUF9ggkUfwW9fVzNdKtCCJFseCC/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(15).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අවසන් වතාවය හැරවුම් වේදිකාවේ<br />ඡායාරූපය:- නිලුපුල් වික්රමගේ</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PXgX7aQJ-HPTcIIwwCD_AnmPUvj-vDHpWEePqgvMmxDgSWJesEM7eJp7JcYDEzFTLxpM-hF4QM3RYt4vPNWIKavgNaKS6SrsRGh-DpkbixNrG0zv-9C3Jkpp_nMNw1SvVZ5ggbacDnJM/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4PXgX7aQJ-HPTcIIwwCD_AnmPUvj-vDHpWEePqgvMmxDgSWJesEM7eJp7JcYDEzFTLxpM-hF4QM3RYt4vPNWIKavgNaKS6SrsRGh-DpkbixNrG0zv-9C3Jkpp_nMNw1SvVZ5ggbacDnJM/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බණ්ඩාරවෙල ස්ථානගත කිරීමෙන් පසු<br />ඡායාරූපය:- ගෙහාන් චන්දික</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXIN8jz9vLasdjaeBUekHfbOMrXRIL_aV8g-hSAy4e7UG9V67BfqTuTqmTpcy7szdsZuvB39Lr_yLK8k2rrEmnd4npnW8Nygv_uI0CO4QK6udxmJzZDLPk7p-wIXOVHWPHp-s7Cbq0CVAl/s1600/locolanka.blogspot.com+-+G2+(16).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXIN8jz9vLasdjaeBUekHfbOMrXRIL_aV8g-hSAy4e7UG9V67BfqTuTqmTpcy7szdsZuvB39Lr_yLK8k2rrEmnd4npnW8Nygv_uI0CO4QK6udxmJzZDLPk7p-wIXOVHWPHp-s7Cbq0CVAl/s400/locolanka.blogspot.com+-+G2+(16).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">රත්මලාන කර්මාන්තශාලා බිමේ ඇති අංක 536 එන්ජිම<br />ඡායාරූපය:- අකිල ආරියප්පෙරුම</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
</div>
~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com76tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-36262454528684992712012-07-30T11:25:00.000+05:302012-08-01T18:15:44.416+05:30෴G1 class ෂන්ටින් එන්ජිම - මෙරට දුම්රිය සේවය සඳහා මිලදීගත් මුල්ම ඩීසල් එන්ජිම෴<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU05B47RfvB9SgdXov_-nI7OfRXxtt9r0X2IW5iCH_1GhTW8L6H3PIVJcWyVOxMnWSV9hKuR-5M5v7fS4plLcZHlJTjDTjIa4ikszwfCwQWZH5kEOgs51vBYOmyUPPCdmgdWdjyYSMszpy/s1600/IMG_4652.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU05B47RfvB9SgdXov_-nI7OfRXxtt9r0X2IW5iCH_1GhTW8L6H3PIVJcWyVOxMnWSV9hKuR-5M5v7fS4plLcZHlJTjDTjIa4ikszwfCwQWZH5kEOgs51vBYOmyUPPCdmgdWdjyYSMszpy/s400/IMG_4652.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
මෙම ලිපිය වෙන් වන්නේ මෙරට දුම්රිය සේවයේ තවත් එක් ඉතිහාසගත සලකුණක් පිලිබඳව සටහනක් තැබීමටයි. ඒ අන් කිසිවක් නොව මෙරට දුම්රිය සේවය වෙනුවෙන් මුල්ම වරට මිලදීගත් ඩීසල් දුම්රිය එන්ජිම පිලිබඳව විස්තර සටහනක් තැබීම වෙනුවෙනි.</div>
<a name='more'></a><ul>
<li><span style="background-color: white; text-align: justify;">දුම්රිය පන්තිය - G1</span></li>
<li><span style="background-color: white;">ගෙන්වූ වර්ෂය - 1934</span></li>
<li><span style="background-color: white;">නිශ්පාදිත රට - එංගලන්තය (</span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Armstrong_Whitworth#Locomotives" target="_blank"><span style="background-color: white;">A</span>rmstrong Whiteworth</a><span style="background-color: white;">)</span></li>
<li><span style="background-color: white;">දුම්රිය එන්ජින් වර්ගය - Diesel Electric</span></li>
<li><span style="background-color: white;">බල සැපයුම් එන්ජිම - Saurer 6BXD</span></li>
<li><span style="background-color: white;">උපරිම බලය - 120hp - 1400RPM</span></li>
<li><span style="background-color: white;">උපරිම වේගය - 32 km/h</span></li>
<li><span style="background-color: white;">Axle Arrangement - 0-4-0</span></li>
<li><span style="background-color: white;"> බර - 20 Tons</span></li>
<li><span style="background-color: white;">වර්ණය (වර්තමාන) - රතු සහ සුදු</span></li>
<li><span style="background-color: white;">එන්ජිමේ දිග - අඩි 17 1/2</span></li>
<li><span style="background-color: white;">දුම්රිය එන්ජින් ගණන - 1 (No 500)</span></li>
</ul>
<div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ශ්රී ලංකාවේ දුම්රිය සේවය විසින් තම භාවිතය සඳහා
පළමුවෙන්ම මිලදීගත් ඩීසල් දුම්රිය එන්ජිම ලෙස මෙම </span>G1 <span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">ධාවන
පන්තියේ කුඩා ෂන්ටින් එන්ජිම ඉතිහාසයට එක්වේ. එමෙන්ම මෙය මෙරට පුලුල් ආමාන දුම්රිය මාර්ගයක ධාවනය කරන ලද කුඩාම එන්ජිම, බරෙන් අඩුම සේම බලයෙන් අඩුම එන්ජිම ලෙසද සැලකිය හැකිය. වර්ෂ 1934දී එංගලන්තයේ </span>Armstrong
Whiteworth <span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">සමාගම විසින් නිපදවනු ලද මෙය එවකට "ලංකාණ්ඩුවේ
දුම්රිය සේවය" යනුවෙන් හැඳින්වූ මෙරට දුම්රිය සේවයේ ෂන්ටින් කටයුතු සඳහා යොදවා
ගැනීමෙන් අරමුණින් ගෙන එන්නට ඇතැයි සැලකිය හැකිය. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">වර්ෂ 1930 පමණ වන විට මෙරට ප්රධාන
දුම්රිය කර්මාන්ත ශාලාව රත්මලාන ප්රදේශයේ ඉදි කරන ලද අතර මෙම එන්ජිම එහි අභ්යන්තර ෂන්ටින්
කටයුතු සඳහා යොදාගෙන ඇති බව කියවේ. ඒ හැරුණු කොට මෙමගින් දුම්රියන් ධාවනය කරවූ
බවක් දැනගන්නට නැත. </span><span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"> </span><span style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">(<a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/07/y-class-hunslet.html" target="_blank">ෂන්ටින් එන්ජිමක කාර්ය භාර්යය දැනගැනීමට මෙම ලිපිය කියවන්න</a>) තවද </span><span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">අඩු බල ඩීසල් එන්ජිමක් වන මෙහි ඇත්තේ එක් ට්රැක්ෂන් මෝටරයක්
පමණි. මුල්නිපැයුමෙහි වූයේ </span>Saurer <span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">6</span>BXD
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">වර්ගයේ අශ්ව බල 120 ඩීසල් එන්ජිමක් වූ අතර වර්ෂ 1960දී මෙම එන්ජිමට </span>Rolls Royce – C6SFL.127C/6A <span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">වර්ගයේ
නව බල සැපයුම් එන්ජිමක් සවිකර අලුත්වැඩියාවක් සිදු කර තිබේ.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;">වසර 2006 පමණ වන තෙක්ම පුරා වසර 70කට ආසන්න කාලයක් අඛණ්ඩව
තම සේවය සැපයූ මෙම කුඩා එන්ජිම මේ වන විට භාවිතය අත්හැර දමා රත්මලාන දුම්රිය
අංගනය තුල ගාල්කොට තිබේ. දුම්රිය ඉතිහාසට පිලිබඳව සලකා බලන කල මෙය අනිවාර්යයෙන්ම <a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=7604116864532421196" name="_GoBack"></a>රැකගත යුතු වටිනා සම්පතක් ලෙස සටහන් කල යුතුමය.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;">මෙහි සඳහන් තොරතුරු සහ ඡායාරූප ලබාදීම වෙනුවෙන් නලීන් අබේසිංහ සහ නවෝද පෙරේරා යන මහත්වරුන්ට </span><span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;">විශේෂ ස්තුතිය හිමිවිය යුතුය.</span>
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;">ඡායාරූප:-</b>
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;"><br /></b></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOR7XCbH1hQHN5_3X5dHXjzJXPC-VcbFeQ6PDDaJQnBg9j3uv0n0ibPafbIQmBD6CL-DYGatCvVG0X6fjYNF33UG7ytuviNA1DFivUEidsukwAxgZIDJypTovt9I4k-NUJm7bkAceH0Ok4/s1600/10320.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOR7XCbH1hQHN5_3X5dHXjzJXPC-VcbFeQ6PDDaJQnBg9j3uv0n0ibPafbIQmBD6CL-DYGatCvVG0X6fjYNF33UG7ytuviNA1DFivUEidsukwAxgZIDJypTovt9I4k-NUJm7bkAceH0Ok4/s400/10320.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">G1 හි ආරම්භක පෙනුම<br />
නවෝද පෙරේරා විසින් Elakiri අවඩිය වෙත ඇතුලත් කර තිබූ ඡායාරූපයකි.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi72wQf14F3yMLTFc8pP5CtUrZ_da6u0GsSp_9Ck57Fjyf2xt88ifgC19Z_nj9hBJPSxI1m5mF2MYbids7VDBAUdTN3Nv7bL8aNU1wT5mZ8bLi8zffdlxZNT_JrWh2uD-f9ud0E9qEY9lMh/s1600/IMG_9685.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi72wQf14F3yMLTFc8pP5CtUrZ_da6u0GsSp_9Ck57Fjyf2xt88ifgC19Z_nj9hBJPSxI1m5mF2MYbids7VDBAUdTN3Nv7bL8aNU1wT5mZ8bLi8zffdlxZNT_JrWh2uD-f9ud0E9qEY9lMh/s400/IMG_9685.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">G1 කාණ්ඩය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPN6Hfr09fxmekAG3kBw2n9GZC-vgwK1J_gBBRf4HUYaDwy8QXMKWlVqJtoz9p6Op7vjVuE7B1qMl-sEZUtwiYxUDb7xMChXSRJSlCJoH3aJWGZmnITviauDRcK5KwTS1dd3soWeKR6vtF/s1600/IMG_9687.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPN6Hfr09fxmekAG3kBw2n9GZC-vgwK1J_gBBRf4HUYaDwy8QXMKWlVqJtoz9p6Op7vjVuE7B1qMl-sEZUtwiYxUDb7xMChXSRJSlCJoH3aJWGZmnITviauDRcK5KwTS1dd3soWeKR6vtF/s400/IMG_9687.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">නිෂ්පාදකයාගේ සටහන</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_yJIPfBsUkb0zl5uBLtxnEhruRRN3TQYSv_fCuZOAxwT4I8HzMx58J2NcUsmjg8UJqb0rc7-OmqrdH2LQdmlExOW97d_RC41WJ3tkMx2K1dk_CYBbgc_J25NN_7CvR6btfntdgUsumefb/s1600/IMG_9688.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_yJIPfBsUkb0zl5uBLtxnEhruRRN3TQYSv_fCuZOAxwT4I8HzMx58J2NcUsmjg8UJqb0rc7-OmqrdH2LQdmlExOW97d_RC41WJ3tkMx2K1dk_CYBbgc_J25NN_7CvR6btfntdgUsumefb/s400/IMG_9688.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පාලන කුටිය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKDTKf_5gtDuZKD4R3E0phqUEsYuT00z1gCSzpCNTdqlqzCzXZ7hYXWt3poFAh5UA4QvpBEvBGgZ6aEfaDQxwqjlw9ef-XztZdEfF_KDxa2UXYNhxij6gIjoHFSBVmGkjzr3_tE8jj6mr-/s1600/IMG_9690.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKDTKf_5gtDuZKD4R3E0phqUEsYuT00z1gCSzpCNTdqlqzCzXZ7hYXWt3poFAh5UA4QvpBEvBGgZ6aEfaDQxwqjlw9ef-XztZdEfF_KDxa2UXYNhxij6gIjoHFSBVmGkjzr3_tE8jj6mr-/s400/IMG_9690.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පසුපස පෙනුම</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihIwFzGaeZ6TOJh4Gl1z5KkK2vgA26rJWrfwveZRST-nUs-afVxebY3JQ2Fcg_ffedUSPRjV5uwhvynW8cotpGmH8ztaAYX4HnmzNuF1sdu5WKFOqCq7RNSlS-GRZfEVPyY3yC_8qEo528/s1600/This-photo-was-taken-on-March-6,-2007..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihIwFzGaeZ6TOJh4Gl1z5KkK2vgA26rJWrfwveZRST-nUs-afVxebY3JQ2Fcg_ffedUSPRjV5uwhvynW8cotpGmH8ztaAYX4HnmzNuF1sdu5WKFOqCq7RNSlS-GRZfEVPyY3yC_8qEo528/s400/This-photo-was-taken-on-March-6,-2007..jpg" width="277" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අවසාන යුගයේ<br />
ඡායාරූපය :- Pamuditha Flickr Album</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;"><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="SI-LK" style="font-family: 'Iskoola Pota', sans-serif;"><br /></span></div>
</div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com55tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-17101628780755860832012-07-09T09:44:00.001+05:302012-07-30T11:16:00.866+05:30෴Y class Hunslet ෂන්ටින් එන්ජිම - දුම්රිය සේවයේ පුංචි වීරයා෴<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-1tng9rNOo6jG5QO_oVd0PmRoYgVFafxAXn5oxmC9yfY5w5JPzDcU8Whv1pVl_vmPIx5Jq5lVY2GzTU6zsh9XPAuYi2ZfSmdGk2r-bAe3JHRfBgNyZWOoa5SkA-MWzSWrHT90bi6mrIZo/s1600/locolanka-Y+class+(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-1tng9rNOo6jG5QO_oVd0PmRoYgVFafxAXn5oxmC9yfY5w5JPzDcU8Whv1pVl_vmPIx5Jq5lVY2GzTU6zsh9XPAuYi2ZfSmdGk2r-bAe3JHRfBgNyZWOoa5SkA-MWzSWrHT90bi6mrIZo/s320/locolanka-Y+class+(1).jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පින්තූරය - <a href="http://chooty-malithi.blogspot.com/" target="_blank">Dilukshi Hasintha</a></td></tr>
</tbody></table>
<span style="background-color: white;"> මෙවර ලිපියෙන් ඔබගේ අවධානය යොමු කරන්නට බලාපොරොත්තු වන්නේ ඔබගේ දෑසට නිරන්තරයෙන්ම දිස්වන නමුත් ඔබේ වැඩි අවධානයක් යොමු නොවන තවත් එක් සුවිශේෂි එන්ජින් වර්ගයක් පිලිබඳවයි. පෙනුමෙන් බොහෝ දෙනෙකුගේ සිත් ඇද නොගන්නා මෙම කුඩා එන්ජිම දුම්රිය සේවයට නම් නැතිවම බැරි අපූරු සුරතලෙක්. දුම්රිය සේවයේ භාවිතා වන අනෙකුත් එන්ජින් වලට සාපේක්ෂව ප්රමාණයෙන් හා බලයෙන් අඩුම තැන් ගන්නා මෙම එන්ජිම සිය දෛනිකව දුම්රිය සේවය වෙත ලබා දෙන්නා වූ සේවයනම් සුලුපටු නොවේ.</span></div>
<a name='more'></a><div>
<ul>
<li><span style="background-color: white; text-align: justify;">දුම්රිය පන්තිය - Y</span></li>
<li><span style="background-color: white;">ගෙන්වූ වර්ෂය - 1969</span></li>
<li><span style="background-color: white;">නිශ්පාදිත රට - එංගලන්තය (</span><a href="http://hunsletengine.com/" style="background-color: white;">Hunslet Company</a><span style="background-color: white;">)</span></li>
<li><span style="background-color: white;">දුම්රිය එන්ජින් වර්ගය - Diesel Hydraulic</span></li>
<li><span style="background-color: white;">බල සැපයුම් එන්ජිම - </span><a href="http://www.dieselenginemotor.com/diesel/engines/image/559.html" style="background-color: white;">Rolls Royce DV8T</a></li>
<li><span style="background-color: white;">උපරිම බලය - 530hp - 1800RPM</span></li>
<li><span style="background-color: white;">උපරිම වේගය - 37 km/h</span></li>
<li><span style="background-color: white;">Axle Arrangement - 0-C-0</span></li>
<li><span style="background-color: white;"> බර - 44.2 Tons</span></li>
<li><span style="background-color: white;">වර්ණය - කලු (රතු Cowcatcher Plate සහිත)</span></li>
<li><span style="background-color: white;">එන්ජිමේ දිග - අඩි 25</span></li>
<li><span style="background-color: white;">දුම්රිය එන්ජින් ගණන - 28 (No 675-702)</span></li>
</ul>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"> මෙම කුඩා එන්ජින් හැඳින්වෙන්නේ <b>ෂන්ටින් එන්ජින්</b> යනුවෙන්. එනම් මෙම එන්ජින් භාවිතා කරන්නේ මගී ප්රවාහනයට නොව ෂන්ටින් කටයුතු සඳහායි. ෂන්ටින් කටයුතු යනුවෙන් හැඳින්වෙන්නේ දුම්රිය අංගන වල (yard) ඇති දුම්රිය මැදිරි, ප්රවාහන ගැල්, ඉන්ධන ටැංකි ආදිය එහා මෙහා ගෙන ගොස් අවශ්ය දුම්රිය කට්ටලයන් එකලස් කිරීමයි. එමෙන්ම ගමන් අවසාන කල දුම්රියන් වල දුම්රිය මැදිරි ආපසු දුම්රිය අංගන වෙතගෙන ඒම ආදී කටයුතුත් ඇතැම් විට මෙම එන්ජින් මගින් සිදු කරනු ලැබේ. මොවුන්ගේ කාර්ය ලැයිස්තුව පහත ආකාරයෙන් ගොණුකොට දැක්විය හැකියි.</span></div>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">දුම්රිය අංගන වල මැදිරි ඔබමොබ ගෙන යමින් දුම්රිය කට්ටල එකලස් කිරීම</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">ගමනාරම්භ කිරිමට නියමිත දුම්රිය කට්ටලයන් දුම්රිය ස්ථානය වෙත ප්රවාහනය කිරීම (ප්රධාන එන්ජිම ප්රමාද වන විට හෝ එම එන්ජිම ප්රධාන දුම්රිය ස්ථානයේදී ලබාගතයුතු විට වෙනත් එන්ජිමක් නොමැතිනම්)</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="background-color: white;">ගමන් අවසන් කල දුම්රිය කට්ටලයන් ආපසු දුම්රිය අංගන වෙත ගෙනයාම (ප්රධාන එන්ජිම වෙනත් දුම්රියක් සඳහා යොදවන විට වෙනත් එන්ජිමක් නොමැතිනම්)</span></li>
<li style="text-align: justify;">ආපදාවන්ට ලක්වූ දුම්රිය එන්ජින් හෝ දුම්රිය කට්ටලයන් අදාල ස්ථාන වෙත රැගෙන ඒම</li>
<li style="text-align: justify;">අලුත්වැඩියා කලයුතු දුම්රිය එන්ජින්, මැදිරි, ගැල් ආදිය කර්මාන්තශාලා වෙත ප්රවාහනය කිරීම සහ අලුත්වැඩියාවෙන් පසු ඒවා ආපසු දුම්රිය අංගන වෙත රැගෙන ඒම</li>
<li style="text-align: justify;">ඉන්ධන ටැංකි ප්රවාහනය සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන ගැලි සහිත දුම්රියන් කෙටි දුරක් තුල ප්රවාහනය (උදා:- කොලොන්නාව සිට කොළඹ දක්වා ඉන්ධන මැදිරි රැගෙන ඒම)</li>
<li style="text-align: justify;">කෙටිදුර සේවා දුම්රියන් (මාර්ග අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය, උපකරණ සහ සේවකයන් ප්රවාහනය කරන දුම්රියන්) ප්රවාහනය කර දීම</li>
<li style="text-align: justify;">දුම්රිය කර්මාන්ත ශාලා තුල ප්රවාහන කටයුතු සහ වෙනත්(උදා:- සිමෙන්ති කර්මාන්ත ශාලා - දැනට භාවිත නොවේ)</li>
</ul>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL9Lc25joa6H-81w47k_M2itoM7a4ijTgNEnWRHaSJFQhZrx8DMhaviTvpkDreE9FFqpSOeRBiFXsCHMxohVtFKFglqc0v8ir0sKIYiKThbpzmu5JwthSUV61deUbh6s3mqpflQ6MFYHZV/s1600/locolanka-Y+class+(2).JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL9Lc25joa6H-81w47k_M2itoM7a4ijTgNEnWRHaSJFQhZrx8DMhaviTvpkDreE9FFqpSOeRBiFXsCHMxohVtFKFglqc0v8ir0sKIYiKThbpzmu5JwthSUV61deUbh6s3mqpflQ6MFYHZV/s320/locolanka-Y+class+(2).JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Y එන්ජින් වල රෝල්ස් රොයිස් වර්ගයේ <br />
බලසැපයුම් එන්ජිම<br />
ඡායාරූපය :- ප්රියංක රොඩ්රිගෝ</td></tr>
</tbody></table>
<span style="background-color: white;"> මේ අනුව මෙම කුඩා එන්ජින් වල කාර්යභාර්ය කොතෙක්දැයි ඔබට දැන් අවබෝධ වනු ඇත. මෙවන් ඉතා විශාල වැඩ කොටසක් ඉටුකරදෙන මෙම එන්ජිමේ ඇති බල සැපයුම් එන්ජිම අශ්ව බල 530ක් තරම් ඉතා කුඩා අගයකි. නමුත් එමෙන් දෙතුන්ගුණයක් පමන බලවත් සාමාන්ය එන්මකින් කෙරෙන කාර්යයකට වැඩි කාර්යය ප්රමාණයක් මේ මගින් ඉටුකරගත හැකි වීම විශේෂත්වයකි. ආසන්නතම උදාහරණයක් ලෙස ඉන්ධන ප්රවාහන ටැංකි කිහිපයක් සමග දුම්රිය ඇදගැනීමට බැරිව ක්රියා විරහිත වන ඇතැම් දුම්රිය එන්ජින් සහිත සම්පූර්ණ කට්ටලයම මෙම Y එන්ජින් මගින් ඉතා පහසුවෙන් ඇදගෙන එන අවස්ථාවන් කොතෙකුත් තිබේ. කුහුඹුවකුට තම බර මෙන් කිහිපගුණයක බරක් එසවිය හැකි සේම දුම්රිය සේවයේ මෙම කුහුඹුවාද තම ප්රමාණයට වඩා වැඩි වැඩි කොටසක් මෙසේ සිදු කරනු ලැබීම සැබැවින්ම විශ්මය දනවන සුළුය.</span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රියන් සඳහා මෙම එන්ජින් ඇතැම්විට යොදනු ලැබුවද මේවා කිසි විටෙකත් මගී ප්රවාහන දුම්රියන් සඳහා යොදනු නොලැබේ. එසේ වුවත් ත්රස්ථවාදී ගැටුම් පැවති සමයේදී එක්තරා දුම්රිය ස්ථානයක කොටු වූ දුම්රිය සේවකයන් පිරිසක් සහ එම පවුල් වල සාමාජිකයන් රැගත් මගී මැදිරි කිහිපයක් මෙම දුම්රිය එන්ජිමක් ආධාරයෙන් ධාවනය කරවා ඔවුන් ආරක්ෂිත ස්ථානයකට රැගෙන ආ නිරිභිත දුම්රිය නිලධාරි මහතෙකු ගැන කලකට පෙර ලංකාදීප දියත අතිරේකයේ පල විය. ඒ දෙමටගොඩ දුම්රිය ධාවනාගාරයේ හිටපු ෆෝමන්වරයෙකු වූ එච්.ඒල්.ආර් ෆොන්සේකා මහතා ය.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHeUqlC5gJJB5fo6RHnEJXqrMLp9pKRjp2ic2aTawZBpf66v7vrQS_O_tIICl_RTiLej-7L0iEIHHf9gSReUnVaI5pvdMF37pMrbIHfYMsWQG417Nvs-htHynhMGFLBDs0tQp-mWWiP1pF/s1600/locolanka-Y+class+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHeUqlC5gJJB5fo6RHnEJXqrMLp9pKRjp2ic2aTawZBpf66v7vrQS_O_tIICl_RTiLej-7L0iEIHHf9gSReUnVaI5pvdMF37pMrbIHfYMsWQG417Nvs-htHynhMGFLBDs0tQp-mWWiP1pF/s320/locolanka-Y+class+%25283%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Y class එන්ජින් වල ඇක්සල් පිහිටුම</td></tr>
</tbody></table>
මෙම දුම්රිය එන්ජින් වලින් මැදිරි වෙත තිරිංග යෙදීමට පහසුකම් නොමැති බැවින් ආරක්ෂිත පියවරක් ලෙස මෙම එන්ජින් මගී ප්රවාහනයට යොදා නොගන්නා බව අනුමාන කල හැකිය. එසේම මෙහි උපරිම වේගයද පැ.කි.මී 37ක් තරම් වූ අඩු අගයකි. බොගියකට සම්බන්ධ වූ රෝද යුගල් රහිත මෙම එන්ජිමේ ඇක්සල තුනක් හරහා රෝද වලට බලය ලැබේ. බොගියක් රහිතව එම ඇක්සල එන්ජින් චැසියටම සම්බන්ධ කර තිබෙන අතර මැද ඇක්සලයට එන්ජිමෙන් ලැබෙන බලය හයිඩ්රොලික් ක්රමයට සම්බන්ධ කර ඇත. රෝද වලට පිටතින් සවිකර ඇති උපක්රමයක් මගින් ඇක්සල තුනටම බලය හුවමාරු වේ. එමගින් ඝර්ෂණ බලයේ උපරිම ප්රයෝජය ගනිමින් ධාවනය සිදු කල හැකිය.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ1QGHGI0qI5AhuF4FuELgOzDmyeYS3uWDXMkuHQW2mGrlHG8DvDYQHbnL4sllqaVB_8Aqs0NBvEpN5mLS6SW5J8elrS1ucd9SZK3XZPBH4IRCWhjVt7vEoKkG5YU1a2fpHiusXmjkdqbN/s1600/locolanka-Y+class+(11).JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ1QGHGI0qI5AhuF4FuELgOzDmyeYS3uWDXMkuHQW2mGrlHG8DvDYQHbnL4sllqaVB_8Aqs0NBvEpN5mLS6SW5J8elrS1ucd9SZK3XZPBH4IRCWhjVt7vEoKkG5YU1a2fpHiusXmjkdqbN/s320/locolanka-Y+class+(11).JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ගිනිගත් Y-691 එන්ජිම</td></tr>
</tbody></table>
වර්තමානයේදිත් මෙම එන්ජින් වලින් එකක් හැරෙන්නට අනෙක් සියල්ලම මානා ධාවන තත්වයේ පැවතීම සතුටට කරුණකි. අංක 691 දරණ එන්ජිම වර්ෂ 2001 ජනවාරී මාසයේදී ඔරුගොඩවත්ත ප්රදේශයේදී ගිනිගෙන විනාශ වූ අතර එන නැවත අලුත්වැඩියා කල නොහැකි බව කියවේ. මරදාන දුම්රිය අංගනය, රත්මලාන කර්මාන්ත ශාලාව සහ අනුරාධපුර, මහව, ගාල්ල සහ මහනුවර වැනි දුම්රිය ස්ථාන වලත් මෙම වර්ගයේ දුම්රිය එන්ජින් සේවා සපයනු දැකිය හැකිය. මෙම එන්ජින් මෙරට දුම්රිය සේවයේ ඕනෑම මාර්ගයක ගමන් කිරීමට හැකිවීමද විශේෂත්වයකි.<br />
<br />
කෙසේ වුවද මෙම දුම්රිය එන්ජින් කඳුකර මාර්ග වල තනිව ධාවනය සිදු නොකරන අතර එවන් අවස්ථාවක සිදු කරන්නේ එම මාර්ගයේ ධාවනය කරන වෙනත් මන්දගාමී දුම්රියක් සමග හෝ විශේෂ භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රියන් සමග ඈදා අදාල ස්ථානයට යැවීමයි. . (උදා:- මහනුවර ඇති Y පන්තියේ එන්ජිම අලුත්වැඩියාව සඳහා අවශ්ය විට කොළඹ ගෙන ඒමත් ආපසු ගෙනයාමත් මේ ආකාරයට සිදුවේ.) අතීතයේදී නාවලපිටිය, නානුඔය ආදී දුම්රිය අංගන සතුවද මෙම වර්ගයේ එන්ජින් භාවිතා කල බවට තහවුරු නොකල සාධක ඇත. නමුත් මේ වන විට එම ස්ථාන වල ෂන්ටින් කටයුතු සිදු කරන්නේ එදිනෙදා පැමිණෙන සාමාන්ය දුම්රිය එන්ජින් මගිනි.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ශ්රී ලංකා දුම්රිය සේවයට අමතරව මේ වර්ගයේ දුම්රිය එන්ජින් දෙකක් පුත්තලම සහ කන්කසන්තුරේ සිමෙන්ති කර්මාන්ත ශාලා සතුවද තිබුණු අතර මේ වන විට ඒවා විනාශ වී ඇත. එම එන්ජින් දෙක දුම්රිය සේවයේ ඇති හන්ස්ලට් එන්ජින් වලට වඩා මදක් වෙනස්ය.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
දැනට දුම්රිය සේවය සතුව පවතින එකම පුලුල් ආමාන (board gauge) ෂන්ටින් එන්ජින් වර්ගය මෙය වන අතර කලකට පෙර G1, G2, Y1(දේශියව නිපදවූ), <a href="http://locolanka.blogspot.com/2010/12/m3-made-in-sri-lanka_18.html" target="_blank">M3</a><span style="background-color: white;">(දේශියව නිපදවූ) </span><span style="background-color: white;">ලෙසින් තවත් දුම්රිය එන්ජින් වර්ග කිහිපයක් පැවතුනද මේ වන විට ඒවා අභාවයට ගොස් ඇත.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;"> මෙහි සඳහන් තොරතුරු සහ ඡායාරූප ලබාදීම වෙනුවෙන් නලීන් අබේසිංහ, තූර්ය සත්සර, අකිල ආරියප්පෙරුම, ප්රවීන් ඉන්ද්රනාම, චානක මල්ලවආරච්චි, ප්රියංක රොඩ්රිගෝ, Mike Tisdale, N. Senthilkumaran, යන මහත්වරුන්ට </span><span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;">විශේෂ ස්තුතිය හිමිවිය යුතුය.</span>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px; text-align: -webkit-auto;">ඡායාරූප:-</b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/sM-U6k0NEvs?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">හන්ස්ලට් එන්ජිමක් ධාවනය වන ආකාරය</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie4olXuGS1Vl6kL2qifxcmBNy19H_e1b4vgCrXUaSOpKZW6yAaUjIkTGM9LTPZSbAT3F6wVs-_CrKmB8ESnKpoyD4R73txsYQfMFqOlOepQOolfB0M-i467CwwcHoyTuC7-1AX3pQKVjsk/s1600/locolanka-Y+class+(4).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie4olXuGS1Vl6kL2qifxcmBNy19H_e1b4vgCrXUaSOpKZW6yAaUjIkTGM9LTPZSbAT3F6wVs-_CrKmB8ESnKpoyD4R73txsYQfMFqOlOepQOolfB0M-i467CwwcHoyTuC7-1AX3pQKVjsk/s400/locolanka-Y+class+(4).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෙරටට ගෙන එන්නට පෙර ඡායාරූපයක් විය යුතුය<br />
අකිල ආරියප්පෙරුම විසින් <a href="https://www.facebook.com/groups/yakadayaka/" target="_blank">YYSLR</a> වෙත එක්කල ඡායාරූපයක්</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg39InLFRILzsPgBK8Y7KxIV5eph7eJBXjBvJKMVaMR1PEyYLZbb71J_fyBD5Mr5Oh2b_JljOWn22g5m5qC-zVTpKt6T7TQ3xBUt-N1H3eLAEF1UEIOwLflX5TrYXBemhAKAEUF0XJBxLlC/s1600/locolanka-Y+class+(5).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg39InLFRILzsPgBK8Y7KxIV5eph7eJBXjBvJKMVaMR1PEyYLZbb71J_fyBD5Mr5Oh2b_JljOWn22g5m5qC-zVTpKt6T7TQ3xBUt-N1H3eLAEF1UEIOwLflX5TrYXBemhAKAEUF0XJBxLlC/s400/locolanka-Y+class+(5).JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Y එන්ජිමේ රියදුරු කුටිය. </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6hJVe6eg7OOeVVH0KKCCj6JjLoLBe9rcbnnf9oOxemWV8ircjQkXveY5iY3_J4xsfbnUwa-0tYmqGAjxBEnBMNWa4j-iv_bpawu9evJzfcY36RDQoJkfLMWvf7LvP5HFtNkcksk0KhPdP/s1600/locolanka-Y+class+(10).JPG" imageanchor="1" style="background-color: white; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6hJVe6eg7OOeVVH0KKCCj6JjLoLBe9rcbnnf9oOxemWV8ircjQkXveY5iY3_J4xsfbnUwa-0tYmqGAjxBEnBMNWa4j-iv_bpawu9evJzfcY36RDQoJkfLMWvf7LvP5HFtNkcksk0KhPdP/s400/locolanka-Y+class+(10).JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">සේවා දුම්රියක් රැගෙන යමින්<br />
ඡායාරූපය :- <a href="https://picasaweb.google.com/108931504172574850119" target="_blank">A Google gallery</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvHeS4bJfhWX7FLBDn8ANsHLTtLDPAG2aC_SUgCmnMAGcoMF3_d4YCLtxFH_e_9IadIvuXFT2fEOMzoWcLq6u_vl1qlTQD3BMsLl2Vv8JnQiu7ulFUIAhOUmMbYebmnSBJdUaRfmJdjZq5/s1600/locolanka-Y+class+(12).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvHeS4bJfhWX7FLBDn8ANsHLTtLDPAG2aC_SUgCmnMAGcoMF3_d4YCLtxFH_e_9IadIvuXFT2fEOMzoWcLq6u_vl1qlTQD3BMsLl2Vv8JnQiu7ulFUIAhOUmMbYebmnSBJdUaRfmJdjZq5/s400/locolanka-Y+class+(12).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ගිනිගෙන විනාශ වූ අංක 691 එන්ජිම ක්රියාකාරී සමයේ..<br />
ඡායාරූපය :-<a href="https://picasaweb.google.com/108931504172574850119" target="_blank"> A Google gallery</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiNeCC2UhpKCUeQLcYbHHA4-3Wsl4b57o-D3tnT9cNifzSEkcv7vbizf1wDYo3aABEe-NPTEW-MRMSW2aSqctmk5fym_YK-derFzXiFnH8uXrPA7PFHrOH6CkqTAKebJxJox9Zgo88-r99/s1600/locolanka-Y+class+(15).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiNeCC2UhpKCUeQLcYbHHA4-3Wsl4b57o-D3tnT9cNifzSEkcv7vbizf1wDYo3aABEe-NPTEW-MRMSW2aSqctmk5fym_YK-derFzXiFnH8uXrPA7PFHrOH6CkqTAKebJxJox9Zgo88-r99/s400/locolanka-Y+class+(15).JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">රත්මලාන කර්මාන්ත ශාලාවේ කටයුතු සඳහා යොදාගන්නා <br />
Y class එන්ජිම වෙනස් වර්ණ සංකලනයක් සහිතව</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT43jInixqSsDxlUrfl6vdiSpymgtbdiNCRfgvwmLtCpcza-BReLO27ZdekKZtEuuI39llnLWbU5Y122sqEOqtSl6vJH4vTnyVaYREfKVNZMSSFZMkIpxJtrYyT65p7mBjqv1s8puKZPWd/s1600/locolanka-Y+class+(6).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT43jInixqSsDxlUrfl6vdiSpymgtbdiNCRfgvwmLtCpcza-BReLO27ZdekKZtEuuI39llnLWbU5Y122sqEOqtSl6vJH4vTnyVaYREfKVNZMSSFZMkIpxJtrYyT65p7mBjqv1s8puKZPWd/s400/locolanka-Y+class+(6).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">උතුරු ප්රදේශයේ සේවය<br />
ඡායාරූපය :- N. Senthilkumaran</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX8JcO8-TdlIl503VrBws10gXkrdrfzjEtTqxu24HeDJ4IADHfaY8w_tRHHeXEOPf0W_FgxYTYIPLthdqEQjw9Wih0QgU40pJhT5mb3_PWjB8TOYfMmcJPKkc6fPv8s3KKccOgm7iMttMY/s1600/locolanka-Y+class+(7).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX8JcO8-TdlIl503VrBws10gXkrdrfzjEtTqxu24HeDJ4IADHfaY8w_tRHHeXEOPf0W_FgxYTYIPLthdqEQjw9Wih0QgU40pJhT5mb3_PWjB8TOYfMmcJPKkc6fPv8s3KKccOgm7iMttMY/s400/locolanka-Y+class+(7).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ගල්ඔය දුම්රිය ස්ථානයේදී<br />
ඡායාරූපය :- තූර්ය සත්සර</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXnWjf2c9wdkb51Zarozzr-a_W8f1yZD2ISuHdnUl3R5jCo53R1IAi86gJDEvK4nMyHfCuIYEqgiOhnHvwCyyQQ88mdSkqeXCXIW9a8bjAdc-Hmmm6YgXl7uw2WswV5EugbqtamAjkF1DL/s1600/locolanka-Y+class+(8).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXnWjf2c9wdkb51Zarozzr-a_W8f1yZD2ISuHdnUl3R5jCo53R1IAi86gJDEvK4nMyHfCuIYEqgiOhnHvwCyyQQ88mdSkqeXCXIW9a8bjAdc-Hmmm6YgXl7uw2WswV5EugbqtamAjkF1DL/s400/locolanka-Y+class+(8).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මරදාන ධාවනාගාරය අසලදී 1980දී ගත් ඡායාරූපයක්<br />
ඡායාරූපය :- Mike Tisdale</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWRx1VBBwXCAxt6djas41uj7oZ-77-p34wzF8oWBA3tqQ3PMUWNfEkCfbQuBsxEOGDGFMjG1lmAo9DC1ZKctcKvQLTzpFIg9ipNGVnaWntBhOwPc9Mufw3hixoIcaNmQHraX2-YLFRy38C/s1600/locolanka-Y+class+%25289%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWRx1VBBwXCAxt6djas41uj7oZ-77-p34wzF8oWBA3tqQ3PMUWNfEkCfbQuBsxEOGDGFMjG1lmAo9DC1ZKctcKvQLTzpFIg9ipNGVnaWntBhOwPc9Mufw3hixoIcaNmQHraX2-YLFRy38C/s400/locolanka-Y+class+%25289%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මහනුවර අංගයයේ රාජකාරි<br />
ඡායාරූපය :- Mike Tisdale</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibTIJbpK2La_nVIdrQ_wzstoqjGEHIQfEBuObxxusaGU1gsEUfolxfeLD6kqiqi4pk5fQVOlTwbOTYI7EOKdp5fYPIlaUJUjYLwzE8JlHHy-gJ0tUmWqUzXbdOLjUV6A_BMu3n0R87Mt0B/s1600/locolanka-Y+class+(13).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibTIJbpK2La_nVIdrQ_wzstoqjGEHIQfEBuObxxusaGU1gsEUfolxfeLD6kqiqi4pk5fQVOlTwbOTYI7EOKdp5fYPIlaUJUjYLwzE8JlHHy-gJ0tUmWqUzXbdOLjUV6A_BMu3n0R87Mt0B/s400/locolanka-Y+class+(13).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පුත්තලම සිමෙන්ති කම්හලේ භාවිත කල Hunslet එන්ජිම<br />
මෙයද Y එන්ජිමට තරමක් සමාන අතර දැනට භාවිතයේ නැත</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-nyRJt14cuV1M_8aSrsBk75HJhWXCOYidgOeSbZepbaB5wzTV11rlGUgEjTPOqbB_2FJD6IkDCCai7rX4Wfxc0_hel39IyTVU_QCki-qg2jof-Rt4-G3q92t50v60YrLxe4qDDoSh7q9z/s1600/locolanka-Y+class+(14).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-nyRJt14cuV1M_8aSrsBk75HJhWXCOYidgOeSbZepbaB5wzTV11rlGUgEjTPOqbB_2FJD6IkDCCai7rX4Wfxc0_hel39IyTVU_QCki-qg2jof-Rt4-G3q92t50v60YrLxe4qDDoSh7q9z/s400/locolanka-Y+class+(14).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">කන්කසන්තුරේ සිමෙන්ති කම්හලේ භාවිත කල Hunslet එන්ජිම<br />
මෙයද Y එන්ජිමට තරමක් සමාන අතර දැනට භාවිතයේ නැත<br />
ඡායාරූපය:-<a href="https://www.facebook.com/groups/yakadayaka/" target="_blank">YYSLR</a></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ9GoBpfeInhEAoavpUz7k4tkTDabfb7HrLFdN1RIS19a7ZATjksC96hGphyphenhyphenOWNdO_ShK2y5rwsUDbVyoDbJXQ9s8k98c-E397_Op2c1wVPXJyC_s-DwwFghmy4oYm4Sd4ljoo5n1Ev_7p/s1600/locolanka-Y+class+(16).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="177" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ9GoBpfeInhEAoavpUz7k4tkTDabfb7HrLFdN1RIS19a7ZATjksC96hGphyphenhyphenOWNdO_ShK2y5rwsUDbVyoDbJXQ9s8k98c-E397_Op2c1wVPXJyC_s-DwwFghmy4oYm4Sd4ljoo5n1Ev_7p/s400/locolanka-Y+class+(16).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඉන්ධන ප්රවාහන ගැල් රැසක් සහිත දුම්රියක්<br />
ඡායාරූපය:- තූර්ය සත්සර</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheoW9oCyTembZYd2SGsrVgp6dAiVs7JyJCwqoM0pb3iqhyeAbnOrmBbI7HeSHca3gs4wv3cFyFEOrlqQHI0LbEkb06ilSKO_pDxsShbCijq1eswOFrA8Y_r19hRtCX_hkfJ09safH34MzE/s1600/locolanka-Y+class+(17).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheoW9oCyTembZYd2SGsrVgp6dAiVs7JyJCwqoM0pb3iqhyeAbnOrmBbI7HeSHca3gs4wv3cFyFEOrlqQHI0LbEkb06ilSKO_pDxsShbCijq1eswOFrA8Y_r19hRtCX_hkfJ09safH34MzE/s400/locolanka-Y+class+(17).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">සේවා වාරය අවසන් කල දුම්රිය කට්ටලයක් අංගනය වෙත රැගෙන එමින්<br />
ඡායාරූපය:-<a href="http://www.phantasrail.co.uk/" target="_blank"> Phanthasrail Galleries</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVcgSYZPbsGg2FExE8s7y0W2hto-Le3h_3BgtQhoRjVs74BNlsaRr-9rI4clB7jTlzrG65wUrr0XG-xtNbSUz3uhwyPAbyARo1WXPDr1akzAosSzPYzxAoAsdDyDMyodX-nMWTCKAv1iQR/s1600/locolanka-Y+class+(18).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVcgSYZPbsGg2FExE8s7y0W2hto-Le3h_3BgtQhoRjVs74BNlsaRr-9rI4clB7jTlzrG65wUrr0XG-xtNbSUz3uhwyPAbyARo1WXPDr1akzAosSzPYzxAoAsdDyDMyodX-nMWTCKAv1iQR/s400/locolanka-Y+class+(18).JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">සේවා වාරය අවසන් කල දුම්රිය කට්ටලයක් අංගනය වෙත රැගෙන එමින් </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqIuvcU8hFb6F3yisGR07izCygJFvOpxTVM2RENvaCVhChdHsbj9nqOY-Dy0f7E2n8OhYJJDQkuAOy7aJB9g2Z9VY3qSxNG-gt2pJ5m2HvgYxghh7fQ2BnhYzLkG14uRt6saR_ZO_hhfCQ/s1600/locolanka-Y+class+(19).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqIuvcU8hFb6F3yisGR07izCygJFvOpxTVM2RENvaCVhChdHsbj9nqOY-Dy0f7E2n8OhYJJDQkuAOy7aJB9g2Z9VY3qSxNG-gt2pJ5m2HvgYxghh7fQ2BnhYzLkG14uRt6saR_ZO_hhfCQ/s400/locolanka-Y+class+(19).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ආපදාවට ලක් වූ දුම්රිය කට්ටලයක් රැගෙන එමින්<br />
ඡායාරූපය:-<a href="https://www.facebook.com/groups/yakadayaka/" target="_blank">YYSLR</a>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQnLWvdiERq9vLy0g1rS0cwdqlxHJS3F2KisKzCJcUiFVjF_gSyuWJsSUDiL_YRYAoigZmqEz2lTyF0K0Gi9ibj5DXqssa3a6evmsRhoRY1Dphk_JtA6cbeomGtJkLZnKsNjpYXCYocasy/s1600/locolanka-Y+class+(20).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQnLWvdiERq9vLy0g1rS0cwdqlxHJS3F2KisKzCJcUiFVjF_gSyuWJsSUDiL_YRYAoigZmqEz2lTyF0K0Gi9ibj5DXqssa3a6evmsRhoRY1Dphk_JtA6cbeomGtJkLZnKsNjpYXCYocasy/s400/locolanka-Y+class+(20).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ත්රිකුණමලය-චීනවරාය ප්රදේශයේදී ගත් ඡායාරූපයක්<br />
ඡායාරූපය :- අකිල ආරියප්පෙරුම</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVXQBDfXCC3YuhIUnsFfdB5wWWIbPx_6WQpH9ADb1UGoJ9c1LyiJR0l1RXh-BekqTa-g27dZ5B7YZsOZA9PH_RG_r1A6G0rvJDo_ICCPUo1YKlxVXTirQWENagS5FhrwNmjaihAcq64RKA/s1600/locolanka-Y+class+(21).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVXQBDfXCC3YuhIUnsFfdB5wWWIbPx_6WQpH9ADb1UGoJ9c1LyiJR0l1RXh-BekqTa-g27dZ5B7YZsOZA9PH_RG_r1A6G0rvJDo_ICCPUo1YKlxVXTirQWENagS5FhrwNmjaihAcq64RKA/s400/locolanka-Y+class+(21).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ප්රීමා පිටි කම්හලේ සේවයේ නියුතුව<br />
ඡායාරූපය :- අකිල ආරියප්පෙරුම
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4_ddFvYTtyumUGaU8kRYwya3Zzobq30MVDzI0O5UrZVFJ7mozjS6-xyer_t3NilM-laoXwsHE8mU5Lb1h715GzPCiX3lcM3FIbz5BM8knAh-srqApH-jaAa3Lra_MKqxXFeEeifA51oZV/s1600/locolanka-Y+class+(22).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4_ddFvYTtyumUGaU8kRYwya3Zzobq30MVDzI0O5UrZVFJ7mozjS6-xyer_t3NilM-laoXwsHE8mU5Lb1h715GzPCiX3lcM3FIbz5BM8knAh-srqApH-jaAa3Lra_MKqxXFeEeifA51oZV/s400/locolanka-Y+class+(22).JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දෛනික සේවය නිමවා පැමිණි Y සගයෝ</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkJDg9nRs-uig0xdzTcAzAuf7t2-cOGlwzYVqp2Cp_14ZWboL-IysRmDvy4x_4miZbFycSrXzN8fNpgYDdnpzOGPQmFUVTGRCC-lmQ4Oqu-wN4rrBEHrgL_Wj6rZf7wlIAuk3vvsu47gJk/s1600/locolanka-Y+class+(23).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkJDg9nRs-uig0xdzTcAzAuf7t2-cOGlwzYVqp2Cp_14ZWboL-IysRmDvy4x_4miZbFycSrXzN8fNpgYDdnpzOGPQmFUVTGRCC-lmQ4Oqu-wN4rrBEHrgL_Wj6rZf7wlIAuk3vvsu47gJk/s400/locolanka-Y+class+(23).JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අනුරාධපුර දුම්රිය අංගනයේ සේවය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-KwvWaAK8g6NIvSNdwQUNwi-MfAZhRbyPLhjifV6FLxPf-oxZS3IDQb4GQK-YAOC4pCZHFioprB-P-gc5AVRVongAfN5WFs4WAUyJSlt75sV1ZkqPeK_pi3oWyMjZlEvOtgSfFETyOhfU/s1600/locolanka-Y+class+(24).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-KwvWaAK8g6NIvSNdwQUNwi-MfAZhRbyPLhjifV6FLxPf-oxZS3IDQb4GQK-YAOC4pCZHFioprB-P-gc5AVRVongAfN5WFs4WAUyJSlt75sV1ZkqPeK_pi3oWyMjZlEvOtgSfFETyOhfU/s400/locolanka-Y+class+(24).JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තවත් සගයෙක් අලුත්වැඩියාව සඳහා රත්මලානට රැගෙන යමින්</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcu2zzOIKqvAQjQsy4Sz5BaCct3lgZFKv4EyvBr9E2YCIGse8vHMyzyQj0bpuHNd942DRe_PaGFOKdpWQfNTdz3IMwSYsFVaTVvCV3MBfAqPlmo81ZlD-Pj8sI4254-FMhHkCNVcleELrg/s1600/locolanka-Y+class+(25).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcu2zzOIKqvAQjQsy4Sz5BaCct3lgZFKv4EyvBr9E2YCIGse8vHMyzyQj0bpuHNd942DRe_PaGFOKdpWQfNTdz3IMwSYsFVaTVvCV3MBfAqPlmo81ZlD-Pj8sI4254-FMhHkCNVcleELrg/s400/locolanka-Y+class+(25).JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මරදාන දුම්රිය ස්ථානයේදී</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI1wCe1u3EINVOoYd-Q7ZeFva0dBjk1LUt0674jH8BazDKX3bIrJjWyH_SP1yDkofbBSqeyW2N1V3yBSVKOpzSWDMdqHA2vixLQhZb5nquAVs1ZuLPCuEWDJhJh9gEXDIniLmdcI1yexTx/s1600/locolanka-Y+class+(26).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI1wCe1u3EINVOoYd-Q7ZeFva0dBjk1LUt0674jH8BazDKX3bIrJjWyH_SP1yDkofbBSqeyW2N1V3yBSVKOpzSWDMdqHA2vixLQhZb5nquAVs1ZuLPCuEWDJhJh9gEXDIniLmdcI1yexTx/s400/locolanka-Y+class+(26).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මුහුදුබඩ මාර්ගයේ...<br />
ඡායාරූපය :- <a href="http://blog.indranama.com/" target="_blank">ප්රවීන් ඉන්ද්රනාම</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrZ7s2tzLhrR_XrJ2PfdA-oY11Jeviw59WkB3Lk35H1aVXGeQLFirEVodvAhTCYrRwHARJWpRB1WxtZU2E9xuddiAldeJ_CDsu9dbZLOzWH1VZd6r3kWg3VYVmMXX12QmZn3xka__t1zon/s1600/locolanka-Y+class+(27).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrZ7s2tzLhrR_XrJ2PfdA-oY11Jeviw59WkB3Lk35H1aVXGeQLFirEVodvAhTCYrRwHARJWpRB1WxtZU2E9xuddiAldeJ_CDsu9dbZLOzWH1VZd6r3kWg3VYVmMXX12QmZn3xka__t1zon/s400/locolanka-Y+class+(27).JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දක්ෂිණ දුම්රිය මාර්ගයේ සේවා දුම්රියක් රැගෙන යමින්.</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
</div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com80tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-54966585624202739662012-06-18T14:04:00.000+05:302013-02-10T09:28:18.087+05:30රේල් පාර දිගේ හයික් එකක් යන්න ඔබත් කැමතිද....<div>
<span id="goog_888470111"></span><span id="goog_888470112"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: blue;">"රේල් ෆැන් කෙනෙක් එහෙමත් නැතුව සාමාන්ය අයගේ භාෂාවෙන් කියනවනම් කෝච්චි පිස්සෙක් විදියට මට ගොඩක් අයගෙන් අහන්න ලැබෙන දෙයක් තමයි හයික් එකක් යන්න ආසයි ඒ ගැන විස්තරයක් කියන්න කියන එක. මේ තියෙන්නේ මම ටික කලකට කලින් සඟරාවකට ලියන්න සකස් කරපු ලිපියක්. හයික් එකක් යන්න ආස අයට මේක වැදගත් වෙයි කියල හිතෙනවා."</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXf2bbGhi-zq9O-XCKQuI-_i8dURuYT_hE729o9lesA_CsnQPw1u1cgSUBLRCCgHQ6uvGjhgoxexLPyABXFgBv2V3YZ8Fyj1emw9R0jtegwlUmZYC1tA_yopCatEjRMApxmw2xwfkhc_Sg/s1600/owo8s.jpg" imageanchor="1" style="background-color: white; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXf2bbGhi-zq9O-XCKQuI-_i8dURuYT_hE729o9lesA_CsnQPw1u1cgSUBLRCCgHQ6uvGjhgoxexLPyABXFgBv2V3YZ8Fyj1emw9R0jtegwlUmZYC1tA_yopCatEjRMApxmw2xwfkhc_Sg/s400/owo8s.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"></span><br />
<a name='more'></a><span style="background-color: white;">දුම්රිය යනු මිනිසා විසින් තනාගත් තවත් එක් විශිශ්ඨ විශ්මකර්ම නිර්මාණයක්. කෙනෙකුට ගොරහැඩි යකඩ යකෙක් වන එන තවත් අයෙකුගේ නෙතට ගෙන එන්නේ අමන්දානන්දයක්. ශ්රී ලංකාවේ සතර දිග්භාගයේම විසිරී තිබෙන දුම්රිය මාර්ග පද්ධතිය විවිධ දේශගුණික පරිසර කලාපයන් ඔස්සේ පැතිර පවතිනවා. විශේෂයෙන් ශ්රීලංකාවේදී ඔබ දුම්රියෙන් ගමන්කරන්නේ නම් එක් දුම්රියක ගමනකදී පැය කිහිපක් ඇතුලත විවිධ දේශගුණික, පරිසර සහ භුවිෂමතා කලාප අතර ගමන් කිරීමේ අත්දැකීම විඳ ගැනීමේ හැකියාව ඔබට ලැබෙනවා. ලොකු කුඩා බාල මහලු බේදයක් නොමැතිව බොහෝ පිරිසක් දුම්රියෙන් ගමන් කරන්න දක්වන්නේ බලවත් කැමැත්තක් කීවොත් එය අතිශෝක්තියක් නොවෙයි.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOmilc5RFw-MTFghTRHRFItP3AG8HyQ3J7Pj_SrLBYh5qq9f9Ov9LhJGicXpvBI9b9YLaunzj-Ckum1mXdt8BrkiTQXMrRGkPWM59ubcHISaKOZ4pw21e1pduNNlXQKow5hqp1hU7z4ZZC/s1600/shy8q.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOmilc5RFw-MTFghTRHRFItP3AG8HyQ3J7Pj_SrLBYh5qq9f9Ov9LhJGicXpvBI9b9YLaunzj-Ckum1mXdt8BrkiTQXMrRGkPWM59ubcHISaKOZ4pw21e1pduNNlXQKow5hqp1hU7z4ZZC/s400/shy8q.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">ඔබ අප බොහෝ දෙනෙක් දන්නා පරිදි මෙරට සුන්දරම අත්දැකීමක් විඳගතහැකි දුම්රිය ගමන් අතර උඩරට මාර්ගයේ ගමන් කරන දුම්රියකින් චාරිකා කිරීමට නිතැතින්ම හිමිවන්නේ ප්රමුඛස්ථානයක්. ඉතාමත් සුන්දර වටපිටාවක් ඔස්සේ දිවෙන උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ ගමන් කරන්නේ එදිනෙදා ගමන් පහසුව සලසාගන්නා මගීන් පමණක්ම නොවෙයි. එහි අපරිමිත සුන්දරත්වයෙන් මත්වුනු බොහෝ දෙස් විදෙස් සංචාරකයන්, ඡායාරූප ශිල්පීන් ආදී බොහෝ දෙනෙක් මෙම මාර්ගයේ දුම්රිය වල නිරන්තර සංචාර වල යෙදෙනු දැකීම සුලභ දසුනක්. ඒ අතර නුවරඑලිය දක්වා සංචාරය කරන බොහෝ පිරිසක් තම ප්රියතම ප්රවාහන මාධ්යය වන්නේත් ලෙස තෝරාගන්නේ දුම්රියයි. ඉතා අලංකාර කඳුපන්ති, දිය ඇලි ගනණාවකින් සපිරුණු උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ සංචාරය කිරීමෙන් ලබන අත්දැකීම මෙසේ වචනයෙන් විස්තර කරන්න බැරි තරම් සුන්දරයි.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ajYbJ-0PJMG_nefoNUiIIMNijxEJHRgh1RjLjMHtqot09RG8UnGIYEDzenVp5OWzAcwuM0kZhQU1oHoGiGDJC3WwfFLqexlkOChTXi_PlzzN_vJ5VvsE5yEeYuoytVQ1gYs4H9KOcouC/s1600/d5dwp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ajYbJ-0PJMG_nefoNUiIIMNijxEJHRgh1RjLjMHtqot09RG8UnGIYEDzenVp5OWzAcwuM0kZhQU1oHoGiGDJC3WwfFLqexlkOChTXi_PlzzN_vJ5VvsE5yEeYuoytVQ1gYs4H9KOcouC/s400/d5dwp.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
ඒ කෙහොම වුනත් මේ සූදානම් වෙන්නේ දුම්රියක් මගින් ගිය චාරිකාවක් ගැන කතා කරන්න නම් නොවෙයි. ඇතැම්විට ඔබට නුහුරු නුපුරුදු අත්දැකීමක් වුවත්, දුම්රිය ක්ෂේත්රය විනෝදාංශය කරගත් බොහෝ දෙනෙක් මෙරට මෙන්ම විදෙස් රටවලත් සිටිනවා. ඔවුන් බෙහෝ දෙනෙක් වඩාත් ප්රිය කරන ඉසවුවක් ලෙස "දුම්රිය මාර්ගයේ චාරිකා" හෙවත් “Railway Hiking” ගෙනහැර දක්වන්නට පිලිවන්. “රේල් හයික්” යනුවෙන් හඳුන්වන්නේ දුම්රිය මාර්ගයක් ඔස්සේ පාගමනින් ගමන් කරමින් අවට වටපිටාවේ සුන්දරත්වය නිදහසේ විඳගනිමින් ලබාගත හැකි සුන්දරම අත්දැකීමක්. පරිසරයේ සුන්දරත්වය විඳින්නට කැමති අය, සත්ව නිරීක්ෂණයේ යෙදෙන අය වගේම ඡායාරූප ශිල්පීනුත් මෙවන් චාරිකා සඳහා විශාල කැමැත්තක් දක්වනවා.
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmxEQ_W-XicCXZIQkps5qpOyCFmb5L2aVPLkv7mEQqLDhMfQnNMk9tnW1I01mrwryQcXa-B9PHk0M7LhMzRuwKBFzhymH7Tfw7Fq2zkmDiRryBXP3_n0HlTkZwl8qC_esaV8W3OqpA2iVw/s1600/xvmv7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmxEQ_W-XicCXZIQkps5qpOyCFmb5L2aVPLkv7mEQqLDhMfQnNMk9tnW1I01mrwryQcXa-B9PHk0M7LhMzRuwKBFzhymH7Tfw7Fq2zkmDiRryBXP3_n0HlTkZwl8qC_esaV8W3OqpA2iVw/s400/xvmv7.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">ශ්රි ලංකාවේ දුම්රිය ලෝලින් බෙහෝ දෙනෙක් මේ වන විටත් ඒම සුන්දර අත්දැකීම් ලබන අතර ඇතැම් විදේශිය සංචාරකයන් පවා මෙරට දුම්රිය මාර්ගයන් ඔස්සේ ගමන් කරනු ඇතැම් විට දකින්න පුලුවන්. මෙවන් චාරිකාවන් සඳහා බෙහෝ දෙනෙක් තෝරාගන්නේ උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ රඹුක්කන දුම්රිය ස්ථානයෙන් ඉහලට විහිදෙන කලාපය. එයට හේතුව වන්නේ උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ සීඝ්ර නැග්ම ආරම්භ වන්නේ රඹුක්කන දුම්රිය ස්ථානය වීමයි. මෙසේ ගමන් කරන දුම්රිය මාර්ගයට අතරමගදී හමු වන විශේෂ ස්ථාන අතර බලන, කඩුගන්නාව, මියන්ගල්ල ආදී දුර්ග මාර්ගයන් මෙන්ම හෝර්ටන් තැන්න රක්ෂිත කලාපය, තංගමලේ අභයභූමි කලාපය ආදී වනසත්ව කලාපයන්ද ඇතුලත්. එසේම උච්ච මට්ටම(Summit level), දෙමෝදර රේල් ගැටය, ආරුක්කු නවයේ පාලම ආදී විශේෂ ස්ථාන ගනනාවකට මෙම චාරිකා මගින් පා ගමනින් ලඟා විය හැකියි. දුම්රියෙන් ගමන් කිරීමෙන් දැක ගන්නවාට වඩා පාගමනින් එම ස්ථාන වලට ලගා වීම දුම්රිය සහ ඡායාරූප ලෝලින් තම දිවියේ ලබා ගන්නා වටිනාම අවස්ථාවන් ලෙස සලකනවා.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgADs057yHj6xb0mtlrd8Ph2m5SciB_yGFDT3AMbpb5K5tVAsuSFXOS1_SqYy4B_2ON6PRL_OH4m7XF6QY66077s8FCr-Id8LGJGcVZsrvtzc6Mkt8vIm2zsPEsCunpFM4rxyrAk08BzMac/s1600/ocx3t.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgADs057yHj6xb0mtlrd8Ph2m5SciB_yGFDT3AMbpb5K5tVAsuSFXOS1_SqYy4B_2ON6PRL_OH4m7XF6QY66077s8FCr-Id8LGJGcVZsrvtzc6Mkt8vIm2zsPEsCunpFM4rxyrAk08BzMac/s400/ocx3t.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">මෙම චාරිකා අතරින් වඩාත්ම සුන්දරම චාරිකාවක් අත්විඳ ගත හැකි කලාපය ලෙස පට්ටිපොල - ඔහිය - ඉදල්ගස්හින්න අතර කලාපය දක්වන්න පුලුවන්. එය ඉතා වැදගත් වන්නට හේතු කිහිපයක් තිබෙනවා. පට්ටිපොල යනු මෙරට පිහිටි දුම්රිය ස්ථාන අතුරින් මුහුදු මට්ටමින් උසින්ම පිහිටි දුම්රිය ස්ථානය වීමත්, මෙරට දුම්රිය මාර්ගයේ සේම ලොව වඩාත්ම උසින් ගමන් කරන 5’ 6” අමානයේ දුම්රිය මාර්ගයේ උසින්ම පිහිටි ස්ථානය (Summit Level) පට්ටිපොල දුම්රිය ස්ථානයට මදක් නුදුරෙන් පිහිටා තිබීමත්, මෙම දුම්රිය මාර්ගය සුන්දර හෝර්ටන්තැන්න ඔස්සේ වැටී තිබීමත් ආදී කරුණු ගණනාවක් වනවා.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipjUIcJjTUGRpJvkCyoiaAid1KV8LDTUrV01d0wfHK4GJzlcph7gnMAJ1eoXIgA_GrRtvR4RcteX5vlsrqW3yTKl6-v01_kjj4nV3eLCTw9hX-AIRMnPYX-6PlWG4ftrzfn6htn0KCyc8B/s1600/akgy9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br class="Apple-interchange-newline" /></a></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipjUIcJjTUGRpJvkCyoiaAid1KV8LDTUrV01d0wfHK4GJzlcph7gnMAJ1eoXIgA_GrRtvR4RcteX5vlsrqW3yTKl6-v01_kjj4nV3eLCTw9hX-AIRMnPYX-6PlWG4ftrzfn6htn0KCyc8B/s1600/akgy9.jpg" imageanchor="1" style="background-color: white; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipjUIcJjTUGRpJvkCyoiaAid1KV8LDTUrV01d0wfHK4GJzlcph7gnMAJ1eoXIgA_GrRtvR4RcteX5vlsrqW3yTKl6-v01_kjj4nV3eLCTw9hX-AIRMnPYX-6PlWG4ftrzfn6htn0KCyc8B/s400/akgy9.jpg" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both;">
<br class="Apple-interchange-newline" /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">මෙවන් චාරිකාවක අත්දැකීමක් ලබාගැනීමට ඔබ අදහස් කරන්නේ පහත කරුණු කාරනා කෙරෙහි ඔබගේ අවධානය යොමු කිරීම වැදගත්. පළමුවෙන්ම ඔබ ගමන් කිරීමට බලාපොරොත්තු වන මාර්ගයේ ධාවනය වන දුම්රියයන් සහ වේලාවන් පිළිබඳව පැහැදිලි අවබෝධයක් ඔබ ලබාගත යුතු වීමයි. අපරික්ෂාකාරී ලෙස දුම්රිය මාර්ගයේ ගමන් කිරීම ඛේදවාචකයකින් කෙලවර වන්නට පුලුවන්. දෛනික දුම්රියන් පිලිබඳ විස්තර </span><a href="http://www.railway.gov.lk/" style="background-color: white;">railway.gov.lk</a><span style="background-color: white;"> අඩවියෙන් හෝ දුම්රිය ස්ථානයේ සේවකයන්ගෙන් ඔබට දැනගත හැකීයි. ඒවා පැහැදිලිව සටහන් කරගැනීම ඔබට අතිශයින් වැදගත්.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">මේ සඳහා ඔබ පහත සඳහන් උපකරණ සහ ද්රව්ය සපයාගැනීම ඔබේ ගමන වඩාත් පහසු කරාවි.</span></div>
<blockquote class="tr_bq">
· හොඳින් එලිය දෙන විදුලි පන්දමක් - බිම්ගෙවල් තුලින් ගමන් කිරීමට<br />
<span style="background-color: white;">· සපත්තු හෝ බූට්ස් - විවිධ අකාරවලින් පාද වලට සිදුවිය හැකි අනතුරු වලින් බේරීම සඳහා</span><span style="background-color: white;">· සැහැල්ලු ආහාර - උදා:- බිස්කටි, සැන්ඩ්විචස් ආදිය.</span><span style="background-color: white;">· අවශ්ය පමණට පිරිසිදු ජලය</span><span style="background-color: white;">· මූලික ප්රථමාධාර ද්රව්ය (ඩෙටෝල් බැන්ඩේජ් ආදිය)</span><span style="background-color: white;">· සුදුසු කැමරාවක් සහ එම උපාංග ප්රවේශම් කර ගැනීම සඳහා උපක්රම (වැසි, පින්න)</span><span style="background-color: white;">· වෙනත් (ඔබට අවශ්ය දෑ)</span></blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><b><span style="color: red;">මේවාට අමතරව ඔබ තරයේ සිහි තබාගතයුතු කාරණාවන් කිහිපයක් තිබෙනවා.</span></b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li><span style="background-color: white;"><b>ඔබ ගමන්කරන්නේ සාමාන්ය ජනයා ජීවත් වන ප්රදේශ හරහා නිසා ඔබ නිසා ඔවුන්ට කිසිදු ආකාරයේ හානියක් හෝ බාධාවක් සිදු වන්නට ඉඩ නොතැබිය යුතුයි. එසේම දුම්රියෙන් ගමන් කරන මගීන්ටත් ඔබෙන් කිසිදු අයුරක හානියක් සිදු නොවිය යුතුයි.</b></span></li>
</ul>
<ul>
<li><span style="background-color: white;"><b>දුම්රිය ගමනාගමනයට බාධාවන හෝ දුම්රිය රියදුරන්ගේ, මාර්ග සේවකයන්ගේ අවධානයට/ වැඩකටයුතු වලට බාධා වන කිසිදු කටයුත්තක් සිදුකිරීම නොකල යුතුයි. (උදා:- දුම්රිය මාර්ගයේ ඇණ ආදිය ගැලවීම, දුම්රිය පැමිණෙන මාර්ගයට අවතීර්ණ වී ඡායාරූප ගැනීම.)</b></span></li>
</ul>
<ul>
<li><span style="background-color: white;"><b>විශාල කණ්ඩායම් වශයෙන් ගමන් කිරීම ඔබගේ අවධානය අඩු කිරීමට ඉඩ ඇති නිසා පහක් හෝ හයක් වැනි පිරිසකගෙන් යුත් කුඩා කණ්ඩායමක් වඩාත් ගැලපෙනවා.</b> එසේම ගමන පුරාවටම ඔබගේ අවධානය මැනවින් තබාගැනීම වැදගත්. <b><span style="color: red;">මත්පැන් පානය ආදී ක්රියාවන් මෙම ගමන් වලදී කිසිසේත් නොකල යුතුයි. </span></b>දෛනික දුම්රියයන් වලට අමතරව ඉන්ධන, බඩු දුම්රියන් හෝ එන්ජින් ආදිය පූර්ව දැනුම් දීමකින් තොරව ධාවනය විය හැකි නිසා ගමන අතරතුරදීද ඔබේ විමසිලිමත් වීම අත්යවශ්යයි.</span></li>
</ul>
<ul>
<li><span style="background-color: white;"><b>බිංගෙයක් තුලය පිවිසීමට පෙර </b>දුම්රියක් ඒ තුල හමුනොවේ යැයි තහවුරු කරගැනීම ඉතා වැදගත්. එසේම බිම් ගෙවල් තුලදී කිසිම විටක පිරිස එක පොදියට ගමන් කිරීම නොකළ යුත්තක්. බිම් ගෙයක් ඇතුළතදී දෙදෙනෙක් අතර සැලකිය යුතු පරතරයක් තබා ගෙන එකිනෙකා පිටිපස ගමන් කිරීම වඩාත් ආරක්ෂාකාරී පියවර ලෙස දක්වන්න පුලුවන්.</span></li>
</ul>
<br />
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiySpqYL7IChrjfE8rI0f6HoGXSevLqM6lSo6WmmsRtHUYwLs0DFy0JP2YiGt0auoAXUTy27Kus8WShjp5XOdQ_U6BLQ3OQDKeXnPPB_4_ZWugX-OSzkDe145IY4-LLWlUEoP9GzEwuRW1B/s1600/wn7xy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiySpqYL7IChrjfE8rI0f6HoGXSevLqM6lSo6WmmsRtHUYwLs0DFy0JP2YiGt0auoAXUTy27Kus8WShjp5XOdQ_U6BLQ3OQDKeXnPPB_4_ZWugX-OSzkDe145IY4-LLWlUEoP9GzEwuRW1B/s400/wn7xy.jpg" width="300" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="color: red; font-size: large;">සැබැවින්ම රේල් හයික් යනු ඉතා හොඳ සිහියෙන් සහ අවධානයෙන් සිදුකල යුත්තක්.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"> රේල් හයික් යනු පික්නික් හෝ විනෝද ගමන් නොවේ. ඔබගේ පුංචි අතපසුවීමක් මහා ඛේදවාචකයකින් අවසන් වන්නට පුලුවන් නිසා ප්රවේශම ඉතා වැදගත්!!!" කෙසේවුවත් මෙහි චාරිකා වල නීත්යානුකූල භාවය පිළිබඳව සඳහන් කල යුතුයි. දුම්රිය සේවාව පිලිබඳ තිබෙන නීති රීති අනුව දුම්රිය මාර්ගයක පයින් ගමන් කිරීම දඬුවම් ලැබිය හැකි වරදක්. එමෙන්ම මෙම ගමන් සඳහා කිසිදු අයුරකින් දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ අවසර ලබාදීමක් හෝ දිරි දීමක් සිදුවන්නේත් නැහැ. සාමාන්යෙයන් මානූෂිය හේතූන් එම නීතිය දැනට ක්රියාත්මක නොවුනත් ඔබගේ හැසිරීම මත දුම්රිය සේවකයන්ට මෙම නීතිය ක්රියාත්මක කිරීමේ බලය තිබෙනවා. </span><span style="background-color: white;">එබැවින් ගමනේ අවධානම හොඳින් සිහියේ තබාගෙන සංචාරයේ යෙදීම ඔබගේත් අන් අයගේත් කටයුතු වලට පහසුවක් වේවි.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8MpHejxyPFGGnHmZpgo-Ne9i1MAY7cC5QxehN2P0pIC4oVCIWngN0uX20fZRy6upiyXce43Ur7gwpY61R_uwIG33FyXlIwf0-TpKWQ7GVEGtF4lgWqbCRhBjxmFyvClTpw6CBlhNFIfJm/s1600/wc6ob.jpg" imageanchor="1" style="background-color: white; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8MpHejxyPFGGnHmZpgo-Ne9i1MAY7cC5QxehN2P0pIC4oVCIWngN0uX20fZRy6upiyXce43Ur7gwpY61R_uwIG33FyXlIwf0-TpKWQ7GVEGtF4lgWqbCRhBjxmFyvClTpw6CBlhNFIfJm/s400/wc6ob.jpg" width="300" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<br />~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com76tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-58152226097744059062012-06-11T20:22:00.000+05:302013-02-10T09:28:18.090+05:30ප්රථම වරට ශ්රී ලාංකීය දුම්රිය ලෝලීන් වෙනුවෙන් ද්වි භාෂා (සිංහල ඉංග්රීසි) වර්ණ සඟරාවක් නිකුත් වෙයි.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.ceylonrail.net/wp-content/uploads/2012/04/CREC-Digest-1-1024x726.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="282" src="http://www.ceylonrail.net/wp-content/uploads/2012/04/CREC-Digest-1-1024x726.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ශ්රී ලංකාවේ දුම්රිය පිලිබඳව උනන්දුවක් දක්වන සැම වෙත දිවයිනේ පළමු වරට නිකුත් කෙරෙන සඟරාව ලෙස "<b>ලංකා රේල්වේ ඩයිජෙස්ට්” (Lanka Railway Digest)</b> සඟරාව පසු ගිය දා එළි දක්වනු ලැබීය.<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">පුරා වසර ගණනනක් තිස්සේ විද්යුත් තැපෑල හා පුද්ගලික මට්ටටේ හමුවීම් මගින් තොරතුරු හුවමාරු කරගත් දුම්රිය ලෝලීන් කුඩා පිරිසක් එක්ව "ලංකා දුම්රිය ගවේෂකයින්ගේ සංගමය" </span><b style="background-color: white;">(Ceylon Railway Enthusiasts’ Circle)</b><span style="background-color: white;"> නමින් සංවිධානයක් පිහිටුවා ගන්නා ලදි. මේ පිරිස අතර එවකට ලංකා දුම්රිය ආකෘති හා ආදර්ශ සංගමයේ (</span><b style="background-color: white;">Model Railroad Club of Sri Lanka</b><span style="background-color: white;">) සාමජිකයන්ව සිටි අයද විය. දුම්රිය පිළිබඳ දැනුම සාමජිකයින් හා අන් අය අතර බෙදා හදාගැනීම මෙම සංගමයේ අරමුණ විය. ඒ සඳහා කුඩා මට්ටමින් රැස්වීම් යොදා ගන්නා ලදි. ඒ අතරම දුම්රිය ස්ථානයන් හී ඇති සුළු එහෙත් අත්යාවශ්ය අඩුපාඩු මග හරවා ගැනීමට හා දුම්රිය ස්ථාන අලංකරණය කිරීම සඳහා අධාරද සිදු කරන ලදි. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ලංකා දුම්රිය ගවේෂකයින්ගේ සංගමයේ මෙම දැනුම බෙදාහදාගැනීමේ වැඩ පිළිවෙලේ ඉතා වැදගත් සංධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරමින් ලංකා රේල්වේ ඩයිජේස්ට් සඟරාවේ මංගල කලාපය පසුගිය අප්රේල් මස නිකුත් විය. සිව් මාසික සඟරාවක් වන මෙහි ශ්රී ලංකාවේ දුම්රිය සේවයේ ඉතිහාසය, දුම්රිය සම්බන්ධ තාක්ෂණය, ඒ හා සබැඳි සමාජීය වටපිටාව වැනි අංශ ගණනාවක් ඔස්සේ සිංහල හා ඉංග්රීසි මාධයෙන් ලිපි ඉදිරිපත් කර තිබෙන අතර වටිනා හා දුර්ලභ ඡායාරූපද අන්තර්ගත වේ. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙහි ඇති බොහෝමයක් ලිපි මගින් අප සාමාන්යයෙන් දුම්රිය පිළිබඳව එදිනෙදා දකින, ඇසෙන දෙයින් ඔබ්බට ගොස් අප නොදන්නා පැතිකඩක් පාඨකයා වෙත ගෙන ඒමට උත්සාහා දරා තිබේ. අද දින අන්තර්ජාලය ඉතා ප්රබල මාධ්යයක් වුවත් ලංකාව තුල ඒ හරහා ලඟා විය හැකි පාඨක පිරිස ඉතා කුඩා වීම නිසා ඉතා පුළුල් පරාසයක දැනුම බෙදා හැරීම මෙවැනි සඟරාවක් නිකුත් කිරීමේ අරමුණවේ. ඉතා සුළු පිරිසකගේ අති මහත් කැප වීමෙන් උපත ලද මෙම සඟරාවේ උසස් ප්රමිතිය පිළිබඳව දුම්රිය සාමාන්යාධිකාරීවරයාගේ පවා පැසසුමට ලක්විය. </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/559382_357014044345632_1594675278_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/559382_357014044345632_1594675278_n.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">රේල්වේ ඩයිජෙස්ට් සඟරාව නිලවශයෙන් එහි සංස්කාරකතුමන් විසින් <br />
දුම්රිය සාමාන්යධිකාරි බී.ඒ.පී ආරියරත්ත මහතා වෙත <br />
පිරිනැමූ අවස්ථාව</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ලංකා රේල්වේ ඩයිජෙස්ට් සඟරාවේ ප්රථම කලාපය දැන් නිකුත් වී ඇති අතර එහි සීමිත පිටපත් සංඛ්යාවක් දිවයින පුරා සරසවි පොත් හල් වලින් හා කොළඹ කොටුවේ දුම්රිය ස්ථානයේ තුවෙනි වේදිකාවේ ඇති පවන පොත් හලෙන් ලබා ගත හැක. එහි මීළඟ කලාපය ලබන අගෝස්තු මාසයේදී නිකුත් වීමට නියමිතය. </div>
<div style="text-align: right;">
<span style="color: red;">(තුර්ය ඕවිටිපාන විසිනි)</span></div>
<div style="text-align: justify;">
වැඩි විස්තර සඳහා පිවිසෙන්න : </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
CREC වෙබ් අඩවිය :- <a href="http://www.ceylonrail.net/">http://www.ceylonrail.net/</a></div>
<div style="text-align: justify;">
Facebook පිටුව :- <a href="http://www.facebook.com/LankaRailwayDigest">www.facebook.com/LankaRailwayDigest</a></div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com21tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-77565121277778461022012-05-14T18:08:00.000+05:302012-07-08T12:21:41.686+05:30෴S11 බලවේග දුම්රිය - මෑත කාලයේදී වඩාත්ම කතාබහට ලක්වූ ඉන්දියානු බලවේග දුම්රිය෴<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheXck9UTJbJ1k_jblBoJRhXVJ-6F09q6ObHsSLMI0oV70sU3uMVHz_J66iVE-BWQtENfbxe_MYNIwt8V5-O-XVUi4Ftfz92VcGRla1OAoeCcrD3CTHHwMvv3Nm8iZ3poA-E0u9MSGha24s/s1600/S11.Locolanka++(11).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheXck9UTJbJ1k_jblBoJRhXVJ-6F09q6ObHsSLMI0oV70sU3uMVHz_J66iVE-BWQtENfbxe_MYNIwt8V5-O-XVUi4Ftfz92VcGRla1OAoeCcrD3CTHHwMvv3Nm8iZ3poA-E0u9MSGha24s/s400/S11.Locolanka++(11).jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පලමු S11 කට්ටලය (894) මරදාන දුම්රිය ස්ථානයේදී...</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
තරමක නිහැඬියාවකින් පසු මේ ලිපිය ලියවෙනුයේ මෑත කාලීනව විශාල ආන්දෝලනාත්මක කතා බහකට ලක්වූ තවත් බලවේග දුම්රියක් පිලිබඳව කරුණු කිහිපයක් ඔබට ගෙන ඒමේ අරමුණෙන්. කෙසේ වුවද මෙම වර්ගයේ දුම්රියන් මෙරටට ගෙනවිත් වසරක්වත් නොවන හෙයින් ඒ පිලිබඳව <b><span style="color: blue;">ස්ථිර නිගමනයන්ට එළඹිම සුදුසු නොවන බව</span></b>ද සැලකිය යුතුය. S11 යන ධාවන පන්තිය යටතේ මෙරට ධාවනයට එක් කරන ලද මෙම දුම්රියන් වල තාක්ෂණික විස්තර පහත දැක්වේ.</div>
<a name='more'></a><div style="text-align: -webkit-auto;">
</div>
<ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; padding-left: 2.5em; padding-right: 2.5em; padding-top: 0px; text-align: -webkit-auto;">
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: initial; border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">දුම්රිය පන්තිය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- S11</span></span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: initial; border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">ගෙන්වූ වර්ෂය - 2011</span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">නිශ්පාදිත රට</span><span class="Apple-tab-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px; white-space: pre;"> </span><span class="Apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">- ඉන්දියාව <span style="font-size: x-small;">(</span></span></span></span></span><span style="font-size: x-small;"><a href="http://www.icf.indianrailways.gov.in/" target="_blank">Integral Coach Factory, Chennai - India</a>)</span></li>
</ul>
<ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; padding-left: 2.5em; padding-right: 2.5em; padding-top: 0px; text-align: -webkit-auto;">
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">දුම්රිය එන්ජින් වර්ගය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- </span></span>Diesel Electric</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">බල සැපයුම් එන්ජිම<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- </span></span><span style="font-size: x-small;">Cummins(India) KTA50L 16V type EFI engine</span></li>
</ul>
<ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; padding-left: 2.5em; padding-right: 2.5em; padding-top: 0px; text-align: -webkit-auto;">
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">උපරිම බලය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- </span></span>1350hp - 1800RPM</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4;">උපරිම වේගය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- </span>110 km/h</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4;">දුම්රියේ සම්පූර්ණ දිග - </span>130m</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4;">Axel Arrangement<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- </span>Bo-Bo</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-tab-span">දුම්රිය කට්ටලයක බර</span><span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- ආසන්න ටොන් 100ක් පමණ</span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;">වර්ණය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- සුදු පැහැ බඳ( රතු පැහැ තීරුව සහිත)</span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;">මැදිරියක දිග - අඩි 72</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;">එක් කට්ටලයක මගී ධාරිතාව- මගීන් 1500</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 1.4;">දුම්රිය කට්ටල ගණන </span></span><span class="Apple-tab-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; white-space: pre;"> </span><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 1.4;">- </span></span> 20(No 894-913)</li>
</ul>
<div>
<div style="text-align: justify;">
ඉන්දියානු ණය ආධාර වැඩ සටහන යටතේ මෙරට දුම්රිය සේවාවන් යහපත් කරවීමේ අරමුණින් ව්යාපෘති ගණනාවක් මේ වන විට ඇරඹි තිබෙන අතර මෙම දුම්රිය කට්ටලයන් මෙරටට ලැබෙන්නේද එම එක් ව්යාපෘතියක් වශයෙනුයි. වර්ෂ 2011 දි මෙරටට මුල්ම S11 බලවේග කට්ටලය ගෙන එනු ලැබූ අතර මෙම ලිපිය ලියැවෙන වර්ෂ 2012 මැයි මස වන විටත් මෙම දුම්රිය කට්ටල ලැබෙමින් පවතී. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙම බලවේග දුම්රියන් පිලීබඳව විවිධ පාර්ශව වෙනස් මතයන් දරණ අතර සමහරෙකුට අනුව මෙය ඉතා විශිෂ්ඨ දුම්රියක් වන අතර අනෙක් පාර්ශවයන් දක්වන අදහස් අනුව මෙය එතරම් හොඳ තත්වයේ දුම්රියක් නොවේ. දෙපාර්ශවයන්ම මේ සඳහා කරුණු ඉදිරිපත් කරනු ලබන අතර ඉන් බොහොමයක් නොසලකා ඉවත දැමිය හැකි ඒවා නොවේ. කෙසේ වුවද මෙම ලිපියේ අරමුණ එම කරුණු සාකච්ඡා කිරීම නොවේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙරට මාර්ග වල ධාවනය කරන බලවේග දුම්රිය වර්ග සමග සන්සන්දනය කරන විට මෙම දුම්රියන් වල සුවිශේෂි පහසුකම් රැසක් දැකිය හැකිය. වර්තමානයේදී සාමාන්ය මගී ප්රවාහන සේවා සඳහා ධාවනය කරන බලවේග දුම්රිය කට්ටල වලින් සනීපාරක්ෂක පහසුකම් ( ජලය සහිත වැසිකිලි) ඇත්තේ මෙම S11 බලවේග දුම්රියවල පමණි. ( 1960, 70 තරම් මෑත අතීතයේදී පවා ධාවනය කරන ලද<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px;"> </span><a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/06/s2.html" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px;" target="_blank">S2</a><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px;"> හා </span><a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/06/s2_7235.html" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px;" target="_blank">S3</a><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px;"> බලවේග දුම්රියන් වල </span>දේශීයව දැවයෙන් නිපදවූ මැදිරි වලද<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px;"> මෙම පහසුකම් තිබී ඇත. S5 දුම්රියන් වල ද සනීපාරක්ෂක පහසුකම් ඇතත් ඒවා සාමාන්ය මගීන් සඳහා දෛනික ගමන් වාර වල ධාවනය නොවේ.) </span></div>
</div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPCuqPgCXrifxsY9ED9knk07u2VnoFBcwe9jem8OefwnYHW2ud4bhzsoDZ_FPnfP-mQUqmrxkmv8rv1-XFhNA4h57N8mjX51MWgpDoHakOSvLaGS5zDkqhj5tmu0uO4w1yAuzKN0VgErvp/s1600/S11.Locolanka++(5).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPCuqPgCXrifxsY9ED9knk07u2VnoFBcwe9jem8OefwnYHW2ud4bhzsoDZ_FPnfP-mQUqmrxkmv8rv1-XFhNA4h57N8mjX51MWgpDoHakOSvLaGS5zDkqhj5tmu0uO4w1yAuzKN0VgErvp/s400/S11.Locolanka++(5).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S11 හි ආසන සැකැස්ම සහ විදුලි පංකා පිහිටවුම<br />
ඡායාරූපය :- <a href="http://www.railbizindia.com/pdfs/rail-business-may-2011.pdf" target="_blank">Rail Business Magazine</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">එසේම සාමාන්ය මගී ප්රවාහන සේවා සඳහා යෙදවීම වෙනුවෙන් මෙතෙක් ගෙන එන ලද සියලු බලවේග දුම්රියන් වල (S1හැර) මෙන් නොව මෙම දුම්රිය වල ආසන සැකැස්ම ඇත්තේ දුම්රිය ගමන් කරන අතට ලම්භකවය. මෙයට පෙර ගෙන ආ මෙරට <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/06/s1-1938.html" target="_blank">මුල්ම බලවේග දුම්රිය වන S1 බලවේග දුම්රියේද</a> ආසන මේ ආකාරයට පිහිටා තිබුණි. එමෙන්ම ඒවා අනෙක් බලවේග දුම්රියන් වල මෙන් ෆයිබර් ආසන ලෙස නොව වඩාත් සුවපහසු ලෙස කුෂන් ආසන ලෙස නිමවා තිබේ. සෑම අසුනක් සඳහාම වෙන්වූ විදුලි පංකාවක් බැගින් සවිකර තිබේ. </span></span></div>
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3_ib-U9flWeXBQIH6QAaoKpVJqHKMpEQl05xaJ4d02cchhYkjs0z_v_ihlpVMBjXox_xEveVgo7gFDOJv_bmHUhz0X5s5gI63jSoWg8JjkdymqfJa3RVkale-_aDEQZtbS9e9O_ZWiOWo/s1600/Untitled-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="146" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3_ib-U9flWeXBQIH6QAaoKpVJqHKMpEQl05xaJ4d02cchhYkjs0z_v_ihlpVMBjXox_xEveVgo7gFDOJv_bmHUhz0X5s5gI63jSoWg8JjkdymqfJa3RVkale-_aDEQZtbS9e9O_ZWiOWo/s200/Untitled-1.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Air Suspension Bag<br />
ඡායාරූපය:- Gehan Chandika</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
මෙම දුම්රියේ ඇති තවත් විශේෂ ලක්ෂණයක් වනුයේ Air Suspension Facility (වායු බැලූන කම්පන අවශෝෂක) පද්ධතියක් සහිත වීමයි. අනෙක් දුම්රියන් වල දක්නට නොමැති මෙම විශේෂ පහසුකම නිසා වඩාත් සුමට ධාවනයක යෙදිය හැකි අතර ගැස්සීම් ආදියෙන් අවම වීම මගීන්ට වැඩි පහසුවක් ඇති කරයි. තෙවන සහ දෙවන පන්තියේ ආකාරයට කොටස් කර පහසුකම් වර්ගීකරනය කර තිබීම තවත් විශේෂත්වයකි. එබැවින් මෙම දුම්රියන් කෙරෙහි හොඳ ජනතා ප්රසාදයක් ඇති බැව් පෙනෙන්නට තිබේ. </div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="line-height: 21px;">තාක්ෂණික කරුණු ඇසුරින් සලකා බලන කල මෙම දුම්රිය කට්ටලයේ ඇති ප්රධාන සුවිශේෂි ලක්ෂණයක් වනුයේ බරෙන් ඉතා අඩු වීමයි. මුලු දුම්රිය කට්ටලයම ටොන් 100ක් පමණ වීම නිසා එයට අත්වී ඇති වාසි කිහිපයක් වේ. පලමු වැන්න වන්නේ අඩු බලයක් මගින් වැඩී වේගයක් අත්කරගැනීමේ හැකියාවයි. එමෙන්ම ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම වීමද සිදුවේ. එබැවින් මෙම දුම්රියන් ආර්ථික අතින් වාසිදායක බැව් සැලකිය හැකිය. මෙම දුම්රිය නිපදවීමේදි අවම බරකින් යුක්තව නිපදවීම සඳහා නිෂ්පාදකයා වැඩි අවධානයක් යොමු කර ඇත්තේ මෙරට බලධාරීන්ගේ ඉල්ලීම පරිදිය.</span></span></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
</div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUSQuMrrVaa-7i0_hzjVLUscPK6szkeFRixg65JJgh6fWsrYoi-3cyNjm7jDb1sIlxRh5Kqv4E0tzeGsJcNo8tcP7ceJmrEH5YUDP826J3XhOq8lRUn-juBGHGWNOKVBBycmKL5ZoElZ2S/s1600/S11.Locolanka++%252814%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUSQuMrrVaa-7i0_hzjVLUscPK6szkeFRixg65JJgh6fWsrYoi-3cyNjm7jDb1sIlxRh5Kqv4E0tzeGsJcNo8tcP7ceJmrEH5YUDP826J3XhOq8lRUn-juBGHGWNOKVBBycmKL5ZoElZ2S/s320/S11.Locolanka++%252814%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S11 කට්ටලයන්ට සමාන, ඉන්දියාවේ ධාවනය වන දුම්රියක්<br />
ඡායාරූපය :- <a href="http://www.irfca.org/gallery/Suburban/DMU/" target="_blank">IRFCA</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
මෙම දුම්රියන් ඉන්දියාවේ විවිධ ප්රදේශ වල වර්තමානයේදී ධාවනය කරන බලවේග දුම්රියන් වලට සමානකම් දක්වනු ලැබේ. ඉන්දියාවේ ඇති එක් දුම්රිය කට්ටලයක් සඳහා එන්ජින් මැදිරියක් මගී මැදිරි තුනක් සහ එන්ජිමක් රහිත එලැවුම් මැදිරියක් ලෙසට ධාවනය කරන නමුත් මෙරට බලධාරින්ගේ ඉල්ලීම පිට මෙරටට ආනයනය කර ඇති දුම්රිය කට්ටලයක් කොටස් හයකින් සමන්විත වේ. ඒ එන්ජිම සහිත එලැවුම් මැදිරියක් මගී මැදිරි හතරක් සහ එන්ජිම රහිත එලැවුම් මැදිරියක් වශයෙනි. <span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">මෙම දුම්රියන් නිපදවීමේදි මල නොබැඳෙන ලෙස සැකසිය යුතු බවට තවත් ඉල්ලීමක් ලෙස ඉදිරිපත්ව ඇති නිසා එය</span><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;">ට අනුව මෙම දුම්රියන් වල මුහුණත කොටස ෆයිබර් වලින් සහ මැදිරි බඳ මල නොබැඳෙන වානේ වලින් නිපදවීමට නිශ්පාදකයා කටයුතු කර ඇත. මෙහි බොහෝ කොටස් ඉන්දියාවේ විවිධ කර්මාන්තශාලා වල නිපදවා මෙම දුම්රියන් එකලස් කර තිබේ. </span></span></div>
</div>
<div>
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZw9lQaLWnHhdvN1tOfE4YqAq048mShkxHwvILwnoXOS9DMvqtgKD9myKoUQen0-x5XdjAgRTBxjfBeA7dKhwLDJsCxDU5zFr5H0H5k5DQDmCI7ZFyhkZbW4a8lqcK1J2XbeS24B_bGD9n/s1600/S11.Locolanka++(13).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="75" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZw9lQaLWnHhdvN1tOfE4YqAq048mShkxHwvILwnoXOS9DMvqtgKD9myKoUQen0-x5XdjAgRTBxjfBeA7dKhwLDJsCxDU5zFr5H0H5k5DQDmCI7ZFyhkZbW4a8lqcK1J2XbeS24B_bGD9n/s200/S11.Locolanka++(13).jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඨාකූර් නමැති ඉන්දියානු කප්ලිම.<br />
ඡායාරූපය:- Akila Ariyapperuma</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
මෙම දුම්රියන් වල මැදිරි ඈඳුම් (Coupler) ඨාකූර් කප්ලිම නමැති ඉන්දියානු කප්ලිමකි. එහි විශේෂත්වය වන්නේ ධාවනයේදී මාර්ගයේ ඇති අඩුපාඩු නිසා මැදිරි එකිනෙක අතර වන සිරස්/තිරස් චලනයන් අවම වීමයි. ඒ නිසා ගමනෙහි සුව පහසු බව ඇති කරන මුත් එහි අවාසිද කිහිපයකි. ප්රධාන අවාසිය වන්නේ අනෙක් බලවේග දුම්රියන් වල මෙන් අවශ්ය විටකදී ගලවා වෙනත් දුම්රියකට හෝ බලවේග කට්ටලයකට සම්බන්ධ කිරීමට නොහැකි වීමයි. එමෙන්ම යම් අනතුරකදී ඔටෝ කප්ලිම (auto coupler) මෙන් විසන්ධිවීමක් නොවන බැවින් මුලු දුම්රියම පෙරලී යැමේ අවධානමක්ද ඇති බැව් කියවේ. එන්ජිම සහිත මැදිරියේ මුහුණත සහ එන්ජිම රහිත මැදිරියේ මුහුණත (දුම්රිය දෙපස) සඳහා පමණක් Auto කප්ලිමක් සහ Screw කප්ලිමක් බැගිනි සම්බන්ධ කර ඇත්තේ ද්විත්ව දුම්රිය කට්ටල ලෙස සම්බන්ධ කිරීමට සහ ආපදා අවස්ථා ආදී විශේෂ අවස්ථා වලදී වෙනත් දුම්රියක් මගින් ඇදගෙන යාමටය.</div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
අදාල සියලු ඉල්ලීම් හමුවේ නිපදවා ඇති මෙම එක් එක් දුම්රිය කට්ටලයන් සඳහා 1350hp බලැති එන්ජිමකින් බලය සැපයේ. කෙසේ වුවද නිශ්පාදකයා සඳහන් කර ආකාරයට මුල් සැලසුමේ ඇති ආකාරයට වඩා මැදිරියක් වැඩි වීම නිසා ධාවනයේදී ත්වරණය (Acceleration) අඩුය. මීට අමතරව තවත් සංකීර්ණ තාක්ෂණික කරුණු කිහිපයක්ද ඒ කෙරෙහි බලපා තිබේ. එනම් ඒ අනුව මෙයට අවශ්ය ධාවන වේගය ලබා ගැනීමට වැඩි කාලයක් ගතවේ. </div>
<div>
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVv2HoAWlsjcxNTSDyhL2VaZUocazWL1HQ0cFcJw6t5GeSCPrQHVuYoARQxJjji92Rdhebz3KD3DOmRzOhyphenhyphenJlBBRa-Mg-EkCcqaIEzeAr7tPdngsJXL_QXVzOW4pFT430kbPphtgqi95tE/s1600/191281_169494453099413_100001165783209_358063_4877699_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVv2HoAWlsjcxNTSDyhL2VaZUocazWL1HQ0cFcJw6t5GeSCPrQHVuYoARQxJjji92Rdhebz3KD3DOmRzOhyphenhyphenJlBBRa-Mg-EkCcqaIEzeAr7tPdngsJXL_QXVzOW4pFT430kbPphtgqi95tE/s320/191281_169494453099413_100001165783209_358063_4877699_o.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S11 හි නිමාවේ අඩුපාඩු<br />
ඡායාරූපය අන්තර්ජාලයෙනි</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;">කෙසේ වුවද මෙම දුම්රිය කට්ටල වල සැලකිය යුතු අඩුපාඩු රැසක්ද ඇති බව පෙනීයයි. ප්රධාන චෝදනාව වනුයේ මෙහි නිමාව ඉතා අවම මට්ටමක පැවතීමයි. අපනයනයන් සඳහා කෙරෙන නිමැවුමක තිබිය යුතු විශිෂ්ඨ බව එහි දක්නට නොමැත. මෙම දුම්රියන් වල ඇතැමි කොටස් අතින් පින්තාරු කර තිබීමත්, තවත් කොටස් මලබැඳි තිබීමත් නිසා මේවා අලුත්වැඩියා කොට අපනයනය කරන ලද දුම්රියන් බවට රාවයක්ද තිබිණි. ධාවනයට එක්කර සුලු කාලයකින්ම මේවායේ ජනෙල් පියන් වල රාමු සහ ඇතුලත සමහර කොටස් වේගයෙන් මලබැඳී ඇති අයුරු දැකගත හැකිය. ඇතැම් ජනෙල් පියන් කැඩී ඇත. මෙවැනි යම් යම් අඩුපාඩුද මෙම දුම්රිය කට්ටල වල දක්නට හැකිය.</span></span></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
මෙම දුම්රියන් මෙරටට ආනයනය කර ඇත්තේ දුර ගමන් සඳහා යොදන දුම්රිය ගමන් වාර සඳහා යෙදවීමටයි. ආසන සැකැස්ම සාමාන්ය බලවේග කට්ටල වලට වඩා වෙනස් වීමත් සනීපාරක්ෂක පහසුකම් ඇතුලත් කර තිබෙන්නේත් එබැවිනි. මෙම දුම්රියන් වල නඩත්තු කටයුතු සිදුකිරීම දෙමටගොඩ ඇති S11 ධාවනාගාරයෙනි. 2011 වසරේදී මංගල ගමන ලෙස S11 දුම්රියක් රුහුණු කුමාරී දුම්රිය සඳහා ධාවනය කරන ලදී. <span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">මෙම දුම්රියන් මේ වන විට මෙරට දුම්රිය මාර්ග වල සැලකිය යුතු සේවයක නිරතව ඇත. බොහෝ අවස්ථා වලදී ද්විත්ව දුම්රියන් (Double set) ලෙස ධාවනය කරනු දැකිය හැකිය. කොළඹ කොටුව - වවුනියාව අතර දෛනිකව ගමන් ගන්නා දැයට කිරුල නගරාන්තර සීග්රගාමී දුම්රිය සඳහා යොදනුයේ මෙම වර්ගයේ දුම්රියකි. මෙලෙස දෛනිකව ධාවනය කරන නගරාන්තර සිග්රගාමී දුම්රියක් සඳහා බලවේග කට්ටලයක් යොදන ලද්දේද මෙරට දුම්රිය ඉතිහාසයේ පලමු වතාවටය. මෙයට අමතරව මෙම දුම්රියන් දකුණු මාර්ගයේත්, උඩරට මාර්ගයේ රඹුක්කන දක්වාත් ධාවනය කෙරේ. රුහුණු කුමාරි, සමුද්ර දේවී සහ සාගරිකා දුම්රියන් සඳහා යොදාගන්නේ S11 ද්විත්ව යුගල දුම්රියන් ය. නැගෙනහිර මාර්ගය, කැලණිවැලි මාර්ගය සහ මාතලේ මාර්ගයේ මෙම දුම්රියන් ධාවනය කරන බවට සාධක නැත.</span></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
</div>
<div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP2Q0aDYGjt53_pr8jEoXnMapUO1ltZ4BAfRR5WUNMSS_iVISDkOqQRVyij5gzmSgmT4v9h74c0-BU7jV45mMhOIZms6rUcugWcdGHulMPt8GrPnkCCBmuckc1ubi7AhApov6-G_lJhTxc/s1600/S11.Locolanka++(2).jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="132" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP2Q0aDYGjt53_pr8jEoXnMapUO1ltZ4BAfRR5WUNMSS_iVISDkOqQRVyij5gzmSgmT4v9h74c0-BU7jV45mMhOIZms6rUcugWcdGHulMPt8GrPnkCCBmuckc1ubi7AhApov6-G_lJhTxc/s200/S11.Locolanka++(2).jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අලව්ව අනතුර<br />
ඡායාරූපය :- Akila Ariyapperuma</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;">මෙම S11 එක් දුම්රිය කට්ටලයකට එක් අභාග්ය සම්පන්න සිදුවීමකට මුහුණ දීමට සිදුවීම අතිශයින්ම ඛේදජනක කරුණක් ලෙස දුම්රිය ඉතිහාසයේ සටහන් විය. පසුගිය 2011 වසරේ දිනක අලව්වේ සිදු වු දුම්රිය ගැටුමෙන් මෙම වර්ගයේ අංක 899දරණ දුම්රිය එන්ජිම සහිත බලවේග කට්ටලය, මහනුවර දක්වා ගමන් කල නගරාන්තර සීග්රගාමී දුම්රියේ නැරඹුම් මැදිරියේ ගැටුණි. එයින් එම අංක 899 දරන දුම්රිය එන්ජිමට බරපතල හානි සිදුවූයේ එම දුම්රියේ රියදුරා, සහයක ඇතුලු ජීවිත කිහිපයක්ද අහිමි කරමිනි. එම සිදුවීම මෙරට දැඩි ආන්දෝලනයක්ද ඇති කලේය. එම දුම්රිය එන්ජිම මේ වන විට S11 ධාවනාගාරයේ පසෙක ගාල්කොට ඇත.</span></span></div>
<span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;"><br /></span></span><br />
<div>
<span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">මෙහි සඳහන් තොරතුරු සහ ඡායාරූප ලබාදීම වෙනුවෙන් නලීන් අබේසිංහ, අකිල ආරියප්පෙරුම, චානක මල්ලවාරච්චි සහ නවීන් ගුණරත්න සොයුරන්ට </span><span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">විශේෂ ස්තුතිය හිමිවිය යුතුය.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px;">ඡායාරූප:-</b><br />
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px;"><br /></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/0C7S0qzeoRY?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">වවුනියා නගරාන්තරයේ අත්දැකීම්</span></div>
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px;"><br /></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/FspZ0QIf-cA?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">තවත් වීඩියෝවක්</span> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj08PhkFT5abd24GeKmpMMvWs7rAP2hH00063tdJ7IncVNLVZRJU6fxYy9JWOYDcckKaabOOl4KQQZH549EBUB-HkpNE9CKQQcCS4Bzl6TNCvOHloV-_tnEdKb2GaRJNqGydfuiH5Xb2u5y/s1600/S11.Locolanka++(20).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj08PhkFT5abd24GeKmpMMvWs7rAP2hH00063tdJ7IncVNLVZRJU6fxYy9JWOYDcckKaabOOl4KQQZH549EBUB-HkpNE9CKQQcCS4Bzl6TNCvOHloV-_tnEdKb2GaRJNqGydfuiH5Xb2u5y/s400/S11.Locolanka++(20).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S11 දුම්රියේ රියදුරු කුටිය<br />
ඡායාරූපය :- Manoj Chathuranga<br />
(Kancha -Kanchana Udovita විසින් එවු පින්තූරයක්)</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKIcCk8iiOFWwHdHqGWiFcpCvt6bMJUqtglRzMN2HHbTr0eylbkBuq4-IJO-4HHK6EY1jA2Lelh9pRnZgpAehVKRJj1CPQLjRnxMtlpCJRV3k0dr4nctbCGWKQVdNIDKo6cDfVf7jOQ-kW/s1600/S11.Locolanka++%252815%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKIcCk8iiOFWwHdHqGWiFcpCvt6bMJUqtglRzMN2HHbTr0eylbkBuq4-IJO-4HHK6EY1jA2Lelh9pRnZgpAehVKRJj1CPQLjRnxMtlpCJRV3k0dr4nctbCGWKQVdNIDKo6cDfVf7jOQ-kW/s400/S11.Locolanka++%252815%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">චෙන්නායි හී පරීක්ෂන චාරිකාවක<br />
ඡායාරූපය :-<a href="http://www.irfca.org/gallery/Suburban/DMU/" target="_blank">IRFCA</a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCkz88LzwEOhLM1QQBVMClz4aTwYuQlqx3ODPVZr-2Siv8x2cahdjKmXBINvOveKfGFyQ9fHD6JB-hPTHK-JMMGgW7jIKlZPckmatKiRfE9KiFtvVRTZhN1fxwnhToXWohltRg9u-RdE1b/s1600/S11.Locolanka++%252818%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCkz88LzwEOhLM1QQBVMClz4aTwYuQlqx3ODPVZr-2Siv8x2cahdjKmXBINvOveKfGFyQ9fHD6JB-hPTHK-JMMGgW7jIKlZPckmatKiRfE9KiFtvVRTZhN1fxwnhToXWohltRg9u-RdE1b/s400/S11.Locolanka++%252818%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">නැව්ගත කිරීම සඳහා කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට රැගෙන ඒම<br />
ඡායාරූපය :- අන්තර්ජාලයෙනි</td></tr>
</tbody></table>
<div class="" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJMZozEqKQ7nj_O095VuCjEoB-bW2wIJ39tbuqFQrIEsPyZOZIQIlkpd-2WXHYuejM6xCgl-2FgPbLstJABj8bSjxWbv1iiqzfSDKvmuIhD9hW4uu6Z6ESYyuHAd_2NMyQfEIjpjikuhlx/s1600/S11.Locolanka++(16).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="321" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJMZozEqKQ7nj_O095VuCjEoB-bW2wIJ39tbuqFQrIEsPyZOZIQIlkpd-2WXHYuejM6xCgl-2FgPbLstJABj8bSjxWbv1iiqzfSDKvmuIhD9hW4uu6Z6ESYyuHAd_2NMyQfEIjpjikuhlx/s400/S11.Locolanka++(16).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඡායාරූපය :- අන්තර්ජාලයෙනි</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4FUeoowOm75tSc1lSbAU9BFmFQ_u_WOwtjhrRqaY7nlDJ4QB45lIa8uJnvp44zsZRhiH37-GunnJ71HOHk3cAWxviwdSPdOxAIvdD9stDte4bK3hMAEaH8fVGMQ010QrhGew4sxOE5aM0/s1600/168661_1409400253707_1793502905_735242_2273124_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4FUeoowOm75tSc1lSbAU9BFmFQ_u_WOwtjhrRqaY7nlDJ4QB45lIa8uJnvp44zsZRhiH37-GunnJ71HOHk3cAWxviwdSPdOxAIvdD9stDte4bK3hMAEaH8fVGMQ010QrhGew4sxOE5aM0/s400/168661_1409400253707_1793502905_735242_2273124_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">වරායෙන් ගොඩබෑම<br />
ඡායාරූපය:- ලංකාදීප</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9tc2RyhHIo0vxdgPvhkC9OOYhjT4YHzq2qZm_6c3_ymHH-MPgG-CYpotk9Ck-LIhDF1MeN721iKY7XNvoecXoHLKgX4M2RvwAONQShM3JaR4Lea-ANZvq07TGxBmMhJF8VeVccAzRX-F/s1600/S11.Locolanka++(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9tc2RyhHIo0vxdgPvhkC9OOYhjT4YHzq2qZm_6c3_ymHH-MPgG-CYpotk9Ck-LIhDF1MeN721iKY7XNvoecXoHLKgX4M2RvwAONQShM3JaR4Lea-ANZvq07TGxBmMhJF8VeVccAzRX-F/s400/S11.Locolanka++(1).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">වරායෙන් ගොඩබෑම<br />
ඡායාරූපය:- Akila Ariyapperuma</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilCd3ze7cNucYcvgjZymsASRedbxKErMSOWV-qlmZK9eLGMuBsiRg7gINi69mNP1TgIa2h03o7MPTB9HAMpk0n_LlHQrhWoSUe-mY-df4onYvr8GBdSLzllAsZYOMoszkyuiFXBke_897K/s1600/S11.Locolanka++(10).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilCd3ze7cNucYcvgjZymsASRedbxKErMSOWV-qlmZK9eLGMuBsiRg7gINi69mNP1TgIa2h03o7MPTB9HAMpk0n_LlHQrhWoSUe-mY-df4onYvr8GBdSLzllAsZYOMoszkyuiFXBke_897K/s400/S11.Locolanka++(10).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">S11 ධාවනාගාරය - දෙමටගොඩ<br />
ඡායාරූපය:- Gehan Chandika</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7svPsnfVP2i-XUIuh8w0eRrqtisWk54pvTufO1wNo71NcnoDR9-_5a0AU6kxN_Haa2UgTK_zkG3Mma7GWSr6yLQg8iJy4IV6iyNp9RscMWPYiCxQNIxvmp1DJnRqBIWdCnYAUz3OtXiYp/s1600/S11.Locolanka++(12).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7svPsnfVP2i-XUIuh8w0eRrqtisWk54pvTufO1wNo71NcnoDR9-_5a0AU6kxN_Haa2UgTK_zkG3Mma7GWSr6yLQg8iJy4IV6iyNp9RscMWPYiCxQNIxvmp1DJnRqBIWdCnYAUz3OtXiYp/s400/S11.Locolanka++(12).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">S9 සගයෙක් සමග<br />
ඡායාරූපය:- Gehan Chandika</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4TAWf2AWGQRqnKsq8MXTCGYo2qsb53Nv_2iMWIuNWcx51byGjs2u1uuqVWYoxejNGzlmR5R-VTUqGFILehBryAabkwtP4lou3I_ZBCvT9j0EzVLENsBqJYEIhILs2BYgYqwBcJiAeXdFd/s1600/S11.Locolanka++(27).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4TAWf2AWGQRqnKsq8MXTCGYo2qsb53Nv_2iMWIuNWcx51byGjs2u1uuqVWYoxejNGzlmR5R-VTUqGFILehBryAabkwtP4lou3I_ZBCvT9j0EzVLENsBqJYEIhILs2BYgYqwBcJiAeXdFd/s400/S11.Locolanka++(27).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">පොසොන් සමයේ විශේෂ දුම්රියක් ලෙස මුල්ම වතාවට අනුරාධපුරයට<br />
ඡායාරූපය:- Gehan Chandika</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGtdWkm3LLzTB6BzhFmyrVHNT1h-jN-Uvmtn6OuuS_O9MlRZtGp5uqRjbKNHGtp_JNvLcGLyAWhMnMXke9ytFReEZxRMknvg69Yq39LtfXYu9ZmfdSR8IMa4px7tnVHi-qopTDrOMfTxzv/s1600/S11.Locolanka++(6).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGtdWkm3LLzTB6BzhFmyrVHNT1h-jN-Uvmtn6OuuS_O9MlRZtGp5uqRjbKNHGtp_JNvLcGLyAWhMnMXke9ytFReEZxRMknvg69Yq39LtfXYu9ZmfdSR8IMa4px7tnVHi-qopTDrOMfTxzv/s400/S11.Locolanka++(6).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">රුහුණු කුමාරි ද්විත්ව දුම්රිය යුගලය ලෙස ටික කලකට පෙර...<br />
ඡායාරූපය:- Gehan Chandika</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN3FKIHkD8-yyfandpk9kPrGR6_SqwzFzlpUzLqm-43GtjlWVyeF1Fz1-cyLCq-FFwEHiyJEzgu1SAso-XM2TU8K0AJIVJQ9cVGGg_cVm8NYOuuxwo26F2ep6zAw9BlQcC6zRbg4TQ3WuA/s1600/S11.Locolanka++(7).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN3FKIHkD8-yyfandpk9kPrGR6_SqwzFzlpUzLqm-43GtjlWVyeF1Fz1-cyLCq-FFwEHiyJEzgu1SAso-XM2TU8K0AJIVJQ9cVGGg_cVm8NYOuuxwo26F2ep6zAw9BlQcC6zRbg4TQ3WuA/s400/S11.Locolanka++(7).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අනුපිලිවෙල සගයන් තිදෙනා... 11,9,10<br />
ඡායාරූපය:- Gehan Chandika</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpivwy_sSTslhHFChMvLSiQSTGhxigkUYsgL_NYVf28HB6bqh2R6mWayz53leiFUIJoB304Acf9WAo9c-shWMJJrcPms7oyKB81kyxNqWlBz2-mbvOEqI__9seUPhTUxBjKszqY33SzcZs/s1600/S11.Locolanka++(8).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpivwy_sSTslhHFChMvLSiQSTGhxigkUYsgL_NYVf28HB6bqh2R6mWayz53leiFUIJoB304Acf9WAo9c-shWMJJrcPms7oyKB81kyxNqWlBz2-mbvOEqI__9seUPhTUxBjKszqY33SzcZs/s400/S11.Locolanka++(8).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දැයට කිරුළ නගරාන්තර සිග්රගාමී දුම්රිය<br />
ඡායාරූපය:- Gehan Chandika</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGHnGQofpv9J9VEIVdvRN9QZX5zlNTs3dQ-AdeBpJ1psAsTRiJwOyIeXfVVGTYFAhi-6FeNkGlGJJ2Si_GW9HwhnI1hmCG0l5z-oR_hJEtoRWxO8Dz9AAdvUs0jHzVVhZ0hiH9MpNclwBZ/s1600/389902_10150416379675418_740955417_8516968_285358968_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGHnGQofpv9J9VEIVdvRN9QZX5zlNTs3dQ-AdeBpJ1psAsTRiJwOyIeXfVVGTYFAhi-6FeNkGlGJJ2Si_GW9HwhnI1hmCG0l5z-oR_hJEtoRWxO8Dz9AAdvUs0jHzVVhZ0hiH9MpNclwBZ/s400/389902_10150416379675418_740955417_8516968_285358968_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දැයට කිරුළ නගරාන්තර සිග්රගාමී දුම්රිය<br />
ඡායාරූපය:- Pravin Indranama<span style="text-align: justify;"> </span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz9i20UHLnH-c7RrMAzlAU7JrhkSa_RzjF9RFEStl9Qx2hWqiK2DrSdE90Bbv3_WjZlBEx0Jo0e3zvhBLTpovIqCerTAbdyLtTf3pTAR8MFhBi7GmVDBcImepZIjp5lW9sCOCpeDfd9OLV/s1600/402871_10150484401525418_740955417_8799649_1464773059_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz9i20UHLnH-c7RrMAzlAU7JrhkSa_RzjF9RFEStl9Qx2hWqiK2DrSdE90Bbv3_WjZlBEx0Jo0e3zvhBLTpovIqCerTAbdyLtTf3pTAR8MFhBi7GmVDBcImepZIjp5lW9sCOCpeDfd9OLV/s400/402871_10150484401525418_740955417_8799649_1464773059_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මුහුදුබඩ මාර්ගයේ ධාවනය වෙමින්<br />
ඡායාරෑපය :- Pravin Indranama</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8gkkm6qbLi-7Kbbza1F0N5i-XJ9TpVsWfqi7TjvUtF4RElKAuLKBKtiggeA-4hVO05W074kYVfmrB77dWVVZhd4jXn3_NXL_5-uLhE9kltppUZQ9GV0m-nCNAiBQ5_uEKYqInB9vBHJFX/s1600/S11.Locolanka++(9).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8gkkm6qbLi-7Kbbza1F0N5i-XJ9TpVsWfqi7TjvUtF4RElKAuLKBKtiggeA-4hVO05W074kYVfmrB77dWVVZhd4jXn3_NXL_5-uLhE9kltppUZQ9GV0m-nCNAiBQ5_uEKYqInB9vBHJFX/s400/S11.Locolanka++(9).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">වවුනියාවට පැමිණි දැයට කිරුල (දකුණු පස)<br />
ඡායාරූපය:- Gehan Chandika</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixJ7c2sEinnX5kYext6vxUTCqeqdlDQb3khKjdoM9xMS2zZg4srWCT8u98Y7ZaaAxKZq3lJyLoE2um9ViqnF7bWFjMye8G_u4xv669UKtyul3L0gI13vrQpK0S7h5ZK2bAqIYcI2KxpCUS/s1600/S11.Locolanka++(19).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixJ7c2sEinnX5kYext6vxUTCqeqdlDQb3khKjdoM9xMS2zZg4srWCT8u98Y7ZaaAxKZq3lJyLoE2um9ViqnF7bWFjMye8G_u4xv669UKtyul3L0gI13vrQpK0S7h5ZK2bAqIYcI2KxpCUS/s400/S11.Locolanka++(19).jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">රඹුක්කනදී අනතුරට පත් S11-899 දුම්රිය කට්ටලය අනතුරට පත්වීමට<br />
සුලු මොහොතකට පෙර මෙම ඡායාරූපය ගන්නා ලදී.<br />
ඡායාරූපය:- Ashan Imantha</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiue3v8gftxxVNWlLZT9T-9XqMT4mzlL4lCQsLVM-21TVZeJEF0S9VPnFWf_oIamijPgPXFtrNusEJ-bUKcZaP1Ohl2gKHxcQ1sIBxIBy3QMBEjz9wp8aTHhfHI7yvYidtarjmRe8c3RRmL/s1600/S11.Locolanka++(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiue3v8gftxxVNWlLZT9T-9XqMT4mzlL4lCQsLVM-21TVZeJEF0S9VPnFWf_oIamijPgPXFtrNusEJ-bUKcZaP1Ohl2gKHxcQ1sIBxIBy3QMBEjz9wp8aTHhfHI7yvYidtarjmRe8c3RRmL/s400/S11.Locolanka++(2).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අනතුරෙන් පසු<br />
ඡායාරූපය:- Akila Ariyapperuma</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWrR0dNgViTD3v7ZtZaL7j_3LBYqZJvOSjzpyCxro0gWZUf4qm6IG_OBcv4pjvSKqHqrwI4n2ozSaJbytEWZyGgUFsiwhCF_olbzO3ar9dP79Gg6ek0vQXaFd_IkSiSJ6s0cAT1nYRRdtY/s1600/S11.Locolanka++(25).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWrR0dNgViTD3v7ZtZaL7j_3LBYqZJvOSjzpyCxro0gWZUf4qm6IG_OBcv4pjvSKqHqrwI4n2ozSaJbytEWZyGgUFsiwhCF_olbzO3ar9dP79Gg6ek0vQXaFd_IkSiSJ6s0cAT1nYRRdtY/s400/S11.Locolanka++(25).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අනතුරෙන් පසු
<br />
ඡායාරූපය:- ලංකාදීප</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg39VK7OdsDy-N3lWkuGN3IRORtPe81QoMQV8GRjXUJzhAA523uyDxmjauL747u7x7Fcq6cav3QEOGpgSUk805Z3uq5TUZN1ttONuKfph4ggSaWxMbvy-M_k0LKuVV0VuS3XTMeEyMtZ1W2/s1600/S11.Locolanka++(26).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg39VK7OdsDy-N3lWkuGN3IRORtPe81QoMQV8GRjXUJzhAA523uyDxmjauL747u7x7Fcq6cav3QEOGpgSUk805Z3uq5TUZN1ttONuKfph4ggSaWxMbvy-M_k0LKuVV0VuS3XTMeEyMtZ1W2/s400/S11.Locolanka++(26).jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අනතුරෙන් පසු
<br />
ඡායාරූපය:- Ashan Imantha</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
-------------------------------------------------------------------------------------------------------</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><span style="font-size: large;">-පසු සටහන-</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifnsr5IbXBaOa_3mS9uuB9fA2JcFxdmtwOQdx6asGeNrEs-MT3-JdVIN8TxwSS8MgJ96weMkkSW22kbs8h1vzXq9tjHnH4T-v_SAxzCxRgOKLPu0L4NxjdXcb2MxD2YFL30-y00iD-EA3o/s1600/254814_173881899338637_100001504848934_445318_6502445_n%5B1%5D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifnsr5IbXBaOa_3mS9uuB9fA2JcFxdmtwOQdx6asGeNrEs-MT3-JdVIN8TxwSS8MgJ96weMkkSW22kbs8h1vzXq9tjHnH4T-v_SAxzCxRgOKLPu0L4NxjdXcb2MxD2YFL30-y00iD-EA3o/s1600/254814_173881899338637_100001504848934_445318_6502445_n%5B1%5D.jpg" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Loco Lanka බ්ලොග් අඩවියේ පාඨකයෙකුව සිටි <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/s10.html?showComment=1332144480497#c3312958343194992968" target="_blank">Observer</a> හෙවත් <a href="https://www.facebook.com/profile.php?id=100001504848934" target="_blank">සනත් විජේවර්ධන</a> මහතා 2011 මැයි මස 13 වැනි දින හදිසියේ අප අතරින් සමුගෙන ගියේය. තම දැනුමින් අත්දැකීම් වලින් අප පෝෂණය කල එතුමාගේ වියෝව සමස්ථ බ්ලොග් අවකාශයටම බලවත් අභාග්යයකි.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: blue; font-size: large;">එතුමාට නිවන් සුව පතමු!!</span></div>
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px;"></b><br />
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px;"></b></div>
</div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com50tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-16245817307587738102012-03-19T11:27:00.004+05:302012-05-10T19:16:41.622+05:30෴S10 බලවේග දුම්රිය - ශ්රී ලංකාවේ දුම්රියන් අතරින් තාක්ෂණයෙන් සහ බලයෙන් උපරිම වන බලවේග දුම්රිය෴<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhyLqh97YS30NcyDSip5fWk03v83YK1tcCtEpAiM2QFrux4dqFMwBQg1MnYvdpVWIU0cUt4grnBbnNf99jwe76LiTNY7ZPkkhOfVz4wMmHZKohh0Fxc_s5un2cCB8M87p4l93jusa6iP_L/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhyLqh97YS30NcyDSip5fWk03v83YK1tcCtEpAiM2QFrux4dqFMwBQg1MnYvdpVWIU0cUt4grnBbnNf99jwe76LiTNY7ZPkkhOfVz4wMmHZKohh0Fxc_s5un2cCB8M87p4l93jusa6iP_L/s320/1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/01/s9-100kmh.html" target="_blank">චීන S9 බලවේග දුම්රිය</a> මෙරටට ආනයනය කොට වසර අටකට පමණ පසු තවත් බලවේග දුම්රිය කට්ටල කිහිපයක අවශ්යතාව සපුරාලීම සඳහා වීනයෙන් මෙම S10 පන්තියේ බලවේග දුම්රියන් ආනයනය කරන ලදී. සුවිශේෂි තාක්ෂණික අංගෝපාංග රැසකින් ජව ගැන්වෙන මෙම S10 පන්තියේ දුම්රියන් මගින් මේ වන විට මෙරට දුම්රිය මගී ප්රවාහන සේවයේ දෛනික මෙහෙයුම් සේවා සඳහා සැලකියයුතු දායකත්වයක් දක්වනු ලැබේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<a name='more'></a><ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; padding-left: 2.5em; padding-right: 2.5em; padding-top: 0px; text-align: -webkit-auto;">
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: initial; border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">දුම්රිය පන්තිය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- S10</span></span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: initial; border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">ගෙන්වූ වර්ෂය - 2008</span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">නිශ්පාදිත රට</span><span class="Apple-tab-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px; white-space: pre;"> </span><span class="Apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">- චීනය (</span></span></span></span><a href="http://www.csrgc.com.cn/ens/" target="_blank">China South Locomotive and Rolling Stock Corporation</a>)</li>
</ul>
<ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; padding-left: 2.5em; padding-right: 2.5em; padding-top: 0px; text-align: -webkit-auto;">
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">දුම්රිය එන්ජින් වර්ගය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- </span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Diesel Electric</span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">බල සැපයුම් එන්ජිම<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- <a href="http://i123.photobucket.com/albums/o288/caruto/15.jpg" target="_blank">MTU 12V4000R41</a></span></span></li>
</ul>
<ul style="list-style-image: initial; list-style-position: initial; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; padding-left: 2.5em; padding-right: 2.5em; padding-top: 0px; text-align: -webkit-auto;">
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px;">උපරිම බලය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- 1950</span></span>hp(1450kW) - 1800RPM</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4;"><span class="Apple-style-span">උපරිම වේගය<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- 100 </span></span><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span style="font-size: 15px; line-height: 21px;">km h</span></span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span">දුම්රියේ සම්පූර්ණ දිග - 125.75m</span></span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span">Axel Arrangement<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- </span></span>Bo-Bo</li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span"><span class="Apple-tab-span">එලැවුම් මැදිරියේ බර</span><span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- ටොන් 76</span></span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><span class="Apple-style-span">මුල් වර්ණය <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- සුදු පැහැ බඳ( නිල් පැහැ තීරුව සහිත)</span></span></li>
<li style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-color: rgba(128, 128, 128, 0.496094); border-top-style: none; border-width: initial; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.4; margin-bottom: 0.25em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;">දුම්රිය කට්ටල ගණන <span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- 15 (No 879-893) </li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
වසර 150කට ආසන්න මෙරට දුම්රිය ඉතිහාසය තුල ගෙන්වන ලද බලවේග දුම්රියන් අතුරෙන් වැඩිම එන්ජින් බලය සහිත බලවේග දුම්රිය වන්නේ මෙම S10 පන්තියේ දුම්රියන්ය. එය ආසන්න වශයෙන් 2000hp පමණ වන අතර එම බලයෙන් 95%කටත් වැඩි අගයක් ඵලදායි බලය ලෙස දුම්රිය ධාවනයට යොදාගනු ලැබේ. මේ අධික ජවය නිසාම මෙම දුම්රිය කට්ටලයන් අධික ත්වරණයක් සහිතව ගමන් ආරම්භ කිරීමටත්, අනෙක් බලවේග දුම්රියන්ට සාපේක්ෂව වැඩි මගීන් ප්රමාණයක් රැගෙන සැලකිය යුතු වේගයකින් ගමන් කිරීමේ හැකියාවත් සහිත විශිෂ්ඨතම බලවේග දුම්රියන් ලෙස නම් දරා ඇත.</div>
<div style="text-align: justify;">
මෙම සියලු හැකියාවන් එයට ලැබී ඇත්තේ සුවිශේෂි හේතු රාශියක් නිසාවෙනි. ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ක්රමයක් (ADEC-Advanced Diesel Engine Control) සහිත අධි පීඩන ඉන්ධන විදුම් තාක්ෂණය (Common Rail Diesel Injection) මගින් මෙම එන්ජින් බලගැන්වෙයි. (Common Rail තාක්ෂය යනු අධිපීඩන කුටීරයක් තුල ඇති ඩීසල්, ඉලෙක්ට්රොනික සංඥාවක් අනුව ඉංජෙක්ටරය හරහා ඉතා කුඩා කොටස් වලට කැඩී දහන කුටීරය තුලට විදීමයි. මෙවිට ඉන්ධන පූර්ණ දහනයක් නිවැරදිව සිදුවේ. තවද යුරෝපා සංගමය විසින් 2000 වසරේදී ස්ථාපිත කරගත් පරිසර තත්ව සම්මුතින්ට අනුව මෙම එන්ජින් සැලසුම් කොට තිබේ.) එම එන්ජින් බලය මගින් බලය මගින් ප්රත්යාවර්තක ධාරා (AC) විදුලි ජනකයක් මගින් නිපදවෙන විදුලිය (k Va 150Hz) පරිවර්තක උපාංග මගින් සරල ධාරා (DC) විදුලිය බවට පත් කොට, ට්රැක්ෂන් මෝටර්(310kW) වලට ලබාදේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
මෙම දුම්රියන් වල එන්ජින් අභ්යන්තර පාලන කටයුතු සම්පූර්ණයෙන්ම පරිගණකයක් මගින් හසුරුවනු ලැබේ. ඒ සඳහා නවීන පරිගණක පාලන පද්ධතියක්ද මෙහි අන්තර්ගත කර ඇත. රියදුරාට එම පරිගණකය හැසිරවිමට එහි ස්පර්ශ සංවේදී තිරය භාවිතා කල හැකිය. දුම්රිය ධාවනය පාලනය කිරීම සඳහා සාමාන්ය ලීවර ක්රමයේ පාලන උපකරණ වලින් සමන්විත මෙම දුම්රිය කට්ටල වල, අවශ්ය විටකදී දුම්රියේ අනෙක් පස පිහිටි රියදුරු කුටියේ රියදුරන් සමග හෝ ගාඩ්වරයා සමග සන්නිවේදනය කිරීමට රේඩියෝ සන්නිවේදන පද්ධතියක්ද අඩංගුය. මෙම එන්ජිම මෙරට මාර්ගයක ධාවනය වන දුම්රිය වලින් තාක්ෂණයෙන් අග්රස්ථානයේ ලා සැලකිය හැකි වන්නේ මෙවන් සුවිශේෂි ලක්ෂණ හේතුවෙනි. එසේම මෙම S10 දුම්රිය කට්ටලයන් කාර්යක්ෂමතාවයෙන් ඉහල වන්නේද ඒ නිසාමය.</div>
<div style="text-align: justify;">
ඩිසල් බහු ඒකක කට්ටල බලවේග දුම්රියන් (Diesel Multiple units-DMU) වල ඇති සුවිශේෂි ලක්ෂනය වන බලවේග කට්ටල් කිහිපයක් එකට ඇදා ධාවනය කිරීමේ හැකියාව මෙම දුම්රිය කට්ටල වලද ඇති අතර එසේ උපරිම කට්ටල තුනක් දක්වා ඈදා ගැනිමේ පහසුකම් මෙම දුම්රිය සතුය. කෙසේ වුවද ලංකාවේදී මෙම කට්ටල් තුනක් එකට ඈඳා පරික්ෂණ ධාවනයක් සිදුකොට තිබේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz5_XwwMUwh52yImKrGOBgbGvbyq9PIWwV6acVHC1NVFL3UAgTyOs0BT44kOGE8G5QcstNK4mwDLTBZbeBuQo0GPcWpdDEh2nPUgtAsgLbPStVgRtphLYlIQ0Grc2HOyVHcjHerGln1IW0/s1600/IMG_1445.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz5_XwwMUwh52yImKrGOBgbGvbyq9PIWwV6acVHC1NVFL3UAgTyOs0BT44kOGE8G5QcstNK4mwDLTBZbeBuQo0GPcWpdDEh2nPUgtAsgLbPStVgRtphLYlIQ0Grc2HOyVHcjHerGln1IW0/s200/IMG_1445.jpg" width="150" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S10 දුම්රියන් වල මැදිරි ඇතුලත ආසන පිහිටුම </td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
මෙම දුම්රියද වැඩිවශයෙන් යොදාගනුයේ කාර්යාලීය ප්රවාහන සේවා, මන්දගාමී දුම්රියන් ආදී අවස්ථාවන් සඳහා බැවින් මෙම දුම්රියේද ආසන සැකසීම ඇත්තේ <a href="http://locolanka.blogspot.com/2011/11/s8.html" target="_blank">S8</a>, <a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/01/s9-100kmh.html" target="_blank">S9</a> ආදී දුම්රියන් වල ආකාරයටමය. එක් දුම්රිය කට්ටලයක් එන්ජිම සහිත එලැවුම් මැදිරියකින්, මගී මැදිරි 4කින් සහ එන්ජිම රහිත එලැවුම මැදිරියකින් සමන්විත වේ. මගී මැදිරියක දිග අඩි 65කි. මෙ දුම්රියද මැදිරි එකිනෙක අතර ගමන් කිරීමේ (Vestibule) පහසුකමින් සමන්විත වේ. මේ එක් දුම්රිය කට්ටලයක රැගෙන යා හැකි මගීන් සංඛ්යාව 1400ක් පමණ වේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
ආනයනය කල මෙම දුම්රිය කට්ටලයක් යොදාගෙන මහනුවර දක්වා පරීක්ෂණ ධාවනයක් සිදු කර ඇතත් වර්තමානයේදී උඩරට මාර්ගයේ ධාවනය කරනුයේ රඹුක්කන දක්වා පමණි. නමුත් විශේෂ අවස්ථා වලදී (2010, 2011 ඇසළ පෙරහර) විශේෂ දුම්රියන් ලෙස මේවා මහනුවර දක්වා ගමන් කර තිබේ. ඒ අනුව මෙම දුම්රියන් සාමාන්යෙයන් ගමන් කරන මාර්ගයන් වන්නේ මුහුදුබඩ මාර්ගය, උතුරු මාර්ගය, පුත්තලම මාර්ගය සහ උඩරට මාර්ගයේ රඹුක්කන දක්වාය. මහව, සමුද්රෙද්වී ආදී කාර්යාල දුම්රියන් සඳහාද මෙම වර්ගයේ දුම්රියන් වර්තමානයේදී බෙහෝවිට යොදාගනු ලැබේ.<br />
මගී මැදිරි දිග අඩි 65ක් තරම් වැඩි අගයක් වීමත්, මැදිරි දෙකක් අතර පරතරය අවම වීමත් ආදී හේතු නිසා කැළණිවැලි මාර්ගයේ ගමන්කිරීමේ හැකියාවක් නැත. එමෙන්ම මාතලේ මාර්ගයේ සහ නැගෙනහිර මාර්ගයේද මෙම දුම්රියන් ධාවනය කල බවක් සටහන් වී නැත. තවද පොසොන් උත්සව සමයේදී මෙම දුම්රිය කට්ටලයන් විශේෂ දුම්රිය ලෙස අනුරාධපුර දක්වා ගමන් කර තිබේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
මේවායේ සාමාන්ය දෛනික නඩත්තු කටයුතු බලවේග විදුලි ධාවනාගාරය - EPCS (Electrical Power Coaches Shed) මගින් සිදු කරනු ලැබේ.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">මෙහි සඳහන් තොරතුරු සහ ඡායාරූප ලබාදීම වෙනුවෙන් නලීන් අබේසිංහ, සොයුරාට </span><span style="color: red; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">විශේෂ ස්තුතිය හිමිවිය යුතුය.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="color: blue; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: xx-large; line-height: 21px;">ඡායාරූප:-</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/vox-Jcb78-I?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">S10 වර්ගයේ බලවේග දුම්රියක්</span> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT9Ptfad_Z09Xb1aL77IVa5x4T1jf34Z-Cs8nFTAK4ajPpn3aL9Pv2c20UUWETn4Z0LcjaSZbsJlNK5GNQg3SFHiENApijt2_cKmjmX_QpKd9PckCig3NP0IlRRWvUOdXtYJLOu8-uzSaz/s1600/eng.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT9Ptfad_Z09Xb1aL77IVa5x4T1jf34Z-Cs8nFTAK4ajPpn3aL9Pv2c20UUWETn4Z0LcjaSZbsJlNK5GNQg3SFHiENApijt2_cKmjmX_QpKd9PckCig3NP0IlRRWvUOdXtYJLOu8-uzSaz/s400/eng.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 21px; text-align: justify;">S10 හි MTU 12V4000R41</span> බල සැපයුම් එන්ජිම සහිත එන්ජින් කාමරය</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZxGv5FP-wHCcRf-mhl0UENyXwNWYzalp6O9-3BlGbsgy9kgAzDQRzmc9Ic4d7Q7ciICYUmOyQmvinUFWAE8N3qM6tFG5zU27tc1EkiwXBgkxz3Qlvh8_8ttHGNh3Z4OJUsGyOKUUtjFEm/s1600/cab.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZxGv5FP-wHCcRf-mhl0UENyXwNWYzalp6O9-3BlGbsgy9kgAzDQRzmc9Ic4d7Q7ciICYUmOyQmvinUFWAE8N3qM6tFG5zU27tc1EkiwXBgkxz3Qlvh8_8ttHGNh3Z4OJUsGyOKUUtjFEm/s400/cab.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ස්පර්ෂ සංවේදී පරිගණක තිරය සහිත රියදුරු කුටිය.<br />
(අභ්යන්තර සැකසුම්, පරිගණකය මගිනුත්,<br />
ධාවන කටයුතු සාමාන්ය ලීවර ක්රමය මගිනුත් සිදු කරනු ලැබේ.) </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCPSd0BtgrwNKT-Uq0mTR9dvZR6Y6Izc2Sqix186XqNpTQ33KR_X2Op0_B0FSoPCQ-UndaSQPdepnklak2fb3uoBRdJ2B8nmNyv5-P0R8UtZpB9jqSQL6TqWvtiqVwLkeRtd0L1_M9l8Vt/s1600/screen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCPSd0BtgrwNKT-Uq0mTR9dvZR6Y6Izc2Sqix186XqNpTQ33KR_X2Op0_B0FSoPCQ-UndaSQPdepnklak2fb3uoBRdJ2B8nmNyv5-P0R8UtZpB9jqSQL6TqWvtiqVwLkeRtd0L1_M9l8Vt/s400/screen.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption">ස්පර්ෂ සංවේදී (Touch Screen) තිරය.<br />
මේ ප්රධාන පැනලයයි. ඒ මගින් දුම්රියේ සාමාන්ය විස්තර දැක්වේ.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYlFYjqfxfZ1UxU_WQAOndEm1NlbNwgOLqXUELOSQvw01amf044XJK2dZRkjXFLRbBzo6a1_KKA2EzMdzaKYBXcMCqTONkcEIkVMcsTTl57GcHyN5dth7E-CGqjtMdYmDGaTDY6OMf1mEJ/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYlFYjqfxfZ1UxU_WQAOndEm1NlbNwgOLqXUELOSQvw01amf044XJK2dZRkjXFLRbBzo6a1_KKA2EzMdzaKYBXcMCqTONkcEIkVMcsTTl57GcHyN5dth7E-CGqjtMdYmDGaTDY6OMf1mEJ/s400/5.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දුම්රියේ ධාවන තත්වය පිලිබඳ විස්තර.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggf-S0WVmSqnkvL7aEvI2BqhG4yZsgVrlypvaDLN2HaNXe_3i88bN4a4gj6VyJkC0BprFX8w1cTy3iuAU6l4ePfGcQA-OLcvsYS-KtqLB2SnwG-Fjy5Cq9lTgeIl5M0MUiVsz9txUj_tVt/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggf-S0WVmSqnkvL7aEvI2BqhG4yZsgVrlypvaDLN2HaNXe_3i88bN4a4gj6VyJkC0BprFX8w1cTy3iuAU6l4ePfGcQA-OLcvsYS-KtqLB2SnwG-Fjy5Cq9lTgeIl5M0MUiVsz9txUj_tVt/s400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අභ්යන්තර ඇමතුම් පද්ධතිය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz5_XwwMUwh52yImKrGOBgbGvbyq9PIWwV6acVHC1NVFL3UAgTyOs0BT44kOGE8G5QcstNK4mwDLTBZbeBuQo0GPcWpdDEh2nPUgtAsgLbPStVgRtphLYlIQ0Grc2HOyVHcjHerGln1IW0/s1600/IMG_1445.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz5_XwwMUwh52yImKrGOBgbGvbyq9PIWwV6acVHC1NVFL3UAgTyOs0BT44kOGE8G5QcstNK4mwDLTBZbeBuQo0GPcWpdDEh2nPUgtAsgLbPStVgRtphLYlIQ0Grc2HOyVHcjHerGln1IW0/s400/IMG_1445.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මැදිරි ඇතුලත...</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCTaC92K9S8jI1nBbvvsn18yJAx1NgJJKzU_EP8J8qmx5oZBn8DnksGXD_ggn4lrONTUH_-mmnUQTTsYS9g0W8hNRSG21gqZvL3R_DzG_DG00N34mLKNnS6dbrJPrTIDqtCJDCbbUJCuti/s1600/unloading.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCTaC92K9S8jI1nBbvvsn18yJAx1NgJJKzU_EP8J8qmx5oZBn8DnksGXD_ggn4lrONTUH_-mmnUQTTsYS9g0W8hNRSG21gqZvL3R_DzG_DG00N34mLKNnS6dbrJPrTIDqtCJDCbbUJCuti/s400/unloading.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S10 දුම්රියන් වරායෙන් ගොඩබාන ලද අවස්ථාව</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCuQFIUzj048BBpGaq1qapU8r6qfXZpyswRAXWhpLk2pkxZA5JrSl3Q44DllAQkZJs_cmPVrQu346MSiNWwtMQ6VtRbRiitVp-KJ6JQuI-PRSAJbCyg24G25cur5aVtdFP8WrOlYqfZpNG/s1600/lion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCuQFIUzj048BBpGaq1qapU8r6qfXZpyswRAXWhpLk2pkxZA5JrSl3Q44DllAQkZJs_cmPVrQu346MSiNWwtMQ6VtRbRiitVp-KJ6JQuI-PRSAJbCyg24G25cur5aVtdFP8WrOlYqfZpNG/s400/lion.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">සිංහයාගේ කට යටින් ගිය S10 එක.<br />
(මහනුවර දක්වා කල පරීක්ෂණ ධාවනය)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8dsbC2nZsMKSPmtC3IuK37lLrQ0VZZvgMSDdNBc0GvOHV5Oja4poAuc5u9t5GLRTXzHSPtEh3OmN-93OncbJ3N5DshrX9bKAbZTKvi8j7NQFiBHeGG_VR05OLTs0ebYymWo3qR1vWWCPZ/s1600/3sets-of-S10-coupled-for-test-run.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8dsbC2nZsMKSPmtC3IuK37lLrQ0VZZvgMSDdNBc0GvOHV5Oja4poAuc5u9t5GLRTXzHSPtEh3OmN-93OncbJ3N5DshrX9bKAbZTKvi8j7NQFiBHeGG_VR05OLTs0ebYymWo3qR1vWWCPZ/s400/3sets-of-S10-coupled-for-test-run.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">S10 වර්ගයේ දුම්රිය කට්ටල තුනක් එකට ඈඳන ලද පරීක්ෂන ධාවනය<br />
( මෑත ඉතිහිසයේ වැඩිම දිගක් සහිතව සහ වැඩිම බලයකින් (6000hp) දුම්රියක් ධාවනය කල අවස්ථාව මෙයයි)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhyLqh97YS30NcyDSip5fWk03v83YK1tcCtEpAiM2QFrux4dqFMwBQg1MnYvdpVWIU0cUt4grnBbnNf99jwe76LiTNY7ZPkkhOfVz4wMmHZKohh0Fxc_s5un2cCB8M87p4l93jusa6iP_L/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhyLqh97YS30NcyDSip5fWk03v83YK1tcCtEpAiM2QFrux4dqFMwBQg1MnYvdpVWIU0cUt4grnBbnNf99jwe76LiTNY7ZPkkhOfVz4wMmHZKohh0Fxc_s5un2cCB8M87p4l93jusa6iP_L/s400/1.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පොසොන් සමයේ විශේෂ දුම්රියක් ලෙස අනුරාධපුරයට පැමිණ...</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPl_8AIfjPKDX4JwbqeLo5FwHhOQrMlZc4lh5egAMcT57BkOdVT-qQhZG45nnYwjp23G5kMGXiyFhqA9wQYtO9G-vztfQS6bjBIF_eKsDQn-WUvOd8m6QhiRMrJAh8cANTfztPnHN3DJwl/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPl_8AIfjPKDX4JwbqeLo5FwHhOQrMlZc4lh5egAMcT57BkOdVT-qQhZG45nnYwjp23G5kMGXiyFhqA9wQYtO9G-vztfQS6bjBIF_eKsDQn-WUvOd8m6QhiRMrJAh8cANTfztPnHN3DJwl/s400/11.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">එන්ජිම රහිත එලැවුම් මැදිරිය</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSAMOncEXxsyUCDUkK-Ucis3nigXZtYlC9OHrW_DVvBDt-UkRf6qJ3ZV6gdmKzo1w9uFEOTbShW_5K4TTC9C_0Gc0ql8fbCrMvoZo2wiwLg0MAVmcQY46ebqCTRY0JPgB9x3ACM0MnUp4f/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSAMOncEXxsyUCDUkK-Ucis3nigXZtYlC9OHrW_DVvBDt-UkRf6qJ3ZV6gdmKzo1w9uFEOTbShW_5K4TTC9C_0Gc0ql8fbCrMvoZo2wiwLg0MAVmcQY46ebqCTRY0JPgB9x3ACM0MnUp4f/s400/3.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අවසාන S10 දුම්රිය (අංක 893) </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2wVTjfQqwQ37FdaDrwBmj271E4zrUT8pS3F6EgACrpYiXHtRCb5T-U4_mwJauTvDV0fCbAfHFcSdE7EU-8W3TIN1DMekf2Ak_sRyEN9lW62rFv6ibiUSgF5BZ-I1XR_54qLT0w1mth0aq/s1600/IMG_6094.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2wVTjfQqwQ37FdaDrwBmj271E4zrUT8pS3F6EgACrpYiXHtRCb5T-U4_mwJauTvDV0fCbAfHFcSdE7EU-8W3TIN1DMekf2Ak_sRyEN9lW62rFv6ibiUSgF5BZ-I1XR_54qLT0w1mth0aq/s400/IMG_6094.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">යාගොඩ ප්රදේශය පසු කරන තවත් S10 දුම්රියක්</td></tr>
</tbody></table>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com78tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-71154755451271413952012-03-07T10:39:00.001+05:302013-02-10T09:28:18.098+05:30ග්රේට්වෙස්ටර්න් සිට තලවකැලේ දක්වා දුම්රිය මාර්ගය ඔස්සේ පාගමනින්....(අවසාන කොටස)<div style="text-align: justify;"><span style="color: red;">කලින් පෝස්ට් එක බ්ලොගර් වල මොකක් හරි අවුලක් නිසා තුන් පාරක් පබ්ලිෂ් වෙලා තිබුණා. ඒක හන්දා මට වැඩිපුර පබ්ලිෂ් වෙලා තිබුණු පෝස්ට් දෙක ඉවත් කරන්න වුණා. ඒකට කමෙන්ට් දාපු හැමෝගෙන්ම මම සමාව ඉල්ලනවා.</span></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 23px; text-align: justify;">පෙර කොටසින්...</span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 23px;"> </span> <br />
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 17px; line-height: 23px; text-align: justify;"><a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/blog-post.html" target="_blank">අපි බලාපොරොත්තුවෙන් ආපු දේ කිසි අඩුවක් නැතුව සම්පූර්ණ කරගත්තු අපිට මේ සේරටම පස්සේ තව වැදගත් තීරණයක් ගන්න සිදුවුනා.......</a></span> <br />
<div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">අද එතැන් සිට...</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> ඒ වෙන මොකුත් නෙමෙයි. මමත් තූර්යත් පහලට බැස්ස හන්දා ආපහු උඩට නගින්න කම්මැලියි වගේ. ඒ නිසා අනෙක් සාමාජිකයෝ දෙන්නට පහලට එන්න කියමුද කියලා. ඊට පස්සේ අපි ආපහු කල්පනා කරලා තීරණය කරා දුම්රිය මාර්ගයේ ඒ කොටසත් බලාගෙනම යමු කියලා අපි දෙන්නා ආපහු මාර්ගයේ ඉහල කොටසට නගින්න තීරණය කලා. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQwuP2MFYL51CNDu5gjrrRVBEA4w_Dp_h62O03tPjqoE3zhz-qLDN4lZjUAjILxkCkibta01l7Q-qd_B3S7wHpnWxK5ARpWjnblBcSQI8gzuGFAlzu4hwR9Jc91mlFZsk9TzTyti1qLXiH/s1600/377807_10150440833246864_631976863_8789489_2066902560_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQwuP2MFYL51CNDu5gjrrRVBEA4w_Dp_h62O03tPjqoE3zhz-qLDN4lZjUAjILxkCkibta01l7Q-qd_B3S7wHpnWxK5ARpWjnblBcSQI8gzuGFAlzu4hwR9Jc91mlFZsk9TzTyti1qLXiH/s400/377807_10150440833246864_631976863_8789489_2066902560_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තූර්යගෙ ඈංගල්ස්</td></tr>
</tbody></table><a name='more'></a><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD50pm3V-4h2ROV5LozwofXyYqzDzoxn2QTgB-hIrX_xoL3zY_cNlRUvHosfKQ3RWjyOEqSzuKZOLO1lCrdejWzTvJ1-IIoU7wClsmSvfwUEyzYI8E8AfKr4eV2cUJet8ufTHZuMP6F90V/s1600/402945_10150440833946864_631976863_8789495_1017894164_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD50pm3V-4h2ROV5LozwofXyYqzDzoxn2QTgB-hIrX_xoL3zY_cNlRUvHosfKQ3RWjyOEqSzuKZOLO1lCrdejWzTvJ1-IIoU7wClsmSvfwUEyzYI8E8AfKr4eV2cUJet8ufTHZuMP6F90V/s400/402945_10150440833946864_631976863_8789495_1017894164_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තූර්යගෙ ඈංගල්ස් </td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> කලින් ආපු නැති පාරවල් දිගේ තේ වතු අස්සෙන් ගිහිල්ලා කැරකිලා කැරකිලා අන්තිමට රේල් පාර හොයාගත්තා. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVy1Y-JgBcqgoaq7vSfN0hdGRLbpjfzL3amZpVqusKbhK40jPfpdA7ZBQmA8iT3dILVrfuNRdLSS02XNm1FJLFcL7ogqn112cQR6khl9ZGk4EW8h9V_5J9scUZ0Q3_4k1v9FT2-3iUfszF/s1600/406226_10150440834136864_631976863_8789497_625172617_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVy1Y-JgBcqgoaq7vSfN0hdGRLbpjfzL3amZpVqusKbhK40jPfpdA7ZBQmA8iT3dILVrfuNRdLSS02XNm1FJLFcL7ogqn112cQR6khl9ZGk4EW8h9V_5J9scUZ0Q3_4k1v9FT2-3iUfszF/s400/406226_10150440834136864_631976863_8789497_625172617_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ආපහු තේ වතු හයික්..</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> අපේ සාමාජිකයෝ දෙන්නත් මුණ ගැහුනා. අපි දැකපු සංසිද්දිය නම් මේ දෙන්නට බලාගන්න වුනේ නැහැනෙ. ලහිරු ප්රවීන් දෙන්නට මම පෙන්නුවා පාලමක් ඒකට නැගල පින්තූර ටිකක් ගන්න කියලා. මේ දෙන්නා පාලම දැක්ක ගමන් බය වෙලා. :D</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCSy4ZuxTlkWROxY4tWzpvZdIW_WKVrofeEwIhisfzFVaMkq5jLkCoxxVIDfUPU8EXsdmw5wgJlwkPq1yqjG-hWxBLzvEbMHTboCU5Wvy_qugu6SD2MvSBLl_yKsL3TUfTlPWSAxsMstYK/s1600/391157_10150437097476989_694216988_8761360_1468835315_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCSy4ZuxTlkWROxY4tWzpvZdIW_WKVrofeEwIhisfzFVaMkq5jLkCoxxVIDfUPU8EXsdmw5wgJlwkPq1yqjG-hWxBLzvEbMHTboCU5Wvy_qugu6SD2MvSBLl_yKsL3TUfTlPWSAxsMstYK/s400/391157_10150437097476989_694216988_8761360_1468835315_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මේ තියෙන්නෙ පාලම. මේ පාලමට යටින් කෝච්චි පාර යන්නෙ</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYJcMzxEkO-luH9G5DraRSKiYPwaNL8-pXQUsF7-03Z5RMr0hRpPhuDfhhm-H02TLzAIt5F9OgFpbeJRyGanSNqGb0agMhpi9fZE1kE4rv7p0PX1Zi-Zi-YCHhTkkZfD88n4fmPqwFINw6/s1600/388620_10150437098571989_694216988_8761388_1118885256_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYJcMzxEkO-luH9G5DraRSKiYPwaNL8-pXQUsF7-03Z5RMr0hRpPhuDfhhm-H02TLzAIt5F9OgFpbeJRyGanSNqGb0agMhpi9fZE1kE4rv7p0PX1Zi-Zi-YCHhTkkZfD88n4fmPqwFINw6/s400/388620_10150437098571989_694216988_8761388_1118885256_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මේක වතු සේවකයන්ට එහා මෙහා යන්න හදපු එකක්.<br />
දැක්ක ගමන් ප්රවීන්ට හිතුනලු මේක කඩා වැඩෙයි කියලා :D</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> පාලම දැක්ක ගමන් ප්රවීන් බය වුනාලු මේක කඩාවැටෙවි කියලා. ප්රවීන් කොහොමත් පාලම් වලට පොඩි බයක් තියෙනවා විශේෂයෙන් පතුල පේන පාලම් වලට. <a href="http://www.youtube.com/watch?v=9KniGAED6JU&context=C3017568ADOEgsToPDskKdNL2jYog7FoCSH9UIsafE" target="_blank">මෙන්න සාක්කි</a>. :D කෙහොම වුනත් ඒ දෙන්නත් ලස්සන පින්තූර ටිකක් අරන් තිබුණා. මේ තියෙන්නෙ කිහිපයක්.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhgmY6ywDpusZBUiGiRYO0sngM0ayUdMQmN94_YynM41E-djXgJPlwrgf6LwqkD9i_2vRTrUdsS-nWrOrYMywDpJoQ1Du-3kXugg9pm57Pt550VyNMrVOtgCk4d3Q8MCLh9wOOHSbwZB4F/s1600/397393_10150429538190418_740955417_8556507_1488380230_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhgmY6ywDpusZBUiGiRYO0sngM0ayUdMQmN94_YynM41E-djXgJPlwrgf6LwqkD9i_2vRTrUdsS-nWrOrYMywDpJoQ1Du-3kXugg9pm57Pt550VyNMrVOtgCk4d3Q8MCLh9wOOHSbwZB4F/s400/397393_10150429538190418_740955417_8556507_1488380230_n.jpg" width="267" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඔය එන්නේ ලාම්පුවත් පත්තු කරගෙනම</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuEnWxP4OE6r1Nzt-IuvqOFAoaHSZBmiCi-sjgjKjdlxC_WuPCztdVCdE6igAE_tVul-l29F7TYfscZlpJX1VkDpzWZVZmzKEylOrm4aoOmyYy6RlmF3oTVbJuJCcHbGiEVThnzkPMVNxj/s1600/402304_10150437099236989_694216988_8761397_1608563822_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuEnWxP4OE6r1Nzt-IuvqOFAoaHSZBmiCi-sjgjKjdlxC_WuPCztdVCdE6igAE_tVul-l29F7TYfscZlpJX1VkDpzWZVZmzKEylOrm4aoOmyYy6RlmF3oTVbJuJCcHbGiEVThnzkPMVNxj/s400/402304_10150437099236989_694216988_8761397_1608563822_n.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">කොහොමද වංගුවෙ සැර?</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9pJDLdicPtcR60r4RkfVinoY5SuOd4LIAXrMmJIbupvuZo3750gljVrFzCWHfjx8ZaV485Ydz697X6mmK_DmBuSwxqjK3sbVfLzzby-LKF_SmC96fQgfE0ZjgBWzUjDNgfsySetM1XFG4/s1600/409487_10150429538415418_740955417_8556510_1331113288_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9pJDLdicPtcR60r4RkfVinoY5SuOd4LIAXrMmJIbupvuZo3750gljVrFzCWHfjx8ZaV485Ydz697X6mmK_DmBuSwxqjK3sbVfLzzby-LKF_SmC96fQgfE0ZjgBWzUjDNgfsySetM1XFG4/s400/409487_10150429538415418_740955417_8556510_1331113288_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඉන්දරේගෙ වැඩ..</td></tr>
</tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> ලහිරු අරගෙන තිබුණෙ වීඩියෝ එකක්. මේ තියෙන්නෙ ඒක.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/7pRIsREnMwQ?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> කොහොම හරි වෙලාවත් ටිකක් ගතවෙලා තිබුණ හන්දා අපි ටිකක් ඉක්මන් ගමනින් පිටත් වුණා ගමනෙ ඉතුරු කොටස සම්පූර්ණ කරන්න. මේ වෙනකොට ඉරත් ටිකක් තදින් අපිට පීඩා කරමින් තිබුණත් අපේ ගමනින් බාගයක්වත් ඉවර වෙලා තිබුනෙ නැහැනෙ.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEict7DopUIUU17uetwYni_dMCPo_eK261ighbNmfnjsOdkeS1yb9mA77u-rJvZUn-oMk0d5py0Wr0w6OpL_yDeh-YepPaDWFNf3yjBCjp1YdFy3MQN2YGG8DrHBtKklrVgfXvXbuc2ahvon/s1600/397211_246464728754398_100001726177649_604891_1624879593_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEict7DopUIUU17uetwYni_dMCPo_eK261ighbNmfnjsOdkeS1yb9mA77u-rJvZUn-oMk0d5py0Wr0w6OpL_yDeh-YepPaDWFNf3yjBCjp1YdFy3MQN2YGG8DrHBtKklrVgfXvXbuc2ahvon/s400/397211_246464728754398_100001726177649_604891_1624879593_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" id="fbPhotoPageCaption" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-align: left; width: auto;" tabindex="0"><span class="hasCaption">මරු බෝලේ. මම එපා නොකිවුවනම් ඉන්දරයා මේක කනවා :P</span></div><div class="fbPhotoTagList" id="fbPhotoPageTagList" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;"><span class="fcg" style="color: grey;"> මේක තිබුනෙ රේල් පාර අයිනෙ<br />
යාලුවෙක්නම් කිවුවෙ මේ ස්ට්රොබෙරි ජාතියක් කියලා.</span></div></td></tr>
</tbody></table><br />
<div style="text-align: justify;"> කොහොම හරි ඔන්න අපි වටගොඩ දුම්රිය ස්ථානයටත් ආවා. එතනදි තමයි අපි අපේ දිවා ආහාරය(වගේ එක) . ගත්තේ. ගමනේ ඉතුරු කොටස යන්න පිටත් වෙන්න කලින් අපි වටගොඩට වෙලා ටිකක් වෙලා ගිමන් හැරියා. පහලට එන උඩරට මැණිකේ ගියාට පස්සෙ තමයි අපි පිටත් වෙන්න අදහස් කරන් හිටියේ. ඒ වෙනකම් කට්ටියම කරේ පින්තූර ගන්න එක තමයි.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgNkpGB0V1297iQzRI0Fk3fHPKGiwHfFj5S0wVPTfQ7FnDHtOFl752mNFttxvlJpqkk7zOURHmOHK5zgbSj0-au4iNt0RGCm33bBxrzEVT15jdLRzbmTdwKnqV5QLW8FCJB5JB_n2JVxgB/s1600/385973_246465418754329_100001726177649_604895_1289433612_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgNkpGB0V1297iQzRI0Fk3fHPKGiwHfFj5S0wVPTfQ7FnDHtOFl752mNFttxvlJpqkk7zOURHmOHK5zgbSj0-au4iNt0RGCm33bBxrzEVT15jdLRzbmTdwKnqV5QLW8FCJB5JB_n2JVxgB/s400/385973_246465418754329_100001726177649_604895_1289433612_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඔන්න වටගොඩ ස්ටේෂම</td></tr>
</tbody></table></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht0wEuJcZfp85BNtFIee7ifWJb2PV0qg9f3nCRXO1f0LcBw4ZRAv1OiV_Zfmar_424SDeSHPloD-_j3PUduNpQvjWHmOUs-jn_WybRBqfJYryh4BQurz7osuHf3v2gfDa9FcHsIza-66MQ/s1600/401685_246466455420892_100001726177649_604903_2074420626_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht0wEuJcZfp85BNtFIee7ifWJb2PV0qg9f3nCRXO1f0LcBw4ZRAv1OiV_Zfmar_424SDeSHPloD-_j3PUduNpQvjWHmOUs-jn_WybRBqfJYryh4BQurz7osuHf3v2gfDa9FcHsIza-66MQ/s400/401685_246466455420892_100001726177649_604903_2074420626_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">උදේට කෑවට පස්සෙ මේ කනවමයි :P</td></tr>
</tbody></table><div></div><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkeZtAD1V9KFXBE_8wjVMHThI3RCjjZjz3HgCjpQCncIqLx-L8Q0o-WRT3cHwWiZ7KnpcutiBxEmd_FDCg16T4NrPAclKxYiaOfOr0p_U6-yqz0sjQ4IyatwwR9a7Ttviie6AjuCmAryIY/s1600/387225_10150440836341864_631976863_8789519_406386109_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkeZtAD1V9KFXBE_8wjVMHThI3RCjjZjz3HgCjpQCncIqLx-L8Q0o-WRT3cHwWiZ7KnpcutiBxEmd_FDCg16T4NrPAclKxYiaOfOr0p_U6-yqz0sjQ4IyatwwR9a7Ttviie6AjuCmAryIY/s400/387225_10150440836341864_631976863_8789519_406386109_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">කෝච්චි වල බර කිරන තරාදි දැකල නැත්තම් මෙන්න බලාගන්න :D<br />
ඉස්සර වටගොඩ ස්ටේෂමේදි WWL වැගන් වල(ඔය උඩ පින්තූරෙ තියෙන්නෙ)<br />
බර කිරන්න පාවිච්චි කරපු එකක්. දැන් නම් කෑලිත් නැහැ.</td></tr>
</tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghGNpo5ORQIa1nhF4AKmDZUgG_zhOjUqNf9v8bnSdZBWpa2Kv7NRDbzj6pI8KtuZ0NkDJmSwU-_VvFT2XTg7VaxiBsTf6a-_HaOqrJ-ApQ7sbQ7_2raOPnlER7H-fgI85-KqVUs28gyU0r/s1600/383921_10150429539325418_740955417_8556514_258302481_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghGNpo5ORQIa1nhF4AKmDZUgG_zhOjUqNf9v8bnSdZBWpa2Kv7NRDbzj6pI8KtuZ0NkDJmSwU-_VvFT2XTg7VaxiBsTf6a-_HaOqrJ-ApQ7sbQ7_2raOPnlER7H-fgI85-KqVUs28gyU0r/s400/383921_10150429539325418_740955417_8556514_258302481_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption">මේන් පහලට යන උඩරට මැණිකේ වටගොඩට ඇවිල්ලා.</td></tr>
</tbody></table><br />
<div style="text-align: justify;"> උඩරට මැණිකේ පිටත් වුණාට පස්සේ අපි හතරදෙනත් හෙමින් හෙමින් ගමන පිටත් වුණා. වටගොඩ ස්ටේෂන් එක පහු කරලා පහලට එද්දි අපි පහු කරන් ආපු ගමන් මග ඉතා පැහැදිලිව දැකගන්න පුලුවන් වුණා. ඒ වගේම මේ මාර්ගයේ සැලකිය යුතු ආනතියකින් පිහිටලා තිබූනෙ. අවට වටපිටාවෙ සුන්දරත්වයනම් තවමත් අඩුවක් වුනේ නැහැ. ඒ මේ කලාපය ඒ තරම් ලොකුවට ජනාකීර්ණ වෙලා නැති නිසා වෙන්න ඇති.</div></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKWNB1BkdOzo8H3k7RhcFm2arzrcx6vzh-rAHz8t0lHPID4BhKDjO6529p7wu9RxHSVKiu1tuP4MVYvTFVgS9mK0FYbaw4xKCdJjtat9hFSyxtmmQQT4e1LdPmxms3ZMkON7ia095WCjz1/s1600/407479_10150429539900418_740955417_8556521_529071211_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKWNB1BkdOzo8H3k7RhcFm2arzrcx6vzh-rAHz8t0lHPID4BhKDjO6529p7wu9RxHSVKiu1tuP4MVYvTFVgS9mK0FYbaw4xKCdJjtat9hFSyxtmmQQT4e1LdPmxms3ZMkON7ia095WCjz1/s400/407479_10150429539900418_740955417_8556521_529071211_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මේ කොටසේ සෑහෙන ආනතියක් තියෙනවා.</td></tr>
</tbody></table><div><div style="text-align: justify;"></div><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWSm9i7dt4GfobhiVyvxyoc5wkezCadnD6npqUGjwWXnlhIWWKuIaviBUXVlH60l2HOm2env8isOC5MhxOsX1i76sQKT65z6Hiz38zUGTa2FqjJfKLWZtm-Y9wbGaYeGk73YBYFJvmIAIL/s1600/377976_246468862087318_100001726177649_604924_815570440_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWSm9i7dt4GfobhiVyvxyoc5wkezCadnD6npqUGjwWXnlhIWWKuIaviBUXVlH60l2HOm2env8isOC5MhxOsX1i76sQKT65z6Hiz38zUGTa2FqjJfKLWZtm-Y9wbGaYeGk73YBYFJvmIAIL/s400/377976_246468862087318_100001726177649_604924_815570440_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;">තූර්ය:- මචං ඉන්දරේ අන්න අතන ඉඩංකෑල්ල තමා මං බැලුවේ. <br />
සිරා ප්ලේස් එක බං. මං එතන කඩයක් දාන්නයි ඉන්නේ.</span><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;">ඉන්දරේ:- මැක්සා අයිඩියා එක තූර්යෝ. අඩේ මටත් බැරිද ඔතන ඉඩමක් <br />
සෙට් කරලා දෙන්න. මට ඔතන හෝටලයක් දාන්න ඇහැකි.</span><br />
<br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;">තූර්ය:- අන්න වැඩේ. එල එහෙනම්. අපි දෙන්නා සෙට් වෙලා වැඩේ කොරමු. <br />
ඊට පස්සේ අපි මෙතනින් එහාට රේල් පාර ගලෝමු. <br />
නැත්තං සතියකට පාරක් මේ හරියෙන් කෝච්චියක් දෙකක් පීලි පන්නමු.<br />
<br />
:D :D :D :D</span></td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgItdTOjn8mv0raxXyG-Mb9cusUABXNagMNED892PJdN8t_2bR47gUngkE3CP6L5nxHiAbMA4UfJWaL-sFMMqwx774PAu1gYl9DqpjTISXwx6qnbeMwqRvUwVUt3MR-Leb99ho8-ATYlge8/s1600/382899_246468032087401_100001726177649_604916_830846787_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgItdTOjn8mv0raxXyG-Mb9cusUABXNagMNED892PJdN8t_2bR47gUngkE3CP6L5nxHiAbMA4UfJWaL-sFMMqwx774PAu1gYl9DqpjTISXwx6qnbeMwqRvUwVUt3MR-Leb99ho8-ATYlge8/s400/382899_246468032087401_100001726177649_604916_830846787_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පහල බලා ගමනේ....</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> රේල් පාර දිගේත් රේල් පාරෙන් පිටත් සෑහෙන්න දුරක් අපි ආවා. ඒ වගේම මේ ගමනෙදි අපිට හමුවෙන බිම්ගෙයත් අපි මග අරින්න තීරණය කලා වෙලාව මදි කම නිසා.</div></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr7ZeTufYANF6fhqsKX9iHYk450FJ0kTHcyFCMyKVLDVh7A0fMqlQ5p1rhlWllhJBhJNjFKwHEpoGMraA1j4C4-xQ_uQNcM35aCChekTBY1LJ6ZtsPsVZGxy5PKpXoOgn-Bw0t2WbC54ur/s1600/378808_10150440838931864_631976863_8789552_306887737_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr7ZeTufYANF6fhqsKX9iHYk450FJ0kTHcyFCMyKVLDVh7A0fMqlQ5p1rhlWllhJBhJNjFKwHEpoGMraA1j4C4-xQ_uQNcM35aCChekTBY1LJ6ZtsPsVZGxy5PKpXoOgn-Bw0t2WbC54ur/s400/378808_10150440838931864_631976863_8789552_306887737_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බිම්ගේ ඇතුලෙන් නැතුව උඩින් ගියා.</td></tr>
</tbody></table><br />
<div style="text-align: justify;"> ඒ බිම්ගේ පහු කරලා තව ටිකක් ඉදිරියට යද්දි මෙන්න මේ සුන්දර දර්ශණය හමු වෙනවා. මේක කෝච්චියෙන් ගිහිල්ලානම් කවදාවත් දැකගන්න ලැබෙන්නෙ නැහැ. </div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi31cO-3i1uEt2fireNtCXqVBJ29TaL-Sf6BmNL2Sj7CS8CD5b1EsdZQpxBkzgLNI_BQfvNV9P6LSB0cYV2UxCyUUgVheTuH1rwlcjXTCroK7TeU9PfZ64udi7Q7qv2H02_XRNL9g4fpvKA/s1600/394286_10150429540275418_740955417_8556524_1697255203_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi31cO-3i1uEt2fireNtCXqVBJ29TaL-Sf6BmNL2Sj7CS8CD5b1EsdZQpxBkzgLNI_BQfvNV9P6LSB0cYV2UxCyUUgVheTuH1rwlcjXTCroK7TeU9PfZ64udi7Q7qv2H02_XRNL9g4fpvKA/s400/394286_10150429540275418_740955417_8556524_1697255203_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">සිරිපා කන්දයි ඩෙවෝන් ඇල්ලයි රේල් පාරයි.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> මෙහම සැලකිය යුතු දුරක් ගියාට පස්සේ ඔන්න තවත් බාධකයකට අපි ආවා. පතුල පේන පාලමක් :D දැන් ඉතින් ප්රවීන්ව මෙතනින් එහාට ගන්නව බොරු. ;) </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgL2Frlnvpi-m1Kc_aiJV-f6Ft_q9fNKsVTgl9ZSppPNS89NuGrgA1YydGs652YUx4PQB6nBDRRKhluo8ite0TmjWs0AqVWflyeU_1lOR8yHBWmv2YJ8QFSQ6vale5OK0y67SntyNCPN6V/s1600/407710_10150437114906989_694216988_8761583_125140885_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgL2Frlnvpi-m1Kc_aiJV-f6Ft_q9fNKsVTgl9ZSppPNS89NuGrgA1YydGs652YUx4PQB6nBDRRKhluo8ite0TmjWs0AqVWflyeU_1lOR8yHBWmv2YJ8QFSQ6vale5OK0y67SntyNCPN6V/s400/407710_10150437114906989_694216988_8761583_125140885_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෙන්න ඒ බාධකේ.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> කොහොම හරි සෑහෙන්න වෙලාවක් ගිහිල්ලා ඒ බාධකේත් පැනගත්තා මෙන්න මේ විදියට.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNdToNQruZRuSqghPppQo1s9spKblXBqNXwctUv-r9atEUbS0zs1z7nnaylZ8BjD0gWYWHEyZLP902mkpY74XCtVBpz37KQct0tmf83JkFk3eOdWdmkVn0lC7sdDSNp8cHLe4hUUw3OdG7/s1600/374245_246470268753844_100001726177649_604935_1312101710_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNdToNQruZRuSqghPppQo1s9spKblXBqNXwctUv-r9atEUbS0zs1z7nnaylZ8BjD0gWYWHEyZLP902mkpY74XCtVBpz37KQct0tmf83JkFk3eOdWdmkVn0lC7sdDSNp8cHLe4hUUw3OdG7/s400/374245_246470268753844_100001726177649_604935_1312101710_n.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෙන්න අපේ කොල්ලො ටික පාලමෙන් එගොට වෙන හැටි.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> <span style="color: purple;"> වැඩිපුර විස්තර ඕනෙනෙ නේද? ඉන්දරේ මට තරයෙම කියා හිටියා මේ වීඩියෝ එක දාන්නම කියලා මේ බ්ලොග් පෝස්ට් එකේ. ඔන්න ඒ නිසා මම දානවා. මෙන්න මෙහෙමයි ළමයි පාලම් වල ආරක්ෂාකාරීව යන්නේ. ;)</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/9KniGAED6JU?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">පොඩි මෙවුවා එකක් ;)</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"> කොහොමින් කොහොමින් හරි ඔන්න අපි තලවකැලේ කිට්ටුවටම ලඟා වුණා. එතකොට අපිට දකින්න ලැබුණෙ තවත් විස්කම් නිර්මාණයක්. කාලයක් රසවත් මතෘකාවක් වෙලා තිබුණු ඒ වගේම ලොකු විරෝධතාවයක් වෙලා තිබූනු ඉහල කොත්මලේ ව්යාපෘතිය. රේල් පාර විහිදිලා තියෙන්නෙ ජලාශට අසලින්මයි.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-xlGsIvrnzTRU_HWIJTTGvqKTBer4fZye0IKKmUBbxTIHKz96uxItjcbr-OF00qtRlXbjfTdiwIKLBgsWNqz89DaAuJC63J9GVydCQNb4nMewPOmTYkX81J74J4I18duGbUeJIKw37W_m/s1600/380093_246471312087073_100001726177649_604943_449279825_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-xlGsIvrnzTRU_HWIJTTGvqKTBer4fZye0IKKmUBbxTIHKz96uxItjcbr-OF00qtRlXbjfTdiwIKLBgsWNqz89DaAuJC63J9GVydCQNb4nMewPOmTYkX81J74J4I18duGbUeJIKw37W_m/s400/380093_246471312087073_100001726177649_604943_449279825_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">කන්දක් උඩ පුංචි ගමක්</td></tr>
</tbody></table><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfmvPXnUYvyozBZ1WL8Ej1U086RWm5g4Ul4YGvroqdmlGQgiFdCG0TuSCKoPC70qqyOo9XX1qvw0LReqvhBq73FFF2GeSuVbI_c3w01j8QbO2kjuGfKKHeC2DKrBetdjmWey13Nvm8wtYn/s1600/388415_246471498753721_100001726177649_604945_1398873792_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfmvPXnUYvyozBZ1WL8Ej1U086RWm5g4Ul4YGvroqdmlGQgiFdCG0TuSCKoPC70qqyOo9XX1qvw0LReqvhBq73FFF2GeSuVbI_c3w01j8QbO2kjuGfKKHeC2DKrBetdjmWey13Nvm8wtYn/s400/388415_246471498753721_100001726177649_604945_1398873792_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඉහල කොත්මලේ ජලාශය</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> මේ සෙරම පහුකරගෙන අපි තලවකැලේ නගරෙට එද්දි හොඳටම හෙම්බත් වෙලා. සෑහෙන මහන්සියි. බඩගින්නත් උපරිමේටම. </div></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic5Ovdb-bDiSFfuEXphmqebFM87tY3lbgbw4NQRAzrQB1KAJAVwUg6yw4YAijiJufFGWjbUIJAYQVTKq76BvvCmrRq7fPI7ur6CH1Sw8IDolhIPP4jrIAOLBjZ2CObfyMoNWSvb2CYuwNH/s1600/380482_246472112086993_100001726177649_604949_604010666_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic5Ovdb-bDiSFfuEXphmqebFM87tY3lbgbw4NQRAzrQB1KAJAVwUg6yw4YAijiJufFGWjbUIJAYQVTKq76BvvCmrRq7fPI7ur6CH1Sw8IDolhIPP4jrIAOLBjZ2CObfyMoNWSvb2CYuwNH/s400/380482_246472112086993_100001726177649_604949_604010666_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තලවකැලේ ස්ටේසම. ඔය දකුනෙන් රවුමක් තියෙන්නෙ. ඉස්සර එහෙ පාවිච්චි කරපු<br />
ටර්න් ටේබල් එක. දැන්නම් ඒක එලවලු පාත්තියක්.<br />
මේසෙ අතුරුදහන්.</td></tr>
</tbody></table><br />
<div style="text-align: justify;"> සෙන්ට් ක්ලෙයාර් දක්වා යන එක තමා අපේ අරමුණ වුනේ. ඒත් සාමාජිකයෝ හිටපු තත්වෙත් එක්ක ඒ ගමන යන එක අස්ථාවරව තමා තිබුණෙ. කෝකටත් කියලා අපි මුලින්ම හොඳ හෝටලේකින් කෑවා. :D ඒ කිවුවේ අපි මුලින්ම හිස් වෙලා තිබුණු බඩගෙඩි වලට කෑම ටිකක් දාගත්තා. එතකොට ඔන්න ටිකක් තෙහෙට්ටුව ඇරුණා. ඊට පස්සේ අපි කෝකටත් කියලා පයින් නොගිහින් පොදුජනතාවගේ හිතවතා තුන් සක රියකින් සෙන්ට් ක්ලෙයාර් බලා පිටත් වුණා.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> සෙන්ට් ක්ලෙයාර් කියල අදහස් කලේ ඔයාලා දන්න කියන සෙන්ට් ක්ලෙයාර් දිය ඇල්ල නෙමෙයි. සෙන්ට් ක්ලෙයාර් කියලා දුම්රිය නැවතුමක් තියෙනවා තලවකැලේට කලින්. ඒක හදලා තියෙන්නේ එතන තියෙන තේ කර්මාන්තශාලාවේ ප්රයෝජනයට. කොහොම වුණත් දුම්රිය ස්ථානයටනම් දැන් වහලා දාලා.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrdtG6xf13HJWWMgsCPaMAnNApg24q0ED9juz18nVyXdR_uGgBKKgY1o7woSc9IloKpnD8d9ZdJ5lZljQl_egnZVkFdXZ6gVgkyyW-38uvsIjO32L2iu_spNDCLLT9rplNZCLJUEkLwFFs/s1600/386500_246473085420229_100001726177649_604959_444721811_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrdtG6xf13HJWWMgsCPaMAnNApg24q0ED9juz18nVyXdR_uGgBKKgY1o7woSc9IloKpnD8d9ZdJ5lZljQl_egnZVkFdXZ6gVgkyyW-38uvsIjO32L2iu_spNDCLLT9rplNZCLJUEkLwFFs/s400/386500_246473085420229_100001726177649_604959_444721811_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;">මේ තියෙන්නෙ සැන්ට් ක්ලෙයාර් පැරණි දුම්රිය නැවතුම. දැන්නම් මේක භාවිත වෙන්නෙ නැහැ. <br />
පිටිපස්සෙ තියෙන තේ කම්හලත් දැන් වැඩ නැද්ද මන්දා. <br />
මේ නැවතුම හැදුවේ දුම්රියෙන් තේ ප්රවාහනය කරන කාලෙ වැඩ ගන්නලු.</span></td></tr>
</tbody></table><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9-Wx1wOfkgolD8SbLvd3KqSPUVgVe-U5SU7BG1_YkGgeFzWp37-EPCpUGr4sk1qRiYiZjwPkxPu-Dk2NUQIv-p0q2Z3FpdNj7rxYQ-Zd4kiWs3-vgjeGH1qxzPvWBpbIt2gqVJX6-5ZMP/s1600/397939_246473282086876_100001726177649_604962_336632186_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9-Wx1wOfkgolD8SbLvd3KqSPUVgVe-U5SU7BG1_YkGgeFzWp37-EPCpUGr4sk1qRiYiZjwPkxPu-Dk2NUQIv-p0q2Z3FpdNj7rxYQ-Zd4kiWs3-vgjeGH1qxzPvWBpbIt2gqVJX6-5ZMP/s400/397939_246473282086876_100001726177649_604962_336632186_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" id="fbPhotoPageCaption" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-align: left; width: auto;" tabindex="0"><span class="hasCaption">නාම පුවරුවෙ හැටියටනම් මෑතක් වෙනකම්ම වැඩ අරන් තියෙන පාටයි. <br />
කොහොම වුනත් අපේ සම හරක් මේකට හොඳට සලකලා තියෙනවා.</span></div><div class="fbPhotoTagList" id="fbPhotoPageTagList" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;"></div></td></tr>
</tbody></table><br />
<div style="text-align: justify;"> එතනත් බලාගත්තට පස්සේ අපේ ගමන සම්පූර්ණ වුනා. ඉතින් ඊට පස්සෙ සෙන්ට් ක්ලෙයාර් වලට සමුදීලා සුන්දර මතකයන් ගොන්නකුත් හිතේ ඉතුරු කරගෙන අපි එතනින් බස් එකට නැග්ගෙ හැටන් වලට ඇවිල්ලා එතනින් කොළඹ බලා එන්න.</div></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div><div style="text-align: center;"><span style="color: blue;"><b>තවත් දුම්රිය චාරිකාවක් නිමි.</b></span></div></div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com53tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-37764174700956534412012-03-01T18:10:00.004+05:302013-02-10T09:28:18.080+05:30ග්රේට්වෙස්ටර්න් සිට තලවකැලේ දක්වා දුම්රිය මාර්ගය ඔස්සේ පාගමනින්.... (සිවුවන කොටස)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><span style="text-align: justify;">පෙර කොටසින්...</span> <br />
<a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/02/blog-post_23.html" target="_blank">මග දිගටම වගේ මේ වගේ පිස්සු නට නටා ගිය අපි අන්තිමේදි අපේ ටාගට් පොයින්ට් එකට ලඟා වුනා.</a> <br />
<br />
<span style="text-align: justify;">අද එතැන් සිට..</span><br />
<span style="text-align: justify;"><br />
</span><br />
ග්රේට් වෙස්ටර්න් වලින් පිටත් වෙලා කිලෝමීටර කීපයක් එනකම්ම වගේ සාමාන්ය ආනතියක් තිබුනු රේල් පාර ක්රමයෙන් සැලකිය යුතු ආනතියක් සහිත කලාපයක් බවට පත් වෙන ලකුණු පෙනෙන්නට තිබුණා. කලින් පෝස්ට් එකේ තිබුණ අන්තිම පින්තූරේ තියෙන තැන ඉඳලා ටිකදුරක් යද්දිම වගේ අපි බලාපොරොත්තුවෙන් ආපු විශේෂ කලාපය අපට හමු වුණා. ඒක ඇත්තටම වචනයෙන් විස්තර කරන්න බැරි තරම් පුදුම උපදවන සුලු පිහිටටීමක්. මදකට නැවතත් මෙම ප්රදේශයේ සිතියම බලමු.<br />
<span style="text-align: justify;"><br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH0BNEtfHsq1iPqDr79m-M8hbyfkhUtqkC4GWXoDX_-tSW0TPdhFuRm_Wypm1q5OsAkgJBqtF_7xNatjc8mBt5vyMUmp78oZO75p3rUW3mG9XnqhqQ2OeQkSTh8TsP0BpNBQpa5uBDuf6A/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH0BNEtfHsq1iPqDr79m-M8hbyfkhUtqkC4GWXoDX_-tSW0TPdhFuRm_Wypm1q5OsAkgJBqtF_7xNatjc8mBt5vyMUmp78oZO75p3rUW3mG9XnqhqQ2OeQkSTh8TsP0BpNBQpa5uBDuf6A/s400/1.jpg" width="395" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> මේ සිතියමේ පෙනෙන පරිදි අංක 1න් දැක්වෙන ස්ථානයෙදි තමයි අපිට මුලින්ම මේ සුවිශේෂි පිහිටිම පලමු වරට පෙනෙන්න පටන් ගන්නේ. දුම්රියෙන් ගමන් කරද්දි මේ ස්ථානය අනන්තවත් දැකල තිබුණත් පලමු වරට මේ තරම් නිදහස් විදියට මෙතන දැකගත්ත එක අපි හතර දෙනාගෙම සිත් වලට අමන්දානන්දයක් වුනා. කොහොම වුනත් තැන හරියටම හරිද කියල දැනගන්නත් එක්ක මම මගේ දුරකථනයේ තියෙන GPS පහසුකමත් උපයෝගී කරගෙන මේ කලාපයේ සිතියම පරීක්ෂා කලා. තැන හරියටම හරි. දැන් ඉතින් වැඩ පටන් ගන්නයි තියෙන්නෙ. අපි සූදානම් කරගෙන ආපු විදියට ඉහලට ධාවනය වෙන දුම්රියට තියෙන්නෙත් තව සුලුකාලයයි.<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivx283Nd2as15yKkNMqiRrZlRwwFu7Kp_g_-D-kPGGFpS1Fi03Ak5ZGVX1MJJdTq5d360pJcbAE_mlQu0vK7Qo4usduGmS7Su0_aRi9rK4NG6qPXCajBiYILnL_MsBxrSjKcWMLIWTrbXk/s1600/398577_246461835421354_100001726177649_604870_1076922815_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivx283Nd2as15yKkNMqiRrZlRwwFu7Kp_g_-D-kPGGFpS1Fi03Ak5ZGVX1MJJdTq5d360pJcbAE_mlQu0vK7Qo4usduGmS7Su0_aRi9rK4NG6qPXCajBiYILnL_MsBxrSjKcWMLIWTrbXk/s400/398577_246461835421354_100001726177649_604870_1076922815_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෙතනදි තමයි මුල් වරට ඒ ලස්සන දසුන අපේ නෙත ගැටුනෙ. <br />
කල්පනාවෙන් බැලුවොත් රූපයේ හරි මැදින් වගේ දුම්රිය පාර පෙනේවි.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> ඒ අනුව අංක 2න් සඳහන් වෙන ස්ථානයට පැමිණි අපි හතර දෙනා පින්තූර ගන්න හොඳ ස්ථානයක් හෙවුවත් හිතට හරියන තැනක් හම්බ වුනේ නැහැ. අන්තිමේදි ලහිරුවත් ප්රවීන්වත් අංක 5න් දැක්වෙන ස්ථානයේ පිහිටි පාලමක් සහිත ස්ථානයට පිටත් කරලා මමත් තූර්යත් අංක 2 සහිත ස්ථානයෙන් ටිකක් විතර පහලට බැස්සා. අනික කොහොමත් මගේ කැමරාවෙන් දුම්රියේ පැහැදිලි ඡායාරූප ගන්නනම් දුම්රියට තරමක් ලඟින් ඉන්න ඕනනෙ.<br />
<br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHpo_kNyk9CcK-YmSdlflyz91Ng-Tuu4N9ZvfYgMOj5L4dOEG7FRFJhVFnB3KXnctgr6oes-8765MIeDd9pYkKj06r12VJME-Vq4oWnL2U4D2_Ii1xYoToLKXsT88_z-bwbDQdeROZk7_N/s1600/400160_246462215421316_100001726177649_604873_63791651_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHpo_kNyk9CcK-YmSdlflyz91Ng-Tuu4N9ZvfYgMOj5L4dOEG7FRFJhVFnB3KXnctgr6oes-8765MIeDd9pYkKj06r12VJME-Vq4oWnL2U4D2_Ii1xYoToLKXsT88_z-bwbDQdeROZk7_N/s400/400160_246462215421316_100001726177649_604873_63791651_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අංක 2 ස්ථානයට ආවම අපිට පෙනුනෙ මේ විදියට.<br />
<div aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" id="fbPhotoPageCaption" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-align: left; width: auto;" tabindex="0"><span class="hasCaption">රේල් පාරේ තැන් දෙකක් පේනවා. බලන්න හොයාගන්න පුලුවන්ද කියලා.</span></div><div class="fbPhotoTagList" id="fbPhotoPageTagList" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;"></div></td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> අන්තිමට කොච්චර පහලට බැස්සද කියනවනං සිතියමේ තියෙන රතුපාටින් සටහන් කල මාර්ගය ඔස්සේ දුම්රිය පාර නැවත හමුවෙනකම්ම පහලට බැස්සා. ඇත්තෙන්ම කියනවං බැස්සත් නෙමේ තේ වතු දිගේ දිවුවා. මොකද කෝච්චිය ලඟ ලඟම එන සද්දෙ ඇහෙන නිසා. දුවලා දුවල අපි දෙන්නත් අන්තිමටම තැන් දෙකක නැවතුනා. තූර්ය තෝරගත්තෙ මේ ඉහල ඡායාරූපයේ තියෙන කඳුගැටය මත තියෙන පුංචි ගස තියෙන ස්ථානය. ඈතින් දකුණු කෙලවරේ තියෙන විශාල ගහට තව ටිකක් දකුණු පැත්තෙන් තිබුණු ගසක් අසල තමයි මගේ නවාතැන වුනේ.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrF7kV8T8rvP7BZddmEhpOjWXrKu_DNwS7ZoSo8lQ8XefVuDJbC-q1KmzSVpBa3LtrhW_2u_4yHCJiQLvyAoutlzP8ZWKc43rkk2gIJYoc8fDGdqTc7Saw-fswS7pV5VCTyPJ_YMD8uXzG/s1600/387943_246463078754563_100001726177649_604880_399808673_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrF7kV8T8rvP7BZddmEhpOjWXrKu_DNwS7ZoSo8lQ8XefVuDJbC-q1KmzSVpBa3LtrhW_2u_4yHCJiQLvyAoutlzP8ZWKc43rkk2gIJYoc8fDGdqTc7Saw-fswS7pV5VCTyPJ_YMD8uXzG/s400/387943_246463078754563_100001726177649_604880_399808673_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඉහල ඡායාරූපයෙ තැන් දෙකක් හොයාගන්න බැරිවුනානම් මෙන්න ඔත්තුවක්.<br />
මේ තියෙන්නෙත් පාර.</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2T5qi785jeSTFsNUufd1dbSd-9X6YA1OMuh3WreyEeGEMl8IJ2Tq6krLH563xEPZfR2-2rw16fNCTOMPwteuaf2LCp_uw8i6Oi_ZkWftLXnKTMmNr1sSFNYvXpz4Tu32CH_TeX8DsIpZQ/s400/401786_246462915421246_100001726177649_604879_1025388019_n.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="400" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">රේල් හයික් මදිවට තේවතු හයික්... :P</td></tr>
</tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div><div style="text-align: justify;"> කෝච්චිය එනව වගේ ඇහුනට එනපාටක් නැහැ. ඈත එනව ඇහෙනවා ආයේ ඇහෙන්නෙ නැතිව යනවා. මේ කලාපයේ තියෙන වංගු ටිකත් එක්ක ඒක ඉතින් අමුත්තක් නෙමෙයිනේ. කොහොම හරි මේ අරියාදුව විනාඩි විස්සක් විතර තියෙන්න ඇති. ටික වෙලාවකින් ඔන්න කෝච්චිය එනවා තමන් දැක්කයි කියලා තූර්ය පණිවිඩේ දුන්නා. ඒ පණිවිඩයත් එක්කම මම සූදානම් වුනා කැමරාව එහෙම අටවගෙන. වීඩියෝ කරන්නත් ඕන කැමරා කරන්නත් ඕනෙ. ඒත් ඉතින් මට තියෙන්නෙ එක කැමරාවයිනෙ. මේ වෙලාවෙ ඔන්න ආපහු පාරක් මගේ දුරකථන සගයාගෙ පතන එක තමයි එකම විසඳුම වුනේ. එක අතකින් කැමරාවත් අනෙක් අතින් ෆෝන් එකත් මානගෙන විනාඩි පහක් විතර බලා හිටියත් කෝච්චිය එනපාටක් නැහැ. තවත් විනාඩි පහක් විතර පමා වෙලා ඔන්න මතුවුනා. මගේ බලාපොරොත්තුව වුනේ ෆෝන් එකෙන් දිගමට වීඩියෝ කරන ගමන් කැමරාවෙන් පින්තූර කිහිපයකුත් පොඩි වීඩියෝ එකකුත් ගන්නයි. හොකෙම හරි ඔන්න කෝච්චියත් හූ හඬ දීගෙන ඇවිල්ලා මම ඉන්න තැනට පහලින් තියෙන පාර දිගේ ඇදිලා ගිහින් නොපෙනී ගියා.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2T5qi785jeSTFsNUufd1dbSd-9X6YA1OMuh3WreyEeGEMl8IJ2Tq6krLH563xEPZfR2-2rw16fNCTOMPwteuaf2LCp_uw8i6Oi_ZkWftLXnKTMmNr1sSFNYvXpz4Tu32CH_TeX8DsIpZQ/s1600/401786_246462915421246_100001726177649_604879_1025388019_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitVj8pz_R8DXDVTDWGFVvTE9OjT-_v5N1QzopwNvT9cNn8FVv2ZeUQwxUwyKydrFzbRbaU5ua5WALigj_N8bgWffA5RadhJDYG-OyOuXULzYQWJqdlbUH8nRoHptP3eklLIVK3ROdV6_cD/s1600/404508_246463668754504_100001726177649_604884_641119604_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitVj8pz_R8DXDVTDWGFVvTE9OjT-_v5N1QzopwNvT9cNn8FVv2ZeUQwxUwyKydrFzbRbaU5ua5WALigj_N8bgWffA5RadhJDYG-OyOuXULzYQWJqdlbUH8nRoHptP3eklLIVK3ROdV6_cD/s400/404508_246463668754504_100001726177649_604884_641119604_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අපි දන්න කියන සගයෙක් M6-787 තමයි මේ මන්දගාමි දුම්රියකුත් එක්ක යන්නේ.<br />
දුම්රියේ ඡායාරූප ගන්නවා දුටු දුම්රිය රියදුරු මහතා ප්රධාන ලාම්පුව දල්වා<br />
සිය හස්තය ඔසවා ආචාර කරන්නත් අමතක කලේ නැහැ</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyK39OGZZ1iCU95ftCuudZH9_V7eDfRcmo4CdETdA0tiLSjyde5orNqVTYZW2Fj_b8WNku7Juxm7WN2UpY2LSVFCUPopgJ49UaVXY5KhMTVlPK9v4LhzoLzK683C08aylxc7Ba1HK7Gii8/s1600/408710_246463812087823_100001726177649_604885_1829205172_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyK39OGZZ1iCU95ftCuudZH9_V7eDfRcmo4CdETdA0tiLSjyde5orNqVTYZW2Fj_b8WNku7Juxm7WN2UpY2LSVFCUPopgJ49UaVXY5KhMTVlPK9v4LhzoLzK683C08aylxc7Ba1HK7Gii8/s400/408710_246463812087823_100001726177649_604885_1829205172_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දුම්රිය ක්රමයෙන් මා පසු කර ගියා. පැහැදිලිව නොපෙනුනත් <br />
මේ දුම්රිය ගමන් කරන්නේ විශාල ආනතියක් සහිත මාර්ගයක.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5RW9Ga2G4tlisZEE0m5Jx78drSCyo3dzF_GTUILh0FFb7i1znrcnFCx_EoyKExoiPF8XGP5JE2unqpGl6RzKMk_gmLsA93SS9HY1ZUZIU1dp7Oi-LkN9YTfvkNxa6cBDHMsY5OblgE_FQ/s1600/396957_246463962087808_100001726177649_604886_632666976_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5RW9Ga2G4tlisZEE0m5Jx78drSCyo3dzF_GTUILh0FFb7i1znrcnFCx_EoyKExoiPF8XGP5JE2unqpGl6RzKMk_gmLsA93SS9HY1ZUZIU1dp7Oi-LkN9YTfvkNxa6cBDHMsY5OblgE_FQ/s400/396957_246463962087808_100001726177649_604886_632666976_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span style="text-align: justify;">මම ඉන්න තැනට පහලින් තියෙන පාර දිගේ ඇදිලා ගිහින් නොපෙනී ගියා.</span> </span></td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> අවට පරිසරයේ පින්තූර කිහිපයක් ගන්න තව සුලු මොහොතක් රැඳුනු මම වැඩි වෙලා ගතනොකරම එතනින් ඉවත් වුනා. ඒ ඇයි කියල දැනගන්න කලින් මේ පින්තූර ටිකත් බලල ඉන්නකො.</div></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFqB505tomqzOH54Vm1VC0ImdY2vC7FdkNxOJynbr13cdfhSU_bBXa5gMxilci_nSaWfECsz4X0E3a4-wGdoC7j-islGeoVlWyS7Y8xC2nKpMoPdogjvv5YuaMl-vQI1ivlKdR8WmwZPV-/s1600/377561_246463502087854_100001726177649_604883_1045321357_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFqB505tomqzOH54Vm1VC0ImdY2vC7FdkNxOJynbr13cdfhSU_bBXa5gMxilci_nSaWfECsz4X0E3a4-wGdoC7j-islGeoVlWyS7Y8xC2nKpMoPdogjvv5YuaMl-vQI1ivlKdR8WmwZPV-/s400/377561_246463502087854_100001726177649_604883_1045321357_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තූර්ය හිටපු තැනට දුම්රිය ගමන් කල මාර්ගය පෙනෙන හැටි</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe8OA_rvY6xg949lkifbbvZzqy7EF73FccKDy5IdaL6L1lAyBgoo9c_kqUNGRXkYcFqzgrL7cAaX2a6NA3Ja9CZc6qpQrV5xE7ad8g24IX3Hr2czxyEwXy4AyIlxeBvkzDIXjp0XRIkclQ/s1600/408112_246463268754544_100001726177649_604881_6949388_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe8OA_rvY6xg949lkifbbvZzqy7EF73FccKDy5IdaL6L1lAyBgoo9c_kqUNGRXkYcFqzgrL7cAaX2a6NA3Ja9CZc6qpQrV5xE7ad8g24IX3Hr2czxyEwXy4AyIlxeBvkzDIXjp0XRIkclQ/s400/408112_246463268754544_100001726177649_604881_6949388_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">තූර්ය හිටපු තැනට දුම්රිය ගමන් කල මාර්ගය පෙනෙන හැටි </td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> ඒ විශේෂ හේතුව තමයි මේ අපිව පහු කරන් ගිය කෝච්චිය තව වරක් අපි පහු කරගෙන ආපු කන්ද උඩ පාරෙදි දැකගන්න ලැබෙන අවස්ථාව දැකබලා ගැනීම. ඒ නිසා මමත් තූර්යත් අපි හිටපු තැන් වලින් ඉවත් වෙලා ඉහල මාර්ගය පැහැදිලිව පේන තැනක ආපසු ස්ථාන ගත වුනා. තව ස්වලිප මොහොතකින් අපිට දැකගන්න පුලුවන් වුනා අප පසු කරගෙන ගිය දුම්රිය ඉහත සිතියමේ අංක 6න් දැක්වෙන ස්ථානයේ තියෙන වටගොඩ දුම්රිය ස්ථානය කරා ගමන් කරලා ආපහු අපි පහලට බැහැපු වටගොඩ-ග්රේට් වෙස්ටර්න් මාවත ඕස්සේ ඉදිරියට ඇදෙනවා.</div><div style="text-align: justify;"> මේ සියලු අවස්ථාවන් එකතු කරලා මම එඩිට් කරපු වීඩියෝවෙන් ඔයාලට දැකගන්න පුලුවන් වෙයි මේ සන්තෑසිය සිද්ධවෙන්නෙ කොහාමද කියලා. සමහර කොටස් ෆෝන් එකෙන් වීඩියෝ කරපු නිසාත් මම එච්චර දක්ෂ වීඩියෝ සංස්කරණ ශිල්පියෙක් නොවන නිසාත් වීඩියෝ එකනම් කොහොමද දන්නේ නැහැ :D</div><div style="text-align: justify;">කෝකටත් මේ වීඩියෝ එක බලලම ඉන්නකෝ.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://i.ytimg.com/vi/6MYKh2yeo_U/0.jpg" height="399" width="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6MYKh2yeo_U?version=3&f=user_uploads&c=google-webdrive-0&app=youtube_gdata" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/6MYKh2yeo_U?version=3&f=user_uploads&c=google-webdrive-0&app=youtube_gdata" type="application/x-shockwave-flash"></embed></object></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Railway Curves of Sri Lanka</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> මම හිතන්නේ වීඩියෝ එක පැහැදිලිව බැලුවනං ඔයාලට තේරෙන්න ඇති මෙතන සිදුවෙන කතන්දරේ මොකක්ද කියලා. අපි බලාපොරොත්තුවෙන් ආපු දේ කිසි අඩුවක් නැතුව සම්පූර්ණ කරගත්තු අපිට මේ සේරටම පස්සේ තව වැදගත් තීරණයක් ගන්න සිදුවුනා.......</div><div><br />
<div style="text-align: right;"><a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/blog-post_07.html" target="_blank">අවසාන කොටස....>></a></div></div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-65859644126367229022012-02-23T07:00:00.003+05:302013-02-10T09:28:18.095+05:30ග්රේට්වෙස්ටර්න් සිට තලවකැලේ දක්වා දුම්රිය මාර්ගය ඔස්සේ පාගමනින්.... (තෙවන කොටස)<div><div><span style="text-align: justify;">පෙර කොටසින්...</span> <br />
<div style="text-align: justify;"><a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/02/blog-post_20.html" target="_blank">උදෑසන ආහාරය ලබාගැනීමෙන් පස්සේ අපි තලවකැලේ දක්වා පා ගමනින් යාමේ ගමන ආරම්භ කලා. </a></div></div></div><div style="text-align: justify;"><br class="Apple-interchange-newline" /></div><div style="text-align: justify;">අද එතැන් සිට..</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> ලෑස්ති කරගෙන ආපූ කෑම බීම ටික විනාඩියක් යද්දි කෙහෙද කියලා හොයාගන්නත් නැති වුනා. ඊට පස්සේ ඉතින් ඔන්න අපේ ගමන් මලු ටිකත් කරගහගෙන පාරට බැස්සා. නෑ නෑ ඒ කිවුවේ රේල් පාරට බැස්සා මහා බටහිර ඉඳන් තලවකැලේ පැත්තට යන්න. ඒ වෙනකොට වෙලාව උදේ 6.30ට වගේ ඇති. රත්තරන් පාටින් ඉර බැබලෙන්න පටන් ගත්තා විතරයි. ලාවට වගේ පැතිරුන සීතලත් එක්ක ඉර එලියෙන් දිලිසෙන වටපිටාව අපේ ගමනට ලොකු ශක්තියක් වුනා.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_5SmSV8pttoBOybzjBngwzO_Ul5zUJJaziYAs-rDTDSVraRZW5riKUVqzQ4BpMVT-atJfSZtNLnqw5gbg3EskvFS2DFWL6q5Ss2VSMsdhOXk9mSKAApiE6X0RIdBb0NMjgg72ZGCLbmSP/s1600/386406_246456815421856_100001726177649_604801_849690915_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_5SmSV8pttoBOybzjBngwzO_Ul5zUJJaziYAs-rDTDSVraRZW5riKUVqzQ4BpMVT-atJfSZtNLnqw5gbg3EskvFS2DFWL6q5Ss2VSMsdhOXk9mSKAApiE6X0RIdBb0NMjgg72ZGCLbmSP/s400/386406_246456815421856_100001726177649_604801_849690915_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මේ තියෙන්නේ ග්රේට් වෙස්ටර්න් දුම්රිය ස්ථානයේ පිහිටල තියෙන දුර දැක්වෙන කණුව.<br />
කොළඹ ඉඳන් මෙතනට කිලෝමීටර 198ක් තියෙනවා.</td></tr>
</tbody></table><a name='more'></a><div style="text-align: justify;"> මේ කණුවෙ හැටියට නම් අපි කලින් දවසේ රෑ කිලෝමීටර දෙසීයක් විතර දුර ගෙවාගෙන ඇවිත් තියෙනවා. කොහාම වුනත් අපි දැන් සූදානම් වෙන්නේ ආපසු කොළඹ දෙසට යන්නනේ. ඒ නිසා ඉක්මනින් අපි ගමන පටන් ගත්තා. පොඩි දුරක් යන්නත් කලින් මෙන්න එක්කෙනෙක් කියනවා අපිට එන්න එපා කියලා. එන්න දෙන්න බැහැලු.<br />
<br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwY9fh3TgTxpls2XC5AtgkEZs-VrKbB2-wUg5SDFRgxWcZ8gi0ehyphenhyphenhgfdPt8Cizz_ojoUufKIvzVvboPe-KolBoRQqGPxtkTFaEUTjJ4JJEEzkhVM0cs8nFCbGEh35rmT_SRLxLZq42faA/s1600/402001_246457362088468_100001726177649_604813_69838716_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwY9fh3TgTxpls2XC5AtgkEZs-VrKbB2-wUg5SDFRgxWcZ8gi0ehyphenhyphenhgfdPt8Cizz_ojoUufKIvzVvboPe-KolBoRQqGPxtkTFaEUTjJ4JJEEzkhVM0cs8nFCbGEh35rmT_SRLxLZq42faA/s400/402001_246457362088468_100001726177649_604813_69838716_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අනවසර ඇතුලුවීමක්</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> බයවෙන්න දෙයක් නැහැ. මේ තියෙන්නෙ ග්රේට් වෙස්ටර්න් දුම්රිය ස්ථානයෙන් පිට වන දුම්රියන් සඳහා සංඥා දෙන්නට භාවිතා කරන සැමෆෝ සංඥා කුලුණ. මෙහි දෙපස අත් දෙකක් තිබෙන්නෙ මාර්ග දෙක සඳහා. ප්රධාන මාර්ගය සඳහා ඉහලින් (දකුණු පස) පිහිටි සැමෆෝ අතත් උප මාර්ගය(Loop line) සඳහා පහලින් (වම් පස) පිහිටි සැමෆෝ අතත් භාවිත කරනවා. මේ පින්තූරයේ පිහිටි ආකාරයට තිරසට සමාන්තරව අත පිහිටා ඇති නම් එයින් කියවෙන්නේ මාර්ගයට පිවීසිමට අවසර නැති බව. ඒ අනුව මෙම සංඥා පිහිටුම අනුව ප්රධාන මාර්ගයෙන් හෝ අතුරු මාර්ගයෙන් පැමිණ මෙම ස්ථානය පසුකර යාම තහනම්. තමන් පැමිණෙන මාර්ගය පිටවීමේ සංඥාව ලැබෙන තුරැ මෙම ස්ථානයට පසුපසින් දුම්රිය නවතාගෙන සිටිය යුතුයි. හරි සිග්නල් පාඩම ඉවරයි. අපිට සිග්නල් ප්රශ්ණයක් නැහැනේ අපි ඉදිරියට ඇදුනා.<br />
<br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfVA93jgbdmdechZRnI6xaFp3-IMVBFgwyw5R3FLWhE7taNbrS76gYLSuamxWA3VAECNmxIbOISr7RTe1XIyS-KhSNdJA08xnQ1AcH4PN6dqgOzOTynK0QcqgEBaQ1P8tHEynYbGlJK89I/s1600/394338_246457168755154_100001726177649_604810_22791234_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfVA93jgbdmdechZRnI6xaFp3-IMVBFgwyw5R3FLWhE7taNbrS76gYLSuamxWA3VAECNmxIbOISr7RTe1XIyS-KhSNdJA08xnQ1AcH4PN6dqgOzOTynK0QcqgEBaQ1P8tHEynYbGlJK89I/s400/394338_246457168755154_100001726177649_604810_22791234_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">හිතෙන් කිසිදා නොමැකෙන ඒ සොඳුරු දසුන</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> තව ටික දුරක් ගිය පසු මේ දර්ශනය වඩාත් පැහැදිලිව පෙනෙන්නට වුනා. පෙර දින රාත්රියේ මගේ කැමරාවෙන් කරගන්න බැරිවුන වැඩේ ඔන්න මේ වෙලාවෙනම් කරගන්න පුලුවන් වුනා වැඩි කරදරයක් නැතුවම. මේ අවුරැද්දෙ ඉටුකරගන්න තියෙන තවත් එක් අරමුණක් තමයි 14 වෙනි වතාවටත් සිරිපා කරුණා කරන එක.</div><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSrb26qkAPcuYiY-bn0iIjpwI5sVZHD57UpmgpgswK5ZejHIMFbCa7t9XawjY1xoodjsOPsKjiFYwqheGQ5xbylIP16SqW5WsIREADAFk9oNNatX-SCJjX6g634FhhT9FcbmXGw9vUlj9W/s1600/385408_246457595421778_100001726177649_604819_1041503521_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSrb26qkAPcuYiY-bn0iIjpwI5sVZHD57UpmgpgswK5ZejHIMFbCa7t9XawjY1xoodjsOPsKjiFYwqheGQ5xbylIP16SqW5WsIREADAFk9oNNatX-SCJjX6g634FhhT9FcbmXGw9vUlj9W/s400/385408_246457595421778_100001726177649_604819_1041503521_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">පීලිපැන්නුම</td></tr>
</tbody></table><br />
<div style="text-align: justify;"> බොහෝ කඳුකර ස්ථාන වලදී වගේම ග්රේට් වෙස්ටර්න් දුම්රිය ස්ථානයේත් මේ වගේ පීලි පැන්නුම් ස්ථානයක් තියෙනවා. ඉහට සිට පාලනයකින් තොරව එන දුම්රියන් නවත්වාගැනීමට මෙවන් සිථාන භාවිතා කරනවා. අදාල දුම්රිය මෙම ස්ථානයේදී ඔය වම්පසින් පෙනෙන මාර්ගය වෙත යොමු කෙරෙනවා. එවිට දුම්රිය එම මාර්ගය ඔස්සේ ටිකදුරක් ගමන් කර ඉදිරියේ ඇති බාධකයේ ගැටී නවතිනවා. කෙසේවුවත් බොහෝ කාලයකින් මෙය භාවිතා කර නොමැති නිසා වල් බිහි වෙලා.<br />
<br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6PEohP2UHR9QUz1i4r1o_eQr-teFeOr-ZSN69GmKEe2AX88zR0EgeQcFHkNnXegXTJGNz8PaESHU3AmLBtk2QPcokBn24vhMirK5x2hWB4ZjzAFNCsbTfoOc9_v78Q3kJap3JV133gaq3/s1600/393440_246458145421723_100001726177649_604829_1222464297_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6PEohP2UHR9QUz1i4r1o_eQr-teFeOr-ZSN69GmKEe2AX88zR0EgeQcFHkNnXegXTJGNz8PaESHU3AmLBtk2QPcokBn24vhMirK5x2hWB4ZjzAFNCsbTfoOc9_v78Q3kJap3JV133gaq3/s400/393440_246458145421723_100001726177649_604829_1222464297_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මේ යෝධයා මොනවද මේ හොයන්නේ?</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoKaEok95_K1sLRiZ0AR9ICNTYzobHQpP96owwmsrSM-rVMPG_5q77RBqtXu6_Lz5lVqyVWWVYOPFUL-eWRcHT3fm3vLJCUFx2P3CBSpwIh0EBbJVs15ECm0EQUQYqw07VFXzHohJ0ozhf/s1600/400550_246458532088351_100001726177649_604834_1940543330_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoKaEok95_K1sLRiZ0AR9ICNTYzobHQpP96owwmsrSM-rVMPG_5q77RBqtXu6_Lz5lVqyVWWVYOPFUL-eWRcHT3fm3vLJCUFx2P3CBSpwIh0EBbJVs15ECm0EQUQYqw07VFXzHohJ0ozhf/s400/400550_246458532088351_100001726177649_604834_1940543330_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බොරලැස්ගමුවෙ SM මහත්තයයි IPW මහත්තයයි නම් කලිම්ම පිටත් වුනා.<br />
ඔය බම්බුවකුත් ගහගෙන යන්නේ SM මහත්තයා ;)</td></tr>
</tbody></table>ඔහොම වැඩිදුරක් යන්න හම්බ වුනේ නැහැ. නීතියක් හරස් වුනා නෙව අපිට. කොරගන්නම දෙයක් නැතිවුන තැන අපි සෑහෙන්න වෙලාවක් බලා හිටියා. කිසිම බුරුලක් නැහැ වගේ මේ පාර නම්.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG_YvhbRr-ijgsq2JaR9HOZrn4cR4LDvOmKYcK85bAKJKS6nGHK7itDyi2v0zHLtB3Cirl-EOE_YFWAqoX2z3Ql8-9nDh2IyZmvUkCNrSjSKmO9xfdBC0wh69jz6PdihUCb2YoFhH1J03v/s1600/380007_246458628755008_1366800019_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG_YvhbRr-ijgsq2JaR9HOZrn4cR4LDvOmKYcK85bAKJKS6nGHK7itDyi2v0zHLtB3Cirl-EOE_YFWAqoX2z3Ql8-9nDh2IyZmvUkCNrSjSKmO9xfdBC0wh69jz6PdihUCb2YoFhH1J03v/s400/380007_246458628755008_1366800019_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෙන්න අපිට දඬුවම් කරනවලු. </td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"> ඔය බෝඩ් එක දැක්කත් හරි මෙතනින් එහාට එක අඩියක් තියන්නේ නෑ කියලා ඉන්දරේ තදින්ම කියා හිටියනේ. අපි කොච්චර යාප්පුවෙන් කතා කලත් එයා එන්න කැමති වුනේම නැහැ. බැරිම තැන ඉන්දරේව සනසන්න කියලා තූර්ය තඩි ගල් ගෙඩියකින් බෝඩ් එකට දීපු ගල් පාරට තමයි මේ බෝඩ් එකේ කෑලි දෙකක් කැඩිලා ගියේ. එහෙම නැතුව මේක ඉස්සර ඉඳන්ම කැඩිලා තිබ්බ එකක් එහෙම නෙමෙයි ඕං. :D</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfsTdHt5qSG2Z6jX2lUqEh8WjdXifIQICVGEKeshuWTjUgXHTKEdGjIzdNWGGrtb3LuIx2yUI7u9CmGRtGCyt4HDMmhx7A-JF_XIJi9N5w09M6zTkLdcjq3nFscAyYXBTI-aDaGPl9JxOP/s1600/408479_246458782088326_100001726177649_604839_1896900687_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfsTdHt5qSG2Z6jX2lUqEh8WjdXifIQICVGEKeshuWTjUgXHTKEdGjIzdNWGGrtb3LuIx2yUI7u9CmGRtGCyt4HDMmhx7A-JF_XIJi9N5w09M6zTkLdcjq3nFscAyYXBTI-aDaGPl9JxOP/s400/408479_246458782088326_100001726177649_604839_1896900687_n.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">බොලා එනවද මං යන්නද?</td></tr>
</tbody></table><span style="text-align: justify;"> ඔන්න බේත වැඩ කලා. ප්රවීන් දනිපනි ගාලා නැගිටලා අපිටත් කලින් දුවන්න ගත්තෙ නැතෑ. බැලින්නං මෙයා මේ දාලා තියෙන්නේ උප්පරවැට්ටියක් අපි කලින් යනවට. අපිත් ඒ දහං ගැටේට අහු උනානෙ. මෙයාගෙ ටාගට් එක වෙලා තියෙන්නේ ෆ්රෙෂ් පින්තූර ගන්න එක. :D</span><br />
<div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyEcmvPyBlwcb77wxexTsTqgYHOegIUObczJDl-xfRK-QZUDZ777DqO_k4gc-S3mYiSylD_97m8xGREHrqmM8EAClKtnyLNVXySMJkFqG1jxA3MtWKwdUeYKOipXyBURKT1sBB2LUcGtl4/s1600/400147_246459075421630_100001726177649_604844_1054312079_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyEcmvPyBlwcb77wxexTsTqgYHOegIUObczJDl-xfRK-QZUDZ777DqO_k4gc-S3mYiSylD_97m8xGREHrqmM8EAClKtnyLNVXySMJkFqG1jxA3MtWKwdUeYKOipXyBURKT1sBB2LUcGtl4/s400/400147_246459075421630_100001726177649_604844_1054312079_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">නෑ නෑ මේ එහෙම පුංචි කෝච්චි එක්ක ලොකු කෝච්චිත් දුවන Dual Gauge line එකක් නෙමෙයි.<br />
මේ පාර ඇද ගහනවට දාලා තියෙන උපක්රමයක්ලු.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzBN6VIzVBiD9-15yRKlEomIpLD8rO5OfQ3qXM8nMQXC-T1cxt1tvu2x3vQx7BGOLKSZfd-YIfr5xHbtq9mNgW1J9NYYnOqOCLNS6-kzyvuQhe7RxFxqc2kFLtMfQzqiHHDIjLKlfPVls5/s1600/375254_246460738754797_100001726177649_604862_77761947_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzBN6VIzVBiD9-15yRKlEomIpLD8rO5OfQ3qXM8nMQXC-T1cxt1tvu2x3vQx7BGOLKSZfd-YIfr5xHbtq9mNgW1J9NYYnOqOCLNS6-kzyvuQhe7RxFxqc2kFLtMfQzqiHHDIjLKlfPVls5/s400/375254_246460738754797_100001726177649_604862_77761947_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ගින්දර වගේ කොල්ලො සෙට් එකකින් තුන් දෙනෙක්. ;)<br />
වමේ සිට පිලිවෙලින් මම, තූර්ය සහ ලහිරු<br />
අනිකා ප්රවීන්, කැමරාව පිටිපස්සේ.</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0RYyWfEdg51BnjZZe2VoVVdPz493WZ3IvvFTG2VlZ3WbPDTwgywUwbyoa4Mb8XF8u3W3EtnnXekgOKpmucOZcL50ibnqlCq7XI7imrCgTp2eEFPwcl5iVomzdbn4iYOOcJC6ZhtUSxE5E/s1600/397932_246461642088040_100001726177649_604869_13964900_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0RYyWfEdg51BnjZZe2VoVVdPz493WZ3IvvFTG2VlZ3WbPDTwgywUwbyoa4Mb8XF8u3W3EtnnXekgOKpmucOZcL50ibnqlCq7XI7imrCgTp2eEFPwcl5iVomzdbn4iYOOcJC6ZhtUSxE5E/s400/397932_246461642088040_100001726177649_604869_13964900_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මාව දාලා යන්න එපා. හිටිල්ලා මාත් එනො.....</td></tr>
</tbody></table>මග දිගටම වගේ මේ වගේ පිස්සු නට නටා ගිය අපි අන්තිමේදි අපේ ටාගට් පොයින්ට් එකට ලඟා වුනා.<br />
<br />
<div style="text-align: right;"><a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/03/blog-post.html" target="_blank">හතරවන කොටසට....>></a></div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com34Watagoda, Sri Lanka7.3952386000000008 80.5910566999999677.3885146000000006 80.583975699999968 7.4019626000000009 80.598137699999967tag:blogger.com,1999:blog-7604116864532421196.post-49273252554027327602012-02-20T10:35:00.003+05:302013-02-10T09:28:18.084+05:30ග්රේට්වෙස්ටර්න් සිට තලවකැලේ දක්වා දුම්රිය මාර්ගය ඔස්සේ පාගමනින්.... (දෙවන කොටස)<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">පෙර කොටසින්...</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="text-align: justify;"><a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/02/blog-post.html" target="_blank">මුලුරෑම දුම්රියේ ගත කරපු අපි හතරදෙනා පහුවදා (17 වෙනිදා) පාන්දර 3.00ට විතර වෙද්දි ග්රේට් වෙස්ටර්න් වලට ලඟා වුණා!</a></span></div><div style="text-align: left;"><span style="text-align: justify;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;">අද එතැන් සිට-</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">කෝච්චියේ වෙච්ච තාඩන පීඩන බොහොමයක් මැද්දේ මමත් ඉන්දරේත් තරමක් නොසන්සුන් වෙලා හිටියේ. අපි ගමන් කරපු මැදිරියේ හිටපු දෙපිරිසක් මත්පැන් බී සින්දු කියමින් නටන්න පටන්ගත්තු නිසා අපිට හරිහැටි ඇහැපියව ගන්න වත් ලැබුනෙ නැහැ. ඒත් අපේ අනෙක් සගයෝ දෙන්නානම් කිසි අවුලක් නැතුවම වාගේ ගමන් කරලා තිබුණා. ඒ හේතුව නිසාම ග්රේට් වෙස්ටර්න් දුම්රිය ස්ථානයෙන් බැස ගැනීම මටත් ප්රවීන්ටත් මහත් අස්වැසිල්ලක් වුණා.</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWfKqe4wqdukizmW86tY26qn4rQQsa5NF8_pmBWSp4xs0922Snc2AWsoyfgo8NsjnjQISYB7z92rflHkFQ8ReHDv8PYxB5lBxRkZD-5bBFGExljFvWh9LCRddl8_BN9re27cs92xnCHYJB/s1600/388524_246454722088732_100001726177649_604762_2043870886_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWfKqe4wqdukizmW86tY26qn4rQQsa5NF8_pmBWSp4xs0922Snc2AWsoyfgo8NsjnjQISYB7z92rflHkFQ8ReHDv8PYxB5lBxRkZD-5bBFGExljFvWh9LCRddl8_BN9re27cs92xnCHYJB/s400/388524_246454722088732_100001726177649_604762_2043870886_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අපි ආපු දුම්රිය ඔන්න බදුලු යන්න පිටත් වුණා. <br />
ඔය ඉන්නේ සගයො තුන් දෙනා. මම කැමරාව පිටිපස්සේ.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">මග දිගටම කෝච්චියෙ එද්දි ගස් කොලන් අතරින් පතරින් අපි දුටුව ලස්සන දර්ශනයක් අපිට වඩාත් පැහැදිලිවම වගේ දැකගන්න පුලුවන් වුනා. ඉන්දරේ නම් කෝච්චිය ගිය සැනින් එහා පැත්තේ වේදිකාවට දිවුවා කැමරාවත් උස්සගෙන. මේ තියෙන්නෙ ඔහුට කැමරාවට හසුකරගන්න පුලුවන් වුන පින්තූරේ. බලන්නකො අඳුන ගන්න පුලුවන්ද කියලා.<br />
<a name='more'></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrvyXwueSB4DAU5KuYdY5JdD3_GNtDQOj3eptMfIviCkZ64WcF4WtiRGgn7L2M-eddR5GyoPW2Feri02Y62_q5NdVl_Ua2zLARGobVYtrGWB7ajYvrmZ1OoL6M9aiudqZamH3dNJJxTuOg/s1600/405884_10150429537360418_740955417_8556499_1202149864_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrvyXwueSB4DAU5KuYdY5JdD3_GNtDQOj3eptMfIviCkZ64WcF4WtiRGgn7L2M-eddR5GyoPW2Feri02Y62_q5NdVl_Ua2zLARGobVYtrGWB7ajYvrmZ1OoL6M9aiudqZamH3dNJJxTuOg/s400/405884_10150429537360418_740955417_8556499_1202149864_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">සමනොල සිරස ග්රේට් වෙස්ටර්න් සිට රෑ කාලෙට පෙනෙන්නෙ මෙහෙමයි.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">කිහිප වාරක් මම මගේ කැමරාවෙන් පින්තූර ගන්න උත්සහ කලත් මගේ පුංචි කැමරාවනම් ඒ තරම් හපන් වැඩක් කරන්න සමත් වුනේ නැහැ. කෙහොම හරි පින්තූර ගැනීමෙන් පස්සේ දුම්රිය වේදීකාවට ආවට පස්සෙ තමයි අපිට නොසිතූ කරදරයකට මුහුණ පාන්න වුනේ. ඇටකටු විනිවිද යන සීතලත් එක්ක එතන ඉන්න එකනම් ඒ හැටි පහසු දෙයක් වුනේ නෑ. අපි බලාපෙරොත්තු වුනේ දුම්රිය ස්ථානයේදී හෝ කෙටි නින්දක් ලබාගන්න. ඒත් අපේ අවාසනාවට වගේ දුම්රිය ස්ථානයේ තිබුනේ සිමෙන්තු බංකු දෙකකුත් තවත් එක ලී ආසනයකුත් පමණයි. ඒ නිසා අපි හතර දෙනා මාරුවෙන් මාරුවට එහෙ මෙහෙ ඇවිදිමින් කයිවාරු ගසමින් ඉතිරි පැය දෙකක පමණ කාලය ගත කරා.</div></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwj60ESNF8N4KZFCZHp6vONBgHnDk8cRX1OQsTPyOAhB5uVuA9CTK4ETTKj65cSTOJe2GpdPBJXr9Uboeq_QHPV4WGRtEqWfX07J-Df5nDDPMUcKP_Tk8qW-bRt93plnnpzZr1TroxgEiO/s1600/407475_246454905422047_100001726177649_604763_1187466543_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwj60ESNF8N4KZFCZHp6vONBgHnDk8cRX1OQsTPyOAhB5uVuA9CTK4ETTKj65cSTOJe2GpdPBJXr9Uboeq_QHPV4WGRtEqWfX07J-Df5nDDPMUcKP_Tk8qW-bRt93plnnpzZr1TroxgEiO/s400/407475_246454905422047_100001726177649_604763_1187466543_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;">පේනවනේ. ජනතාව නිදිකිරා වැටෙනවා.</span> </td></tr>
</tbody></table><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: justify;">පැය දෙකක් පමණ ගතවෙද්දි යාන්තමින් එලියක් නැගෙන හිර දෙසින් පැතිරෙන්නට පටන් ගත්තේ තවත් දවසක හිරු උදාව ලොවට කියාපාමින්. තවත් මොහොතකින් දුම්රිය ස්ථානයේ ටැබ්ලට් උපකරණයේ සංඥා සීනුව නාද වුනා. එම හඬත් එක්කම වගේ අපි ටිකක් නැගිටලා කැමරා ආම්පන්න එහෙම අරගෙන සූදානම් වුනේ පැමිණෙන්නට නියමිත දුම්රියේ ඡායාරූප ගන්න. දවසේ මුල්ම ඡායාරූපය විදියට සුන්දර කඳුකරය ඔස්සේ දිවෙන දුම්රියක පින්තූරයක්. </div></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEv_AtQ93Yed-JkxMziBSQw_tq4hgoV91pfHHu6Z1qva4FNgtaNg1GPvBQ6R0LW1Zf2lA_kpdRPUwE5gmTqz6E8uj0099AgKhSAdDczQcPAqfttqV2X11T5DIhyphenhyphenksZ5moxN6ovJ4RWOlM7/s1600/385956_246455182088686_100001726177649_604766_1155932590_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEv_AtQ93Yed-JkxMziBSQw_tq4hgoV91pfHHu6Z1qva4FNgtaNg1GPvBQ6R0LW1Zf2lA_kpdRPUwE5gmTqz6E8uj0099AgKhSAdDczQcPAqfttqV2X11T5DIhyphenhyphenksZ5moxN6ovJ4RWOlM7/s400/385956_246455182088686_100001726177649_604766_1155932590_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මේ ඉන්නෙ ලහිරුයි තූර්යයි. කෝච්චිය අල්ලගන්න.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">හැමෝටම ඕනෙ වුනේ තමන්ට ලැබෙන අවස්ථාවෙන් උපරිම ප්රයෝජන අරන් හොඳම ඡායාරූපයක් ගන්න. හැබැයි කොහොම වුනත් ඒ අවස්ථාවෙ තියෙන ආලොක තත්වයේ හැටියට පැහැදිලි ඡායාරූපයක් ගැනීමේ හැකියාවක් මගේ කැමරාවට නැති බවනම් මම හොඳාකාරවම දැන සිටියා. ඒ කෙහොම වුනත් මේ හැමෝම හිටපු තැනින් ටිකක් එහාට යන්න මම තීරණය කලේ තරමක් වෙනස් ආකාරයේ ඡායාරූපයක් ගැනීමේ බලාපොරොත්තුවෙන්. මේ පහල තියෙන්නෙ මට ගන්න හැකි වෙච්ච පින්තූර කිහිපයක්.</div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF3Q6vMpUoMUWLRivPr3DJnv1kNSqRJfJ3NoDlcHs8Wjetg6HJxLpJO4SWCnVCgxHeIteSDvDec1ofnxb5yROC_5upYpKa7eaMbVYpRPvTHLvzBrUdhmHKKRwyIU68EiMJrooxolgQJZYN/s1600/395201_246455252088679_100001726177649_604767_1880016786_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF3Q6vMpUoMUWLRivPr3DJnv1kNSqRJfJ3NoDlcHs8Wjetg6HJxLpJO4SWCnVCgxHeIteSDvDec1ofnxb5yROC_5upYpKa7eaMbVYpRPvTHLvzBrUdhmHKKRwyIU68EiMJrooxolgQJZYN/s400/395201_246455252088679_100001726177649_604767_1880016786_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ලා හිරු එලියෙන් ආලෝකමත් වෙන මහා බටහිර අහස - Great Western<br />
<div aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" id="fbPhotoPageCaption" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-align: left; width: auto;" tabindex="0"><span class="hasCaption">සිග්නල් දීලයි තියෙන්නේ. හැබෑට කවුද එන්නේ?</span></div><div class="fbPhotoTagList" id="fbPhotoPageTagList" style="background-color: white; color: #333333; display: inline; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;"></div></td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyB5H_86Gd_A0spfes-o1RCl71_yMpcg1KG_dAifHQbeAXbU6oOW2gI3WW95TFonLVqcT_KzyYOX_6ObTZ0vSIF8cIVkf6_h2WBsDymvgkeLh_GTBB-MtJEGRDec5_VugqAEH97xv_CLQ_/s1600/393970_246455325422005_100001726177649_604768_1364861615_n+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyB5H_86Gd_A0spfes-o1RCl71_yMpcg1KG_dAifHQbeAXbU6oOW2gI3WW95TFonLVqcT_KzyYOX_6ObTZ0vSIF8cIVkf6_h2WBsDymvgkeLh_GTBB-MtJEGRDec5_VugqAEH97xv_CLQ_/s400/393970_246455325422005_100001726177649_604768_1364861615_n+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">අපි මෙච්චර වෙලා බලා හිටපු සගයා ඔන්න හෙමින් හෙමින් වංගුවෙන් මතු වුණා<br />
නලාවත් නාද කරගෙනම.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc_tv43ApXHossyN4G2frgC_bLgGjhlIcAZIPkgzeUFtxfz8hQ3_Y8CVlnx8Gh_L7K42FCXOAse2p6swt8P696MBH6sHvn-0AODLhezjhHB1FMjvEu4gTodIAqbRu46uol7FVmwc2bTeRn/s1600/375367_246455455421992_100001726177649_604770_738907583_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc_tv43ApXHossyN4G2frgC_bLgGjhlIcAZIPkgzeUFtxfz8hQ3_Y8CVlnx8Gh_L7K42FCXOAse2p6swt8P696MBH6sHvn-0AODLhezjhHB1FMjvEu4gTodIAqbRu46uol7FVmwc2bTeRn/s400/375367_246455455421992_100001726177649_604770_738907583_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මෙන්න මෙයා තමයි එමින් හිටියේ.<br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;">W3 පන්තියේ සගයෙක්. හෙමින් හෙමින් ආවා පෙට්ටි දෙකකුත් ඇදගෙන.</span>මේ හැටන් හෝ නාවලපිටිය දක්වා යන මන්දගාමී දුම්රියක්. <span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 14px; text-align: left;"> </span></td></tr>
</tbody></table><div><div style="text-align: justify;">මගේ පුංචි කැමරාවෙන් ගත්ත පින්තූරේ ඒ හැටි පැහැදිලි එකක් වුනේ නැහැ. ඒ අවස්තාවේ පැවතුන මද අඳුරත් එක්ක මේ තරමින් හෝ පැහැදිලි පින්තූරයක් ලබාගත්ත එකත් ලොකු දෙයක් වුනා. මේ දුම්රිය බොහෝම හෙමි හෙමින් ඇවිල්ලා දුම්රිය ස්ථානයේ නවත්තලා ආපහු සුපුරුදු ගමන පිටත් වුණා. මම නැගල හිටපු ස්ථානයේම අවට සුන්තරත්වය බලමින් තව ටිකක් වෙලා රැඳී සිටියේ අවට පරිසරයේ සුන්දරත්වයෙන් මත් වෙලා. ඇත්තෙන්ම ඉතාමත් සුන්දරම පරිසරයක්. දාලා යන්න ලෝබ හිතෙන තරම්.</div></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeTWPmqXKwzXzP8SXMcyG2kjvK28GYdAlpAOLkRAK6IBRNmRciVF20SMFjEO46nRYauxzpHZa40LY2V1wxNjoC8I82Y_SnnBoqXBZ11DfZLxtSDVe9LTqG0Fo87LnXVIxucGSzbF3EuzZR/s1600/401509_246455622088642_100001726177649_604773_576847338_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeTWPmqXKwzXzP8SXMcyG2kjvK28GYdAlpAOLkRAK6IBRNmRciVF20SMFjEO46nRYauxzpHZa40LY2V1wxNjoC8I82Y_SnnBoqXBZ11DfZLxtSDVe9LTqG0Fo87LnXVIxucGSzbF3EuzZR/s400/401509_246455622088642_100001726177649_604773_576847338_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">මා රැඳී සිටි සථානයට ග්රේට් වෙස්ටර්න් දුම්රිය ස්ථානය පෙනුනෙ මෙහෙමයි.</td></tr>
</tbody></table>තවත් ටික වෙලාවක් ඒ ස්ථානයේ රැඳි සිටිමෙන් පස්සේ අපේ කණ්ඩායමේ අනෙකුත් සගයන්ගෙ කැඳවීම නිසා තරමක් අකමැත්තෙන් වුනත් මම දුම්රිය ස්ථානය පැත්තට ගමන් කලා. ඒ අතර තුරත් ඡායාරෑප ගන්න අමතල කලේ නැහැ.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGTzyANAjWkZp99CkPXXY-xFItk_RFYu3e8QKxSYlcpHHef_oUXhErtwgvL1tEPcyZ_wS9Lf175NPmnwmtPqf5lRQEwb5zNp1cGAt0LD0GaQetLO2gda_MJjSZqItyeRhnpwmYzyKfR6Zp/s1600/381310_246456018755269_100001726177649_604784_1323729159_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGTzyANAjWkZp99CkPXXY-xFItk_RFYu3e8QKxSYlcpHHef_oUXhErtwgvL1tEPcyZ_wS9Lf175NPmnwmtPqf5lRQEwb5zNp1cGAt0LD0GaQetLO2gda_MJjSZqItyeRhnpwmYzyKfR6Zp/s400/381310_246456018755269_100001726177649_604784_1323729159_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ඈතින් පෙනෙන සිරිපා මලුවත් සමග මේ සුන්දර දර්ශනය කවදාකවත් <br />
කණ්ඩායමේ සගයන්ගෙ හිතෙන් මැකෙන්නෙ නැති වග නම් සහතිකයි.</td></tr>
</tbody></table><br />
<div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc46r0apBdofppzh9QP4h_9-CHl70Dwg2EX0RTxke4ozHQSnI5opI8UWXVj91XhCt1S-w2rwMCM9WZuWHE-0W8MGMSttsakl-r_cKYTKfcuNRP96mUWiDay8pexkXvEhCuekBpEcT-YzCP/s1600/387599_246456592088545_100001726177649_604797_415378813_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc46r0apBdofppzh9QP4h_9-CHl70Dwg2EX0RTxke4ozHQSnI5opI8UWXVj91XhCt1S-w2rwMCM9WZuWHE-0W8MGMSttsakl-r_cKYTKfcuNRP96mUWiDay8pexkXvEhCuekBpEcT-YzCP/s400/387599_246456592088545_100001726177649_604797_415378813_n.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">දුම්රිය ස්ථානයේ සංඥා කුටිය.</td></tr>
</tbody></table><br />
</div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHXnopRxvVAg_irr2M6Itk3IA0-FS8FHFRuzJu7RAQE8GKoU9wEPsk0mS9viGq7Fpjl8i6oXDiBcYqChTsTStKwTvAl4af6Jnjp2-bHsUogrle8R1aNTr4oRgNPzDmB0Ul3YAl6J2oZzE4/s1600/423383_281283271939210_100001726177649_699129_34156869_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHXnopRxvVAg_irr2M6Itk3IA0-FS8FHFRuzJu7RAQE8GKoU9wEPsk0mS9viGq7Fpjl8i6oXDiBcYqChTsTStKwTvAl4af6Jnjp2-bHsUogrle8R1aNTr4oRgNPzDmB0Ul3YAl6J2oZzE4/s400/423383_281283271939210_100001726177649_699129_34156869_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">යටත්විජිත සමයේදි ගොඩනංවන ලද මෙම ග්රේට් වෙස්ටර්න් දුම්රිය ස්ථානය<br />
මෑතකාලීන දේශපාලනික අර්බුධ සමයේ දි නොසන්සුන්කාරී පිරිස් විසින්<br />
ගිනිතබා විනාශ කිරීමෙන් පසුවයි වර්තමාන දුමිරිය ස්ථානය මේ ලෙස ඉදිකර තිබෙන්නේ.</td></tr>
</tbody></table><div>උදෑසන ආහාරය ලබාගැනීමෙන් පස්සේ අපි තලවකැලේ දක්වා පා ගමනින් යාමේ ගමන ආරම්භ කලා. </div></div><div><br />
</div><div style="text-align: right;"><a href="http://locolanka.blogspot.com/2012/02/blog-post_23.html" target="_blank">තෙවන කොටසට...>></a></div>~ChAnDiKa~http://www.blogger.com/profile/00212375273299967742noreply@blogger.com36